Gikk all in i denne i forrige uke med et snitt på 17.92
Tenker å sitte over dette virus greiene og kanskje bli med videre. Smart eller dumt?
Redigert 21.01.2021 kl 01:31
Du må logge inn for å svare
-
«
- 1
- 2 »
minsin
06.03.2020 kl 12:07
6972
hmm ikke tvil i at panikken råder , aldri for sent å ta ut noe kapital,,,
Aksjen prises nå som om NAS , er "dødsdømt" og balanserer på ett knivsegg iflg markedet
Ikke tvil i at de profesjonelle kjører aksjen dit de vil, corona alene kan ikke ta skylden for ett verdifall på over 4 mrd. ...skal en del til for å få aksjen til å stige merkbart.
Vil tro ledelsen kommer med en oppdatering etter børsslutt eller senest mandags morgen.
blir spennende å se oljeprisen/opec fremover- ser ikke bort fra at fly krisa avtar , blir vel avløst av en oljekrise.
Blir vel nok store svingninger, opp og ned, de nærmeste par ukene...
Sliter litt med å se at emisjon , må gjennomføres i nær fremtid
60 pst av billettene for feb er stort sett allerede bestilt ... om NAs opplever en salgs svikt på 20 pst for mars- så vil det utgjøre omlag 600 mil i tap på billetter.
Fuel prisen er ned 20 pst - noe de" tjener " ca 200 mill på.Ergo tap blir ca 400 mill i forhold til "normalen"..
iflg børsmelding har de 196 mill USD kapital tilgjengelig/disposisjon
Det vil komme effekt av NEXT og div spareprogrammer- red flyplass utgifter gr corona.etc
Min konklusjon er at dette er en overreaksjon , men aksjen er fin fin å trade :-)
Aksjen prises nå som om NAS , er "dødsdømt" og balanserer på ett knivsegg iflg markedet
Ikke tvil i at de profesjonelle kjører aksjen dit de vil, corona alene kan ikke ta skylden for ett verdifall på over 4 mrd. ...skal en del til for å få aksjen til å stige merkbart.
Vil tro ledelsen kommer med en oppdatering etter børsslutt eller senest mandags morgen.
blir spennende å se oljeprisen/opec fremover- ser ikke bort fra at fly krisa avtar , blir vel avløst av en oljekrise.
Blir vel nok store svingninger, opp og ned, de nærmeste par ukene...
Sliter litt med å se at emisjon , må gjennomføres i nær fremtid
60 pst av billettene for feb er stort sett allerede bestilt ... om NAs opplever en salgs svikt på 20 pst for mars- så vil det utgjøre omlag 600 mil i tap på billetter.
Fuel prisen er ned 20 pst - noe de" tjener " ca 200 mill på.Ergo tap blir ca 400 mill i forhold til "normalen"..
iflg børsmelding har de 196 mill USD kapital tilgjengelig/disposisjon
Det vil komme effekt av NEXT og div spareprogrammer- red flyplass utgifter gr corona.etc
Min konklusjon er at dette er en overreaksjon , men aksjen er fin fin å trade :-)
Boobs
06.03.2020 kl 12:19
6834
Ikke alle som evner å lære av andre sine feil ser jeg. Lykke til nedover
Habub
06.03.2020 kl 12:21
6801
Nej det vil det ikke, da man først og fremmest vil aflyse nogen afgange og slå dem sammen med andre, det betyder at man slet ikke har de udgifter som diverse analytikere mener, det burde være selvklart selv for dem at de operationelle omkostninger falder markant hvis man ikke opererer flyene eller opererer et mindre antal, derfor er det ikke seriøst når man skriver at NAS er tvunget ud i en emmision, ingen ved sine fulde fem tror vel at man henter 3 milliarder til 8 kroner.
1) Nas får en udbetaling fra Boeing, problemet er løst.
2) Nas afbestiller sine MAX er dog usikker på om de må i retten for dette, andre har gjort det, uanset problemet er løst, MAX flyene er markant billigere nu end dag Nas købte dem, det betyder igen at der er penge til-overs fra udbetalingerne.
3) Nas bliver opkøbt, at få NAS til 25 til 30 kroner aktien er en gave.
4) Nas er muligvis slet ikke så hårdt ramt som medierne fortæller, har netop talt med nogle piloter, de siger det samme som Nas, der er mindre gæster men ikke noget skræmmende, naturligvis kender de ikke bookingerne i fermtiden, men når de Svenske medier allerede taler om at antal smittede har peaket så burde man måske tage sig en bolle (som analytiker)
1) Nas får en udbetaling fra Boeing, problemet er løst.
2) Nas afbestiller sine MAX er dog usikker på om de må i retten for dette, andre har gjort det, uanset problemet er løst, MAX flyene er markant billigere nu end dag Nas købte dem, det betyder igen at der er penge til-overs fra udbetalingerne.
3) Nas bliver opkøbt, at få NAS til 25 til 30 kroner aktien er en gave.
4) Nas er muligvis slet ikke så hårdt ramt som medierne fortæller, har netop talt med nogle piloter, de siger det samme som Nas, der er mindre gæster men ikke noget skræmmende, naturligvis kender de ikke bookingerne i fermtiden, men når de Svenske medier allerede taler om at antal smittede har peaket så burde man måske tage sig en bolle (som analytiker)
Redigert 06.03.2020 kl 12:23
Du må logge inn for å svare
Epona
06.03.2020 kl 12:29
6722
VG bak betalingsmur:
« Den generelle dødeligheten som følge av coronaviruset ser ut til å ha sunket kraftig. Av de som ble smittet i Kina på et tidlig tidspunkt, døde 17,3 prosent. Tall fra WHO og Kina viser imidlertid at etter 1.februar har bare 0,7 prosent dødd som følge av viruset.»
« Den generelle dødeligheten som følge av coronaviruset ser ut til å ha sunket kraftig. Av de som ble smittet i Kina på et tidlig tidspunkt, døde 17,3 prosent. Tall fra WHO og Kina viser imidlertid at etter 1.februar har bare 0,7 prosent dødd som følge av viruset.»
Søndre
06.03.2020 kl 12:35
6649
Vi lyser fred over NAS minne.
Redigert 06.03.2020 kl 12:51
Du må logge inn for å svare
Herman*
06.03.2020 kl 12:38
6615
Det er ikke i nærheten, det er antagelig hundretusener som har blitt smittet og deretter frisk uten å hatt symptomer. Viruset er reelt, men dødeligheten er kraftig overdrevet. Er en 75 år med luftveissykdommer, er en selvsagt i faresonen.
Habub
06.03.2020 kl 15:11
6338
Told You so... ;)
Måske vi skulle afblæse krisen de næste ugerne va?
https://finansavisen.no/nyheter/luftfart/2020/03/06/7504628/norwegian-oppdaterer
Måske vi skulle afblæse krisen de næste ugerne va?
https://finansavisen.no/nyheter/luftfart/2020/03/06/7504628/norwegian-oppdaterer
Ulrik1
06.03.2020 kl 15:23
6287
2.400.000 mennesker har dødd så langt i år av smittsomme sykdommer. Ca 3400 har dødd av coronavirus, folk har faen ikke gangsyn. Hadde ikke coronaviruset kommet så hadde vi fremdeles hatt 2,4 millioner dødsfall som ingen snakker om. Mulig de 2.400.000 ikke var smittet av noe som var like farlig så de døde bare litt.
Nukjørvi
06.03.2020 kl 20:35
6113
Spredningen er fortsatt i et tidlig stadium. Det at det er relativt få smittet så langt er fordi sykdommen ikke har fått tid til å utvikle seg. Den reelle dødsraten kommer til å bli ganske viktig for hvor hardt børsene blir rammet. Rundt 0.5% er fortsatt ganske alvorlig men en klar forbedring fra f.eks 3.5%. Alt kan forsåvidt skje. Den kan mutere til farligere varianter osv. Hvis vi ser på Kina så tok det rundt 4 måneder fra viruset først ble påvist til det begynte å dabbe av. Hvis vi får kontroll på viruset eller utvikler en effektiv vaksine så er mye løst. Jeg vet fortsatt ikke om det er nok til å avblåse resesjonen. Det har ligget og ulmet lenge, siden før Corona viruset. Viruset har virket som en katalysator på det som var i ferd med å skje.
arrii
08.03.2020 kl 17:13
5734
Flyr hver uke med Norwegian.
Akkurat nå sitter jeg å titter ut vinduet på en Boing 737 og ser sol og blå himmel over skyene. Nesten helt fullt fly med og rolig og fin atmosfære.
Akkurat nå sitter jeg å titter ut vinduet på en Boing 737 og ser sol og blå himmel over skyene. Nesten helt fullt fly med og rolig og fin atmosfære.
arrii
08.03.2020 kl 18:12
5604
På vei nordfra til Oslo. Tipper flyet er 90% fullt. Samme nordover før helgen.
Stephen
09.03.2020 kl 09:49
5375
Marianne skrev jeg er så glad at jeg aldri hausset denne
:)
Mvh. Stephen
Mvh. Stephen
tod-l
09.03.2020 kl 09:59
5260
gikk ut opp 14.9. og inn på 10.2. 50 % mer aksjer ligger de på kistebunn og ser det nå
ToffeeMan
09.03.2020 kl 10:40
5124
Dette kan bli eksplosivt!! Mange som skal dekke seg inn og erstatning Boeing før torsdag?
RGTBJØRN
09.03.2020 kl 10:42
5101
Kondolerer til TS, at dere i hele tatt tar i NAS aksjen er en gåte.
deltaker
10.03.2020 kl 15:21
4723
Hmm. Hørte nettopp trafikktallene fra Tel Aviv flyplass. Ankomstene ned med 67% sammenlignet med normalt. Avganger ned 92%!!!! sammenlignet med normalt Og Amercan Airlines kutter 50% av sine transatlantiske ruter. Fulle fly ja....
Redigert 10.03.2020 kl 15:22
Du må logge inn for å svare
Sann
10.03.2020 kl 16:40
4566
Ler meg skakk, gå ut på bunn, smart du. Kjøper du vanligvis på topp også? Mye kan skje nå mot midten av mars, bare å laste opp. Endelig standpunkt til Boeing vil komme før dette, enten brudd eller erstatning og hvor begge alternativ vil være bra. Rettsak og erstatning får Nas uansett ved et brudd og avbestillinger. Tiltak fra myndigheter og etter hvert mer passasjerer når det er like mye smitte i alle land. Spiller det da noen rolle hvor man er eller drar? Neppe. Og til slutt, alt vil avta og rekylen enda kraftiigere.
suspekt
10.03.2020 kl 16:46
4539
Det er frykten som råder, og den har tatt kraftig tak i de fleste, trodde vi skulle litt oppover i dag, men folk selger unna helt vilt. På et tidspunkt skal de inn igjen og da kommer rekylen og den kan bli sterk. Sitt rolig i båten gjelder ennå!!
Swing
12.03.2020 kl 14:32
4098
Kjøpte på topp og solgte på bunn i NAS, to ganger. Nå går denne uerfarne spekulanten inn i gode gamle solide Statoil og sitter musestille til viruskrisen og oljepriskrigen er over :-). Håper NAS klarer seg med en saftig støtte fra regjeringen, men jeg er sterkt i tvil. Regjeringen er lite handlekraftig og NAS er alt for giret. Lykke til til NAS og aksjonærer uansett. Veldig trist at dette selskapet som nå hadde kommet ut av voksesmertene gikk på Max og Corona smell.
Altså ett kjempedeal for hvem som helst! En ting er sikkert! Nas går ikke konk! Da er Norge tvungen til å redde den som de gjorde med SAS! Den meldingen kan komme allerede på mandag! Ser for meg 200% opp hvis Erna holder pressekonferanse og annonserer at de kjøper 70% av aksjene i Nas!
Pyton1
12.03.2020 kl 17:17
3938
Da er vi to, sitter også med noen oljeservice aksjer i tillegg. Axa og NAS ble solgt i dag, ned 66% på et par måneder. Fremover blir det Equinor, men ikke før de har vært nedi bunnen og hentet seg noe inn igjen.
deltaker
12.03.2020 kl 17:21
3913
Sorry at det gikk slik. Feel your pain! Tror det er lurt å være cash en periode nå. Men hvorfor Statoil? Er olje fremtiden tror du? Kan jeg foreslå en portefølje der du setter 25% i Disney, 25% i Google (Aphabet), 25% DNB og 25% Telenor? Der har du noe for fremtiden (selv om DNB kommer til å blø mye fremover)
suspekt
12.03.2020 kl 17:29
3870
Littoptimist skrev Takk for billige aksjer på 10,61.
Lottooptimist, er vel bedre nick, å kjøpe aksjer i nas er ren lotto. Du trodde 10,61 var billig, men det var det jo ikke, 3 kr billigere i dag. Om 6-12 mndr kan det vise seg at det var billig likevell!! Lykke til.
Å selge under et krakk er veldig dumt. But then again. Uten selgere intet krakk.
Verdioverføring fra en generasjon til den neste i praksis?
Verdioverføring fra en generasjon til den neste i praksis?
Scooby Doo
14.03.2020 kl 21:56
3443
Ikke dumt å selge hvis «flya går ned». Solgte til slutt selv og tok smellen.
De fleste går bare all-in én gang. God lærepenge.
Jeg håper du kom deg ut for lenge siden.
Swing
09.04.2020 kl 13:12
2662
Ja, med et saftig tap. Triste greier dette. Masse lykke til videre alle sammen.
OleR77
09.04.2020 kl 13:29
2599
Kan vel trygt si at alle har gått i stort tap på denne, minus de som har daytradet. Med kursmål på 1kr stykket så blir neste uke trolig brutal for de som sitter igjen
-
«
- 1
- 2 »