VI redder vårt Norwegian i en stor dugnad !
Hva i all verden skal vi med et nytt NAS, når vi heller kan ta vare på det NAS vi allerede har ? Emisjon, ja takk.
Klart at vi som er aksjonærer i NAS vil ta vare på våre verdier, i en dugnad sammen med både staten og kreditorer.
Det bør jo snarest kjøres en emisjon som virkelig monner. Det vil nok kaste av seg rikelig, når vi nå snarlig er forbi corona.
En utvanning som mange er så redd for, vil jo bare gjøre at NAS blir enormt mye større enn idag, i form av betydelig større egenkapital,
og tilsvarende betydelig mindre gjeld. Klart at selskapet blir fordelt på betydelig flere aksjer, men også en betydelig større kake å dele på.
Et styrket NAS, klar for fremtiden, etter corona. Snart er alt glemt, og vi er tilbake på 40,. som før corona, for noen få uker siden.
Klart at vi som er aksjonærer i NAS vil ta vare på våre verdier, i en dugnad sammen med både staten og kreditorer.
Det bør jo snarest kjøres en emisjon som virkelig monner. Det vil nok kaste av seg rikelig, når vi nå snarlig er forbi corona.
En utvanning som mange er så redd for, vil jo bare gjøre at NAS blir enormt mye større enn idag, i form av betydelig større egenkapital,
og tilsvarende betydelig mindre gjeld. Klart at selskapet blir fordelt på betydelig flere aksjer, men også en betydelig større kake å dele på.
Et styrket NAS, klar for fremtiden, etter corona. Snart er alt glemt, og vi er tilbake på 40,. som før corona, for noen få uker siden.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
-
«
- 1
- 2 »
Er det virkelig mulig å lure seg selv så mye ? Går dette igjennom er det tapt. Alt er tapt for aksjonærene. Ikke rart ledelsen har jobbet i det stille og tok kreditorene på senga.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Kondolerer.
Vi kaster da ikke 35 milliarder kroner ut av vinduet folkens.
Vi starter et nytt flyselskap og sparer 35 milliarder kroner.
Det blir dermed mye mer solid og i posisjon til å bykse fremover.
Erobre lukerative ruter og tjene penger !
Samt være en viktig og konstruktiv del av norsk samferdselsinfrastruktur
i inn- og utland.
Vi kaster da ikke 35 milliarder kroner ut av vinduet folkens.
Vi starter et nytt flyselskap og sparer 35 milliarder kroner.
Det blir dermed mye mer solid og i posisjon til å bykse fremover.
Erobre lukerative ruter og tjene penger !
Samt være en viktig og konstruktiv del av norsk samferdselsinfrastruktur
i inn- og utland.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Satch
09.04.2020 kl 02:07
5129
veeel, om en emisjon tar utgangspunkt i dagens kurs, og med litt god rabatt klart å gjennomføre på 5 kr så ville de fortsatt måttet trykke opp 1 mrd aksjer for å hente 5 mrd. (enda verre ser det ut om emi-kurs settes lavere.) skal du da forvente kurs på 40kr/aksjen så vil selskapets børsverdi være over 45 mrd. selv om man har tilført 5 mrd på EK og i beste fall fått noen kroner i fra Boeing og RR så hadde det fortsatt vært laaaaaangt til en slik aksjekurs med mindre det kjøres en 10-1 spleis.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
cybear
09.04.2020 kl 02:09
5120
Sliter litt med å forstå hvordan "vi" skal starte nytt flyselskap. Det er da vitterlig kreditorene som vil sitte igjen med alle eiendeler etter eventuell konkurs. I et slikt scenario ville jeg ikke tatt kreditorenes velvilje overfor aksjonærer som påfører store tap for gitt. Mer sannsynlig er det alt selges til høystbydende enten stykkevis eller helt. Er vi villige til å overby alle andre aktører i markedet for å stable et nytt Norwegian på bena? Jeg tror det blir med drømmen, hvor fly og eiendeler spres for alle vinder ved konkurs.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Satch
09.04.2020 kl 02:13
5104
dersom alle konvertible omgjøres til aksjer på bunnkurs er det i hovedsak kreditorene som sitter igjen med alle verdiene uansett.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Strengt tatt behøver vi ikke så mye av eiendelene.
Det er bobestyrer som bestemmer mye mht. avhendelse av eiendeler.
Omlakkering av fly er bagatellkostnader. Det nye selskap kan få fatt i
andre fly.
Det er bobestyrer som bestemmer mye mht. avhendelse av eiendeler.
Omlakkering av fly er bagatellkostnader. Det nye selskap kan få fatt i
andre fly.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
cybear
09.04.2020 kl 02:22
5063
Bil- og dekkselgeren Stenshagen later til å være med på det aller meste i aksjemarkedet for et godt ord!
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Derfor må aksjonærene møte, for å forhindre palassrevolusjon.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Han jaktet vel gjeld til 8 -10 % av pålydende el. lign. ?
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
cybear
09.04.2020 kl 02:25
5038
Flyene ER mesteparten av eiendelene? Hvordan skal vi få tak i de hvis du tenker å slå selskapet konkurs? Strever med å få tak på dette her..
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Logikkinnleggene mine slår ikke gjennom, så nå stiller jeg heller bare retoriske spørsmål. Kanskje det når gjennom.
Men selvfølgelig vil ikke aksjonærer stemme for 🤣
Men selvfølgelig vil ikke aksjonærer stemme for 🤣
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
cybear
09.04.2020 kl 02:33
5007
Tråden tar stadig nye vendinger. Er dog usikker på substansen i enkelte av innleggene.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Det er hauger av fly å få i markedet. De NAS-lakkerte flyene kan vi
overse totalt om nødvendig.
overse totalt om nødvendig.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Hvis fremmøte er 15 %, så bestemmer 7,51 %.
Her er det nok av NWO aktører. Pang det er vedtatt med en gang.
Her er det nok av NWO aktører. Pang det er vedtatt med en gang.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
cybear
09.04.2020 kl 02:41
4975
Ok, betyr det at du at har skiftet mening fra starten av tråden, og heller vil foretrekke en konkurs nå?
NB. Har ikke noe personlig i mot NAS, tvert i mot, men savner litt edruelighet innimellom tankespinn og feberfantasier.
NB. Har ikke noe personlig i mot NAS, tvert i mot, men savner litt edruelighet innimellom tankespinn og feberfantasier.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Det er lyd i hønsegården helt til den siste har mistet hodet
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
cybear
09.04.2020 kl 02:46
4949
Heldigvis godt tilsig av kyllinger, si.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Så du mener en aksjonær takker ja til å gi fra seg verdiene til en kreditor? Eller vil han heller gå for konkurs og se kreditor brenne?
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
cybear
09.04.2020 kl 02:50
4946
I første innlegget skriver du "Emisjon, ja takk." Så, i fjerde innlegg i tråden:
Kondolerer.
Vi kaster da ikke 35 milliarder kroner ut av vinduet folkens.
Vi starter et nytt flyselskap og sparer 35 milliarder kroner.
Det blir dermed mye mer solid og i posisjon til å bykse fremover.
Erobre lukerative ruter og tjene penger !
Samt være en viktig og konstruktiv del av norsk samferdselsinfrastruktur
i inn- og utland.
Jeg synes i alle fall at det var en imponerende rask helomvending!
Kondolerer.
Vi kaster da ikke 35 milliarder kroner ut av vinduet folkens.
Vi starter et nytt flyselskap og sparer 35 milliarder kroner.
Det blir dermed mye mer solid og i posisjon til å bykse fremover.
Erobre lukerative ruter og tjene penger !
Samt være en viktig og konstruktiv del av norsk samferdselsinfrastruktur
i inn- og utland.
Jeg synes i alle fall at det var en imponerende rask helomvending!
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
En norsk aksjonær er patriot. Og slenger de utenlandske gribbene på sjøen.
Aksjonærene får fordeler i et nytt NAS. Bedre for dem.
Alternativt at EOGF ender bra ut sett med norske patrioters øyne.
At kreditorer ettergir, så 8 % passeres.
Aksjonærene får fordeler i et nytt NAS. Bedre for dem.
Alternativt at EOGF ender bra ut sett med norske patrioters øyne.
At kreditorer ettergir, så 8 % passeres.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Janic skriver emisjon ja takk. Ikke jeg.
Er du blind ?
Er du blind ?
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
cybear
09.04.2020 kl 03:05
4909
Ja, så sannelig kan det se ut som jeg er blind. Sannheten er nok heller at jeg begynner å bli for trøtt. Beklager for å ha tillagt deg meldinger du ikke har skrevet. God natt, og lykke til. Vi får satse på at dette går Veien;)
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Janic
09.04.2020 kl 07:51
4727
Hvordan mener du at vi som er aksjonærer i dagens NAS vil kunne få fordeler i et nytt NAS ?
Hvordan skal dette gå til ? Nei, la oss heller konsentrere oss om å redde det NAS som vi allerede har.
Hvordan skal dette gå til ? Nei, la oss heller konsentrere oss om å redde det NAS som vi allerede har.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Ha Ha Ha ja du kan skrive , med Store drømmer om et snarlig comback på kurser de fleste vil le av.
hvis emisjonen kommer må det også konverteres mye gjeld til egenkapital. Blir forslage gjennomført som tydeligvis er et must for at Nas skal overleve så får kurs pr aksje 0.01
lykke til med kurs 40
hvis emisjonen kommer må det også konverteres mye gjeld til egenkapital. Blir forslage gjennomført som tydeligvis er et must for at Nas skal overleve så får kurs pr aksje 0.01
lykke til med kurs 40
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Unnskyld, men har du drukket mye når du skrev dette innlegget?
Jeg håper det fordi det er helt natta, dessverre.
Dagens aksjonærer har 2 valg, konkurs eller godta en utvanning der de blir avspist med kanskje 0,1-0,5% av nye nas.
Det vil i praksis si at om du hadde 10 000 aksjer i nas nå vil de være være verdt maks 100 kr når finansieringen er ferdig.
Se til SDRL sin gjeldsannering, dette blir omtrent likt.
SDRL, Borr, NAS må gjennom ny sanering og aksjeeiere vil tape stort sett alt.
Beklager men dette var tydelig varslet og ingen unnskyldning for de som sitter inne i aksjen.
Om vi skalerer dette ned til huskjøp så kan det hende du forstår.
Gjelden er 60 mrd pluss renter og egenkapital er maks 1 mrd og drastisk synkende.
Kjøper du ett hus til 5 mill og har 85 000 i egenandel, ingen inntekt og renter som raskt øker gjelden fra 4 915 000 med 30 000 pr mnd. Samtidig er forpliktelsene som strøm, vedlikehold, forsikring og andre utgifter 25 000 pr mnd, noe du heller ikke har råd til å betale.
Samtidig er det full stans i hussalg slik at verdien synker drastisk.
Da skjønner du kanskje at du som eier av huset har lite eller ingen ting å stille opp med om banken sier stopp.
Å tro at du som eier av NAS aksjer skal sitte igjen med noe mer enn 0,5 -0,001 kr er totalt urealistisk.
Men det finnes jo idioter som kjøper.
Det så vi når FOE drilling gikk konkurs, så kanskje dere er heldig på når handelen åpner igjen, men ikke forvent noe annet enn at alt er tapt dessverre.
Jeg håper det fordi det er helt natta, dessverre.
Dagens aksjonærer har 2 valg, konkurs eller godta en utvanning der de blir avspist med kanskje 0,1-0,5% av nye nas.
Det vil i praksis si at om du hadde 10 000 aksjer i nas nå vil de være være verdt maks 100 kr når finansieringen er ferdig.
Se til SDRL sin gjeldsannering, dette blir omtrent likt.
SDRL, Borr, NAS må gjennom ny sanering og aksjeeiere vil tape stort sett alt.
Beklager men dette var tydelig varslet og ingen unnskyldning for de som sitter inne i aksjen.
Om vi skalerer dette ned til huskjøp så kan det hende du forstår.
Gjelden er 60 mrd pluss renter og egenkapital er maks 1 mrd og drastisk synkende.
Kjøper du ett hus til 5 mill og har 85 000 i egenandel, ingen inntekt og renter som raskt øker gjelden fra 4 915 000 med 30 000 pr mnd. Samtidig er forpliktelsene som strøm, vedlikehold, forsikring og andre utgifter 25 000 pr mnd, noe du heller ikke har råd til å betale.
Samtidig er det full stans i hussalg slik at verdien synker drastisk.
Da skjønner du kanskje at du som eier av huset har lite eller ingen ting å stille opp med om banken sier stopp.
Å tro at du som eier av NAS aksjer skal sitte igjen med noe mer enn 0,5 -0,001 kr er totalt urealistisk.
Men det finnes jo idioter som kjøper.
Det så vi når FOE drilling gikk konkurs, så kanskje dere er heldig på når handelen åpner igjen, men ikke forvent noe annet enn at alt er tapt dessverre.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Strategi
09.04.2020 kl 08:16
4609
Emisjon på 3 milliarder på 8-12 kr kunne vært svært fornuftig og også realistisk, de vil da få tilført nødvendige midler og utvanning med ca 3 mill nye aksjer.
Jeg tror de hadde fått med seg investorer på dette intervallet.
Situasjonen for Norwegian ser ikke så ille ut i min verden men de trenger tilførsel av kapital.
De vil få disse 3 millionene fra staten og mere til, det er jeg ikke i tvil om.
Jeg tror de hadde fått med seg investorer på dette intervallet.
Situasjonen for Norwegian ser ikke så ille ut i min verden men de trenger tilførsel av kapital.
De vil få disse 3 millionene fra staten og mere til, det er jeg ikke i tvil om.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
3 millioner aksjer????
3 milliarder kr på 10 kr er 300 millioner aksjer.
i dag er det vel 160 mill aksjer.
Hvem vil være med på en emisjon til 10 kr aksjen?
Sier du 1 kr er det 3 mrd nye aksjer.
sier du 5 kr er det 600 mill aksjer.
NAS trenger mye mye mer enn 3 mrd i cash.
Mener du staten skal betale siden du er eier?
Skal staten også betale Røkke, Stordalen, Fredriksen, Trøim slik at deres investeringer ikke gir tap?
Situasjonen i NAS er katastrofal.
Hvor mye tror du NAS må skrive ned EK med?
Med tanke på krisen som har oppstått og som ikke er easy fix kan den sammelignes med alt annet og flyselskaper vil komme verre ut enn torvtak selgerene når takpanner ble oppfunnet eller han som solgte 8 kantet hjul når det runde hjulet ble oppfunnet.
3 milliarder kr på 10 kr er 300 millioner aksjer.
i dag er det vel 160 mill aksjer.
Hvem vil være med på en emisjon til 10 kr aksjen?
Sier du 1 kr er det 3 mrd nye aksjer.
sier du 5 kr er det 600 mill aksjer.
NAS trenger mye mye mer enn 3 mrd i cash.
Mener du staten skal betale siden du er eier?
Skal staten også betale Røkke, Stordalen, Fredriksen, Trøim slik at deres investeringer ikke gir tap?
Situasjonen i NAS er katastrofal.
Hvor mye tror du NAS må skrive ned EK med?
Med tanke på krisen som har oppstått og som ikke er easy fix kan den sammelignes med alt annet og flyselskaper vil komme verre ut enn torvtak selgerene når takpanner ble oppfunnet eller han som solgte 8 kantet hjul når det runde hjulet ble oppfunnet.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Her viser du at du ikke har satt deg godt nok inn i caset. 99% utvanning er i tilfelle all gjeldnkonverteres.
Realiteten er at det bare «litt» som skal konverteres. Derfor blir det bare «litt» utvanning
Realiteten er at det bare «litt» som skal konverteres. Derfor blir det bare «litt» utvanning
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Hva har det med saken å si?
Det blir 99,9999 utvanning om all gjeld konverteres men det blir utvanning til 99% om noe konverteres og ny kapital tilføres.
Klarer du ikke se at all egenkapital er tapt og selskapet taper milliarder pr mnd?
Hva mener du aksjene til NAS har som verdi annet enn luft da?
Det blir 99,9999 utvanning om all gjeld konverteres men det blir utvanning til 99% om noe konverteres og ny kapital tilføres.
Klarer du ikke se at all egenkapital er tapt og selskapet taper milliarder pr mnd?
Hva mener du aksjene til NAS har som verdi annet enn luft da?
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Janic
09.04.2020 kl 14:32
4358
En emisjon som virkelig monner bør vel rettes både mot staten og eksisterende aksjonærer. Og i noe mindre grad mot konvertering av gjeld.
Staten bør da øke sin totale hjelp fra 3 til 4 milliarder, og fordele dette 50/50 mellom eierskap gjennom emi, og lånegarantier som dagens tilbud.
Staten bør da øke sin totale hjelp fra 3 til 4 milliarder, og fordele dette 50/50 mellom eierskap gjennom emi, og lånegarantier som dagens tilbud.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Janic
09.04.2020 kl 14:43
4323
For eksempel emi slik: 2 mrd. på staten, 2 mrd. på oss aksjonærer, 1 mrd, fra konvertert gjeld. Altså 5 mrd. i ny EK.
Og 2 mrd, lånegaranti fra staten. Da vil vi være godt rustet for nye høyder etterhvert.
Og 2 mrd, lånegaranti fra staten. Da vil vi være godt rustet for nye høyder etterhvert.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Staten skal ikke eie flyaksjer.
Hjelpepakken ligger der i tre transjer.
Hvorfor finner du på alt dette tøvet når det ligger et konkret forslag fra Styret?
Hjelpepakken ligger der i tre transjer.
Hvorfor finner du på alt dette tøvet når det ligger et konkret forslag fra Styret?
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
rufus01
09.04.2020 kl 15:32
4176
De som kjøpte NAS med tanke på raske penger gjennom at staten ville gå inn å redde selskapet tror jeg vil bli skuffet. NAS er ett aksjeselskap, og fellesskapets penger skal ikke brukes til og redde selskapet. Det er nok bare og skrive av pengene som tapt. Man kan jo alltids trøste seg med skattefradraget.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Hva med dem som kjøpte på 100? Forferdelige menneske
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Marianne
09.04.2020 kl 15:40
4135
5 milliarder holder ikke
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
rufus01
09.04.2020 kl 15:42
4118
De som kjøpte på 100 eller 200 har hatt mange muligheter til og selge, og kan skylde seg selv. Jeg snakker om de som har kjøpt de siste 2-3 ukene. De burde forstått hvordan det sto til og kan også skylde seg selv.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Mr DT
09.04.2020 kl 15:49
4085
Bla. bla. - endnu en glad amatør
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
-
«
- 1
- 2 »