Nå er ratene for MEGI på vidunderlige 80 000 folkens!!! opp nesten ca ca ca 80 %.... Ser enda bedre ut frem i tid!!!

ALNG vil tape penger i Q2. CBE er $58K/dag. Ikke en snøballs sjangse for at de vil greie det (ventetid inkludert).

Flex har vel gått litt av seg nå. Hva med Alng. Den ruger under 2.

ratene gikk opp mellom 15 og 30 % fra mandag til fredag avhengig av hvilken rute man ser på. Dette er heftig stigning og ratene ligger nå på mye høyere nivå enn tidligere år på samme tid og mye høyere nå enn hva som tidligere er forventet.

Flex sluttet fredag på usd 11,70 i New York , men var omsatt så høyt som 11,90. dette tilsvarer henholdsvis NOK 97,92 og 99,60.

I forrige uke sluttet Flex 4 båter på 4-årige kontrakter på fast pris som ryktes å være ca 69 000 dollars. Dette er meget meget bra!

Årsspoten lå onsdag på ca 72 000 for MEGI

Dersom Flex oppnår årlig rate på sine båter på 70 000 dollars så vil dette medføre utbytter på minimum 20 NOK pr aksje. Jeg vil anslå høyere rater enn 70 000 i snitt for flex i 2021. For 2022 ligger det nå an til rater på over 70 000 i snitt.

Hvilke andre aksjer på Oslo børs ligger an til å generere tilsvarende utbytteprosent på aksjekurs? Noen som vet?

Jeg vil tippe at flere meglerhus nå i neste uke kommer med oppdaterte og langt høyere kursmål.


- Lykke til

94,3 i US, nærmer seg 100. Mye av Shorten ble innløst men fremdeles over 500K aksjer som er short, så ikke selg på billigsalg men la de få blø litt for å løse inn shorten.

ratene nå er for MEGI west: 64000. East; 50000.
ettårskontrakten for MEGI er nå på 72 000
Fortsetter bare opp dette

Du er som vanlig helt på jordet, Sonatrach. Low 60 du liksom. Betingelsene for Cheniere har allerede lekket ut og de er mye høyere enn dine "anslag"!

Spotratene er for øvrig nå på ca 55 000 om dagen og er forventet og stige ytterligere.

Har du ikke fått snudd shorten din ennå?
-Lykke til!

Bare for å helle litt kaldt vann i årene til alle dere som tror at LNG markedet er i himmelen, Flex Ranger er nettopp sluttet til RWE for ca $42K/day, 20-60 dager (altså under cash break even). I tillegg tror jeg skipet har plukket opp ikke ubetydelig ventetid.

Flex Rainbow er sluttet for ca $39K/day for en max 20 dagers reise i østen.

Når det gjelder Cheniere kontraktene har ikke ratene/betingelsene lekket ut enda, men mitt tips er max low $60/day). Skal komme tilbake med mer når jeg har fått røyket ut ratene fra noen snakkesalige. Danske Celsius ble fullstendig screwed av Cheniere som er kjent for å ikke gi ved dørene.

De har fått veldig veldig bra rater ryktes det,ja! he he.
Faste rater!

Fornøyd med tipset fra tirsdag - pluss 17 kroner på 2 dager :)))
Og fortsatt 34 kroner opp til PT på 130 :)

Ny kontrakt vil jeg store og stabile utbytter.

Det står "Fixed hire" i presentasjonen.

Ser i dagens presentasjon at 1yr T/C nå er 72.000$. Avtalen ligger sannsynligvis rundt dette, kanskje mer 😍

Er nok en flytende med noe premium, vanlig det vel for slike nye skip

ring megleren din i morgen. han bør kunne gi deg svaret

Fin avslutning på Nyse i kveld, det blir spennende på OSE i morgen...

Make Flex LNG great again !

Avsluttet på 10,45$ med høyt volum. Ser frem til morgen dagen, er det nå Flex skal reprises.

sluttet på 88 kr i Amerika på høyt volum

Så nå håper jeg at shorten må lukkes og da kan det gå bratt oppover. Blir en god utbyttemaskin, så håper at vi langsiktige får belønning for våres langsiktighet.

Kanonbra! Dette er nok på rater over 70 000

April 14, 2021
Hamilton, Bermuda

Flex LNG, Ltd. (“Flex LNG” or the “Company”) (OSE/NYSE: FLNG) announced today it
has entered into time charterparty agreements with Cheniere Marketing
International (“Cheniere”) for four LNG carriers with the option for a fifth LNG
carrier.

Under the agreements, Flex LNG will employ newbuild Flex Vigilant which will be
delivered to Cheniere ex-yard in May 2021. In addition, Flex LNG will deliver
two of its existing LNG carriers to Cheniere during the third quarter of 2021,
and a third existing LNG carrier during the third quarter of 2022. Cheniere will
have the option to add a fifth LNG carrier from Flex LNG’s existing fleet during
the third quarter of 2022. The firm charter period for each of the four initial
LNG carriers is between three and three and a half years, with an option for
Cheniere to extend each by up to two additional years.

Øystein M. Kalleklev, Chief Executive Officer of Flex LNG Management AS,
commented:
“We are very pleased to enter into these agreements with Cheniere. The
agreements secure attractive employment for four, possibly five, of our ships
with a first-class charterer. Our large and energy efficient ships are
particularly well suited for their long-haul trade and align with Cheniere’s
efforts to secure required shipping capacity while improving the environmental
performance of their overall fleet. Hence, this agreement makes very much sense
for both parties, so we look forward to further developing our relationship in
the years to come. Lastly, these contracts add substantial revenue backlog to
our Company which is in line with our communicated strategy of securing
attractive term-employment for our ships when we think the time is right.”

All existing Flex LNG ships are large LNG carriers with a cargo capacity of
approximately 173,400 to 174,000 cubic meters (CBM) and fitted with efficient
dual-fuel two-stroke propulsion (MEGI/XDF). This makes the ships particularly
ideal for large parcel, long haul transportation with the industry’s lowest
carbon footprint and unit transportation cost.

The Time Charter Party Agreements remain subject to final documentation and
certain closing conditions in connection with the delivery and acceptance of the
LNG carriers to Cheniere.

About FLEX LNG LTD
Flex LNG is shipping company focused on the growing market for Liquefied Natural
Gas (LNG). Our fleet consists of twelve LNG carriers on the water and one
remaining newbuildings for delivery in May 2021. All our vessels are
state-of-the-art ships with the latest generation two-stroke propulsion (MEGI
and X-DF). These modern ships offers significant improvements in fuel efficiency
and thus also carbon footprint compared to the older steam and four-stroke
propelled ships. Flex LNG is listed both on the New York Stock Exchange (NYSE)
and Oslo Stock Exchange (OSE) under the ticker “FLNG”.

Flex LNG Contact Information
Øystein M. Kalleklev, Chief Executive Officer of Flex LNG Management AS
+47 23 11 40 00
IR@flexlng.com

Rett før utbytte? Er vel ikke mer enn en knapp mnd siden det ble betalt utbytte,så må nok vente et par mnd til.

ratene fortsetter opp! east er nå på 40 000 (+4000), west er på solide 53 000 (+13500). For MEGI så må vi plusse på ca 15000. Da oppnår flex sånn ca 55 000 - 68000 om dagen nå. Dette er nok langt over det analytikerne har forventet for den perioden vi er inne i nå. Ikke rart SEB oppjusterte kursmålet i dag. Vil nok være flere meglerhus som skal oppjustere nå. Vi får nok en bra økning i aksjekursen nå framover

Kanskje det er rett før nytt utbytte som er årsaken til rallytendensene i dag tidlig?

Folk har begynt å plukke fram regnearkene igjen, endelig.

Vi forstår at Flex blir anbefalt når kursen stiger ca 8% i dag tidlig.

"SEB oppgraderer anbefalingen på Flex LNG til kjøp fra tidligere hold, i tillegg til å heve kursmålet til 130 fra tidligere 70 kroner, ifølge en analyse tirsdag kveld, melder TDN Direkt. Meglerhuset skrur dermed opp kursmålet med drøyt 86 prosent og ser en oppside i aksjen på 71 prosent.
Anbefalingen oppgraderes også på grunn av at SEB ser et strammere gassmarked i årene som kommer. Det vil slå godt ut på cargo-flyten til Asia med lengre avstander, og vil igjen påvirke FLNGs inntjening positivt." (FA)

Ratene fortsetter opp ser jeg. opp sånn ca ca 5 prosent siden fredag

https://e24.no/olje-og-energi/i/PRJ1xe/kjoepspress-paa-flytende-naturgass-drypper-ned-i-fraktmarkedet

Håper denne kan vekke opp Oslo Børs - har stor tro på FLNG

ratene for MEGI opp ca 11 prosent forrige uke. er nå på 53000. break even for flex er på 45000

Ser ut som om spoten følger grafen fra 2019... dog litt høyere enn estimatene for 2 kvartal ser det ut til

Hva ligger ratene på, og hva er BE for FLNG?

Ser at shorten øker i Flex, får håpe de brenner seg kraftig

Ratene heftig opp på dagens oppdatering! Det begynner å lukte solid utbytte også for 2 kvartal!!

ratene fortsetter opp. Ca opp 7 prosent denne uka. Begynner faktisk å se bra ut. langt over brek even

Veldig bra, men vi får se an utviklingen videre før jeg ser hva jeg gjør med aksjene. Men kommende utbytte frister.

Ratene opp i dag også :)

Suez er åpen igjen, men hjelper det noe for FLNG? Ser ikke slik ut på kursen.

Suez kan bli stengt i flere uker sier de som er ansvarlige for å få det skipet løst. Noen som har betraktninger på hvordan dette vil påvirke ratene for lng?

fra twitter: PRIYA RANJAN , MICS
Atlantic price spread in LNG and low storage in Europe showing positive sign for freight upward movement in Atlantic Basin.
JKM upward price giving more room for upward freight movement in Cross Basin and Inter Pacific Basin trade.

her er en fra Kallekleiv: t's week 12 which means from past data that we have passed the bottom of the LNG freight market. This also seems to be the case this year with rates picking up at end week 11. Record export volumes from US, healthy demand with JKM up from $5.5 to $6.5 lately and strong term interest are now reducing the vessel availability and improving freight economics.