"It's time to make some serious money"

fattigstakkar
FRO 18.03.2020 kl 17:34 101246

Har sjelden hørt en toppsjef være så bull som Macleod er i denne podcasten som akkurat er publlisert. Han tror 2020 blir det beste året i Frontlines historie.

https://soundcloud.com/dnb_podcast/tanker-market-outlook-with-frontline-ceo-robert-hvide-macleod?fbclid=IwAR0Ixo4dV0r7mu2NJdW-D1hLf8FHD-8T9ODWVws1r5vhJXtEPFbzvo_S30k
Redigert 21.01.2021 kl 08:51 Du må logge inn for å svare
John8
31.03.2020 kl 05:37 3665

FRO sluttet på USD 10,54 i New York.
Med dollarkurs på 10,52 tilsvarer dette NOK 110,25.

I skrivende stund er børsene i Japan og Kina opp i snitt ca 1,00 %.
Oppgangen i FRO forsetter på OSE idag.
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
spurswild
31.03.2020 kl 02:08 3761

Nå er jeg ikke synsk så har ikke muligheter for å se i fremtiden. Kanskje er ikke han heller synsk :) Likevel er jeg enig med deg. I disse tider hadde jeg ikke solgt FRO. Til det er markedet for sterkt og utsiktene for gode. Likevel kan han ha en strategi som tilsier at han skal inn og ut av aksjer mye, eller fått kursmålet sitt. Håper han forteller sin strategi, slik at du blir litt klokere på ham. Personlig betyr det lite for meg. Jeg følger min strategi på godt og vondt dessverre :)
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
31.03.2020 kl 01:57 3745

Har flere FA artikler fra 2019 hvor både Fredriksen og Macleod sier at de gjerne skulle hatt mange flere VLCC, spesielt HUNT sine, men så langt har de ikke fått tak i en eneste, fordi Fredriksen er for gjerrig. Fredriksen har i årevis prøvd å sluke andre tankrederier i et forsøk på å konsolidere tankmarkedet. Men har ikke lyktes, dels fordi han ikke har villet betale nok. Frontline forsøkte seg på DHT, men gav opp etter en rekke sleipe triks og giftpiller fra DHT-styret for å stoppe Frontline.

Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
Kratos
31.03.2020 kl 01:05 3783

Eventyret har såvidt begynt og folk selger seg ut. FRO er en doblingskandidat og da har jeg ikke regnet inn direkteavkastningen med utbyttene som blir sinnsyke. Nei, sitt rolig og ikke få høydeskrekk. Mange vil nok angre når den står i 200.
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
31.03.2020 kl 00:18 3881

Det er helt utrolig! Er du en amatør innen aksjer eller ? Den gikk jo videre til 108 en time senere. Hvorfor ventet du ikke ????
Det er jo helt utrolig så mange amatører som kjøper og selger aksjer !!!!!
Jeg har sagt det før, når denne var på 70! FRO kommer til å ha 100 prosent avkastning. Og da er det merkelig at folk ikke vil bli med på dette eventyret!!
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
habbiten
30.03.2020 kl 23:55 3954

1800 VLCC blir det vel 😉
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
kaliber
30.03.2020 kl 23:40 4025

Spike spenna galt,det blir 2000 vlcc'r
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
spurswild
30.03.2020 kl 23:25 4077

Poenget er jo at Fredriksen er kjent for å gjøre gode avtaler. Bruker høy aksje kurs for å kjøpe skip eller fusjonere selskapet. Å følge blindt Nav blir da veldig søkt og vil ikke skje. Siden det er forhandlinger og i de fleste tilfeller brukes markedspris. Det er det som kan gjøre forhandlinger vanskelige grunnet at motparten kan/vil mene at Fro er priset for høyt contra eget selskap i en fusjon. Likevel vil det være nok av muligheter for Fro for å skaffe seg nye VLCC. Har troen på at de gjøre de rette beslutningene for oss andre aksjonærer. Siden det gagner dem selv :) De fleste ser jo at historisk har Fro gitt merverdi for aksjonærene utover mange andre selskaper. Så noe/meste av den ekstra markedsprisen er fortjent.
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
habbiten
30.03.2020 kl 23:02 4168

Jeg tror F&F kan bli enige om et oppgjør i aksjer. Jeg vurderer å selge litt FRO for å kjøpe tilbake HUNTaksjene jeg solgte for å øke i FRO for noen uker siden, får jo mange flere Huntaksjer tilbake en jeg måtte gi for å kjøpe mer FRO, men akkurat nå føler jeg at momentet i FRO er så godt at det blir tungt å selge meg ned nå.

Hvis Fredly heller vil ha kontanter enn FROaksjer er jeg lett med på emisjon i FRO for å kjøpe Hunters skip, FRO kan nok låne mer på skipene enn hunter så det trengs nok ikke å trykke så veldig mange aksjer for å kjøpe skipene.
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
UngSpiler
30.03.2020 kl 22:13 4337

https://twitter.com/aksjefokus/status/1244633293930274817

"Frontline said to have locked up the Front Endurance (2009-built) for six months to Trafigura at USD 100,000/day."

Om dette stemmer, store og gode nyheter!! Bygger opp utbytte til Q2 dette her.
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
spurswild
30.03.2020 kl 21:11 4522

Du er flink slik. Lenge til jeg kommer der, men har akkurat diversifisert portefølje min med 100%. Fra en til to aksjer. Beløpene i de to aksjene er veldig forskjellig da :)
Er ikke særlig mye jeg har gått inn med i Avance Gas. Fikk en hyggelig mld fra skatteetaten. Har satt av nok til skatteregningen fra Fro utbytte, så nå kan jeg bruke de neste utbyttene på nye aksjer isteden. Det må jo bli bra i disse tider :)
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
30.03.2020 kl 20:33 4676

Prinsippielt enig med deg, men ved kjøp av HUNT er det ikke markedet som bestemmer, men Fredly. Og det koker ned til at Fredly vil ha mest mulig, mens Fredriksen vil betale minst mulig. Har null tro på at de 2 kan enes om en "fair" pris på HUNT.

For meg er det ikke spesielt viktig siden jeg har både det antallet FRO aksjer og det antallet HUNT aksjer jeg ønsker. Legger STOR vekt på å ha en veldig bred portefølje med nesten utelukkende bunnsolide firmaer med velfylte pengebinger som betaler utbytte, uten overeksponering/skjevfordeling mot et segment. Også denne gangen vist seg å være riktig. Går noe dårligere (finans & hightech), går andre ting bedre (tank, farma & næringsmidler). Heldigvis lenge siden jeg hadde eksponering mot reiseliv, turisme og detaljhandel.

Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
zefal
30.03.2020 kl 18:08 4938

CosDignity Lake 2017 har endret status fra subs til fully fixed i appen nå.
TCE henholdsvis 204 055 for 65 dager, rimelig RÅTT at disse ratene faktisk glir igjennom nå.
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
Flipper
30.03.2020 kl 18:05 4938

Lagring, Mer bensin på Bålet - XOM stenger rafeneri Baton Rouge, pga. lav etterspørsel
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
mundus
30.03.2020 kl 17:48 5009

Alan, det er "farlig" å forelske seg i en aksje. Jeg gjorde det i Saga petrolium.
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
habbiten
30.03.2020 kl 17:32 5089

Heldigvis er det markedet og ikke en slide i okeanis sin rapport som bestemmer hva egenkapitalen er verdt. Det tror jeg Fredly skjønner også. Hvis Hunteraksjonærene kan få 5,5 kr per aksje nå er jo det veldig raske penger og de får også muligheten til å være med på en god reise i Frontline. Vi får se hva som skjer ;)
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
30.03.2020 kl 16:34 5295

Som sjefen selv sier at de nå går inn for og sikre noen veldig gode lang tids kontrakter og tar noen båter ut av spot om de får gode nok betingelser. For et selskap dette er med sterk ledelse . Ikke rart han kjøpte massevis av aksjer på 102kr for ikke så lenge siden. Å da var ikke markedet så sterkt.
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
30.03.2020 kl 16:29 5306

Du selger jo i starten av et eventyrlig 2020 med høye utbytter o.s.v
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
30.03.2020 kl 16:28 5317

Så enig så enig å han ser nok den.
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
Flipper
30.03.2020 kl 16:03 5426

SÅ EN som tok å delte, 600 Miil TONS og delte på 2 Milloner BARRELSog kom frem til 300 VLCCs

Spike spenna galt. 600 Mill Tons må deles med TWD og det er ca. 3,7 VLCCer-....
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
alan
30.03.2020 kl 16:00 5442

Frontline fosser frem:
For meg gjelder kun Frontline, Frontline og Frontline!

DN hadde en sak på Fredriksen og Frontline i dag.
Setter inn overskriften.,og litt tekst.

"Denne unike sjansen får John Fredriksen aldri igjen

Sjansen han har ventet på. Denne sjansen til endelig
å ta verdensherredømmet i tank får John Fredriksen aldri igjen........"
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
Gasman
30.03.2020 kl 15:34 5535

105 holder for meg i denne omgang😁 Takk for turen! Kommer sikkert tilbake om ikke lenge😁
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
30.03.2020 kl 14:47 5701

habbiten, se slide 9 i http://www.okeanisecotankers.com/wp-content/uploads/2020/03/OET-Investor-Update-March-2020.pdf

Mulig jeg tolker dette feil, men min forståelse er:
• HUNT NAV = NOK 5,80
• FRO NAV = NOK 68,20

Et NAV basert bytteforhold blir da 68,20 / 5,80 = 11,76 HUNT for 1 FRO.
Og Fredly vil sikkert ha litt cash i tillegg, eller en premie som gir 10 HUNT for 1 FRO.

Overskriften på dagens DN Børskommentar er: Denne unike sjansen får John Fredriksen aldri igjen
https://www.dn.no/borskommentar/john-fredriksen/oslo-bors/saudi-arabia/denne-unike-sjansen-far-john-fredriksen-aldri-igjen/2-1-783786   (BARE FOR DN ABONNENTER)
og handler om
Sjansen han har ventet på. Denne sjansen til endelig å ta verdensherredømmet i tank får John Fredriksen aldri igjen.

"«Andre kvartal 2020 ser nå ut til å bli en av de beste kvartalene i historien for store råoljetankskip, og selv om det kommer en bakrus på et tidspunkt så vil festen absolutt være verdt det,» skriver Pareto.

Pareto spår at så mange som 150 VLCCere kan forlate markedet de neste seks til 12 måneder for å bli brukt som lagerskip. Pareto spår at mange av de skipene som nå forlater markedet for å bli brukt som flytende lagre aldri vil komme tilbake i normal drift når lagerjobben er gjort og ratene har falt igjen.

Pareto mener tank nå er en av de beste hedgene som finnes i disse vanskelige tidene. Hvor ellers finner man en næring hvor inntjeningen har skutt i været på denne måten.

Meglerhuset tror det vil bli fokus på utbytter og nedbetaling av gjeld slik at en eventuell svekkelse av markedet i 2021/2022 kan brukes klokt.

Pareto tror også at Frontline kan komme til å bruke en sterk aksjekurs til å kjøpe andre tankrederier dersom perioden med superprofitt varer ved."


Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
30.03.2020 kl 14:32 5772

Min interpretasjon av det Macleod har sagt i flere DN og FA artikler er at pt er nær hele FRO flåten på spot.
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
kamelen
30.03.2020 kl 13:47 5915

Noen med peiling om FRO som vett om de har noen av skipene sine på TC eller er alle i spot? Vett uttalelsene var de så på lengre kontrakter nå men noen som vett hvordan det er p.d.d?
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
habbiten
30.03.2020 kl 13:40 5952

De ti skipene har vært i flåten siden september i fjor.
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
30.03.2020 kl 13:22 6025

Noen som vet noe om de ti skipene frontline kjøpte nylig.? Regner med de har kommet igang i et perfekt marked.

https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2020/03/16/7507614/frontline-kjoper-ti-skip
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
habbiten
30.03.2020 kl 13:21 6026

At FRO vil gå etter lengre kontrakter nå betyr ikke at Hunter ikke var for rask på avtrekkeren.
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
kamelen
30.03.2020 kl 12:47 6155

Frontline er safe og vil alltid være det problemet er at du handler dem til premius pris vs de andre (de du betaler for at dem alltid vil klare seg gjennom uansett storm).
Selv har jeg HUNT og OET men skulle gjerne plukket frontline også og angrer jeg ikke plukket noen når dem lå på 60/70 tallet.
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
fattigstakkar
30.03.2020 kl 12:42 6199

Du får ikke 200k på seksmånederskontrakter, og FRO sier at de også ønsker å gå etter lengre kontrakter nå. Jeg synes ikke den forskjellen i utviklingen mellom FRO og Hunt er så veldig stor med tanke på at mange av Hunts skip ikke er levert ennå og ikke får del i dette bonansamarkedet.
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
Bennyfyfasan
30.03.2020 kl 12:39 6229

Blir spennede å se hvordan det får når USA åpner. 102kr er bare $9,61 med dagens kurs
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
habbiten
30.03.2020 kl 12:36 6250

Fro startet året på ca 112 og er på 101 nå, et fall 9,8%, Hunter startet året på 5,49 og er på 4,24 nå, ett fall på 22,7%. Dette kaller jeg en stor forskjell.
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
habbiten
30.03.2020 kl 12:30 6280

80k per dag er absolutt penger i kassa, men det er langt fra 80k til 200k.
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
fattigstakkar
30.03.2020 kl 12:07 6383

Enig i at det er den viktigste grunnen til at oppsiden på kort sikt er mindre i Hunt. Nå steg også Hunt en del da de sluttet langtidskontraktene på 80k, så selv om de utviklet seg mye dårligere enn f.eks. Fro forrige uke, har de ikke utviklet seg så veldig mye dårligere enn Fro siden nyttår.
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
BESV
30.03.2020 kl 12:06 6387

Nej det är sant, det ligger nog likvärdigt i premie nu med 80 för nya och 69 för 18 år. Men folk blev väl lite besvikna när inte kursen drog för Hunt men det blir inte alls samma hävstång pga 4x så stort marketcap men bara en mer båt som tjänar pengar.

Sen gällande FRO så ska man nog inte se bort ifrån möjligheten att de behåller de allra bästa kontrakten för sig själva. Jag vet exempel på bolag med helägda och del ägda båtar, där har de delägda betydligt fler ankardagar än de helägda, allt för att maxa vinsten.

Nu verkar de flesta tankrederier gå upp, det svåra är ju att hitta det bolag som ger mest 🙂 lyxproblem hehe. Jag har OET,ADS och FRO, det blir nog bra till slut.
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
BESV
30.03.2020 kl 12:06 3320

Nej det är sant, det ligger nog likvärdigt i premie nu med 80 för nya och 69 för 18 år. Men folk blev väl lite besvikna när inte kursen drog för Hunt men det blir inte alls samma hävstång pga 4x så stort marketcap men bara en mer båt som tjänar pengar.

Sen gällande FRO så ska man nog inte se bort ifrån möjligheten att de behåller de allra bästa kontrakten för sig själva. Jag vet exempel på bolag med helägda och del ägda båtar, där har de delägda betydligt fler ankardagar än de helägda, allt för att maxa vinsten.

Nu verkar de flesta tankrederier gå upp, det svåra är ju att hitta det bolag som ger mest 🙂 lyxproblem hehe. Jag har OET,ADS och FRO, det blir nog bra till slut.
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
fattigstakkar
30.03.2020 kl 11:36 3440

Nei, men det var ikke det som var poenget. Jeg vet at ADS har en helt annen investeringshorisont enn Hunt. Poenget var at 80k for Hunt ikke er dårlig. Da hadde det vært en stor feil av ADS å slutte på 69k, noe jeg mener det ikke er. Jeg sitter i begge og er komfortable med at de har ulik risikoprofil. Men jeg mener at Hunt har fått lite kred for sine slutninger. I dag løsner det heldigvis.
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
BESV
30.03.2020 kl 11:33 3454

Problemet för HUNT är att de har en marketcap motsvarande 7 helt nya VLCC, men bara tjänar pengar på 4. Det ger sämre utdelning och och innebär även en större risk då det finns risk för att de båtar som inte levererats än blir dels försenade pga Covid och även missar de bra hyrorna vi ser nu.
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
Ratta
30.03.2020 kl 11:20 3511

Ligger Hunter än til å kunne tjene inn hele sin marketcap på i år? Neppe, derfor stiger ads mer.
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare
habbiten
30.03.2020 kl 10:59 3513

Potensialet for inntekter burde jo vøre betraktelig høyere med Hunters nye og moderne båter sammenlignet med ADS sine gamle rustholker.
Redigert 21.01.2021 kl 06:54 Du må logge inn for å svare