Oppstart av et NAS 2 etter en evt. konkursbegjæring.
I neste uke må styret i NAS enten vise utsikt til løsning, eller begjære oppbud.
Og norske interesser bør ta høyde for at et nytt norsk konsortium bør stables på beina snarest
mulig, om oppbudsbegjæringen kommer.
De tiltenkte garantipenger fra de skandinaviske stater, bør da heller flyttes over til et nytt oppstartskonsortium.
Som sikkert får en rekke andre norske og skandinaviske interesser med på laget.
Heldigvis har nå det politiske miljø skjønt hvor viktig et norsk flyselskap er, etter at vi solgte oss ut av SAS.
Norge må ha betjening av sine ruter bl.a. innenlands. Her kan vi ikke slippe utenlandske flyselskap til. Da
kan ting gå veldig galt.
Et NAS 2 etter en evt. konkursbegjæring trengs av en rekke hensyn :
1. Hensynet til at norsk næringsliv har god innenlands flytransport, og til/fra utlandet.
2. Hensynet til offentlig forvaltning har god innenlands flytransport.
3. Hensynet til at NAS trekker masse turister til Norge.
4. Hensynet til å videreutvikle mange viktige flyplasser i Norge.
5. Hensynet til særlig de norske arbeidstakerne i NAS.
6. NAS bidrar til grunnlaget for masse inntekter på bakken i Norge.
Noen bør se mer på mulig norsk konsortium for oppstart av NAS 2. NAS 2 vil ha den
fordel at balansen blir helt anderledes enn den NAS har i dag. Og utifra det få et solid
grunnlag til å bygge NAS videre.
Og norske interesser bør ta høyde for at et nytt norsk konsortium bør stables på beina snarest
mulig, om oppbudsbegjæringen kommer.
De tiltenkte garantipenger fra de skandinaviske stater, bør da heller flyttes over til et nytt oppstartskonsortium.
Som sikkert får en rekke andre norske og skandinaviske interesser med på laget.
Heldigvis har nå det politiske miljø skjønt hvor viktig et norsk flyselskap er, etter at vi solgte oss ut av SAS.
Norge må ha betjening av sine ruter bl.a. innenlands. Her kan vi ikke slippe utenlandske flyselskap til. Da
kan ting gå veldig galt.
Et NAS 2 etter en evt. konkursbegjæring trengs av en rekke hensyn :
1. Hensynet til at norsk næringsliv har god innenlands flytransport, og til/fra utlandet.
2. Hensynet til offentlig forvaltning har god innenlands flytransport.
3. Hensynet til at NAS trekker masse turister til Norge.
4. Hensynet til å videreutvikle mange viktige flyplasser i Norge.
5. Hensynet til særlig de norske arbeidstakerne i NAS.
6. NAS bidrar til grunnlaget for masse inntekter på bakken i Norge.
Noen bør se mer på mulig norsk konsortium for oppstart av NAS 2. NAS 2 vil ha den
fordel at balansen blir helt anderledes enn den NAS har i dag. Og utifra det få et solid
grunnlag til å bygge NAS videre.
Redigert 21.01.2021 kl 08:56
Du må logge inn for å svare
-
«
- 1
- 2 »
Kantarell
23.03.2020 kl 08:16
1445
Jeg ser at enormt mange har tapt penger i Nas og det kan nok gå tilbake mange år tilbake da Kjos & Co regjerte over selskapet og fikk nesten Sissener & Co konkurs.
Mange nye nick som systematisk prøver å hevne seg flere hundre ganger om dagen for å skape litt bismak i aksjen.
Mange nye nick som systematisk prøver å hevne seg flere hundre ganger om dagen for å skape litt bismak i aksjen.
Velferdsprofitørene vil at staten skal dekke underskudd og at overskudd skal tilfalle eliten.....
Strategi
23.03.2020 kl 08:23
1414
Hvor mye fikk SAS av staten uten å garanter for annet enn at de ville sikre ruter i norge,
1,5 Milliarder kroner, etter at de hadde motatt mellom 2 og 3 milliarder fra sine respektive land , Sverige og Danmark.
Det norskeste av det Norske Norwegian som er Norges stolthet, i tillegg er det et av verdens mest miljøvennlige transportører i lufta.
Selskapet har en rekke priser for sitt miljøvennlige fokus.
MDG som er et lite dritt parti spør du meg, rasler med sablene når det gjelder støtte.
Hvor er de hen,de burde stått i fremste rekke på barrikadene for å redde norwgian.
Forstå den som vil.
Jeg er ikke engang i tvil om at Norwegian vil få videre lettelser eller støtte fra staten dersom de får problemer i forhandlingene med lånegivere.
1,5 Milliarder kroner, etter at de hadde motatt mellom 2 og 3 milliarder fra sine respektive land , Sverige og Danmark.
Det norskeste av det Norske Norwegian som er Norges stolthet, i tillegg er det et av verdens mest miljøvennlige transportører i lufta.
Selskapet har en rekke priser for sitt miljøvennlige fokus.
MDG som er et lite dritt parti spør du meg, rasler med sablene når det gjelder støtte.
Hvor er de hen,de burde stått i fremste rekke på barrikadene for å redde norwgian.
Forstå den som vil.
Jeg er ikke engang i tvil om at Norwegian vil få videre lettelser eller støtte fra staten dersom de får problemer i forhandlingene med lånegivere.
Hvorfor stiller ikke velferdsporfittørene opp med mer penger til NAS?????
Høres ut som om du som antatt deleier av selskapet ikke ser for deg at du skal stille opp. Litt trist akkurat det, kanskje. Hvorfor skal noen som har lånt selskapet penger ta en annen posisjon? De har jo rang foran aksjonærene og noen sitter jo med konvertibelt lån også. Kan bare ønske deg lykke til!
Alle ønsker vel å beholde Norwegian, men det er både rett og rimelig at eierne stiller opp.
Må vel tegningsretter til ved en emisjon her? Kjos og Kise har vel ikke nåla i høystakken? Solgte alle tegningsrettene ved forrige emisjon, for deretter å tegne se for samme beløpet. Det kaller jeg ¨å satse friskt. Bøyer med i pølsa.
Innlegget er slettet
Vil tro at særlig Sverige har noen milliarder å bidra med her. Innbetaling 24. desember.
Kise og Kjos (HBK) har vel tapt ca 150 mill på TRS-en.
https://www.dn.no/bjorn-kjos/bjorn-kise/norwegian-air-shuttle/bjorn-kjos-oker-veddemalet-i-norwegian/2-1-756133
https://www.dn.no/bjorn-kjos/bjorn-kise/norwegian-air-shuttle/bjorn-kjos-oker-veddemalet-i-norwegian/2-1-756133
Alle skjønner vel hvor umusikalsk det er å støtte et selskap der eierne driver finansakrobatikk. Klart de må stille opp med egenkapital.
Fikk en litt ugrei start i dag, men detter ordner seg vel.
Ukjent1
23.03.2020 kl 09:13
1090
Helt tydelig at noen har jobbet hardt for dette, utrolig at det er lov. En ting er hva folk tror de kan påvirke her inne, men at meglerhus og presse kan skrive det de gjør...
Face the reality, NAS er lost case, ta tapet, selg aksjene og invester i nytt selskap.
-
«
- 1
- 2 »