NAS - Krisepakke FASE 2 Når kommer Norwegian kreditorene i møte?

Kantarell
NAS 25.03.2020 kl 07:11 36463

Norwegians garanti er delt inn i tre faser:

"I første fase får de en garanti på 300 millioner kroner, uten andre betingelser enn at de finner noen andre som kan finansiere de 10 siste prosentene av lånet.
I andre fase blir inntil 1,2 milliarder kroner stilt til rådighet, forutsatt at selskapets kreditorer frafaller renter og usetter avdrag i en tremånedersperiode.
I tredje fase stilles det krav til at Norwegian skal kunne klare å øke egenkapitalen sin."

https://www.nrk.no/norge/regjeringen-med-milliardhjelp-til-flyselskapene-1.14953033
Redigert 21.01.2021 kl 09:20 Du må logge inn for å svare
Strategi
01.04.2020 kl 20:26 3656

Active positions
CSV JSON
POSITION HOLDER SHORT POSITION SHORT PERCENT POSITION DATE (DD.MM.YYYY)
HIGHBRIDGE CAPITAL MANAGEMENT LLC 1 373 716 0,83% 31.03.2020
GRAHAM CAPITAL MANAGEMENT, L.P; 1 055 136 0,65% 26.03.2020
VOLEON CAPITAL MANAGEMENT LP 1 448 129 0,88% 23.03.2020
CONNOR, CLARK & LUNN INVESTMENT MANAGEMENT LTD 2 101 766 1,28% 27.12.2019
SUM 5 978 747 3,64%

Det så ut til at shortsellers hadde en slitsom dag i dag ,tror tallene vi ser i morgen viser redusert short dersom det ikke økes eller kommer in ny aktør.
Redigert 01.04.2020 kl 20:29 Du må logge inn for å svare
Hartepool
01.04.2020 kl 20:51 3627

Poenget med en telefonkonferanse er åpenbar.
Nas presenterer saken og ber bondholdere om å få utsettelse med renten.
Da dette er en utveksling av synspunkter ,vet man hvor man står , dersom enighet oppnås kan man ta det formelle raskt å få pengene.
Set er først ved transje 2 at det blir tøffere ....Antar jeg
OleR77
01.04.2020 kl 21:35 3582

Steg 1- Få dekt 10% av 300M - Fullført
Steg 2- Utsettelse av avdrag og renter - Blir avgjort ganske snart. Møte i morgen. Obligasjonseiere vil tape langt mer av å i nei og tvinge Norwegian i konkurs
Steg 3 - Øke egenkapital med 8% - Booom, her kommer erstatningen fra Boeing.

Aksjene går lett til 20++ med dette
Slettet bruker
01.04.2020 kl 21:39 3583

Eventuelt 40, også kommer emisjonen ut i juni/juli. Dersom folk IKKE reiser.
Herman*
01.04.2020 kl 22:08 3544

Du sier at hvis de oppnår enighet kan de ta det formelle raskt. Tror ikke de vil akkurat ha en avstemning per telefon, og hvis det må innkalles til et obligasjonseiermøte uansett, skulle en tro at en slik innkalling burde ha funnet sted for mange dager siden.
Ecf93
01.04.2020 kl 22:14 3521

Hvor tenker du å holde et fysisk møte den dag idag når nærmest alle land i verden har begrensninger på antall folk, å folk flest prøver å unngå større samlinger?... det blir møte på telefon/over nett eller lignende..
Kantarell
02.04.2020 kl 14:07 3368

Har noen hørt om dagens møtet med obligasjonseiere ?

Gode nyheter for NAS?
"Garantiordningen for lån til små og mellomstore bedrifter er etter forskrift fra Finansdepartementet utvidet til også å gjelde bedrifter med mer enn 250 ansatte."
Strategi
02.04.2020 kl 14:14 3322

Noen som prøver med dumping her, det kan neppe være serlig lønnsomt.

Tror kursen kommer tilbake mot 9 blank fortere enn svint.
Dette er ikke tiden for å være ute av aksjen
Redigert 02.04.2020 kl 14:16 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
02.04.2020 kl 14:16 3311

Media vil ikke bæsje på Norwegian lenger. Kjos er ute. Aksjonen er vellykket. Her fra er det kun positivtet som vil formidles.


Min konspirasjonsteori.
tradingstock
02.04.2020 kl 14:19 3277

Prøvde meg på 16 000 aksjer. Fikk akkurat ikke tak i på duppen!
EliotS
02.04.2020 kl 14:25 3234

Hartpool - Mener du ikke at det først bliver hård ved transje 3?

Transje 1 - 300 mio låne garanti
Transje 2 - Moratorium besluttes og så bliver der 1,2 mia lånegaranti
Transje 3 - NAS øke egenkapitalen-andel til 8 % og så bliver der stillet 1,5 mia lånegaranti.
Redigert 02.04.2020 kl 14:25 Du må logge inn for å svare
Herman*
02.04.2020 kl 14:28 3212

Kan statlig deleierskap frita den aktuelle stat fra å følge EØS/EU regler for statsstøtte? Hvis tyske myndigheter tar en 25% eierandel i Lufthansa, for så f eks å tilby refinansiering i lys av rollen som eier (ikke stat), ville dette være greit? I så fall burde dette også kunne være en modell for Norwegian. Emisjon til over markedspris da det er myndighetenes restriksjoner som til en viss grad har skapt krisen. Deretter lån, og så erstatning fra Boeing og midler fra JV. Om 1-2 år kan staten selge sine aksjer med 100% gevinst.
Slettet bruker
02.04.2020 kl 14:29 3201

Vi kommer verken til å godta et utenlandskkontrollert NAS, eller
noe utenlandsk som trer istedenfor NAS.
NAS eller Newco må være norskkontrollert.
Slettet bruker
02.04.2020 kl 14:32 3175

Det er kanskje på pkt. 3 utlandet vil forsøke å manøvrere seg inn ?
De vil i såfall få seg en negativ overraskelse. NAS eller Newco under norsk kontroll.
Hartepool
02.04.2020 kl 14:32 3173

Telefonkonferansen var en intern gjennomgang bondholdere i mellom. Nas deltok ikke.
Neste skritt vil være en request fra nas til gjeldshavere om extention av renter ut juni.
Bondholdermeeting Vil etter request kunne avholdes i løpet av 10 businessdager.

Redigert 02.04.2020 kl 14:33 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
02.04.2020 kl 14:34 3157

Ja.

Ville hatt et mer klingenede navn.

Viking air
Bergen airlines
tradingstock
02.04.2020 kl 14:41 3121

Kaller inn til pressekonferanse om «kontantstøtte» til bedrifter
16 minutter siden · Amalie Frøystad Nærø
Regjeringen holder pressekonferanse om kompensasjonsordningen klokken 18 torsdag kveld.
Herman*
02.04.2020 kl 14:49 2857

Denne ordningen skal ikke omfatte luftfart har vi jo fått dokumentert for en liten stund siden. Dessuten er det maks 30 mill per måned, noe som ikke ville ha hjulpet stort uansett.
Redigert 21.01.2021 kl 00:40 Du må logge inn for å svare
tradingstock
02.04.2020 kl 14:51 2846

Vi får se. Var det ikke luftfartssjefen som krevde 75 % av løpende kostnader dekket i et brev sendt for 1 uke siden?
Redigert 21.01.2021 kl 00:40 Du må logge inn for å svare
Malin
02.04.2020 kl 14:53 2845

Hvis norske myndigheter finansierer et selskap som flagger ut det de kan av sin norske virksomhet, er jeg sjokkert!! NAS har valgt sin strategi av fri vilje og da er det merkelig at jeg som skattbetaler skal betale for et gjeldstynget selskap som Norwegian. Jeg kommer personlig til å sende brev til Erna om det skjer.
Så får vi se hva som skjer.......
Redigert 21.01.2021 kl 00:40 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
02.04.2020 kl 14:58 2828

Avgrensninger  
• flyselskaper som er under egen støtteordning 


Gjelder pressekonferanse i kveld klokken 18
Redigert 21.01.2021 kl 00:40 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
02.04.2020 kl 14:58 2821

Kan vippse deg 545 kroner om du er så jævlig fattig.
Redigert 21.01.2021 kl 00:40 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
02.04.2020 kl 15:00 2810

Men bruk gjerne tiden til å klage på at myndihetene finansierer sas som ikke er norsk i det hele tatt.

Xo xo
Redigert 21.01.2021 kl 00:40 Du må logge inn for å svare
Strategi
02.04.2020 kl 15:07 2774

Malin
I dag kl 14:53

hva med Yara- NHY- NEL-Equinor osv.

Er dette norske selskaper med avdelinger w wide??
Redigert 21.01.2021 kl 00:40 Du må logge inn for å svare
Malin
02.04.2020 kl 15:09 2786

Hvis du har så dårlig råd som skarve 545 kr, kan du heller spandere på en annen dame. Makan til fjas!!!
Redigert 21.01.2021 kl 00:40 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
02.04.2020 kl 15:10 2779

Vipser deg et 12 avdrah i året over en periode på 10år.

For det er det det koster pr hodet. Er et lån. Ikke et gratismåltid!!!!!!
Redigert 21.01.2021 kl 00:40 Du må logge inn for å svare
Kantarell
02.04.2020 kl 15:12 2766

Avgrensninger
Ordningen gjelder for alle skattepliktige registrerte foretak i Norge. Det foreslås at ordningen ikke skal gjelde for:
• finansnæringen (avgrensning gjøres basert på finansskatten)
• produksjon, overføring og distribusjon av elektrisitet og vannforsyning
• utenriks sjøfart -varetransport
• olje- og gassutvinning (avgrenset til de som er under oljeskatteregimet)
• private barnehager som er under egen støtteordning
• flyselskaper som er under egen støtteordning
• foretak uten ansatte (utenom ENK der virksomheten er innehavers hovedinntektskilde)
• foretak uten aktivitet
• foretak som er under konkursbehandling eller begjært konkurs
Redigert 21.01.2021 kl 00:40 Du må logge inn for å svare
Kantarell
02.04.2020 kl 15:14 2768

Flyselskaper som er under egen støtteordning..
Her må det nok jobbes med 0,3 milliarder euro er nesten til å le av...
Redigert 21.01.2021 kl 00:40 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
02.04.2020 kl 15:28 2740

Å utsette renter og avdrag er en bagatell.
Ingen erstatning fra Boeing. De vil motregne. Men de har ikke godkjente MAX--fly.
Usikkerhet om MAX understreker behovet for operativt Newco norskkontrollert alternativ.
Redigert 21.01.2021 kl 00:40 Du må logge inn for å svare
tradingstock
02.04.2020 kl 15:30 2731

Motregnet ikke andre flyselskaper.
Redigert 21.01.2021 kl 00:40 Du må logge inn for å svare
tradingstock
02.04.2020 kl 15:32 2732

Short 2,99 % mange som tror på konkurs ser vi.....NOT!
Redigert 21.01.2021 kl 00:40 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
02.04.2020 kl 15:41 2696

Norwegian er norsk, og det skal det forbli. Om NAS ned, norskkontrollert newco isteden.
Skal vi få avsluttet Ryanairs umoral på kanaløyene ?
Redigert 21.01.2021 kl 00:40 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
02.04.2020 kl 15:45 2673

Hadde de lang liste med bestillnger ?
Redigert 21.01.2021 kl 00:40 Du må logge inn for å svare
nemi's
02.04.2020 kl 15:49 2670

Boeing Is Laying Off Workers. After Covid-19, the Industry ‘Will Likely be Different.’

Commercial aerospace giant Boeing is taking additional action to protect itself from the fallout from the Covid-19 coronavirus outbreak.

“It will take time for the aerospace industry to recover from the crisis,” CEO Dave Calhoun said in a letter to employees on Thursday. “When the world emerges from the pandemic, the size of the commercial market and the types of products and services our customers want and need will likely be different.” He said the recovery process would take years.

https://www.marketwatch.com/articles/boeing-laying-off-workers-covid-19-caronavirus-aerospace-airlines-51585834982?mod=mw_latestnews

Redigert 21.01.2021 kl 00:40 Du må logge inn for å svare
1013
02.04.2020 kl 15:59 2634

er det i morgen meldingen kommer, konkurs.
Redigert 21.01.2021 kl 00:40 Du må logge inn for å svare
tradingstock
02.04.2020 kl 16:02 2623

I morgen kommer vendepunktet så hold på hatten!
Redigert 21.01.2021 kl 00:40 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
02.04.2020 kl 16:08 2591

Put your money where your mouth is
Redigert 21.01.2021 kl 00:40 Du må logge inn for å svare
Epona
02.04.2020 kl 16:10 2589

Absolutt redusert short ja., kun 2,99%. Da venter vi på melding fra telefonmøtet i dag. Kommer nok etter børs i dag/før børs i morgen.
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010196140
Redigert 21.01.2021 kl 00:40 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
02.04.2020 kl 17:13 2442

Norwegian er et eneste stort gjesp, gjelden øker, pengene renner ut og egenkapitalen faller.

Kjos/Kise trenger vel ikke flagg at de har solgt seg helt ut av NAS?

Nå ligger ballen hos investorene i å funde NAS for videre drift.
Redigert 21.01.2021 kl 00:40 Du må logge inn for å svare