Kan bara klippa in årsrapporten där det finns lite grand om Jones act:

http://www.osg.com/file/Index?KeyFile=403286390

OSC har drabbats mindre kursmässigt än AMSC, jämför https://www.avanza.se/aktier/om-aktien.html/52670/american-shipping-company
och
https://www.avanza.se/aktier/om-aktien.html/3715/overseas-shipholding-group-inc

Vad detta beror på är ett frågetecken.
Vet också att ju högre oljepriset är på Brentolja desto mer olja levereras från de amerikanska fälten och Shale oil i norr.
Oljan är ju nerpressad nu så det kunde vara möjligt att istället för USA-olja istället köpa på andra marknader för de amerikanska rafinaderierna.
Men som sagt så vet jag för lite om hur de kompenserar låg pris/låg produktion till amerikanska marknaden. Vid nuvarande pris är dock Shale-oil via
fracking inte så lönsamt.

Oljepris shocken:

PRISRASET FORTSÄTTER - REKORDHÖGT ÖVERUTB 1H 2020 ENL IHS (Nyhetsbyrån Direkt), 2020-03-16 09:53

STOCKHOLM (Nyhetsbyrån Direkt) Den senaste tidens branta fall i oljepriserna, som fått fart efter att Saudiarabien öppnat kranarna och orsakat överutbud i marknaden, har enligt IHS Markit fått konsekvensen att överskottet är på väg mot rekordhöga nivåer. Samtidigt fortsätter prisfallet och ingen vet när Saudiarabiens lager ska sina.

Om priskriget mellan Saudiarabien och Ryssland fortsätter och världen dessutom går i recession på grund av de tuffa åtgärder som nu införs världen över för att hindra coronaviruset så kommer överutbudet att ligga på mellan 0,8-1,3 miljarder fat vid halvårsskiftet, enligt analysföretaget. Den dagliga efterfrågan i oljemarknaden ligger runt 100 miljoner fat.

"Senast vi hade ett liknande överutbud? Aldrig någonsin", säger oljemarknadschef Jim Burkhard på IHS Markit.

Det tidigare överutbudsrekordet var 360 miljoner fat - världsmarknaden går alltså som minst mot det dubbla och lite till.

Den del av industrin där sakförhållandet väntas få störst konsekvenser är den amerikanska skifferoljeindustrin, vars verksamhet är beroende av ett högt oljepris för att nå lönsamhet givet den tekniska komplexitet som driver upp kostnader för denna typ av utvinningen.

IHS Markit spår att det amerikanska utbudet kan falla med 2-4 miljoner fat per dag de närmaste 18 månaderna.

Gissningsleken rörande hur länge Saudiarabien och Ryssland kan försvara respektive statsfinanser i ett priskrig har hettat upp bland världens analytiker.

Trots att Saudiarabien har världens i särklass lägsta brytpunkt för till vilket fatpris oljan är lönsam är landet dock beroende av ett oljepris kring 80 för att hålla budgetbalans. Rysslands brytpunkt för budgetbalansen ligger lägre, trots att brytpunkten för lönsamhet per oljefat är högre, då staten är mer diversifierad från olja än i fallet Saudiarabien.

En försvårande faktor är dock att de verkliga saudiska lager som nu nyttjas för att kungadömet ska kapa åt sig marknadsandelar är okända för marknaden - vilket medför att den bortre gränsen för utbudshöjningarna och således prisdumpningen är okänd.

På måndagen föll oljepriserna ånyo rejält. Brentpriset var ned med 7 procent till 31:50 dollar per fat medan WTI var 5 procent lägre, strax över 30 dollar per fat.

Tilbakebetaling av kapital skal utbetales ca 16.mars (idag)

På konto hos Nordnet

Skummelt nedsalg i dag. Ned 20%

https://www.google.de/amp/s/mobile.reuters.com/article/amp/idUSKBN2132EH

USA köper olja av Ryssland och Saudi.
77 milj barrels. Vilket bolag tar transporten?

Regner med at importen er crude og må raffineres i USA. Forventer da at transporten ut fra raffineriene er uforandret? Siden AMSC hovedsaklig har produkttankere tviler jeg på at det får store konsekvenser for selskapet.

Mener aksjen rundt kr 18 er et røverkjøp «deluxe» - aksjen har falt nesten 50 prosent på en måned og gir nå ca 20 prosent direkteavkastning basert på dagens dollarkurs og kvartalsvise utbytter på usd 0.08. Årsaken skal være motpartrisikoen som er OSG. Men det rare er at i samme periode har kursen på OSG (overseas Shipholding Group) i New York steget fra usd 1,74 (27feb) til usd 2.30 (gårsdagens sluttkurs) altså en oppgang på ca 30 prosent. Så amerikanske investorer har tro på OSG. Alle AMSC sine skip er som kjent på kontrakt til OSG. OSG har så viderechartret skipene til store amerikanske oljeselskap på tidscerteparti iflg selskapets hjemmeside.
Dette MÅ jo være tidenes røverkjøp.

Bra utvikling de siste dagene. Er nok ikke lenge til vi er over nok 30 igjen ...

Refinansiering av 9 fartyg.
CEO Pål Magnussen verkar förnöjd (se hans kommentar).
https://news.cision.com/american-shipping-company-asa/r/american-shipping-company-asa--successful-closing-of-bank-debt-refinancing,c3085675

Styremedlem Peter Knudsen kjøper aksjer, dog bare 1000 stk
https://finansavisen.no/nyheter/bors/2020/04/14/7517350/styremedlem-handler-i-american-shipping-company

Ingen större intressent i ledelsen, 0.005% av alle aktier/röster eller 3000 st. Pris/a blev 25,-NOK

Mer köp till CEO of CFO via incentiveprogrammet.

https://news.cision.com/american-shipping-company-asa/r/american-shipping-company-asa--primary-insider-disclosure,c3089370

Imorgen generalforsamling, intet nytt. Lurer bare på når Profit share slår inn, vært snakket om dette i mange år nå :)

Hvis du googler «Jones Act tanker rates» så skjønner du hvorfor det blir kursoppgang. Ratene er i ferd med å gå i taket pga lagringssituasjonen (skip blir tatt ut av drift for å lagre oljeprodukter). For øyeblikket er det 100% utnyttelse av Jones Act-flåten. På litt sikt vil dette slå inn på Proft Share-avtalen AMSC har med OSG, ditto høyere kurs.

Hva tid mnd er det neste utbytte betal????

Q1 20 mai så ca 10 dager etter det ! Se hjemme side

Jeg slår et slag for American Shipping Company (AMSC). Selskapet, som forøvrig er uken selskap i Finansavisen Lørdag, har pr i dag en direkteavkastning på ca 12%. Etter refinansiering nå i vår er det ventet at utbytte økes fra Q3 og at direkteavkastning i 2021 vil ligge på 18-20% pr år. Utbytte betales ut kvartalsvis, noe som heller ikke er å forakte.

Går børsene i bear nå og nye utbrudd av covid 19. Man får den under 20 kr inne 1-3 mnd.

Hvorfor stiger AMSC 7% i dag? Det er jo bra for meg som har ganske mye plassert der, men lurer jo på hvorfor. Det er Ingen børsmeldte nyheter i hvert fall.

Kan ha vært denne https://finansavisen.no/lordag/ukens-selskap/2020/07/04/7543461/utbytteforventningene-oker-i-american-shipping-company

Kanskje, men det har vært kjent lenge at bunnlinjen forventes å øke neste år. På e24.no er det estimert EPS på kr. 4,15 i 2021.
https://bors.e24.no/#!/instrument/AMSC.OSE

Det er altfor mange tullkuker som ikke leser regnskaper og børsmeldinger, men baserer seg på ruteark og linal. De forvrenger hele markedet og sender søppelselskaper til himmels mens selskaper som gir 7-10% direkteavkastning holdes nede.

hei
dette blir bar utbytte på 18 til 19 % i året.

Med andre ord så er den 1-2 kroner dyrere nå enn hva den burde være. hehe.
Jeg skal kjøpe mer men venter til FA-leserne har kjøpt sitt.

American Shipping Company
hei kjøpte 5000 aksjer på 27,70 til 27.75.
tippe 30 kr til klokken 13.00

hei tippe 20% utbytte pareto kommer med nye analyse på kursmål 55 til 60 kr.

Hvilken dato vil vi få info rundt Q2 og utbytte?

Innen når og 20% utbytte basert på hva?
Ikke som om shipping har gått som det griner de 2 siste månedene, ei er det forventet høye rater resten av 2020.

Q2 kommer 21 august.

Sett deg inn i casen før du skriver for mye smart Korporalen !

Pareto anbefaler fremdeles:
https://finansavisen.no/nyheter/aksjeanalyse/2020/08/03/7552497/pareto-stokker-om-anbefaler-ni-aksjer

Hva tror dere om faren for dollarkollaps?
https://schiffgold.com/interviews/peter-schiff-the-dollar-is-not-just-going-down-its-going-to-crash/

Nå er vel han der en som ofte er negativ, men likefullt..

Vært grei stigning i det siste for AMSC, mens OCY ser ut til å ha stagnert litt....

Blir vel som de andre kvartalene imorgen, ingen store overraskelser?

Det kan jo forventes at kanskje utbyttet økes siden selskapet har betydelig lavere finansutgifter etter refinansiering av gjelden. Hvis det ikke blir høyere utbyttet denne gangen blir det nok antydet hva vi kan forvente oss fremover. Ca 10 prosent utbytteavkastning er jo ikke så dårlig det heller.

Venter på masse utbytter

Når på dagen pleier de å slippe rapporten?

0,1 i utbytte. Slett ikke verst.

90 øre aksjen er ganske gromt ja
Blir vel noe stigning fremover mot ex vil jeg tro

Med kvartalsvise utbytter som utgjør ca. kr. 3,60 pr. år er direkteavkastningen litt over 11% på dagens kurs. Ved 7% direkteavkastning er vi på 51 kroner. Så alt ligger til rette for at AMSC kan gå mot ATH utover høsten.

ATH?