PHLY MED GIGANT KONTRAKT PÅ OVER 6MRD
Herregid 200kr på tirsdag? Sinnsyk kontrakt
Redigert 21.01.2021 kl 09:18
Du må logge inn for å svare
-
«
- 1
- 2 »
Ja, dette var gigantisk. Har ikke aksjer der selv, og hadde heller ikke vurdert å kjøpe, men vet at flere har vært standhaftige og tålmodige. Fortjent da!
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
Storck
09.04.2020 kl 08:17
4894
Potensialet om Philly leverer alle skip er på 15 milliarder. Philly er i dag priset til ca 500 millioner.
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
Storck
09.04.2020 kl 08:21
4878
Hva betyr dette for tankmarkedet i USA? Når det ikke vil være noe ledig nybygg kapasitet og eldre produkttankere må skrapes? Kan vi få en ny vår i AMSC?
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
Gratulerer til alle som er inne, dette er sykt digg i en verden som er slik den er nå.
Jeg satt selv med Phily på begynnelsen av 2000 tallet når den gikk fra 4-5 til 150.
Solgte mye for tidlig men sykt sykt digg.
I en slik verden som er nå vil jeg anbefale alle som får denne gevinsten om å ta ut det som er satt inn på børs og lek med overskuddet som kommer fra denne kontrakten i aksjekurs stigning. :)
Uansett grattis dette er gøy, får bare håpe ingen av dere hadde NAS også:)
Jeg satt selv med Phily på begynnelsen av 2000 tallet når den gikk fra 4-5 til 150.
Solgte mye for tidlig men sykt sykt digg.
I en slik verden som er nå vil jeg anbefale alle som får denne gevinsten om å ta ut det som er satt inn på børs og lek med overskuddet som kommer fra denne kontrakten i aksjekurs stigning. :)
Uansett grattis dette er gøy, får bare håpe ingen av dere hadde NAS også:)
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
415kb
09.04.2020 kl 09:49
4776
Gratulerer til PHLY. Dette kan bli bra fremover..!
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
Storck
09.04.2020 kl 10:12
5016
Det er opsjoner på dette i kontakten. Philly skal levere til 6 milliarder men dersom opsjonen innløses kan kontrakten komme på ca 15 milliarder NOK. Kan bli denne som gjør verftet attraktivt mot US Navy og videre vekst. Utrolig spennende dette. Gratulerer til alle aksjonærer.
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
Dette må jo gå bananas skal til ny ath dette nå tipper åpning 150kr
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
Storck
09.04.2020 kl 12:57
4879
Uten å spekulere for mye var ATH på 220 for noen år siden
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
Dollarkursen var vel cirka 6,50 rundt den tiden mener jeg å huske. Tilsvarer vel 350 nok idag, men opp der er det en lang vei. Ett annet positivt aspekt av kontraktstildelingen er at phly har fått en fot inn døren hos det offentlige og automatisk ligger bedre ann mtp CHAMP programmet ett stykke frem i tid. I årsrapporten finnes et "flytskjema" som kan antyde at det skal satses mot å bygge skip tiltenkt kamp. Virker litt som bruden pyntes..
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
Beklager å måtte skuffe noen men selv om kontrakten er på 6 mrd nok så betyr ikke det at de vil få 6 mrd nok i overskudd på disse kontraktene. De skal tross alt bygge to båter for pengene først og så er resten overskudd så dere må nok regne på det selv. Jeg tror de vil havne et sted mellom 5 og 10% i overskudd og da snakker vi potensielt om 600-1,5 mrd nok i overskudd de neste to årene før de må ha flere kontrakter for å kunne holde oppe verdien. De kan også potensielt tape på kontraktene om byggingen ikke går helt etter planen. Men det tviler jeg på at det skjer.
Gratulerer til de som er inne. For min egen del så gidder jeg ikke kjøpe med mindre prisen er under 60 på åpning. Da er det fortsatt litt oppside igjen.
Gratulerer til de som er inne. For min egen del så gidder jeg ikke kjøpe med mindre prisen er under 60 på åpning. Da er det fortsatt litt oppside igjen.
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
Nugatti
11.04.2020 kl 09:41
4318
5% margin på 6,3mrd =300m, pe5 = 1,5mrd ?
150 - 200 kr ?
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
HP17
11.04.2020 kl 10:08
4279
5% overskudd av 6 milliarder er 300 millioner (10% er 600 millioner) og det er betinget uten forsinkelser eller andre utfordringer og fordelt over flere år. Mulig opp 15%-20% opp til tirsdag men en kommer nok til å se at menge følger regelen «sell on news»
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
Marketwatch
11.04.2020 kl 10:10
4266
Nugatti skrev 5% margin på 6,3mrd =300m, pe5 = 1,5mrd ? 150 - 200 kr ?
Dersom marginen er på 5%, så blir dette ca 320 mill. frem til 2023, dvs 80 mill. pr år.
Ved P/E 10 gir dette en oppgang mot nåværende kurs på ca 80%. Får helt sikkert en
stor oppgang i aksjen på tirsdag. Den som kjøper vil imidlertid ta hensyn til at dette er en ny type oppdrag
for selskapet, som derved også gir usikkerhet om hvilken margin de kan oppnå. Kapitalbehovet vil også
bli stort fremover, men likviditeten de allerede sitter på er kanskje stor nok? Uansett er dette svært positivt
for Phillt!
Ved P/E 10 gir dette en oppgang mot nåværende kurs på ca 80%. Får helt sikkert en
stor oppgang i aksjen på tirsdag. Den som kjøper vil imidlertid ta hensyn til at dette er en ny type oppdrag
for selskapet, som derved også gir usikkerhet om hvilken margin de kan oppnå. Kapitalbehovet vil også
bli stort fremover, men likviditeten de allerede sitter på er kanskje stor nok? Uansett er dette svært positivt
for Phillt!
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
Nugatti
11.04.2020 kl 10:23
4230
Philly har mye cash. Mener det er sagt at de ikke trenger påfyll med det første. Philly er nå tatt inn i varmen hos US Navy. Roter de det ikke til så får de opsjonen også. 15 MRD.
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
Selvfølgelig er dette bra, og jeg vet at kursen nok vil gå kraftig opp på tirsdag og det er aksjonærene vel unt, men å kjøpe på 150-200? Da kan man like gjerne brenne pengene sine i ovnen =)
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
Nugatti
11.04.2020 kl 12:18
4164
Enig der. Ville prøvd å kjøpt under 100 kr
Men gi aksjen noen dager /måneder. Da er vi mye høyere.
Men gi aksjen noen dager /måneder. Da er vi mye høyere.
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
medic123
11.04.2020 kl 13:56
4076
Husk også på skattefordelen de har med seg, første milliarden i fortjeneste skattefritt
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
Det er jo helt vilt, kursen vil gå flere hundre prosent
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
Winter
12.04.2020 kl 23:41
3729
Hvor står dette, det er nytt for meg?
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
Nubie
13.04.2020 kl 11:51
3521
Hei Utkant, en stund siden det var full fest i gamle AKPS. Hvis jeg ikke husker helt feil satt du godt plantet i denne fra rundt 3-4,- og oppover. Vi regnet den gangen på kapasitet vs skiferolje boomen og Røkke Jr sitt vågale skritt med igangsettelse av 2 hull uten kontrakt.
Er enig i ditt resonnement vedr fortjeneste her, men er uenig i de 60,-. Prisen er allerede over 70 på OTC i US, så denne starter nok rundt 75-80 i morgen. Sist gang vi var i denne situasjonen priset markedet verftet til drøye 1,8 milliarder (+\-) på mye lavere $. Hvor haren hopper vet ingen, men blir ikke overrasket om denne går til 150,- innen fredagen.
Er enig i ditt resonnement vedr fortjeneste her, men er uenig i de 60,-. Prisen er allerede over 70 på OTC i US, så denne starter nok rundt 75-80 i morgen. Sist gang vi var i denne situasjonen priset markedet verftet til drøye 1,8 milliarder (+\-) på mye lavere $. Hvor haren hopper vet ingen, men blir ikke overrasket om denne går til 150,- innen fredagen.
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
Winter
13.04.2020 kl 17:52
3380
I tillegg dersom jeg ikke regner helt feil er det vel kun ca 652.000 aksjer i selskapet utenfor topp 20 aksjonærer.
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
Jeg sa bare at for meg er den kun interessant på 60 fordi da er det fortsatt oppside. På 75-80 er det ikke interessant for meg. Hva det er for andre bryr jeg meg ikke om. Forøvrig var jeg ikke inne i AKPS men hadde 40k i AMSC men måtte selge altfor tidlig og hadde mye penger låst når GSI begynte kjøpene sine. Gikk glipp av 1 milliongevinst på grunn av brasiliansk byråkrati og banker dessverre.
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
ketle homeowner
13.04.2020 kl 18:58
3255
Lars Brandeggen om Philly Shipyard etter storkontakt: – Aksjen vil gå mye
Philly Shipyard er priset til 496 millioner kroner og vant onsdag i forrige uke en kontrakt på opptil 15 milliarder kroner. – Aksjen vil gå mye, sier investor Lars Brandeggen.
https://finansavisen.no/nyheter/industri/2020/04/13/7517100/lars-brandeggen-om-philly-shipyard-etter-storkontakt-aksjen-vil-ga-mye
Philly Shipyard er priset til 496 millioner kroner og vant onsdag i forrige uke en kontrakt på opptil 15 milliarder kroner. – Aksjen vil gå mye, sier investor Lars Brandeggen.
https://finansavisen.no/nyheter/industri/2020/04/13/7517100/lars-brandeggen-om-philly-shipyard-etter-storkontakt-aksjen-vil-ga-mye
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
Marketwatch
13.04.2020 kl 19:28
3189
Har tenkt det samme. Inngang på 60 kan være en fair pris. Dette utgjør en verdiøkning på selskapet
på ca 240 mill. Ved 5% inntjening på kontrakten til de to skipene som skal produseres til 2023,
ligger det inne en inntjening på 325 mill. Også den som kjøper aksjen må ha utsikter til avkastning,
oppsiden er da inntjening utover 240mill. på inngåtte kontrakter. Dette kan selvfølgelig være mer enn 5%,
men kan også i høyeste grad være lavere, da dette er et nytt prosjekt for Philly. Sier imidlertid ikke at man
i morgen får kjøpt aksjen for kr 60,-, da den fort kan gå høyere. Men, kanskje etter noen dager?
på ca 240 mill. Ved 5% inntjening på kontrakten til de to skipene som skal produseres til 2023,
ligger det inne en inntjening på 325 mill. Også den som kjøper aksjen må ha utsikter til avkastning,
oppsiden er da inntjening utover 240mill. på inngåtte kontrakter. Dette kan selvfølgelig være mer enn 5%,
men kan også i høyeste grad være lavere, da dette er et nytt prosjekt for Philly. Sier imidlertid ikke at man
i morgen får kjøpt aksjen for kr 60,-, da den fort kan gå høyere. Men, kanskje etter noen dager?
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
HP17
13.04.2020 kl 19:32
3169
Hvis aksjen åpner rundt kr 60 i morgen bør en trykke på salgskappen. Dette er en aksje som det er liten interesse for og omsetning til vanlig og «buy on roumer, sell om facts»
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
moneymachine
13.04.2020 kl 19:48
3126
Endelig skal man oppleve på nytt det man opplevde i AMSC og AKPS. Mangedobling på denne kontrakten. Nå er det bare å vente til et meglerhus har regnet på dette. Konkurspriset idag, så er her det duket for fest.
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
Myrabakk
13.04.2020 kl 22:28
2995
Jeg så nyheten og sjekket HO nå for å lese meg opp litt. Har aldri lest meg opp på PHLY før nå.
Dere som kjenner aksjen mye bedre enn meg, kan dere forklare om jeg har forstått dette rett før jeg eventuelt blir medaksjonær?
PHLY har 12.5 millioner aksjer, og er verdt i underkant av 500 millioner akkurat nå.
De har vunnet kontrakt på 2 skip, med en verdi på drøye 6 milliarder i dagens dollarkurs.
Arbeidet tar til i 2021 - avsluttes i 2023.
De som regner marginer her nevner 5% margin på kontrakten som mulig fortjeneste, noe jeg anser som greit, i alle fall innen anlegg og konstruksjon som jeg kjenner litt til selv. Dette blir drøyt 300 millioner frem til 2023, eventuelt periodisert til 100 millioner årlig fra akkurat nå til 2023 om man kan si det slik?
Blir ikke dette 8 kroner, eller 0,8$ per aksje i gjennomsnittlig årlig utbytte frem til 2023?
Jeg holder de 3 andre skipene utenom regnestykket mitt siden opsjonene på disse holdes tilbake, slik jeg forstår det, og da er vel ikke kontrakten helt sikret?
Jeg ser det snakkes om aksjekurser på 100 og 200 i nær fremtid, og det frister jo selvfølgelig..., men da må jeg ha forstått noe feil her? Vil helst ikke bli lurt om jeg skal gå inn med en liten post her.
Dere som kjenner aksjen mye bedre enn meg, kan dere forklare om jeg har forstått dette rett før jeg eventuelt blir medaksjonær?
PHLY har 12.5 millioner aksjer, og er verdt i underkant av 500 millioner akkurat nå.
De har vunnet kontrakt på 2 skip, med en verdi på drøye 6 milliarder i dagens dollarkurs.
Arbeidet tar til i 2021 - avsluttes i 2023.
De som regner marginer her nevner 5% margin på kontrakten som mulig fortjeneste, noe jeg anser som greit, i alle fall innen anlegg og konstruksjon som jeg kjenner litt til selv. Dette blir drøyt 300 millioner frem til 2023, eventuelt periodisert til 100 millioner årlig fra akkurat nå til 2023 om man kan si det slik?
Blir ikke dette 8 kroner, eller 0,8$ per aksje i gjennomsnittlig årlig utbytte frem til 2023?
Jeg holder de 3 andre skipene utenom regnestykket mitt siden opsjonene på disse holdes tilbake, slik jeg forstår det, og da er vel ikke kontrakten helt sikret?
Jeg ser det snakkes om aksjekurser på 100 og 200 i nær fremtid, og det frister jo selvfølgelig..., men da må jeg ha forstått noe feil her? Vil helst ikke bli lurt om jeg skal gå inn med en liten post her.
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
FAR100
13.04.2020 kl 22:50
2926
selg på nyheter
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
Med disse kontraktene i boks skal phly til 250 kr aksjen.
Vi kan se 200 i morgen
Vi kan se 200 i morgen
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
Nugatti
13.04.2020 kl 23:30
2852
100 kr er penger på gata i morgen. 200 kr er absolutt innen rekkevidde, for de kommer til å få opsjonen også. Da blir det 15 MRD. Pluss at nå er de inne i varmen hos US Navy. Kommer CHAMP NAVY også snart. Google it. Før bygde de stort sett bare tankskip og lignende.
Redigert 20.01.2021 kl 22:37
Du må logge inn for å svare
-
«
- 1
- 2 »