Det står skrevet KRISEEMISJON når
KOA skal nå gjennomføre en emisjon på €100 millioner i løpet av april eller tidlig mai.
Emisjonen er en oppskrift på en kriseemisjon med en fatal utgang for dagens aksjonærer. Alle ingredienser til stede:
1. Dagens hovedaksjonær støtter ikke emisjonen med sin andel eller mer. Teleios Capital deltar så langt ikke i det hele tatt
2. Ingen av de andre store aksjonærene deltar
3. Emisjonen er heller ikke garantert av et konsortium
4. Det er ingen tegningsretter. Det betyr at styret og dagens hovedaksjonærer vet at hovedprovenyet må komme fra nye aksjonærer
5. Emisjonen er mer enn dobbelt så stor som dagens markedsverdi!!!
6. Styret foreslår å nedsette dagens pålydende fra NOK 50 øre til NOK 10 øre. Et kraftfullt signal om hva styret forventer om tegningskursen
Her er alle momenter til stede for å få en svært attraktiv inngang i aksjen - i emisjonen.
Men for dagens aksjonærer er dette bare KRISE
Emisjonen er en oppskrift på en kriseemisjon med en fatal utgang for dagens aksjonærer. Alle ingredienser til stede:
1. Dagens hovedaksjonær støtter ikke emisjonen med sin andel eller mer. Teleios Capital deltar så langt ikke i det hele tatt
2. Ingen av de andre store aksjonærene deltar
3. Emisjonen er heller ikke garantert av et konsortium
4. Det er ingen tegningsretter. Det betyr at styret og dagens hovedaksjonærer vet at hovedprovenyet må komme fra nye aksjonærer
5. Emisjonen er mer enn dobbelt så stor som dagens markedsverdi!!!
6. Styret foreslår å nedsette dagens pålydende fra NOK 50 øre til NOK 10 øre. Et kraftfullt signal om hva styret forventer om tegningskursen
Her er alle momenter til stede for å få en svært attraktiv inngang i aksjen - i emisjonen.
Men for dagens aksjonærer er dette bare KRISE
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
Goldsmith
28.04.2020 kl 19:06
5624
Skal du kjøpe på 70 øre får du rikelig anledning.
Emisjonen blir (forhåpentlig) satt i morgen, og jeg tipper intervallet blir 0,1 - 0,3.
Emisjonen blir (forhåpentlig) satt i morgen, og jeg tipper intervallet blir 0,1 - 0,3.
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
InnerTier
29.04.2020 kl 09:34
5226
Du er på sporet, Goldsmith, - sann tid akk nå 0,7320
Akkurat nå er det trykket snøfte grøfte stemning i KOA`s generalforsamling...., utsettelses stemning ryktes..., men... er det mulig? Kan tvinges til det.
I så fall vil den klassiske 50-øringen med hull aktualisere seg, med emi-25 øre.....
Tett trafikk i døra siste dagene.
Akkurat nå er det trykket snøfte grøfte stemning i KOA`s generalforsamling...., utsettelses stemning ryktes..., men... er det mulig? Kan tvinges til det.
I så fall vil den klassiske 50-øringen med hull aktualisere seg, med emi-25 øre.....
Tett trafikk i døra siste dagene.
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
nhydro
29.04.2020 kl 09:44
5217
Kan det hende at pengebehovet blir mindre når landene nå begynner gjenåpning ?
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
InnerTier
29.04.2020 kl 09:46
5227
Motsatt, koster å gjenåpne - særlig ved hektisk oppsving.
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
nhydro
29.04.2020 kl 09:54
5182
Ja, ja. Jeg tok ihvertfall et bet på 75 øre
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
OnkelSkrue73
29.04.2020 kl 10:23
5081
Dagens MCAP er straks lik hele fjordårets resultat.
Dersom noen legger 300+ MIO på bordet så kjøper de hele selskapet og kan tjene inn investeringen på 1 normal år.
Dersom kursen spretter opp til 1,4 kroner så har de tjent inn hele investeringen bare på kurs-økningen. !
Markedene åpner opp igjen og butikken forventes å være bortimot normal ila 3-6 mnd.
Økning i gjeld er begrenset da størstedelen av kapitalen kommer fra emisjonen.
Dagens kurs er helt hinnsides lav og gir ikke mening på noen måte.
Kan noen med bedre forståelse forklare meg hvilke grunnleggende feil jeg (og det må være mange i samme båt) har tatt her?
Trodde i utgangspkt. at nivået mellom 0,7 og 1 var grise-billig og bortimot uoppnåelig. Kjøpte meg derfor inn på 0,92 og trodde jeg var heldig! :-)
Har litt krutt igjen som jeg snartskal fyre av men det ser jo ut som noen har festet et lodd på denne aksje og kastet den på dypt vann......hvor er bunnen?
Dersom noen legger 300+ MIO på bordet så kjøper de hele selskapet og kan tjene inn investeringen på 1 normal år.
Dersom kursen spretter opp til 1,4 kroner så har de tjent inn hele investeringen bare på kurs-økningen. !
Markedene åpner opp igjen og butikken forventes å være bortimot normal ila 3-6 mnd.
Økning i gjeld er begrenset da størstedelen av kapitalen kommer fra emisjonen.
Dagens kurs er helt hinnsides lav og gir ikke mening på noen måte.
Kan noen med bedre forståelse forklare meg hvilke grunnleggende feil jeg (og det må være mange i samme båt) har tatt her?
Trodde i utgangspkt. at nivået mellom 0,7 og 1 var grise-billig og bortimot uoppnåelig. Kjøpte meg derfor inn på 0,92 og trodde jeg var heldig! :-)
Har litt krutt igjen som jeg snartskal fyre av men det ser jo ut som noen har festet et lodd på denne aksje og kastet den på dypt vann......hvor er bunnen?
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
Stockboy
29.04.2020 kl 10:30
5050
Fra Thomas Nielsen:
"If it looks like a duck osv. KOA skal hente EUR 90-150m i ny EK. Gikk gjennom årsrapportene tilbake til 2008, har de virkelig livets rett? Snitt på EUR 2.8m i fri kontantstrøm over 12 år? Er redd den emisjonen blir uten meg.."
"If it looks like a duck osv. KOA skal hente EUR 90-150m i ny EK. Gikk gjennom årsrapportene tilbake til 2008, har de virkelig livets rett? Snitt på EUR 2.8m i fri kontantstrøm over 12 år? Er redd den emisjonen blir uten meg.."
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
InnerTier
29.04.2020 kl 11:08
4931
Håper emisjonen blir tilfredsstillende gjennomført, - spent på det, Stockboy
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
hogan
29.04.2020 kl 11:48
4809
Carnival cruise var også i minus 80%, tok emi på 8 us er nu 80% opp. Cruise har ikke kommet i gang enda men aksjen 80% opp.
Bilbransjen er i gang igjen og Koa er i minus 85%, jeg tror den er interesang
Bilbransjen er i gang igjen og Koa er i minus 85%, jeg tror den er interesang
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
Ser ikke bort fra at kursen går over krona allerede idag, tror det skal bli trangt inn dørene siste halvtimen idag.
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
Nå er ikke Tomas Nielsen den skarpeste .... spyr ut noe negativt når kursen er på sitt laveste, samme skjedde som i 2011, han har utrolig evne treffe bunn, da dukker denne gjøken opp, så mye tyder på at bunnen er nådd.
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
Capita
29.04.2020 kl 15:00
4503
Ser ut til at du kan få rett. Jeg trodde selv aksjen var på tur mot 0.6x idag.
Siden den hverdag den siste tiden har tatt store steg nedover.
Noen som vet hvordan det går med kapitalinnhentingen?
Siden den hverdag den siste tiden har tatt store steg nedover.
Noen som vet hvordan det går med kapitalinnhentingen?
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
Hva skal man lese av dagens melding om at de ikke har fått interesse for caset
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
Noobster
29.04.2020 kl 18:33
4109
Tror noen av de større vil se ann bedring i markedet før en evt emisjon...……...We have received strong interest from prospective equity investors. However, some of these have requested more time in order to better understand Kongsberg Automotive. Thus, we did not complete a capital raise before our scheduled EGM. We have also recently made progress with alternative non-equity sources of liquidity. In addition to this, we are seeing gradually improving markets through the slow but ramping startups at many OEMs. We believe that the combination of some or all of the above factors may lead to a reduced need for equity capital than anticipated.
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
HP17
29.04.2020 kl 18:36
4111
Selv en kriseemisjon var det ikke muligheter å få investorer til å gå inn med kapital i og begrunnelsen var at de trenger mer tid til å sette seg inn i KOA? Er det virkelig så vanskelig?
Dette lover ikke bra for fremtiden når de ikke klarer å få investorer inn.
Dette lover ikke bra for fremtiden når de ikke klarer å få investorer inn.
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
Manor
29.04.2020 kl 19:07
4024
Kriseemisjonen er herved over. Industrien er på vei opp og KOA ser på alternative løsninger som kan være positivt for eksisterende aksjonærer.
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
Manor
29.04.2020 kl 19:08
4022
Du må nok kvitte deg med shorten din nå :-)
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
Goldsmith
29.04.2020 kl 20:10
3904
Så skjedde det som var et sannsynlig utfall: Emisjonen floppet - til tross for at styret var villig til å anbefale en langt lavere kurs enn før emisjonen ble annonsert.
Emisjonsfiaskoen skyldes at store investorer blant annet ønsket gjeldskonvertering for å gå inn som egenkapitalinvestorer. Gitt dagens situasjon er gjelden alt for høy.
Det skyldes selvfølgelig ikke at investorene trengte mer tid. Det er selskapets måte å pynte på det uheldige utfallet.
Utfallet er veldig negativt. Obligasjonen til KOA har visstnok strenge betingelser for endring av vilkårene - 90% oppslutning kreves for å endre betingelsene.
Da blir det særs vanskelig å få til en gjeldskonvertering på kort tid, slik at konkurs nå synes langt mer sannsynlig enn før.
I følge de opplysninger som CEO har gitt på investor konferansene har selskapet kontanter ut i juni en gang. Det er ikke lang tid til å få på plass en gjeldskonvertering eller finne nye investorer.
Det er et faktum at KOA både er subskala og har for lave driftsmarginer på størstedelen av produksjonen. Sammen med emisjonssituasjonen taler dette for at KOA med stor grad av sannsynlighet kan bli et offer for epedemiens konsekvenser. Selskapet vil med stor grad av sannsynlighet gå konkurs og de friske operative enhetene vil bli kjøp opp av andre deleprodusenter.
Slik er den harde virkelighet.
Emisjonsfiaskoen skyldes at store investorer blant annet ønsket gjeldskonvertering for å gå inn som egenkapitalinvestorer. Gitt dagens situasjon er gjelden alt for høy.
Det skyldes selvfølgelig ikke at investorene trengte mer tid. Det er selskapets måte å pynte på det uheldige utfallet.
Utfallet er veldig negativt. Obligasjonen til KOA har visstnok strenge betingelser for endring av vilkårene - 90% oppslutning kreves for å endre betingelsene.
Da blir det særs vanskelig å få til en gjeldskonvertering på kort tid, slik at konkurs nå synes langt mer sannsynlig enn før.
I følge de opplysninger som CEO har gitt på investor konferansene har selskapet kontanter ut i juni en gang. Det er ikke lang tid til å få på plass en gjeldskonvertering eller finne nye investorer.
Det er et faktum at KOA både er subskala og har for lave driftsmarginer på størstedelen av produksjonen. Sammen med emisjonssituasjonen taler dette for at KOA med stor grad av sannsynlighet kan bli et offer for epedemiens konsekvenser. Selskapet vil med stor grad av sannsynlighet gå konkurs og de friske operative enhetene vil bli kjøp opp av andre deleprodusenter.
Slik er den harde virkelighet.
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
HP17
29.04.2020 kl 20:19
3888
Likner dette på hva som skjedde i Norske Skog et par år tilbake?
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
Goldsmith
29.04.2020 kl 20:33
3900
Det er dessverre en situasjon jeg ikke husker.
Dette er jo ikke uvanlig så meget mulig.
Dette er jo ikke uvanlig så meget mulig.
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
telefusken
29.04.2020 kl 20:38
4211
Jeg synes heller ikke dette ser så alt for gunstig ut.
Jeg har aldri vært positiv til at Teleios kom inn på den måten de gjorde, og jeg har heller ikke sett at de jobbet til fordel for meg da jeg hadde aksjer i KOA. Men jeg har likefullt hatt en oppfatning av de ville klare å tjene inn det de har puttet inn med renter selv om andre har idiotforklart dem.
Hvis selskapet er så fantastisk posisjonert nå som noen hevder, er det noe merkelig at ikke Telios med nærstående tok hele emien selv. Firas Abi-Nassif har sagt at det er en stor fordel for Teleios å gå inn i selskaper som går mest mulig under radaren. Dette ville vært et gunstig tilfelle for dem å grafse til seg mye / resten til lav pris hvis fremtiden er så utrolig lys.
Hvis selskapet er i reelt trøbbel, og Teleios har lyst, men ikke råd, til å kjøpe mye, er nok strategien med å gå under radaren uheldig akkurat nå hvor "ingen" med mye penger har siklet på KOA i lang nok tid til å hoppe på.
Personlig synes jeg dette er i overkant spennende til å putte inn penger i nå. Hvis det går bra, tror jeg at det vil ta lang tid før kursen nærmer seg gamle høyder, og da er det god tid til å vurdere fremtiden, og fortsatt få god uttelling.
Jeg har aldri vært positiv til at Teleios kom inn på den måten de gjorde, og jeg har heller ikke sett at de jobbet til fordel for meg da jeg hadde aksjer i KOA. Men jeg har likefullt hatt en oppfatning av de ville klare å tjene inn det de har puttet inn med renter selv om andre har idiotforklart dem.
Hvis selskapet er så fantastisk posisjonert nå som noen hevder, er det noe merkelig at ikke Telios med nærstående tok hele emien selv. Firas Abi-Nassif har sagt at det er en stor fordel for Teleios å gå inn i selskaper som går mest mulig under radaren. Dette ville vært et gunstig tilfelle for dem å grafse til seg mye / resten til lav pris hvis fremtiden er så utrolig lys.
Hvis selskapet er i reelt trøbbel, og Teleios har lyst, men ikke råd, til å kjøpe mye, er nok strategien med å gå under radaren uheldig akkurat nå hvor "ingen" med mye penger har siklet på KOA i lang nok tid til å hoppe på.
Personlig synes jeg dette er i overkant spennende til å putte inn penger i nå. Hvis det går bra, tror jeg at det vil ta lang tid før kursen nærmer seg gamle høyder, og da er det god tid til å vurdere fremtiden, og fortsatt få god uttelling.
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
Skjønner ikke at dere ikke kan forholde dere til børsmeldinger, i stede for komme med tull og vas, som ikke har rot i virkeligheten. Joda Teleios kunne sikkert tenkt å tatt hele emisjonen alene, og slukt hele selskapet, men når de eier KUN 25% av selskapet, er det 75% andre eiere som har enda mer makt, er dette så vanskelig å skjønne?
Vi har jo sett noen forsøker å grafse til seg aksjer på lave kurser, og robotene har jobbet svært effektivt de siste ukene, men kanskje ikke effektivt nok, så tydelig flere som grafser til seg aksjer blant disse 75% andre aksjeeierne.
Hvor mange mill, putter myndighetene i de forskjellige land inn i KOA tro, grunnet ned stengte fabrikker, grunnet KOA, det spekulere ikke på som virkelig er reelt.
Vi har jo sett noen forsøker å grafse til seg aksjer på lave kurser, og robotene har jobbet svært effektivt de siste ukene, men kanskje ikke effektivt nok, så tydelig flere som grafser til seg aksjer blant disse 75% andre aksjeeierne.
Hvor mange mill, putter myndighetene i de forskjellige land inn i KOA tro, grunnet ned stengte fabrikker, grunnet KOA, det spekulere ikke på som virkelig er reelt.
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
Tottiz76
29.04.2020 kl 21:27
4171
Tror KOA åpner opp 20-30 % i morgen, og at den vil forsette å stige utover dagen da dette fortsatt er grisebillig for et et selskap som vil være tilbake i full drift om relativt kort tid. Dagens kurs speiler jo kun dagens vanskelige situasjon, og ikke inntjeningen om 1 eller to år.
Uten utvanning av dagens aksjonærer med emisjon, er dette et av historiens største scoop! 500 - 1000 % avkastning fra dagens utrolige 0,80 er absolutt realistisk i løpet av 6 - 18 mnd.
Uten utvanning av dagens aksjonærer med emisjon, er dette et av historiens største scoop! 500 - 1000 % avkastning fra dagens utrolige 0,80 er absolutt realistisk i løpet av 6 - 18 mnd.
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
Fevang
29.04.2020 kl 21:44
4160
Så du har ikke lært noe av din haussing av FOE sin ville ferd til helvete???
Ikke overraskende at du har rotet deg inn i denne også. Stå på med friskt mot...
Ikke overraskende at du har rotet deg inn i denne også. Stå på med friskt mot...
Redigert 21.01.2021 kl 06:05
Du må logge inn for å svare
Kan ikke sammenligne FOE og KOA de har et helt annet utgangspunkt, jeg rotet meg inn i Kitron på 1,50 også, da var det også veldig mørkt for mange, på lik linje vi nå ser KOA. Men vi har sett hvordan det har gått med KIT, som alle dømte nedenom og konkurs.
Redigert 21.01.2021 kl 05:39
Du må logge inn for å svare
omans
29.04.2020 kl 21:57
4259
Denne setningen;
In addition to this, we are seeing gradually improving markets through the slow but ramping startups at many OEMs. We believe that the combination of some or all of the above factors may lead to a reduced need for equity capital than anticipated.
For å si det sånn, det ser trolig litt bedre ut nå, enn for få uker siden. Fabrikker åpnes opp igjen, og det kan hende koa styret var for pessimistiske i starten av lock down. Det kan hende det blir bedre enn ventet, det er redusert behov for frisk kapital ift hva man antok i starten av panikken.
In addition to this, we are seeing gradually improving markets through the slow but ramping startups at many OEMs. We believe that the combination of some or all of the above factors may lead to a reduced need for equity capital than anticipated.
For å si det sånn, det ser trolig litt bedre ut nå, enn for få uker siden. Fabrikker åpnes opp igjen, og det kan hende koa styret var for pessimistiske i starten av lock down. Det kan hende det blir bedre enn ventet, det er redusert behov for frisk kapital ift hva man antok i starten av panikken.
Redigert 21.01.2021 kl 05:39
Du må logge inn for å svare
Det er jo nettopp dette selskapet har meddelt markedet i flere børsmeldinger, så jeg skjønner ikke at noen skal forsøke å vri å vende på disse meldingene, så er spørsmålet, hvor mange mill har myndighetene puttet inn i selskapet for å få fabrikkene igang igjen, tydeligvis har de mottatt noen mill, da behovet for kapital er redusert og ikke så akutt lenger, og likviditeten er langt bedre og ser lysere ut idag, enn den var for 3 uker side og da skal kursen kraftig opp, og ingen grunn for en evnt emisjon skal settes på en lav kurs, snarere tvert imot.
Redigert 21.01.2021 kl 05:39
Du må logge inn for å svare
Fevang
29.04.2020 kl 22:18
4162
omans
Du er såpass oppegående at du skjønner at det er svært negativt at de ikke fikk gjennomført emi.
Kursen burde bli gruset fullstendig i morgen, men på OSE kan alt skje. Stiger den så er det bare å pelle seg ut - tror nå jeg.
Du er såpass oppegående at du skjønner at det er svært negativt at de ikke fikk gjennomført emi.
Kursen burde bli gruset fullstendig i morgen, men på OSE kan alt skje. Stiger den så er det bare å pelle seg ut - tror nå jeg.
Redigert 21.01.2021 kl 05:39
Du må logge inn for å svare
InnerTier
29.04.2020 kl 22:27
4125
Kongsberg Automotive refers to the invitation for an Extraordinary General Meeting (“EGM”) on April 30 2020.
As has been widely published through the EGM invitation and investor presentations from the company, we have explored a capital raise driven by the strong expected decline in revenues due to the Corona virus/COVID 19 outbeak. We have received strong interest from prospective equity investors. However, some of these have requested more time in order to better understand Kongsberg Automotive. Thus, we did not complete a capital raise before our scheduled EGM. We have also recently made progress with alternative non-equity sources of liquidity. In addition to this, we are seeing gradually improving markets through the slow but ramping startups at many OEMs. We believe that the combination of some or all of the above factors may lead to a reduced need for equity capital than anticipated.
Consequently, Kongsberg Automotive cancels the EGM scheduled for April 30 2020.
-
UTEN EMISJON etc. i 2020 blir det HAVARI ------ > We expect to invite for a new EGM shortly with a revised agenda.
-
Kursutviklingen denne våren, i morgen med - vil jeg ikke formene noe om.
As has been widely published through the EGM invitation and investor presentations from the company, we have explored a capital raise driven by the strong expected decline in revenues due to the Corona virus/COVID 19 outbeak. We have received strong interest from prospective equity investors. However, some of these have requested more time in order to better understand Kongsberg Automotive. Thus, we did not complete a capital raise before our scheduled EGM. We have also recently made progress with alternative non-equity sources of liquidity. In addition to this, we are seeing gradually improving markets through the slow but ramping startups at many OEMs. We believe that the combination of some or all of the above factors may lead to a reduced need for equity capital than anticipated.
Consequently, Kongsberg Automotive cancels the EGM scheduled for April 30 2020.
-
UTEN EMISJON etc. i 2020 blir det HAVARI ------ > We expect to invite for a new EGM shortly with a revised agenda.
-
Kursutviklingen denne våren, i morgen med - vil jeg ikke formene noe om.
Redigert 21.01.2021 kl 05:39
Du må logge inn for å svare
telefusken
29.04.2020 kl 22:33
4095
Det er fullt mulig at de 75% ville blitt mye mindre enn 75% ved en emisjon.... Da ville 100% av emisjonen plutselig blitt nokså mye. Det ville ikke vært ulovlig for dem å kjøpe alt, så det fremstår som noe uklart hvorfor du er så aggressiv?
Vi vet heller ikke om det er noen som har grafset til seg så mye. Det er ingen som har flagget, så det er tvilsomt om det er så mye annet enn trading du ser. De 75% er en broget forsamling hvor ca 1/3 er veldig små, og en god del ikke er veldig store.
Vi vet heller ikke om det er noen som har grafset til seg så mye. Det er ingen som har flagget, så det er tvilsomt om det er så mye annet enn trading du ser. De 75% er en broget forsamling hvor ca 1/3 er veldig små, og en god del ikke er veldig store.
Redigert 21.01.2021 kl 05:39
Du må logge inn for å svare
telefusken
29.04.2020 kl 22:41
4059
"Slow" er nok verdt å merke seg. Nå mister folk verden rundt jobber i fleng. Da står ikke ny bil øverst på innkjøpslista.
Sverige som i følge teorien ikke har stengt ned, er mer eller mindre i deep shit økonomisk på grunn av økende antall konkurser og arbeidsledige i bransjer som IKKE er eksportrettet.. Da sliter jeg litt med å se at de som faktisk har stengt ned kommer til å gjøre det noe bedre.
Sverige som i følge teorien ikke har stengt ned, er mer eller mindre i deep shit økonomisk på grunn av økende antall konkurser og arbeidsledige i bransjer som IKKE er eksportrettet.. Da sliter jeg litt med å se at de som faktisk har stengt ned kommer til å gjøre det noe bedre.
Redigert 21.01.2021 kl 05:39
Du må logge inn for å svare
omans
29.04.2020 kl 22:46
4041
Hvis det ikke er så stort behov for nye penger som først antatt, er det positivt ikke negativt.
Under normale omstendigheter har du rett mtp selskap som trenger penger for å overleve, og ikke får på plass emi eller løsning på likviditet situasjon.
Det er lett å tenke seg at om lock down slippes opp, at kunder trenger igjen produkter som følge av at fabrikker åpner, så vil order komme og kretsløpet er i gang.
Sier ikke at det går fort, men at det kan være noe å overleve på. Dernest se om det tar seg videre opp i kvartalene fremover.
Emisjonen i utgangspunktet virker å være basert på panikk, og nå er vix på 30, ikke lenger 80.
Men jeg vet ikke hva som vil skje fra her jeg sitter, kan bare spekulere. Aksjekursen er uansett så lav at det så bedre ut under finanskrisa.
Vil tro at det rammer alle i bransjen, og at bransjen vil eksistere også etter covid19.
Under normale omstendigheter har du rett mtp selskap som trenger penger for å overleve, og ikke får på plass emi eller løsning på likviditet situasjon.
Det er lett å tenke seg at om lock down slippes opp, at kunder trenger igjen produkter som følge av at fabrikker åpner, så vil order komme og kretsløpet er i gang.
Sier ikke at det går fort, men at det kan være noe å overleve på. Dernest se om det tar seg videre opp i kvartalene fremover.
Emisjonen i utgangspunktet virker å være basert på panikk, og nå er vix på 30, ikke lenger 80.
Men jeg vet ikke hva som vil skje fra her jeg sitter, kan bare spekulere. Aksjekursen er uansett så lav at det så bedre ut under finanskrisa.
Vil tro at det rammer alle i bransjen, og at bransjen vil eksistere også etter covid19.
Redigert 21.01.2021 kl 05:39
Du må logge inn for å svare
Aggressiv?
Er møkka lei av se alt svindel, bedrag og gjøkene og måten de operere og på børsen.
Trenger ikke flagge når de kamuflerer seg bak flere selskaper og kontoer, styrt av godt betalte banditter i meglerhusene
Er møkka lei av se alt svindel, bedrag og gjøkene og måten de operere og på børsen.
Trenger ikke flagge når de kamuflerer seg bak flere selskaper og kontoer, styrt av godt betalte banditter i meglerhusene
Redigert 21.01.2021 kl 05:39
Du må logge inn for å svare
hogan
29.04.2020 kl 22:59
3987
Selvfølgelig blir det solgt mindre biler, hva så, kursen er på 80 øre, ikke 6 kr, det er priset inn i aksjen at det blir solgt mindre biler
Redigert 21.01.2021 kl 05:39
Du må logge inn for å svare
Nå er det ikke 80 åringer som er de største kjøpergruppa av nye biler, og de som kjører mest, men de representerer den største gruppen som er døde av kovid-19, og da er det vel den yngre overlevende generasjon som arver kontoen til de eldre, som igjen har mer å kjøpe nye biler for.
Redigert 21.01.2021 kl 05:39
Du må logge inn for å svare
telefusken
29.04.2020 kl 23:19
3923
Hvis du er lei av alt det der. fremstår noe som ledes av Teleios som et helt naturlig valg for deg... Et styre som aktivt prøver å hindre folk i å få tak i noe så elementært som aksjonæroversikten som de etter loven skal gi ut uten unødvendig opphold.
Redigert 21.01.2021 kl 05:39
Du må logge inn for å svare
telefusken
29.04.2020 kl 23:21
3915
Det er den yngre overlevede generasjonen som mister jobbebe sine. Det er langt fra alle land hvor folk arver så mye som vi gjør i Norge, så jeg holder nok på at nye biler kommer litt lenger bak i rekka enn mat og husleie.
Redigert 21.01.2021 kl 05:39
Du må logge inn for å svare
Ja, stemmer mange nok på MDG som flere gir inntrykk av, er bilen, KOA og bilprodusentene historie, og er vi snart tilbake til hesten og lorten
Redigert 21.01.2021 kl 05:39
Du må logge inn for å svare
Manor
29.04.2020 kl 23:25
3902
Kommer bilmarkedet tilbake? Svaret er ja for de fleste, for andre tar det litt lengre tid.
Redigert 21.01.2021 kl 05:39
Du må logge inn for å svare