Golf'ern - Ja det var et godt eksempel på det som de på engelsk kalder "Scaremongering"

Hva er pointen med det indlæg andet end "Scaremongering"!

Håper vi som har troa får igjen en grei pris for aksjene. Har vært med i alle emisjoner.
Hadde ikke shorting vært mulig hadde kursen garantert vært 15 kr - 20 kr!

Hva er det egentlig man kjøper for 8,30 i NAS? Slot tider? Sliter litt med å se verdier her? Står lite om dette i alle disse NAS trådene.

700 millioner x 200 fly = 140 MILLIARDER KRONER BARE DET!

Jeg kansellerte mine reiser 28.mars med NAS i går, og sendte inn på Europeiske 1830.

I dag var pengene fra Europeiske på konto.
De skulle ha 50% av pengene igjen fra Bank Norwegian - så om det er BankNorwegian som dekker dette, og ikke VISA til syvende å sist, så skal det bli store kostnader for Bank N.

Å veksle inn i poeng er latterlig, for selskapet går konk, og da har du ikke rett på en drit, og poengene er ikke verdt noe.

SS

Tror du virkelig du ville fått den prisen i dagens marked? La oss si konkurssalg på 200 millioner pr. fly = 40 mrd. Trekk fra 80 mrd i gjeld og vips så får du en mer realistisk prising.

Fatter ikke at folk tør å investere i dette selskapet. Det eneste som kan redde dem er at skattebetalerne blar opp. Blir for dumt det og i et selskap som med viten og vilje har tatt så høy risiko.

Hvor får du 80 mrd i gjeld fra?
Det er mye mer verdier i NAS enn bare flyene kjære deg.

Er en grunn til at IAG ønsket å gi bud på 15 milliarder kroner! Nå er aksjen prisa til 1 milliard. Kan bare gå oppover nå!

hmmm.....noen som har sjekket hva obligasjonslånet på 150 millioner dollar nå prises til?

Det er ikke verre enn å se på balansen og gjeldsgraden kjære deg.