NAS - Gode nyheter!
https://www.vg.no/spesial/c/stories/dO8KVO?utm_source=vgfront&utm_content=row-1
Dette er nok anvendt psykologi enn det man ser i de fleste Short & Co aviser ;)
Det synes er en bra nyhet spesielt for de uvitende meglerhuser og analytiker som spår dommedagsprofeti!
Dette er nok anvendt psykologi enn det man ser i de fleste Short & Co aviser ;)
Det synes er en bra nyhet spesielt for de uvitende meglerhuser og analytiker som spår dommedagsprofeti!
Redigert 21.01.2021 kl 08:09
Du må logge inn for å svare
fattigstakkar
07.03.2020 kl 12:19
2472
Jeg har en forkjærlighet for fallende kniver, så gikk inn med en liten post på 11,65 i går. Frister å gå tyngre inn, men må sette meg litt bedre inn i caset først. Slik jeg ser det er de underliggende verdiene så mye mer verdt enn gjelden at det ikke bør være fare for noen konkurs. Men emisjon kan vi ikke utelukke. Pleier alle aksjonærer å få delta i emisjoner i NAS så man ikke blir utvannet? Har kreditorene krav på å konvertere gjeld til aksjer om betingelsene brytes? Har de andre rettigheter som gjør at aksjonærene risikerer å bli skviset ut?
Redigert 21.01.2021 kl 08:09
Du må logge inn for å svare
deltaker
07.03.2020 kl 12:42
2426
Fattigstakkar. Hehe. Fint å se de gamle lever. Jeg tror dessverre NAS går konk. Nybestillinger på reiser er ned ca 50%. Det er dramatisk, når selskapet allerede er tynn på EK og totalt forgjeldet. Her må det en enorm gjeldssanering til. Gjelden trades jo allerede til konkursnivåer. Men gjeldssanering betyr normalt at aksjonærene først nulles ut. Dette er et case for et oppkjøpsfond som kjøper gjelden billig etter at selskapet er slått konk. Leste at nybestlillinger på cruise er nede med 95%!!!! Tror det blir verre i flyindustrien også før det blir bedre. Lufthansa har kuttet 50% på alle avganger. Det sier litt....
Redigert 21.01.2021 kl 08:09
Du må logge inn for å svare
bådleguten
07.03.2020 kl 12:51
2400
Kjøpte på 11,70, kjøper mer visst det blir en dobblebunn.
Redigert 21.01.2021 kl 08:09
Du må logge inn for å svare
fattigstakkar
07.03.2020 kl 12:55
2389
Det er vel ikke behov for gjeldssanering så lenge egenkapital og likviditet er tilfredsstillende og det kan jo løses med emisjon. Må jo være mye bedre for aksjonærene å bla opp enn å la kreditorenene kuppe verdiene i selskapet.
Redigert 21.01.2021 kl 08:09
Du må logge inn for å svare
fattigstakkar
07.03.2020 kl 12:58
2372
Om ett år er Corona glemt. Spørsmålet er hvor mye det koster å holde hjula i gang fram til det. Klarer NAS det kan de komme styrket ut av det fordi konkurrenter kaster inn håndkleet. Om det skulle bety en fortinnsrettemisjon på 1 kr er jeg gjerne med på det.
Redigert 21.01.2021 kl 08:09
Du må logge inn for å svare
Celsius
07.03.2020 kl 13:04
2360
NAS vil trolig ikke gå konkurs,,,, med det aller første
Men emisjon på kronstøkket kommer nok lenge før noen av dagens aksjonærer kan drømme om i skya si,,,,
Men emisjon på kronstøkket kommer nok lenge før noen av dagens aksjonærer kan drømme om i skya si,,,,
Redigert 21.01.2021 kl 08:09
Du må logge inn for å svare
deltaker
07.03.2020 kl 13:04
2355
Fattig; "så lenge EK og likviditet er tilfredsstillende". Har du sett på balansen til Norwegian?? 60 mrd i gjeld og markedsverdi på EK på ca 2 mrd. Har ikke sett på likviditeten, men de brannsalgene de gjorde av div aktiva tyder ikke på veldig god likviditet nei.. Og hvem vil kjøpe fly nå? Ta årsomsetningen til Norwegian. Kutt ut 50% av inntektene og del på 12. Det vil være min gjetning på hva de omtrent vil tape hver mnd fremover. Selv med en kriseemisjon på 1 kr, vil fortsatt gjelden på 60 mrd være der (og den vokser). Nei, kan ikke se hvordan dette selskapet skal overleve. Håper jeg tar feil, fordi jeg har en hel haug med cash-poeng og bruker dem ofte.
Redigert 21.01.2021 kl 08:09
Du må logge inn for å svare
deltaker
07.03.2020 kl 13:09
2339
Og hvem er dum nok til å kjøpe de aksjene nå? Har de gamle aksjonærene noen penger igjen? Her er det behov for milliarder. Det som skal til her er en gjeldssanering på 50% i kombinasjon med en refinansiering. Mitt tips er et oppkjøpsfond tar over NAS etterhvert og reforhandler gjelden med obligasjonseierne - evt også reforhandler avtale om leveranser av nye fly og trimmer selskapet betydelig før det selges videre til Ryanair eller IAG...
Redigert 21.01.2021 kl 08:09
Du må logge inn for å svare
hstray
07.03.2020 kl 13:26
2308
Er vel kun en avtale med Boeing iht kompensasjon så er situasjon snudd. Hvorfor skal ikke Nas få kompensasjon når Island Air og andre får kompensasjon. Dagens situasjon kan/vil presse Nas ledelsen til å gjør en avtale med Boeing før 737 max er godkjent. Avbestille hele 737 max orderen er en annen mulighet for å hente ut PDP. Slike taktisk avgjørelser må Norwegian ledelsen ta snarest
Redigert 21.01.2021 kl 08:09
Du må logge inn for å svare
Celsius
07.03.2020 kl 13:32
2284
Man skal være i den totale blodtåka for nå å kjøpe NAS før emi kr 1
Kun kort tid
Redigert 21.01.2021 kl 08:09
Du må logge inn for å svare
fattigstakkar
07.03.2020 kl 13:40
2252
Det var vel 1,5 mrd som var kravet til EK. Det er jo "bare" å sette en emisjon om det blir truet. Man kjøper ikke NAS pga inntekter neste seks mnd men neste 20 år. Regner med at du også mener at det negative er priset inn på et eller annet nivå selv om 2020 blir jævlig.
Redigert 21.01.2021 kl 08:09
Du må logge inn for å svare
Kantarell
07.03.2020 kl 13:40
2249
Så ditt forslag er å lage en emisjon på 60 milliarder aksjer på 1 kroner?
Redigert 21.01.2021 kl 08:09
Du må logge inn for å svare
Kvike11
07.03.2020 kl 13:43
2235
Regeringen fjerner Fly afgift mandag
Ellers er de dummere end loven tillader efter min mening.
Ellers er de dummere end loven tillader efter min mening.
Redigert 21.01.2021 kl 08:09
Du må logge inn for å svare
Kantarell
07.03.2020 kl 13:56
2205
Vi har vært vitne av Øko-medier propaganda flere ganger før; Meglerhus og analytiker vil helst kunne spå fremtiden før alle andre. Noen eksempler; konkurser for flyselskaper:
https://e24.no/energi/i/On5Avw/oljeprisen-truer-flyindustrien
https://www.vg.no/nyheter/utenriks/i/npr3B/frykter-konkurser-blant-flyselskapene
Denne gangen er det Cocid-19 sin tur ;)
https://e24.no/energi/i/On5Avw/oljeprisen-truer-flyindustrien
https://www.vg.no/nyheter/utenriks/i/npr3B/frykter-konkurser-blant-flyselskapene
Denne gangen er det Cocid-19 sin tur ;)
Redigert 21.01.2021 kl 08:09
Du må logge inn for å svare
Sundancer
07.03.2020 kl 16:17
2124
Om to måneder så vil "allle" i vesten være smittet og livet vender tilbake til det normale. R0 (smittsomheten) er større enn for Spanish flu, som til og med smittet folk på øde Stillehavsøyer uten flyforbindelse.
Redigert 21.01.2021 kl 08:09
Du må logge inn for å svare
ToffeeMan
09.03.2020 kl 06:37
1866
Olja stuper og antall smittede i Kina stuper👍🏼
Redigert 21.01.2021 kl 08:09
Du må logge inn for å svare
Epona
09.03.2020 kl 07:26
1775
Paradoksalt tror jeg i dag at de som handler NAS bare i nærheten av kursen på fredag, er de de eneste som kan tjene penger på børsen i dag.
Men det var det med det berømte dragsuget da. Sammen med OSBX.
Men det var det med det berømte dragsuget da. Sammen med OSBX.
Redigert 21.01.2021 kl 08:09
Du må logge inn for å svare
Kantarell
09.03.2020 kl 07:29
1745
Enig. Kommer an på om Nas-ledelse klarer å "time" nyheten.
Uansett, lover det bra for fremtiden. Mtp at de fleste flyselskaper har hedget for en stund siden rundt 60$.
Uansett, lover det bra for fremtiden. Mtp at de fleste flyselskaper har hedget for en stund siden rundt 60$.
Redigert 21.01.2021 kl 08:09
Du må logge inn for å svare
Kantarell
11.03.2020 kl 20:53
1439
"Keep your enemies close": Hegnar: – Det er et tegn på at markedet nesten er i ferd med å gi opp Norwegian
Redigert 21.01.2021 kl 08:09
Du må logge inn for å svare