Norwegian er herved reddet . Dette var bra på kort og lang sikt.

Strategi
NAS 19.03.2020 kl 19:58 19235

Dette var bedre enn forventet, veldig bra når man ser på vilkårene fra staten på passasjer avgift, Avinor med landingsavgift, mva og arbeidsgiver avgift.
Sterke signaler om videre støtte dersom 3milliarder ikke er nok.
Veldig bra må det være lov og si.
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
HP17
19.03.2020 kl 20:07 9728

Meget sterk. Rett over kr 20 i morgen?
I morgen blir det shortskvis de lux
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
EmilJ
19.03.2020 kl 20:09 9532

Er det bare meg?

Norwegian fyller ikke kravene til EK for å få den store støttepakke . De får 300 millioner uten noen krav.
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
19.03.2020 kl 20:11 9407

TUSEN TAKK!!

Når man nå er permittert så er det en gledens dag å få dette beskjed.
Sparepeng som er investert i NAS er berget

Grattis til alle dere som har tru på Norwegian.
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
Vorge
19.03.2020 kl 20:12 9307

Nå må vi huske at Norwegian-ledelsen var i møte med to statsråder i går. Dersom EK-kravet ikke hadde vært mulig å oppnå hadde ikke regjeringen lagt frem pakken i dag med dette kravet. For her er det viktig for myndighetene at Norwegian lykkes - noe annet vil jo være håpløst for alle parter.
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
19.03.2020 kl 20:18 9090

En grei finansieringspakke, på tross av særkrav til NAS. Vanskelig å si hvordan dette vil påvirke kursen de neste dagene. Det avhenger av hva ledelsen klarer å få til med kreditorer og banker. Det vil igjen sette premissene for om det lar seg gjøre å hente EK. Dersom dette blir kortvarig (mai), og aksjemarkedene stabiliseres, så kan dette faktisk skape et solid selskap som har bedre evne til å vokse videre og utvide den alliansen de planla.
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
rogneveien
19.03.2020 kl 20:20 8959

Ligger vel an til en emisjon her....
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
Herman*
19.03.2020 kl 20:20 8894

Nå spør jeg like mye som jeg svarer: En god Boeing avtale vil vel kunne hjelpe betraktelig på EK kravet?
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
klaesp
19.03.2020 kl 20:21 8804

Gratulerer til alle Nas ansatte😃👍
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
PipedPiper
19.03.2020 kl 20:24 8645

Reddet er kanskje et litt sterkt ord her men de har ihvertfall fått hodet over vannet. Mulig den blir dagens børsvinner imorgen, skal vi tippe 20% opp?
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
19.03.2020 kl 20:27 8523

Halloen rogneveien, hyggelig å løpe på deg inne på NAS også.. :)
Kommer sikkert en emisjon men ikke i morgen.
Fly me to the moon, Let me play among the stars
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
Strategi
19.03.2020 kl 20:27 8486

Det er nettop foretatt Flysalg hos Norwegian, flere kommer gjennom JV.
Så har vi Boeing og RR.
Selskapet er nystriglet siden august og fremstår som svært kostnadseffektivt.
Startkurs i morgen 25-30 kr.
Ikke få høydeskrekk var på over 20 for 3 uker siden.
Ta med flysete avgift ,landingsavgift osv .
Kan ikke bli bedre,
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
Strategi
19.03.2020 kl 20:27 8424

Det er nettop foretatt Flysalg hos Norwegian, flere kommer gjennom JV.
Så har vi Boeing og RR.
Selskapet er nystriglet siden august og fremstår som svært kostnadseffektivt.
Startkurs i morgen 25-30 kr.
Ikke få høydeskrekk var på over 20 for 3 uker siden.
Ta med flysete avgift ,landingsavgift osv .
Kan ikke bli bedre,
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
Strategi
19.03.2020 kl 20:27 8369

Det er nettop foretatt Flysalg hos Norwegian, flere kommer gjennom JV.
Så har vi Boeing og RR.
Selskapet er nystriglet siden august og fremstår som svært kostnadseffektivt.
Startkurs i morgen 25-30 kr.
Ikke få høydeskrekk var på over 20 for 3 uker siden.
Ta med flysete avgift ,landingsavgift osv .
Kan ikke bli bedre,
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
Herman*
19.03.2020 kl 20:29 8273

Kursutviklingen i morgen er helt avhengig av hvordan ledelsen i NAS reagerer. Hvis de sier at de har grunn til å tro at dette vil gå greit, kan vi se et oppgang. Blir det mer syting, vet jeg ikke hvordan markedet vil reagere. Er redd Sissener nå vil rykke ut og foreslå billige warrants til opsjonseierne for å gi noen lettelser. Spørsmålet er om Sissener har noen som helst kred. Opsjonseierne har pant i slots som har en betydelig verdi i et normalt markedet. Problemet deres er at det er umulig å vite hvor lenge de må vente på å få skikkelig betalt. Håper vi får en reprise fra siste runde, hvor Sissener til de grader mistet ansikt.
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
bj111
19.03.2020 kl 20:29 8212

Tipper 36 kroner i morgen, emisjonskurs på 18 kr. Blir helt konge for korona det er vel bare en øl og kronekursen, tja den er vel positiv for NAS og deres kunder som virkelig kommer til å hvalfarte på ferie i sommer. Mener danskebåten Stena Saga la ned i dag så NAS får vel alle kundene de ikke forsto at de ville få i sommersesongen.
Oljeprisen er gull med alle fly på bakken og så var det erstatningen fra Boeing da, hvor tok den veien? Særlig den lurer jeg veldig på for i den situasjon NAS nå er med kun uker fra konkurs så bør de vel hente inn de pengene de har krav på eller skylder NAS penger til Boeing?
Største kjøper i morgen er Nordnet. Det er det eneste jeg er veldig sikker på når det gjelder morgendagens handel i NAS aksjen. Lykke til og gratulerer med en gavepakke fra staten.
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
19.03.2020 kl 20:30 8149

100% Enig her, Herr/Fru Strategi
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
spurswild
19.03.2020 kl 20:30 8114

Pakken er bra den. Den gir kortsiktig likviditet på 300. Den får de i blinde. De har gjeld på nesten 60 milliarder. Hva er 30 til for en av bankene som har de største lånene eller fra eiere. Det er fornuftig at det stilles krav. NAS TRENGER EK! Så enkelt er det. Bra at jeg og andre skattebetalere da ikke skal betale for dårlig ledelse og investor avgjørelser. Nå har de en mulighet til å gjøre noe selv. Men da må eierne komme på banen og ha en heftig emisjon. Med eller uten obligasjonseiere. Dette er det perfekte pressmiddelet for NAS. Tap alt eller prøv å redd selskapet og dine egne investeringer og gjeld. Selskapet bør stupe i morgen.
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
rogneveien
19.03.2020 kl 20:31 8059

hei ,snibel.

Jeg gikk inn i NAS på7 kroner og er fornøyd me det. Hva trod du sjer i korte trekk fremover, oppgang i morgen?
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
Herman*
19.03.2020 kl 20:32 8005

Dette har jeg ingen tro på. Hvis kursen går i 25 i morgen, så står den i 15 et par dager etterpå fordi det er ikke grunnlag for en slik prising (enda). Nå får vi et lite lettelsesrally, så må ledelsen vise at de klarer å oppnå kravene til EK. Så får vi Boeing avtalen..Og etterhvert ser vi forhåpentligvis 25 kroner. Når det gjelder RR, er det ikke så mye mer å hente der. De har allerede inngått en avtale, og de har fått en kreditnota som de gir dem billig/gratis (motor) service i lang tid fremover.
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
rischioso
19.03.2020 kl 20:34 7905

Ja, og det skulle bare mangle om det ikke ble satt krav - vi snakker om 3 milliarder nok - mao et bidrag på størrelse med den kommende Boeing erstatningen og når vi snakker om den så er nok den også like rundt hjørnet for amerikanske myndigheter er i prosess med å komme med deres pakke.

Det blir nok travle tider fremover for Jacob & Co hvor det skal forhandles med kreditorer om å få redusert renter og avdrag noe som vil være en sann fornøyelse nå når de har garantien på 90% fra staten å slå i bordet med.

Gratulerer alle troende aksjonærer - dette slo alle forventninger og bidrar både til at NAS vil klare seg gjennom krisen slik at konkursspøkelse nå er å anse som historie og best av alt at grunnlaget nå blir lagt for et langt mer økonomisk sunnere selskap … ;)
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
PipedPiper
19.03.2020 kl 20:36 7774

Sissener er verdens mest vellykkede aksjepekulant, i sine egene øyne. Han har sikkert gjort gode penger på shortingen av Tesla og han kom seg helt sikkert ut av Tesla før dagens oppgang. Spørsmålet er hvorfor den mannen får så sykt mye spalteplass? Må ha tatt Hegnar på fersken med hånda i kakeboksen eller noe sånt🤪
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
Hammers
19.03.2020 kl 20:38 7702

Langt dårligere enn optimistene hadde håpet på.
Husk; kursen har allerede steget kraftig på "rykter" og "gavepakker" på 3-6 mrd.
Realitetene i dag ble 300 mill uten betingelser!

Her lukter det ny EMI ila helga!

Hilsen Hammers
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
rischioso
19.03.2020 kl 20:38 7779

Det var kjedelig at du feiget ut i siste liten og ikke stod løpet ut, men rekylen i morgen er bare første del av reprisingen så det er mulig å hente mange gode russiske prosenter i tiden fremover … ;)
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
19.03.2020 kl 20:41 7652

Jeg gjorde samme, ca 7,80 og byttet fra NEL. Jeg trur imorgen blir en gulldag for daytraders og vi andre som sitter rolige så
stanser vi vel på +25 % Nikkei ser bra ut og NAS får kanskje litt drahjelp fra Asia. Oslo børs åpner også opp da oljepris hopper opp.
Ka trur du?
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
rischioso
19.03.2020 kl 20:43 7602

Det Hammers nicket, virker å være en Sissener i forkledning - gjenkjennes på evigvarende bommerter og null selvinnsikt … :)))
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
Fundamentalist
19.03.2020 kl 20:45 7502

Dette blir bra. At Regjeringen stiller krav til EK er helt OK så får vi en emisjon som kan fylle på kassen. Dersom krisen varer lengre enn 3 mnd (som vi ikke tror vil skje) var signalene at man vil komme med ytterligere støtte. Og frafall av avgifter og at NAS trolig kan låse inn betydelige besparelser i drivstoff kan gjøre at de kan drive på break-even og kanskje et lite overskudd? Det får analytikerne regne på. Så har de fortsatt milliard-beløp tilgode hos Boeing og Rolls Royce.
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
19.03.2020 kl 20:50 7404

Hammers, Skipsmatrosen, Sissener :)
Blir en helvetes Shortskvis i morgen.
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
PipedPiper
19.03.2020 kl 20:50 7380

36 i morgen? Hva tilsvarer det, en oppgang på 250% 😅
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
clanz
19.03.2020 kl 20:54 7303

Er det obligasjonseierne med Sissener som må frasi seg renter her? :-)

"For selskaper som ikke hadde en egenkapitalandel på minst 8 prosent ved slutten av siste kvartalsrapportering før koronakrisen, må de finansielle kreditorene frafalle renter og utsette avdrag i tre måneder for å få tilgang til garantiene. Disse selskapene må i løpet av perioden også gjennomføre tiltak for å forbedre balansen ytterligere», skriver regjeringen i en pressemelding"
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
rogneveien
19.03.2020 kl 20:58 7219


Snibel.
Jeg er vel på samme tankerekke som du, men sitter å lurer litt på om jeg skal sette meg en kurs å gå ut på. Det kommer garantert en emi, men når?
Jeg tror det ligger an til ett lettelsesrally i morgen. Husk at NAS har vært konkurspriset. Kommer de gjennom dette i livet er det en mangedobling av kursen, tenker 10x på noe sikt, men tror vel vi må gjennom en emi først. Dette må vurderes nøye.
Vet ikke om jeg tør å sitte i helga. Kommer an på morgendagen. har jo litt å gå på siden jeg gikk inn like over kr 7,-
Solgte meg ut av NEL på 11,70 hadde en meeeeeget god gevinst.

Lykke til
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
19.03.2020 kl 21:02 7119

Akkurat!! Når kommer emi, for den kommer. Tenkte vente litt rett over helgen men kan sitte med skjegget i postkasse, hvis emi på mandag
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
Vorge
19.03.2020 kl 21:03 7089

Sjefen taler nå.
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
Takwe
19.03.2020 kl 21:10 6956

Hvordan kan dere tro at dette er positivt for aksjonærene? Shortere skal ut, kurs går opp - pang emisjon og rett i kjelleren for dagens aksjonærer.
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
rogneveien
19.03.2020 kl 21:13 6896

Vi må ikke gå i den fella at vi blir grådig.
Jeg setter en kurs i morgen og selger på det. Avventer og ser etter det.
Emi kommer garantert.
Skarm talte nå og er fornøyd med pakken. Oppgang i morgen garantert. Vil ikke tro det kommer noen emi for tidligst i neste uke.

Lykke til
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
19.03.2020 kl 21:15 6815

Her går ingen shortere ut, de skal sitte på helt ned.

Krise, fy f...
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
Herman*
19.03.2020 kl 21:15 6796

Jeg har ikke feiget ut. Handlet i dag! jeg er bare ikke blåøyd og tror at kursen skal i 25 kroner på grunnlag av dette. I NAS så kjører folk kursen i bunn på ren frykt og sender den til himmels på tro håp og kjærlighet. NAS bør bygge troverdighet og forutsigbarhet. Så da er dette en god nyhet, men med visse forbehold. Så bør obligasjonseierne gi etter hvis de ikke ønsker å se sine obligasjoner bli helt verdiløse, og deretter en god avtale med Boeing. Dette er triggere med substans. Så vil kursen korrelere med utviklingen i corona pandemien. Håper Geir Karlsen fortsatt kan trylle, og at det ikke blir noen emisjon med det første.
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
elderlywoman2
19.03.2020 kl 21:18 6743

Dette var skuffende lesing for aksjonærene, men bra at selskapet lever enda litt til. Da kommer det en emi i morgen eller tidlig neste uke, hvem i all verden gidder kjøpe i morgen når de vet emi kommer?
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare
Restplassno
19.03.2020 kl 21:19 6710

Slik jeg ser det:

- statlig oppkjøp veldig lite sannsynlig +
- konkursfare kraftig redusert (staten viser at de ønsker å redde norwegian, og dette er bare frem til juni) +
- Økt emisjonsrisiko dersom boeing-erstatning uteblir -

Regn på det den som vil, men jeg sitter i alle fall tryggere når enn jeg gjorde for drøyt to timer siden. En massiv konkursrisiko var priset inn i aksjen og denne må nå fjernes betraktelig.
Redigert 21.01.2021 kl 07:05 Du må logge inn for å svare