NAS - Krisepakke FASE 2 Når kommer Norwegian kreditorene i møte?
Norwegians garanti er delt inn i tre faser:
"I første fase får de en garanti på 300 millioner kroner, uten andre betingelser enn at de finner noen andre som kan finansiere de 10 siste prosentene av lånet.
I andre fase blir inntil 1,2 milliarder kroner stilt til rådighet, forutsatt at selskapets kreditorer frafaller renter og usetter avdrag i en tremånedersperiode.
I tredje fase stilles det krav til at Norwegian skal kunne klare å øke egenkapitalen sin."
https://www.nrk.no/norge/regjeringen-med-milliardhjelp-til-flyselskapene-1.14953033
"I første fase får de en garanti på 300 millioner kroner, uten andre betingelser enn at de finner noen andre som kan finansiere de 10 siste prosentene av lånet.
I andre fase blir inntil 1,2 milliarder kroner stilt til rådighet, forutsatt at selskapets kreditorer frafaller renter og usetter avdrag i en tremånedersperiode.
I tredje fase stilles det krav til at Norwegian skal kunne klare å øke egenkapitalen sin."
https://www.nrk.no/norge/regjeringen-med-milliardhjelp-til-flyselskapene-1.14953033
Redigert 21.01.2021 kl 09:20
Du må logge inn for å svare
Ifølge konstituert CEO skulle avtalen med Boeing være på plass i løpet av noen uker i Desember 2019, hva får deg til å tro at en løsning kommer nu?
Den Norske stat solgte seg ut av SAS, tror du virkelig at AS Norge vil investere ytterligere enn den eksponeringen de alt har via Folketrygsfondet?
Hvis aksjonærne i NAS er så sikre på at AS Norge vil tjene på en investering i NAS, hvorfor investerer dere ikke selv?
Viser forøvrig til brevet fra Norsk Tillitsmann til NAS, NAS har ikke besvart dette brevet
Den Norske stat solgte seg ut av SAS, tror du virkelig at AS Norge vil investere ytterligere enn den eksponeringen de alt har via Folketrygsfondet?
Hvis aksjonærne i NAS er så sikre på at AS Norge vil tjene på en investering i NAS, hvorfor investerer dere ikke selv?
Viser forøvrig til brevet fra Norsk Tillitsmann til NAS, NAS har ikke besvart dette brevet
Redigert 21.01.2021 kl 07:07
Du må logge inn for å svare
Herman*
02.04.2020 kl 21:57
3228
Jeg er har ikke noen inngående kjennskap til hva som skjer bak lukkede dører. Jeg har dog fått litt større innsikt i dag, bla fra kilder med en viss innblikk i prosessen. NAS snakker garantert med mange av de største obligasjonseierne, slik de også gjorde i fjor høst. Når de føler at de har solid ryggdekning for et forslag/løsning, vil de presentere dette og innkalle til obligasjonseiermøte. Når dette ikke har skjedd, spekulerer jeg i at disse samtalene ikke er ren plankekjøring og krever en del telefonmøter. Det er også mulig at NAS ønsker å komme i mål med andre kreditorer før de avslutter med obligasjonseierne. Så har vi den teoretiske muligheten for at noen av kreditorene nekter å samarbeide. I så fall må de få endringer i de statlige betingelsene, eller gå rett på transe tre. Det er mulig men er en særdeles dårlig løsning. Det optimale er transe to, transe tre, Boeing, og så emisjon hvis ikke flyene er på vingene i løpet av et par mnd.Som nevnt tidligere i dag, kan NAS også i siste fase gå for en emisjon mot den norske stat som da i tillegg til EK muligens kan tilby refinansiering av obligasjonsgjeld. Staten ville tjent penger på en slik løsning så fremt flytrafikken normaliseres innen rimelig tid.
Redigert 21.01.2021 kl 07:07
Du må logge inn for å svare
Kantarell skrev Du mener at dere skal kun stemme Ja eller Nei?
Hva skal vi stemme over?
NAS har ikke kommet med noe tilbud til kreditorer eller obligasjonseierne, regner med at NAS tar kontakt dersom de ønsker å forhandle endrede betingelser på lånene. Vi er lytter øre og vil diskutere dette i egnet fora.
At myndighetene har kommet med krav til NAS på hva de må tilfredstille for å få lån er et forhold mellom NAS og Staten, vi forholder oss til gjeldende avtale.
NAS har ikke kommet med noe tilbud til kreditorer eller obligasjonseierne, regner med at NAS tar kontakt dersom de ønsker å forhandle endrede betingelser på lånene. Vi er lytter øre og vil diskutere dette i egnet fora.
At myndighetene har kommet med krav til NAS på hva de må tilfredstille for å få lån er et forhold mellom NAS og Staten, vi forholder oss til gjeldende avtale.
Redigert 21.01.2021 kl 07:07
Du må logge inn for å svare
Kantarell
02.04.2020 kl 21:19
3283
Du mener at dere skal kun stemme Ja eller Nei?
Redigert 21.01.2021 kl 07:07
Du må logge inn for å svare
Kantarell skrev Takk for svar. Lykke til videre med forhandlinger.
Hvilken forhandling?
Mulig dere ikke liker de som har lånt dere penger, men de er neppe så naive som enkelte andre, tror dere virkelig at obligasjonseierene forhandler med seg selv?
Viser til siste kommunikasjon med NAS fra Obligasjonseierene, det er pt. INGEN FORHANDLING eller planlagt møte
Mulig dere ikke liker de som har lånt dere penger, men de er neppe så naive som enkelte andre, tror dere virkelig at obligasjonseierene forhandler med seg selv?
Viser til siste kommunikasjon med NAS fra Obligasjonseierene, det er pt. INGEN FORHANDLING eller planlagt møte
Redigert 21.01.2021 kl 07:07
Du må logge inn for å svare
Kantarell
02.04.2020 kl 21:13
3285
Takk for svar. Lykke til videre med forhandlinger.
Redigert 21.01.2021 kl 07:07
Du må logge inn for å svare
Telefonmøtet var et orienteringsmøte.
Ingen info utover det alle har lest foreligger.
TDN ( og DN) meldte at Norwegian hadde kalt inn til møte. Det var ikke riktig.
Norwegian deltok ikke.
Ingen obligasjonseiere er forespurt om noe som helst.
De kan derfor ikke støtte eller avvise noe som helst.
Først nå det foreligger et forslag å ta stilling til vil man ha noe diskutere.
Forumet her og andre steder diskuterer alt mellom himmel og jord av utfall.
Problemet alle ser, er at selskapet er avstengt fra inntekter ,men har utgifter.
Slik er det for absolutt alle flyselskaper i hele verden,alle dår støtte.
Det wr skjedd mye siden pakken kom.
Jeg tror nå det kommer mer , og at vilkårene blir letter.
Ingen info utover det alle har lest foreligger.
TDN ( og DN) meldte at Norwegian hadde kalt inn til møte. Det var ikke riktig.
Norwegian deltok ikke.
Ingen obligasjonseiere er forespurt om noe som helst.
De kan derfor ikke støtte eller avvise noe som helst.
Først nå det foreligger et forslag å ta stilling til vil man ha noe diskutere.
Forumet her og andre steder diskuterer alt mellom himmel og jord av utfall.
Problemet alle ser, er at selskapet er avstengt fra inntekter ,men har utgifter.
Slik er det for absolutt alle flyselskaper i hele verden,alle dår støtte.
Det wr skjedd mye siden pakken kom.
Jeg tror nå det kommer mer , og at vilkårene blir letter.
Redigert 21.01.2021 kl 07:07
Du må logge inn for å svare
At han tror han troller med suksess og vettu. For en noob.
Redigert 21.01.2021 kl 07:07
Du må logge inn for å svare
OleR77
02.04.2020 kl 20:48
3362
Ingen obligasjonseiere har frivillig dummet seg ut så mye på et forum som du gjør. Hvilket betyr at du ikke er en obligasjonseier men et troll som stort sett alle her er enige om
Redigert 21.01.2021 kl 07:07
Du må logge inn for å svare
Kantarell
02.04.2020 kl 20:47
3361
Medinaceli,
Jeg vil tro deg og din oppfatning at det ikke finnes noe negativitet i forumet men jeg er dessverre uenig med deg: Når den ene påstår at han eier obligasjoner og t.o.m lager flere nick for å forsterke sine påstander dag & natt blir det "litt" for mye.
At du generaliserer at jeg systematisk angriper folk som er uenig med meg er jeg faktisk uenig. Jeg stiller mange spørsmål uten å få noe svar eller kun noe vås uten substans.
At du ble truffet etter at jeg spurte om Mr.B levde av renter må ha berørt deg. Det må jeg beklage.
Kanskje du kan forklare oss alle hva som ble diskutert i telefonkonferansen i dag? Takk
Jeg vil tro deg og din oppfatning at det ikke finnes noe negativitet i forumet men jeg er dessverre uenig med deg: Når den ene påstår at han eier obligasjoner og t.o.m lager flere nick for å forsterke sine påstander dag & natt blir det "litt" for mye.
At du generaliserer at jeg systematisk angriper folk som er uenig med meg er jeg faktisk uenig. Jeg stiller mange spørsmål uten å få noe svar eller kun noe vås uten substans.
At du ble truffet etter at jeg spurte om Mr.B levde av renter må ha berørt deg. Det må jeg beklage.
Kanskje du kan forklare oss alle hva som ble diskutert i telefonkonferansen i dag? Takk
Redigert 21.01.2021 kl 07:07
Du må logge inn for å svare
Større sannsynlighet for å vinne 990 millioner i Euro Jackpot i morgen enn at Norwegian overlever Q2.
Redigert 21.01.2021 kl 07:07
Du må logge inn for å svare
OleR77
02.04.2020 kl 20:25
3385
Lufting av situasjonen og strategitenking om hvordan de kan komme best ut av denne situasjonen. Både obligasjonseiere og Norwegian jobber mot det samme mål, komme helskinnet gjennom dette. Så her har de nok brainstormet og kanskje funnet noen smarte ideer.
Redigert 21.01.2021 kl 07:07
Du må logge inn for å svare
Kantarell
Hva vil du,bortsett fra å karakterisere alle som ikke deler dine oppfatninger.
Kunne du vennligst argumentere for ditt syn uten hver eneste gang komme med trakasserende synsing om andre på forumet ?
Jeg deltok på telefonkonferansen.
Ingen,absolutt ingen hadde andre ønsker enn selskapets ve og vel.
Så får man vente på forslag og deretter gå i realitetssrøftinger med involverte parter.
Alle store stakeholders vil få et ord med i laget.
Dersom du er stor stakeholders melder du inn din posisjon og dine synspunkter .
Forøvrig hva gjelder renter kunne ingen opplyse om forslaget gikk ut på avståelse fra renter eller utsettelse av renter i tremånedersperioden.
Dersom du er veldig opptatt av hvorvidt obligasjonseiere har noe å leve av kunne du jo hjelpe til å ringe Hareide for oppklaring
Hva vil du,bortsett fra å karakterisere alle som ikke deler dine oppfatninger.
Kunne du vennligst argumentere for ditt syn uten hver eneste gang komme med trakasserende synsing om andre på forumet ?
Jeg deltok på telefonkonferansen.
Ingen,absolutt ingen hadde andre ønsker enn selskapets ve og vel.
Så får man vente på forslag og deretter gå i realitetssrøftinger med involverte parter.
Alle store stakeholders vil få et ord med i laget.
Dersom du er stor stakeholders melder du inn din posisjon og dine synspunkter .
Forøvrig hva gjelder renter kunne ingen opplyse om forslaget gikk ut på avståelse fra renter eller utsettelse av renter i tremånedersperioden.
Dersom du er veldig opptatt av hvorvidt obligasjonseiere har noe å leve av kunne du jo hjelpe til å ringe Hareide for oppklaring
Redigert 21.01.2021 kl 07:07
Du må logge inn for å svare
Kantarell
02.04.2020 kl 18:52
3489
Alt er mulig. Force majeure gir mye makt i slik tider.
Nei, det er jo klart at obligasjonseiere vil utsette renter/avdrag men jeg forstår også at noen (obligasjonseiere) ikke tjener penger i 3 måneder.
Hvis det er det som er problemet Mr B? Mulig du lever av disse rentene? Der forstår jeg at du sliter litt for tiden..
Nei, det er jo klart at obligasjonseiere vil utsette renter/avdrag men jeg forstår også at noen (obligasjonseiere) ikke tjener penger i 3 måneder.
Hvis det er det som er problemet Mr B? Mulig du lever av disse rentene? Der forstår jeg at du sliter litt for tiden..
Redigert 21.01.2021 kl 07:07
Du må logge inn for å svare
Hører på Finansministeren nu, NAS er ikke med i dagen pakke, venter i spenning på når styret kaller inn til ekstraordinær generalforsamling for å vedta milliard-emisjon.
Redigert 21.01.2021 kl 07:07
Du må logge inn for å svare
Det kommer selvsagt ikke noe melding fra telefonmøtet.
Hvem skulle sende ut en slik melding?
Der var et møte obligasjonseierne imellom.
Nas hadde ikke noe med møtet å gjøre.
Hvem skulle sende ut en slik melding?
Der var et møte obligasjonseierne imellom.
Nas hadde ikke noe med møtet å gjøre.
Redigert 21.01.2021 kl 07:07
Du må logge inn for å svare
Norwegian er et eneste stort gjesp, gjelden øker, pengene renner ut og egenkapitalen faller.
Kjos/Kise trenger vel ikke flagg at de har solgt seg helt ut av NAS?
Nå ligger ballen hos investorene i å funde NAS for videre drift.
Kjos/Kise trenger vel ikke flagg at de har solgt seg helt ut av NAS?
Nå ligger ballen hos investorene i å funde NAS for videre drift.
Redigert 21.01.2021 kl 00:40
Du må logge inn for å svare
Epona
02.04.2020 kl 16:10
2588
Absolutt redusert short ja., kun 2,99%. Da venter vi på melding fra telefonmøtet i dag. Kommer nok etter børs i dag/før børs i morgen.
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010196140
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010196140
Redigert 21.01.2021 kl 00:40
Du må logge inn for å svare
1013 skrev er det i morgen meldingen kommer, konkurs.
Put your money where your mouth is
Redigert 21.01.2021 kl 00:40
Du må logge inn for å svare
tradingstock
02.04.2020 kl 16:02
2622
1013 skrev er det i morgen meldingen kommer, konkurs.
I morgen kommer vendepunktet så hold på hatten!
Redigert 21.01.2021 kl 00:40
Du må logge inn for å svare
1013
02.04.2020 kl 15:59
2633
er det i morgen meldingen kommer, konkurs.
Redigert 21.01.2021 kl 00:40
Du må logge inn for å svare
nemi's
02.04.2020 kl 15:49
2669
Boeing Is Laying Off Workers. After Covid-19, the Industry ‘Will Likely be Different.’
Commercial aerospace giant Boeing is taking additional action to protect itself from the fallout from the Covid-19 coronavirus outbreak.
“It will take time for the aerospace industry to recover from the crisis,” CEO Dave Calhoun said in a letter to employees on Thursday. “When the world emerges from the pandemic, the size of the commercial market and the types of products and services our customers want and need will likely be different.” He said the recovery process would take years.
https://www.marketwatch.com/articles/boeing-laying-off-workers-covid-19-caronavirus-aerospace-airlines-51585834982?mod=mw_latestnews
Commercial aerospace giant Boeing is taking additional action to protect itself from the fallout from the Covid-19 coronavirus outbreak.
“It will take time for the aerospace industry to recover from the crisis,” CEO Dave Calhoun said in a letter to employees on Thursday. “When the world emerges from the pandemic, the size of the commercial market and the types of products and services our customers want and need will likely be different.” He said the recovery process would take years.
https://www.marketwatch.com/articles/boeing-laying-off-workers-covid-19-caronavirus-aerospace-airlines-51585834982?mod=mw_latestnews
Redigert 21.01.2021 kl 00:40
Du må logge inn for å svare
tradingstock skrev Motregnet ikke andre flyselskaper.
Hadde de lang liste med bestillnger ?
Redigert 21.01.2021 kl 00:40
Du må logge inn for å svare
Norwegian er norsk, og det skal det forbli. Om NAS ned, norskkontrollert newco isteden.
Skal vi få avsluttet Ryanairs umoral på kanaløyene ?
Skal vi få avsluttet Ryanairs umoral på kanaløyene ?
Redigert 21.01.2021 kl 00:40
Du må logge inn for å svare
tradingstock
02.04.2020 kl 15:32
2731
tradingstock skrev Motregnet ikke andre flyselskaper.
Short 2,99 % mange som tror på konkurs ser vi.....NOT!
Redigert 21.01.2021 kl 00:40
Du må logge inn for å svare
tradingstock
02.04.2020 kl 15:30
2730
Motregnet ikke andre flyselskaper.
Redigert 21.01.2021 kl 00:40
Du må logge inn for å svare
Å utsette renter og avdrag er en bagatell.
Ingen erstatning fra Boeing. De vil motregne. Men de har ikke godkjente MAX--fly.
Usikkerhet om MAX understreker behovet for operativt Newco norskkontrollert alternativ.
Ingen erstatning fra Boeing. De vil motregne. Men de har ikke godkjente MAX--fly.
Usikkerhet om MAX understreker behovet for operativt Newco norskkontrollert alternativ.
Redigert 21.01.2021 kl 00:40
Du må logge inn for å svare
Kantarell
02.04.2020 kl 15:14
2767
Flyselskaper som er under egen støtteordning..
Her må det nok jobbes med 0,3 milliarder euro er nesten til å le av...
Her må det nok jobbes med 0,3 milliarder euro er nesten til å le av...
Redigert 21.01.2021 kl 00:40
Du må logge inn for å svare
Kantarell
02.04.2020 kl 15:12
2765
Avgrensninger
Ordningen gjelder for alle skattepliktige registrerte foretak i Norge. Det foreslås at ordningen ikke skal gjelde for:
• finansnæringen (avgrensning gjøres basert på finansskatten)
• produksjon, overføring og distribusjon av elektrisitet og vannforsyning
• utenriks sjøfart -varetransport
• olje- og gassutvinning (avgrenset til de som er under oljeskatteregimet)
• private barnehager som er under egen støtteordning
• flyselskaper som er under egen støtteordning
• foretak uten ansatte (utenom ENK der virksomheten er innehavers hovedinntektskilde)
• foretak uten aktivitet
• foretak som er under konkursbehandling eller begjært konkurs
Ordningen gjelder for alle skattepliktige registrerte foretak i Norge. Det foreslås at ordningen ikke skal gjelde for:
• finansnæringen (avgrensning gjøres basert på finansskatten)
• produksjon, overføring og distribusjon av elektrisitet og vannforsyning
• utenriks sjøfart -varetransport
• olje- og gassutvinning (avgrenset til de som er under oljeskatteregimet)
• private barnehager som er under egen støtteordning
• flyselskaper som er under egen støtteordning
• foretak uten ansatte (utenom ENK der virksomheten er innehavers hovedinntektskilde)
• foretak uten aktivitet
• foretak som er under konkursbehandling eller begjært konkurs
Redigert 21.01.2021 kl 00:40
Du må logge inn for å svare
Vipser deg et 12 avdrah i året over en periode på 10år.
For det er det det koster pr hodet. Er et lån. Ikke et gratismåltid!!!!!!
For det er det det koster pr hodet. Er et lån. Ikke et gratismåltid!!!!!!
Redigert 21.01.2021 kl 00:40
Du må logge inn for å svare
Malin
02.04.2020 kl 15:09
2785
Hvis du har så dårlig råd som skarve 545 kr, kan du heller spandere på en annen dame. Makan til fjas!!!
Redigert 21.01.2021 kl 00:40
Du må logge inn for å svare
Strategi
02.04.2020 kl 15:07
2773
Malin
I dag kl 14:53
hva med Yara- NHY- NEL-Equinor osv.
Er dette norske selskaper med avdelinger w wide??
I dag kl 14:53
hva med Yara- NHY- NEL-Equinor osv.
Er dette norske selskaper med avdelinger w wide??
Redigert 21.01.2021 kl 00:40
Du må logge inn for å svare
Men bruk gjerne tiden til å klage på at myndihetene finansierer sas som ikke er norsk i det hele tatt.
Xo xo
Xo xo
Redigert 21.01.2021 kl 00:40
Du må logge inn for å svare
Kan vippse deg 545 kroner om du er så jævlig fattig.
Redigert 21.01.2021 kl 00:40
Du må logge inn for å svare
Avgrensninger
• flyselskaper som er under egen støtteordning
Gjelder pressekonferanse i kveld klokken 18
• flyselskaper som er under egen støtteordning
Gjelder pressekonferanse i kveld klokken 18
Redigert 21.01.2021 kl 00:40
Du må logge inn for å svare
Malin
02.04.2020 kl 14:53
2844
Hvis norske myndigheter finansierer et selskap som flagger ut det de kan av sin norske virksomhet, er jeg sjokkert!! NAS har valgt sin strategi av fri vilje og da er det merkelig at jeg som skattbetaler skal betale for et gjeldstynget selskap som Norwegian. Jeg kommer personlig til å sende brev til Erna om det skjer.
Så får vi se hva som skjer.......
Så får vi se hva som skjer.......
Redigert 21.01.2021 kl 00:40
Du må logge inn for å svare
tradingstock
02.04.2020 kl 14:51
2845
Vi får se. Var det ikke luftfartssjefen som krevde 75 % av løpende kostnader dekket i et brev sendt for 1 uke siden?
Redigert 21.01.2021 kl 00:40
Du må logge inn for å svare
Herman*
02.04.2020 kl 14:49
2856
Denne ordningen skal ikke omfatte luftfart har vi jo fått dokumentert for en liten stund siden. Dessuten er det maks 30 mill per måned, noe som ikke ville ha hjulpet stort uansett.
Redigert 21.01.2021 kl 00:40
Du må logge inn for å svare