31.3.20 er skjebnedagen for Solstad
Solstad fikk utsatt skjebnedagen for finansiering fra 21.oktober i fjor til 31. mars i år. Denne dagen nærmer seg nå med stormskritt; det er allerede på tirsdag i neste uke. Jeg vet det er veldig stor spenning blant ansatte i selskapet om det somvil skje da.
Tatt i betraktning veldig lav oljepris og veldig lave konjunkturer forøvrig så er det vel ikke så lett å være optimistisk slik tingene ser ut nå.
Selv Fredriksen og Røkke begynner vel snart å bli lei av hele greia og vil ta tapet som menn.
Tatt i betraktning veldig lav oljepris og veldig lave konjunkturer forøvrig så er det vel ikke så lett å være optimistisk slik tingene ser ut nå.
Selv Fredriksen og Røkke begynner vel snart å bli lei av hele greia og vil ta tapet som menn.
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
-
«
- 1
- 2 »
Rakafant
31.03.2020 kl 14:49
5352
Er det bare jeg som reagerer på at ikke Rederiforbundet benyttes som et talerør for offshorerederiene i disse dager. De er vel stort sett medlemmer i denne bransjeorganisasjonen hele gjengen, spørsmålet er vel hva de får igjen for medlemskontigenten. Slik det er nå ser det ut som hvert rederi har sin alenegang opp mot myndigheter/GIEK osv. Er ordtaket om styrke i felleskap heller enn hver for seg totalt ukjent? Rederiforbundet virker i hvertfall til å være avgått ved døden når det gjelder å fronte problemene for denne bransjen!!!!
Fjøretur
31.03.2020 kl 16:11
5308
Jeg tror nok ikke at det er helt slik det fungerer mellom Rederiforeningen og rederiene.
De fleste rederiene i Norge er medlem av Rederiforeningen. Samtidig er alle rederiene konkurrenter i forhold til hverandre. Hvis Rederiforeningen skulle på noen måte fremskaffe noen fordel for et enkelt rederi så vil jo det ødelegge for de andre. Det skulle jo ha tatt seg ut. Den klemma som enkeltrederier har satt seg i må de nok prøve å komme seg ut av mer eller mindre på egenhånd.
Rederiforeningen kan derimot hjelpe bransjen som helhet opp mot myndighetene og lønnsforhandlinger for bransjen.
Jeg må si jeg er veldig spent på hva som skjer de nærmeste dagene for Solstad sin del.
De fleste rederiene i Norge er medlem av Rederiforeningen. Samtidig er alle rederiene konkurrenter i forhold til hverandre. Hvis Rederiforeningen skulle på noen måte fremskaffe noen fordel for et enkelt rederi så vil jo det ødelegge for de andre. Det skulle jo ha tatt seg ut. Den klemma som enkeltrederier har satt seg i må de nok prøve å komme seg ut av mer eller mindre på egenhånd.
Rederiforeningen kan derimot hjelpe bransjen som helhet opp mot myndighetene og lønnsforhandlinger for bransjen.
Jeg må si jeg er veldig spent på hva som skjer de nærmeste dagene for Solstad sin del.
anfield16
31.03.2020 kl 17:50
5196
Er vel ikke noen stor overraskelse om det kommer en utsettelse igjen.....
Rakafant
31.03.2020 kl 17:54
5179
Selvfølgelig kan ikke en bransjeorganisasjon gå i bresjen for et enkelt selskap, det var heller ikke poenget mitt selv om jeg lå synspunktet i en Solstad tråd.
Vi kan jo trekke en parallell til bransjeorganisasjonen Virke (handelsnæringen) hvor mange er konkurrenter, men hvor de jobber/påvirker til det beste for bransjen som helhet opp mot myndighetene.
Jeg kan ikke erindre å ha sett Rederiforbundet komme med et eneste utspill i media/offentligheten når det gjelder offshorerederienes rammevilkår.
Vi kan jo trekke en parallell til bransjeorganisasjonen Virke (handelsnæringen) hvor mange er konkurrenter, men hvor de jobber/påvirker til det beste for bransjen som helhet opp mot myndighetene.
Jeg kan ikke erindre å ha sett Rederiforbundet komme med et eneste utspill i media/offentligheten når det gjelder offshorerederienes rammevilkår.
Fjøretur
31.03.2020 kl 18:09
5423
Jada, jeg forstår.
Personlig er jeg sterkt tvilende til at det blir utdelt noen redningspakke til Solstad. Det hadde etter min mening vært galskap å bruke skattepengene våre på å sadle opp en død hest.
De norske arbeidsplassene vil jo være mer eller mindre konstant uansett. De blir bare flyttet til et annet rederi. Det trengs en viss tonnasje til å betjene Nordsjøen og andre steder der norske arbeidsplasser er gjeldende. Der skal det etter norsk lov være norske sjømenn. Fillipinske, malaysiske, ukrainske og indiske arbeidsplasser må jo nesten de respektive landene sørge for selv. Vi kan ikke bruke skattepenger på det.
Personlig er jeg sterkt tvilende til at det blir utdelt noen redningspakke til Solstad. Det hadde etter min mening vært galskap å bruke skattepengene våre på å sadle opp en død hest.
De norske arbeidsplassene vil jo være mer eller mindre konstant uansett. De blir bare flyttet til et annet rederi. Det trengs en viss tonnasje til å betjene Nordsjøen og andre steder der norske arbeidsplasser er gjeldende. Der skal det etter norsk lov være norske sjømenn. Fillipinske, malaysiske, ukrainske og indiske arbeidsplasser må jo nesten de respektive landene sørge for selv. Vi kan ikke bruke skattepenger på det.
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Rakafant
31.03.2020 kl 18:59
5344
Vi er helt enige, noen redningspakke til Solstad blir med 99% sannsynlighet ingen realitet. Så håper jeg at dagens nye president i Rederiforbundet kan få organisasjonen til å bli mer foroverlent enn tidligere. Et tenkt scenario:
Det ligger haugevis av utrangerte skip langsetter kysten. De fleste kommer aldri til å seile inn en krone. Så har mange nyetablerte industriområder (og noen som har eksitert en stund) tatt mål av seg til å bidra i opphoggingen av offshoreinstallsjoner som har gjort sin tjeneste i havet. Hva med om vi startet med å se om vi kunne fått skrapet offshorefartøyer i denne tiden hvor arbeidsledigheten vokser oss over hodet. Vrakpant på gamle PSVer, hvor Solstad kunne vært hovedbidragsyter, kunne vært en spennende tanke. Et sleiselag mellom myndighetene og rederiene, med Rederiforbundet som pådriver, hadde gjort at vi kunne sluppet å sette båtene opp på strender i Asia. Det finnes nok av bedrifter her i landet som har dette som spesialkompetanse. Noen må imidlertid gå i bresjien, og Rederiforbundet burde føle på forpliktelsen. Da hadde det kanskje blitt rater som var til å leve for næringen i fremtiden!
Det ligger haugevis av utrangerte skip langsetter kysten. De fleste kommer aldri til å seile inn en krone. Så har mange nyetablerte industriområder (og noen som har eksitert en stund) tatt mål av seg til å bidra i opphoggingen av offshoreinstallsjoner som har gjort sin tjeneste i havet. Hva med om vi startet med å se om vi kunne fått skrapet offshorefartøyer i denne tiden hvor arbeidsledigheten vokser oss over hodet. Vrakpant på gamle PSVer, hvor Solstad kunne vært hovedbidragsyter, kunne vært en spennende tanke. Et sleiselag mellom myndighetene og rederiene, med Rederiforbundet som pådriver, hadde gjort at vi kunne sluppet å sette båtene opp på strender i Asia. Det finnes nok av bedrifter her i landet som har dette som spesialkompetanse. Noen må imidlertid gå i bresjien, og Rederiforbundet burde føle på forpliktelsen. Da hadde det kanskje blitt rater som var til å leve for næringen i fremtiden!
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
hypotetic
31.03.2020 kl 21:15
5213
Tror dere Røkke og Fredriksen har tenkt å gi slipp på dette på bånn og tape alt de har skutt inn i de siste emisjoner? Hva med Solstad som har store deler av familieformuen, familienavnet og æren i dette? Er det sannsynlig at banker og långivere anser det lønnsomt å tvangsselge alt nå på bunn og hvilken bank kan bevare verdiene bedre gjennom krisen enn Solstad og hans organisasjon? Selskapet er i dag priset til 140mill som bare er en brøkdel av potensielle advokatutgifter som helt unødvendig vil genereres hvis man ikke tilbyr rente og avdragsfritak. Rystad spår en høy oljepris når koronakrisen er over og alle skal ha møter og gjøre reisene som er blitt utsatt. Frem til da må man la selskapet få arbeidsro og la de som kjenner selskapet og kundene best fokusere på kostnadsreduserende tiltak. Hvis det er noe land i verden som har råd til å sitte med negativ kontantstrøm noen måneder så er det Norge og Norske investorer. Tror banker og investorer er fornuftige og utsetter alt så de unngår å gjøre grep som i ettertid for vil kunne ansees som både unødvendig kostbare og kritikkverdige.
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Pacino
31.03.2020 kl 22:14
5084
ENIGHET!
https://e24.no/boers-og-finans/i/4qe7bg/kriserammede-solstad-offshore-varsler-enighet-med-kreditorer
https://e24.no/boers-og-finans/i/4qe7bg/kriserammede-solstad-offshore-varsler-enighet-med-kreditorer
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
anfield16
31.03.2020 kl 22:19
5035
Store deler av 33 milliarders gjeld blir aksjer.....småfiskene vil sitte igjen med null.
Alt annet er å tro på julenissen😬
Alt annet er å tro på julenissen😬
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
svejorge
31.03.2020 kl 22:19
5024
https://www.solstad.com/business/investor-relations/company-disclosures/restructuring-outline/
Upon completion of the restructuring, the existing shares will represent 0.4%, and the converted debt will represent at least 65-75% of the Company's shares.
Upon completion of the restructuring, the existing shares will represent 0.4%, and the converted debt will represent at least 65-75% of the Company's shares.
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
seismicrec
31.03.2020 kl 22:46
4833
Pantelånet SOFF04 får 50 mill cash og aksjer. Virker ok mot siste omsetninger av dette lånet.
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Short1
31.03.2020 kl 23:07
4703
Eksisterende aksjonærer vil sitte igjen med 0,4% av selskapet. Blir litt av et fall i morgen.
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
"Existing industrial shareholders including Lars Peder Solstad and companies
controlled by him will continue to support the Company, and will be offered to
subscribe for shares so as to retain an ownership of up to 1/3 of the shares in
the Company upon completion of the restructuring. The shares to be subscribed by
the industrial shareholders will be subject to a lock up period. The remaining
shareholders will be offered to subscribe for shares so as to retain a total
ownership of up to 2%. The total subscription amount for the shares in
consideration for cash (to represent up to 35% of the shares of Company upon
completion of the restructuring) will be up to approximately NOK 70 million."
De tar ikke nok i. Blir en ny runde med håpløshet. Amatørmessig. NOK 70 million for 35%? Det er jo ingenting.
controlled by him will continue to support the Company, and will be offered to
subscribe for shares so as to retain an ownership of up to 1/3 of the shares in
the Company upon completion of the restructuring. The shares to be subscribed by
the industrial shareholders will be subject to a lock up period. The remaining
shareholders will be offered to subscribe for shares so as to retain a total
ownership of up to 2%. The total subscription amount for the shares in
consideration for cash (to represent up to 35% of the shares of Company upon
completion of the restructuring) will be up to approximately NOK 70 million."
De tar ikke nok i. Blir en ny runde med håpløshet. Amatørmessig. NOK 70 million for 35%? Det er jo ingenting.
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Short1
31.03.2020 kl 23:16
4624
Å bære havre til en død hest
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Boss 99
31.03.2020 kl 23:19
4601
Som man reder ligger man. Jaja det måtte komme. Jeg heiser flagget.
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Total slakt! En forsmak på NAS-destruksjonen :)
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
SOFF hadde gjeld på NOK 30 994 000 000 den 31. Desember 2019.
52% av dette var i USD og 43% i NOK.
NOK 10 000 000 000 av desse blir til konvertert.
Dette ser ut til å bli som å pisse i buksa, igjen.
52% av dette var i USD og 43% i NOK.
NOK 10 000 000 000 av desse blir til konvertert.
Dette ser ut til å bli som å pisse i buksa, igjen.
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Fevang
01.04.2020 kl 02:01
4277
Jeg trodde nok mest på konkurs, men det ble ikke. For at jeg skulle vurdert å kjøpe aksjer burde gjelda blitt redusert med det dobbelte. Så jeg står over.
Dagens aksjonærer blir avspist med null og niks - det var i alle fall som forventet.
Kanskje det indikerer hva DOF har i vente???
Dagens aksjonærer blir avspist med null og niks - det var i alle fall som forventet.
Kanskje det indikerer hva DOF har i vente???
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Kaksi
01.04.2020 kl 07:05
4136
Dagens aksjer vil utgjøre 0,4% etter restrukturering, dvs må gange opp med 250.
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Kaksi
01.04.2020 kl 07:10
4126
291 391 777 x 250 = 72,85 milliarder aksjer
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Met1976
01.04.2020 kl 07:14
4104
Hva i all verden blir kursen idag-50øre delt på 250?
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Kaksi
01.04.2020 kl 07:29
4067
Ikke godt å si, fortsatt over 20 milliarder i gjeld, mulig egenkapitalen fortsatt er negativ, dvs gjeld > verdi av skip.
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Met1976 skrev Hva i all verden blir kursen idag-50øre delt på 250?
Blir 0,002NOK (0,2 øre/aksje)
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Solstad åpner opp!! Da skjønner du at det er mange luringer der ute:)
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Fevang
01.04.2020 kl 09:07
3761
Utrolig at godt jobba at den åpner opp!!!!
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Kaksi
01.04.2020 kl 09:13
3731
Slettet brukerskrev Solstad åpner opp!! Da skjønner du at det er mange luringer der ute:)
50øre pr aksje -> Verdi Solstad 37 milliarder kr.
Den er vel nærmere null tenker jeg.
Den er vel nærmere null tenker jeg.
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Puffen
01.04.2020 kl 09:13
3722
Etter mine ukvalifiserte beregninger bør prisen på eksisterende aksjer omsettes for 10 - 15 øre pr stk. basert på den informasjon vi har fått. Dvs 10 mrd. i ny EK i form av konvertert gjeld og nyinnskudd av kapital.
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Met1976
01.04.2020 kl 09:31
3656
JA jeg forstår ikke hvordan den kan være i pluss nå-jeg hev ut siste rest og tar tapet- ikke umulig jeg går inn emd en liten slant når refinansieringen er ferdig og vi ser hva som skjer med oljepris, corona og "ny" aksjekurs men å selge nå kontra å vente var gratis penger.
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Kaksi
01.04.2020 kl 09:39
3612
Hvilken kurs er det gjelden på 10 milliarder er konvertert på? Så ikke at det stod noe om det i pressemeldingen
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Fevang
01.04.2020 kl 09:41
3600
Ikke ofte jeg unner noen å tape - men hvilke idioter kjøpte denne på 54 øre?????? Helt sykt at noen satser på et rally.
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Solstad prises nå til ca. 30 mrd. med aksjekurs 0,40. Personlig finner jeg bedre alternativer i dette markedet:)
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Fjøretur
01.04.2020 kl 10:01
3522
Det er ganske interessant å se på mekanismene i ekstraordinære operasjoner som dette. For en halv time siden kjøpte enkelte til 0,54, Så 24% ned og nå kjøpers det for 0,44. Og fortsatt er vi ikke i nærheten av det som sannsynligvis vil sette seg.
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Puffen
01.04.2020 kl 10:03
3510
Kan det finnes en merverdi i form av tegningsrett ?
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Nei. Dette er dessverre bare et eksempel på mennesker som kaster bort penger fordi de ikke skjønner hva som har skjedd. Egentlig bare trist!!
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
hypotetic
01.04.2020 kl 10:22
3432
Prinsippet om likebehandling av aksjonærene er ikke fulgt. Det er kun Solstad, Røkke og Fredriksen som har vært i disse møtene og bestemt seg for at alle tegningsrettene skulle tildeles dem. Hoveddelen av aksjonærene har ikke vært på disse møtene og vil kreve likebehandling.
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
Puffen
01.04.2020 kl 10:26
3408
Nå har jeg lest hele meldingen. Og det fremgår at "øvrige" eksisterende aksjonærer vil få mulighet til å kjøpe seg opp til 2 % av ny egenkapital. Såp det vil foreligge en tegningsrett. Men hva denne er verdt, makter ikke jeg å regne meg fram til basert på det som foreligger så langt. Godt mulig den er verdt null. I god Røkke tradisjon så er refinansieringspakken rimelig avansert og vanskelig å få full oversikt på. Jeg byr 4 øre pr. eksisterende aksje slik det ligger nå.....
Redigert 21.01.2021 kl 02:44
Du må logge inn for å svare
-
«
- 1
- 2 »