Mr Milton presiserer at de først og fremst er et energy tech company, altså er fyllestasjonsnettverket og foredling av overskuddsstrøm til hydrogen, og tilbud av dette som drivstoff, selve kjernen i selskapet! NEL er pokker ta den viktigste partneren til Nikola! Lastebilene er altså bare en metode til å få inn cash til å bygge ut nettverket! Nettverket finansieres av de store bestillerne av lastebiler, og utvides og knyttes sammen etter hvert. Milton sier rett ut at de skal gå i gang med 5 stasjoner umiddelbart, det passer fint med tidligere uttalelser om å flagge "initial stations". Videre sier Milton at de snarlig vil annonsere nyheter om flere nye gigantbestillinger, mange ganger større en Anheuser Busch!!