Forum forside
Tickerliste
Info
Logg inn
Registrér

Debattforum

Debatt

Teknisk analyse

Kryptovaluta

Krypto

Makrokalender

Makro

Transport, bil og fly

 

Opprett ny tråd

NORWEGIAN SVIKTES AV SINE SMÅAKSJONÆRER

Celsius
NAS 31.03.2020 kl 21:12 9556
Del

Jeg henstiller norske politikere om å håndtere dagens sønderknuste NAS på samme måte som ble gjort med DNB for en 30 år siden

Nå må Hareiede & co se til at NAS nulles, ved teknisk konkurs, og i samme stund etablere Newco/NAS 2

Dagens styre i NAS er handlingslammet og må beskyttes mot seg selv for ikke å pådra seg et gigantisk personlig styreansvar ved ikke å begjære oppbud i et selskap som i lang tid har operert på kreditors regning

NEWCO:
ELIMINERER ALL GAMMEL GJELD
SIKRER RUTENETT
SIKRER ANSATTE
GJØR OPPKJØP AV MASKINPARKEN I GAMMEL-NAS BILLIG
OG GJØR DET STRATEGISK MULIG Å INNRETTE SEG FORRETNINGSMESSIG I FORHOLD TIL KONKURRENTENE

Det er dette vi har Oljefondet til

Nå må NORGES POLITIKERE BRUKE MUSKLER OG SIKRE NAS 2 MED RUTER OG ANSATTE

GET IT DONE!

Redigert 21.01.2021 kl 09:08 Du må logge inn for å svare
Old school Omvendt rekkefølge Til bunnen
Slettet bruker
31.03.2020 kl 21:18 7356
Del
Blir nok en realitet rasker enn mange håper på.

Innlysende at staten ikke vil funde NAS, bedre billigere og tryggere å etablere et nytt selskap.
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Celsius
31.03.2020 kl 21:21 7312
Del

Ja

Det må riktignok i aller første omgang brukes kunstig åndedrett fra staten til det nye selskap, fugl Fønix.

Men så blir det å privatisere NAS2, slik Norge gjorde med Statoil, DNB, Telenor etc etc

Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
31.03.2020 kl 22:25 7141
Del
For 30 år siden var navnet Dnc. Dnc ble slått konkurs. Aksjonærene mistet alt og dagen etter oppstod DnB i full drift. Ønsker du at aksjonærene skal tape alt, Celcius?
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
nordnes
31.03.2020 kl 22:32 7100
Del
I motsetning til mange her på denne tråden tror jeg at Konsernsjef Jacob Schram vet hva han snakker om.

«En rød løper for Ryanair om vi forsvinner»

https://www.dagbladet.no/kultur/en-rod-loper-for-ryanair-om-vi-forsvinner/72305985
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
31.03.2020 kl 22:33 7096
Del
Slettet bruker skrev For 30 år siden var navnet Dnc. Dnc ble slått konkurs. Aksjonærene mistet alt og dagen etter oppstod..
Tipper Willie Walsh puster lettet ut at Kjus/Kise ikke solgte NAS i fjor, de kunne sittet igjen med tidenes svarteper.
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
dreamliner
31.03.2020 kl 23:07 7014
Del
Ser ut som mange store banker posisjonerer seg for et salg av Norwegian. Det ser sånn ut på kjøpene deres av aksjer i det siste. Det ser heller ikke ut til å haste med å kalle inn til obligasjonseiermøte for å ta stilling til utsettelse med renter. Det blir sikkert ikke nødvendig. Alt tyder på salg. Håper på IAG. Tror det blir en bra eier.
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
31.03.2020 kl 23:11 6990
Del
Ja kanskje Stordalen slår det sammen med Choice , Hurtigruta og Ving, minus multiplisert med minus blir jo pluss.

Forslag på nytt navn: Eventyrreiser
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
dreamliner
31.03.2020 kl 23:21 6949
Del
IAG, Lufthansa eller Ryanair. Prisen blir sannsynligvis i området 25-30 kroner per aksje og det er veldig billig.
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Celsius
02.04.2020 kl 19:02 6750
Del

Ikke en krona mer fra staten der altså, verken til gammelNAS eller Newco.

Jaja. Håpet på drahjelp til Newco, men den gang ei.

Nå er det slitt ned til stålet ( eller er det kommet ned til alu....)

Det er nå alene opp til kreditorene/obligasjonseierne, i spleiselag med aksjonærene, å holde NAS flytende noen måneder til.

En umiddelbar større emi kan holde NAS i live fram til sommerferien.

Og det er da man forstår at Kjos og Kise har innrettet seg svært klokt, ved å selge sine aksjer for enhver pris.


Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
02.04.2020 kl 19:06 6712
Del
Kjos ble tvangssolgt din retard
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
02.04.2020 kl 19:23 6642
Del
Celsius skrev Innlegget er slettet
Yo moma so fat
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Celsius
02.04.2020 kl 19:25 6632
Del

Skaff deig ei aksje

For en slikk og ingenting fra nå
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
02.04.2020 kl 19:25 6624
Del
Celsius skrev Ikke en krona mer fra staten der altså, verken til gammelNAS eller Newco. Jaja. Håpet på drahjelp ..
De dekker dette med nedstengningen.
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Celsius
02.04.2020 kl 19:28 6589
Del

Ehhh

Det har vært pressekonferanse (i dag)
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
bravi
02.04.2020 kl 20:27 6493
Del
TS, får håpe de venter med å nulle ut til jeg har fått solgt aksjene mine da, du er ikke mye bekymret for aksjonærene ser jeg.
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Celsius
02.04.2020 kl 21:24 6434
Del
Tror TS ikke verdsetter profittører som skal berike seg på fellesskapets midler

Hvorfor stiller ikke eierne/aksjonærene opp tro

Ingen her lurer Sanner
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
bravi
02.04.2020 kl 22:21 6341
Del
Det er vel ingen som stiller opp mere enn aksjonærene, det er de som tar tapene hele veien. Obligasjonseierne er noen gribber som trygger lånene sine med statstøtte, det er aksjonærene det vil gå utover som alltid. Nå snakker Sanner om at så og si alle skal få støtte, det trenges sikkert det for å hjelpe noen gjennom krisen, arbeidtakerne blir ivaretatt med permisjonsregler osv. De eneste som uansett og alltid ikke får noe støtte er de som har tapt mest, det er aksjonærene. Synes det hadde vært rimelig at også aksjonærene hadde fått støtte tilsvarende kurstapet fra toppen før krisen og frem til i dag, det hadde vært noe det.
Denne virus krisen er ikke aksjonærene sin skyld.
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
02.04.2020 kl 22:32 6289
Del
Bare å innløse obligasjonene så slipper dere gribbene som reddet dere fra konkurs i 2019, så er problem solved. Sikkert noen leasingselskaper og andre kreditorer som også vil bli happy med å få betalt, etter det kan dere sikkert utbetal litt utbytte til aksjonærene, det er dere vel fortjent.
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Celsius
05.04.2020 kl 18:19 6033
Del

Ikke helt sikkert Hareide leser foruminnlegg

Men han leser nok DN

Konklusjonen står uansett klar for absolutt alle

Bli kvitt all gjeld, og start NAS 2 med blanke ark

Det er intet annet alternativ igjen
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
05.04.2020 kl 18:33 6124
Del
Enig med deg Celsius. skal vi dra i gang dette ?
Et sånt selskap kan antagelig få betydelig interesse i Norge.

Billige leasingkontrakter, billig jetfuel billige lånerenter.
Det kan bli solid og offensivt. Må opp i størrelse fort.
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Celsius
05.04.2020 kl 18:35 6111
Del

Det eneste tenkelige feiltrinn i en slik framtidig suksesshistorie måtte være å engasjere Kjos&Kise
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Fluefiskeren
05.04.2020 kl 18:41 6086
Del
Eller å få et nytt selskap som ikke setter tæring etter næring.
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Celsius
08.04.2020 kl 18:57 5842
Del

Nå bør Ola Nordmann glede seg.

NAS (1) overlever, med et bærekraftig forslag fra styret som berger

RUTENETT OG ANSATTE

Det er bærekraft irl det.

Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Celsius
08.04.2020 kl 22:26 5743
Del

Har forresten ikke forstått hvor alle danskene, som lovpriset norwegian, har blitt av

De kan da ikke med all sin overbevisning ha solgt, og forduftet

Rent forræderi, det da
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
08.04.2020 kl 22:52 5671
Del
Ikke for kjapp her Celsius. Det må være norsk og ikke
utenlandsk løsning. Ellers konkurs.
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Single Malt
08.04.2020 kl 23:03 5615
Del
bravi skrev Det er vel ingen som stiller opp mere enn aksjonærene, det er de som tar tapene hele veien. Obligasj..
"De eneste som uansett og alltid ikke får noe støtte er de som har tapt mest, det er aksjonærene." dette er risikoen ved å drive med aksjer, Aksjonærer er IKKE arbeidstakere og de skal ikke få dekket sine tap eller deler av sine tap ved å satse egne penger på aksjer. Aksjonærer skal ikke bruke fellesskapets penger for å dekke egne tap. det er risiko å investere i gjeldsbomber,
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Celsius
10.04.2020 kl 02:11 5407
Del

Vi er jo nå inne i en ny tid.

Som heter Coronatiden.

Det vil legge vrak på alt det gamle.

Folk flyr forminsket.

Og folk kjøper ikke billetter i et selskap som konker anytime.

Alle ble jo forhåndsvarslet om INFERNO



Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
cybear
10.04.2020 kl 02:23 5395
Del
Av den grunn bør Oljefondet holdes langt unna både NAS og et eventuelt NAS2. Uansett er det neppe praktisk mulig, Oljefondet, alias Statens pensjonsfond utland, har meg bekjent ikke mandat til å investere i Norge. Du må derfor eventuelt ta opp forespørselen din med Statens pensjonsfond Norge, også kjent som Folketrygdefondet.

Som du skriver flyr folk mindre nå, og det kommer de til å gjøre i minst et år eller to til, om reiselivsbransjen i det hele tatt normaliseres i løpet av denne generasjonen. Skal man starte et nytt selskap er det ikke sikkert at det vil være fornuftig (for nye aksjonærer) å gjøre det på minst et års tid. Det vil etter mitt syn være uklokt å pådra seg store faste, løpende kostnader som det å ha en flypark innebærer om folks reiselyst fortsatt ligger brakk.
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Celsius
11.04.2020 kl 17:31 5065
Del

Enig i din holdning her, cybear

Og leser jeg flesteparten av aksjonærene riktig, ønsker de å stemme ned styrets forslag. Dermed tvinger de styret til selv å begjære oppbud.

Det eneste positive ved å stemme nei er jo at skattebetalerne spares for en kostnad på 3 milliarder kroner, og hvor pantekreditorene tar ut alt som er av økonomisk verdi.

Ikke så galt å stemme nei, når statskassen da kan spares for stort pengetap ved å berike aksjonærer som ønsker å suge enda mer ut av fellesskapets sparekasse.

Ordet "realitetsorientering" er lansert mang en gang.
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
SjonkelRolf
11.04.2020 kl 17:45 5025
Del
Hvorfor lager du en tråd om Nas for å diskutere SAS aksjonærer? Din tullkuk! -:)
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
11.04.2020 kl 18:00 4976
Del
Celcius.
Du leser flesteparten av skrikhalsene her riktig,men flesteparten av av aksjonærene er noe helt annet.
Skrikhalsene har jo sitt eget ekkokammer hvor de klør hverandre på ryggen,om de har noe særlig med aksjer tviler jeg på . Forøvrig det er bra at de holder seg på sitt konstruktive lukkede ekkokammer ..forøvrig er jeg prinsipielt Enig med deg, Staten må gjerne ta et mellomspill ,gjerne nulle noe som er tapt.
Det er ikke skattebetalernes oppgave å beile ut private aksjonærer.
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Teft
11.04.2020 kl 18:15 4937
Del
Hvis Norwegian går konkurs nå blir det ikke noe NAS 2.0 eller Norwegian 2. Ingen kommer til å starte et ny flyselskap med 93 % trafikknedgang og reiseforbud. Når markedet bedrer seg sitter vi igjen med SAS og Ryanair.
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
SjonkelRolf
11.04.2020 kl 18:20 4924
Del
Ekkokammeret har bidratt til et tilbud de aller fleste har hatt glede av.
Giftkammeret får det omsider som de vil.
De er sikkert fornøyd med sitt bidrag . Tjent noen kroner de fleste sikkert. Kommer sikkert godt med fremover
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Celsius
11.04.2020 kl 18:23 4918
Del
Teft skrev Hvis Norwegian går konkurs nå blir det ikke noe NAS 2.0 eller Norwegian 2. Ingen kommer til å starte..

I så fall er det bare det minst levedyktige selskap som går konkurs i et marked hvor konkurransen har vært åpenbart for stor de siste 5 år

Og om noen tror flymarkedet "blomstrer" i kjølevannet av corona....

Fram til nå har også SAS vært på randen, men SAS vil nok klare seg som best aktør når det blir stans av kunstig lufttilførsel
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
rischioso
11.04.2020 kl 18:23 4918
Del
nordnes skrev I motsetning til mange her på denne tråden tror jeg at Konsernsjef Jacob Schram vet hva han snakker..
RE - I motsetning til mange her på denne tråden tror jeg at Konsernsjef Jacob Schram vet hva han snakker om.

* Hmm, vel - Ja, det har vi jo sett resultatet av for han sa jo veldig nylig dette:

Norwegian-sjefen: - Skal gjøre alt i vår makt

https://www.borsen.no/nyheter/norwegian-sjefen---skal-gjore-alt-i-var-makt/72271565#_ga=2.251470274.578372940.1586621818-1374109467.1586621818

* Og hva kom så ut av det? Jo, at alt som skal stemmes over på EGF går ut på det samme - det å nulle ut dagens aksjonærer, MEN han virker å ha latt Kjos & Co snike seg ut bakdøra først - den skal han ha ...
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
hstray
11.04.2020 kl 18:26 4887
Del
SjonkelRolf skrev Ekkokammeret har bidratt til et tilbud de aller fleste har hatt glede av. Giftkammeret får det omsid..
Blir lite flytrafikk uten SAS. De fleste vil ikke ha råd til å fly med SAS. Avinor må nok ha kraftig ekstra bevilgninger fremover for å drifte landets flyplasser. Alle private flyplasser vil gå konkurs.
Norges hovedflyplass Gardermoen vil være sterk rammet hvor Nas er største operatør. Nordnet ser det samme som meg og oppfordrer alle til kollektivt til nei på Nas styrets ønsker
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Celsius
11.04.2020 kl 18:30 4867
Del
Finansminister Sanner er for klok til å la seg presse av grådige småaksjonærer

Send heller en appell til SP og opplys at NAS står for Norsk Absoluttkortreist Subsidie
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
rischioso
11.04.2020 kl 18:33 4853
Del
RE - Send heller en appell til SP og opplys at NAS står for Norsk og korttenkt

* Blir ikke det NoK da … Du mente kanskje Norwegian Air Shutdown ...
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
11.04.2020 kl 18:37 4823
Del
Teft skrev Hvis Norwegian går konkurs nå blir det ikke noe NAS 2.0 eller Norwegian 2. Ingen kommer til å starte..
Hvis NAS går konkurs (det er det kanskje allerede i praksis?) så kommer nok et
norsk erstatningsselskap på banen. Det tar litt tid og dra i gang. Og det passer
perfekt nå. Norge kan ikke tillate seg å stå uten flyselskap. Ryanair passer ikke
til å overta noe her.
Et nytt norsk flyselskap kan sågar bli en braksuksess.
Redigert 21.01.2021 kl 07:13 Du må logge inn for å svare
SjonkelRolf
11.04.2020 kl 18:44 2884
Del
hstray skrev Blir lite flytrafikk uten SAS. De fleste vil ikke ha råd til å fly med SAS. Avinor må nok ha kraftig..
De eneste som har råd til å reise, er der staten betaler.-;)
Stemmer nei.
Dersom vi blir nullet, tar jeg tapet med god samvittighet om ikke annet.
Får vel også noen % i fradrag fra staten.
Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
11.04.2020 kl 18:57 2866
Del
bravi skrev Det er vel ingen som stiller opp mere enn aksjonærene, det er de som tar tapene hele veien. Obligasj..
bravi,
Denne viruskrisen er definitivt ikke aksjonærene sin skyld, samtidig mener jeg at det finnes null unnskyldning for de som måtte ha investert i NAS etter at virus situasjonen var et faktum.
Husker jeg tradet NAS på 35-45, men fant fort ut at dette kunne bli svært farlig. Og mindre farlig har det ikke blitt.
Jeg liker Norwegian og det har jeg alltid gjort, fantastisk å se norske fly rundt om i verden når man er på reise, men man kan ikke stikke under en stol at mye har vært i grenseland smart i tillegg til at flere uheldige og alvorlige hendelser har truffet selskapet hardt.
Jeg tenker at det vil være synd om NAS slås konkurs, men sånn er det, de vil raskt erstattes av et eller flere nye selskap. SAS lever heller ikke greit nå og deres økonomiske beholdning styrkes selvsagt heller ikke av denne situasjonen.
Det jeg sliter mest med er å se at verdier til flere venner er pulverisert siste året og dette er aksjespekulasjonens bakside.
Redigert 11.04.2020 kl 19:00 Du må logge inn for å svare
TomW
11.04.2020 kl 19:11 2836
Del
Celcius. Du leser flesteparten av skrikhalsene her riktig,men flesteparten av av aksjonærene er noe ..
Godt du viser ditt sanne ansikt her inne. Rart med det at når obligasjonseierne nekter å rikke seg en tomme, er det greit. Når aksjonærer kjører samme stil er de skrikhalser og urimlige. Med sånne som deg på andre siden av bordet har jeg null betenklighet med å stemme Nei
Du må logge inn for å svare
vestlandsfugl
11.04.2020 kl 19:18 2820
Del
hstray skrev Blir lite flytrafikk uten SAS. De fleste vil ikke ha råd til å fly med SAS. Avinor må nok ha kraftig..
Eneste private flyplass som NAS flyr på er Haugesund, der har SAS normalt 5 avganger og NAS 3.
Med mindre SAS kjører prisene kraftig opp har nok folk råd til å fly. Er SAS dumme nok til å prise seg ut har Ryanair/Wizz/Easy/air Baltic trolig planene klar...
Bra er det ikke, men vi overlever nok
Redigert 11.04.2020 kl 19:38 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
11.04.2020 kl 19:20 2817
Del
Ble klart og høyt NEI fra meg.
Så på tirsdag skal de få sloss om stemmene med å handle aksjer....
Du må logge inn for å svare
Buyin85
11.04.2020 kl 23:15 2659
Del
Er det ikke først fem virkedager før egf en får stemme?
Du må logge inn for å svare
Celsius
12.04.2020 kl 00:45 2552
Del
Hvis NAS går konkurs (det er det kanskje allerede i praksis?) så kommer nok et norsk erstatningssels..

Konstruktiv tanke

Samtidig sparer vi statskassen for ytterligere 2,7 milliarder ut i det blå

Det er penger som isteden må gis til levedyktige selskap, ikke profittører som bare kjøper junk og ikke selv satser 10 flate øre på en ventet NASemisjon

Norge må tenke skandinavisk nå, og styrke bidraget til SAS ved å la det overta ansatte og ruter fra konkursboet

Pantekreditorene kan jo bruke flyparken og lage sitt Corona Always








Du må logge inn for å svare
SoLong
12.04.2020 kl 01:14 2508
Del
Aksjekursen var vel på god tur nedover lenge for koronaen kom.
Og når hovedeierne selger med begge henda,
hvorfor skal da skattebetalerne ta regningen?
Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
12.04.2020 kl 08:23 2400
Del
Hvis NAS går konkurs (det er det kanskje allerede i praksis?) så kommer nok et norsk erstatningssels..
hvorfor er ikke nas med på evakuerings flygin for den norske stat?ser ut som staten klarer seg utmerket godt uten nas
https://check-in.dk/dat-paa-afrika-mission-for-den-norske-regering/
https://www.hangar.no/sas-med-sin-nye-airbus-a350-900-fra-brasil-til-oslo-i-dag/
Du må logge inn for å svare
klaesp
12.04.2020 kl 08:51 2346
Del
https://www.dn.no/luftfart/norwegian/nordnet/mads-johannesen/nettmegler-venter-at-smasparere-flykter-fra-folkeaksjen-norwegian-etter-paske/2-1-790816
Du må logge inn for å svare
Du må logge inn for å svare Til toppen