Interessant artikkel som gir litt perspektiv.
https://www.freightwaves.com/news/inside-the-mind-blowing-crazy-insane-ridiculous-tanker-sell-off

Overhodet ikke Avance på 20 tallet er safe heaven

Oslo (TDN Direkt): VLGC-aktiviteten i Vesten har vært stille og i Midtøsten på OK nivåer, mens aktiviteten i Asia har tatt seg noe opp i løpet av uken etter flere offentlige helligdager, ifølge meglerhusrapporter fredag.

Pareto Securities skriver at ratene i andre kvartal bør være godt dekket på rundt 40-45.000 dollar pr dag. Dette vil ifølge meglerhuset implisere et resultat pr aksje (eps) på rundt 3-4 kroner i Avance og rundt 5-6 kroner i BW LPG for andre kvartal alene.
Pareto-analytikerne skriver videre at det derimot er mer tilgjengelighet av skip og færre juni-frakter bør være ventet. Som et resultat vil ratene fortsette å falle og estimatene for andre halvår 2020 vil komme under betydelig press, skriver Pareto.
Til sammenligning er kontant breakeven for VLGCer på rundt 22.000 dollar pr dag, ifølge Kepler Cheuvreux. Meglerhuset estimerer snittrater på 42.000 dollar pr dag i 2020, fallende til 29.000 dollar pr dag i 2021.
Den store bekymringen fremover er i USA, hvor et bearish sentiment har forpestet markedet på bakgrunn av potensielle kanselleringer av frakt, skriver Fearnley Securities.
"Selv om det ennå ikke er rapportert noen kanselleringer, støtter ikke den nåværende arbitrasjen mye med tanke på frakt", heter det.
På produktsiden har det ifølge Fearnley vært avtagende etterspørsel fra India og Indonesia, noe som har lagt et press på butanprisene med swaps som handles om lag 35 dollar pr tonn lavere enn propan.
Ellers skriver Platts fredag at lave amerikanske oljepriser har forårsaket betydelige nedjusteringer av den amerikanske NGL-produksjonen over de neste årene, noe som kan øke LPG-importprisene for Asia.
Lavere produksjon i begynnelsen av året i USA vil i tillegg føre til lavere amerikanske propanlagre for vinteren og føre til lavere eksport, skriver Platts.
Avance Gas og BW LPG handles opp 3,5 og 6,8 prosent.
LK finans@tdn.no Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70

Hva tenker folk videre om denne, blir det bare sorgen slik Pareto estimerer? Slik jeg ser det burde kursen vært høyere nå, selskapet tjener jo masse penger med rater på+- 50 000 dollar og break even på ca 22 000 dollar. Burde ligge til rette for brukbare utbytter framover og med rater på 29 000 dollar i 2021 vil de jo fortsatt tjene penger. Ser man på kurs og rate historikken synes jeg det er rart kursen ligger rundt 20kr. Burde da vel være adskillig høyere?

Fearnley opererer med 39.000 USD/day snitt i 2021, og i min verden har de mer peiling enn Arctic på dette.
Og da tjenes det gode penger. Og i 2022 blir det nesten ikke levert skip så langt.

Jeg er helt enig i dine synspunkter. Avance vil kunne udbetale gode udbytter fremover, så jeg tænker ikke så meget på kursen nu. Den skal nok rette sig opad, men jeg glæder mig over udsigten til gode udbytter fremover

Er vel bare å sitte stille i båten og vente på at det snur oppover da. Kan ikke skjønne annet enn at nedsiden er begrenset og oppsiden er rimelig god. Blir spennende å se på hvor mye de melder i utbytte ved kvartsrapporten i slutten av mai og om de holder noe igjen med tanke på dagens Corona-situasjon.

Dagens rater 47.772 $/d. liten nedgang, men himmelhøyt ift dagens aksjekurs.

Danske bank med ny kjøpsanbefaling på BW og Avance. Henholdsvis 60kr og 37 kr. De mener markedene vil holde seg bedre enn fryktet.
Så vet vi jo at Cleaves og Hannisdahl har et nøkternt/pessimistisk syn på sektoren om dagen, men likevel kursmål 31 for avance, opp 50%+ fra dagens pris. Det sier vel at disse selskapene er underpriset. Selv den mest negative til sektoren (dnb) har 25 kr på avance, opp 25% fra dagens pris.

Danske Bank Markets nedjusterer kursmålet på BW LPG-aksjen til 60 kroner pr aksje fra tidligere 95 kroner og gjentar en kjøpsanbefaling.

Det fremgår av en oppdatering mandag.

Videre nedjusterer meglerhuset kursmålet på Avance Gas til 37 kroner pr aksje fra tidligere 63 kroner og gjentar kjøp.

Danske Bank Markets skriver at de estimerer at ratene vil forbli i kontantgenererende territorium i løpet av prognoseperioden, og fremhever at nøkkelrisikoen vil være en reduksjon i amerikansk LPG-eksport.

"Ettersom det ikke er noen leverandører globalt som kan erstatte amerikanske LPG-volumer, mener vi at markedene kan holde seg bedre enn fryktet", heter det.

Og fra 1/6 går Avance Gas inn i Hovedindeksen. Betyr også noe kanskje?

Q1 blir bra, mye rater på pluss minus 60000, eks 3/12.19,63000, 6 feb 60000, 11 feb, 56000
Q4 net profit 6 kr, 31-32% av aksjekurs i dag, q1 blir omtrent det samme som Q4 og Q2 ligger også an til å bli veldig bra med snittrater rundt 46-50000.
Solgt litt tank for å kjøpe mer Lpg

Det her høres da helt kurant ut det. Kan ikke skjønne annet en at Avance her nede på 20-tallet må være god investering i turbulente tider. Med tanke på situasjonen vi er i vil jeg si at utsiktene til Avance er betydelig tryggere og bedre enn mange andre aksjer

LPG ratene er litt ned fra i går 46,690

LPG faller ned,men jeg ser heller muligheter i dette. Avance flyttes til hovedlisten,det betyr at fond er forpliktet til å eie aksjer i denne. Sammen med utbyttepolitikk så tror jeg nedsiden idag er sterkt begrenset. Kjøpte på 19,20-19,28 idag og er tungt inne fra før i dette selskapet. Ratene er forsatt OK .

13.5.2020 11.02 · TDN Finans Delayed
SHIPPING: STEO INDIKERER YTTERLIGERE NEGATIVE IMPLIKASJONER FOR LPG -ANALTYKERE

Oslo (TDN Direkt): Analytikere mener estimatjusteringene i mai-utgaven av EIAs Short-Term Energy Outlook (STEO) indikerer ytterligere negative implikasjoner for LPG-shippingsektoren.

EIA venter at det årlige amerikanske gjennomsnittlige forbruket av flytende hydrokarbongasser (HGL), som blant annet inkluderer butan og propan, vil se et brattere fall i 2020 etterfulgt av en mer avtagende bedring i 2021 sammenlignet med forrige prognose.
"Mai-rapporten forventer at HGL-forbruket vil falle med 7,4 prosent i 2020 og stige med 5,3 prosent i 2021", heter det i rapporten.
Arctic Securities viser videre til at de amerikanske produksjonsestimatene for propan og butan ble nedjustert med 3,7 og 4,1 prosent til 86,2 og 81,3 millioner tonn for henholdsvis 2020 og 2021, som indikerer en produksjonsendring på henholdsvis null og -6 prosent på årsbasis.
Basert på EIAs oppdaterte estimater for produksjon, forbruk og lagernivåer, mener meglerhuset at estimatjusteringene vil ha ytterligere negative implikasjoner for LPG, en sektor som fortsatt er drevet av volumer ut av USA.
"VLGC-ratene holder seg oppe godt for nå, men amerikansk eksport er satt til å bokføre betydelige fall på årsbasis fra september/oktober, og vi ser nedsidepress på ratene som det sannsynlige utfallet", heter det i en oppdatering onsdag.
Fearnley Securities skriver i en rapport onsdag at hvis en sammenligner produksjonsestimatene for første kvartal 2020 og første kvartal 2021, tilsier dette et fall på rundt åtte millioner tonn på annualisert basis.
"Dermed mener vi at vi kan stå overfor et potensielt underskudd av propan hvis en det kommer en kald vinter", skriver Fearnley-analytikerne Espen L. Fjermestad og Peder Nicolai Jarlsby.
Analytikerne mener det er vanskelig å se for seg at markeder vil opprettholde den lave produksjonen i flere måneder fremover.
"2021 ser også utfordrende ut med en fortsatt innstrømming av tonnasje kombinert med betydelig lavere produksjon", skriver Fearnley-analytikerne.
BW LPG og Avance Gas handles ned henholdsvis 3,1 og 1,2 prosent på Oslo Børs onsdag formiddag.
lars.kjollesdal@tdn.no Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70

Det blir spennende å se hvordan det slår ut at Avance kommer inn i hovedlisten. Jeg var investert i elkem for ca 15-16 mnd siden, da skulle de også inn på listen og man snakket om dette med store fond som måtte komme inn osvosv.. I tillegg til andre faktorer selvfølgelig så følte jeg det gjorde mer vondt enn godt at de kom inn på listen. Hvorfor det kan jeg ikke forklare. Dette er en empirisk observasjon av bare et selskap, så det betyr nok svært lite.

- Forøvrig er jeg enig med deg i at nedsiden må være begrenset etterhvert. Og som jeg har skrevet tidligere så er egt selskapene i en angrepsposisjon fordi ratene er gode, men aksjekursen i dass. Helt motsatt av det vi så i oljefrakt for 2-3 uker siden.

Synes heller ikke jeg har sett at det å komme inn på hovedlisten har noe særlig betydning for kursen. Får satse på at interessen tar seg opp når vi kommer nærmere kvartalsrapport i slutten mai

Bare å se på BWLPG det som er på hovedlisten, like elendig den som Avance.

Dorian er ned 6 % i USA. Blir blodrödt i morgen.

Neida. Det er bare Dorian som følger dagens utvikling i de norske. I morgen er det rett opp :)

Litt dårligere rater

I mitt chart er det følgende utvikling, Bwlpg ligger helt på kanten av stupet rundt 31.20/30. Faller den ned forbi i morgen så må vi nok ned på 29 og teste, til å begynne med. Så i morgen er min antagelse at det enten er rett opp fra start, eller en ny tung dag.. hehe får se på den positive siden, jo mer den faller, jo mindre bli risikoen på nedsiden;)
- går i surr for meg på LPG trådene.. AVANCE ligger i samme bane, synes det ser mørkt ut hvis vi faller under 18.80, da ser jeg ikke en ny mulighet før midt på 17 tallet.

Jeg tror at bwlpg har bra støtte rundt 28-29.

Wednesday, May 13, 2020
Rate 45,037 $/day

MARKET NEWS
LPG: EIA forecast LPG export growth of 16% in 2020
EIA expects net exports of 1.36mbpd in 2020, which implies a 16.2% increase YOY

For BW LPG, price to NAV is now 0.37x at today’s close of NOK32. Avance is currently trading at a P/NAV of 0.32x, while Dorian is at 0.43x.

Selskapene er rørende lavt priset.

Denne kursen tilsvarer breakeven rater så jeg tror oppsiden herfra er stor. Kan bli hyggelige utbytter i tillegg.

Er det frykt om total kollaps i ratene fremover som gjør at vi ser 18 og 19? Kjøper jeg nå, men føles ut som lotto

Er vel priset som at ratene er 7000, og trenger emisjon for å overleve.
Er det fordi man ikke klarer skille mellom LNG og LPG?
Eller fordi den ikke kan kjøpes med aksjesparekonto?
Eller fordi man frykter at amerikansk eksport skal stoppe fullstendig opp på grunn av for høy pris på US eksport? (Saudi sliter allerede med å levere det de skal til India, så US eksport vil skje uansett)
Eller frykt for handelskrig mellom US og Kina? (Får ingen konsekvenser siden det allerede var stans der uten at noe skjedde, og nå går det vel noen veldig få skipslaster til Kina fra US.)
Uansett, jeg kjøper mer når jeg kan :)

Jeg ser forøvrig at short er økt for noen dager siden som kanskje er grunnen til at aksjen falt, og med bare en liten positiv nyhet så kan det bli et voldsomt rally opp igjen.

Kun 14 dager til fantastiske resultater og utbytte kunngjøring.
Kjøp.

Shale wells kommer tilbake i Us dvs mer produksjon av Lpg

Nå stiger den norske kronen i verdi, så da får vi mindre i utbytte i NOK.

Lagt merke til at vi neppe er lang unna bunn,kan hende en vipp ned til 16-17 tallet men ser for meg at det vil bli bedre frem til 29mai.Antar det vil være krefter i sving for å løfte aksjen.Markedene over dammen kjemper en kamp med å neglisjere alle dårlige nyheter. Det er krefter i sving for å holde markedet oppe. Ingenting tyder på noe krasj enda, er mere skeptisk etter sommerferien er over.

Jeg må innrømme at denne aksjen skjønner jeg ingenting av. Vi er blitt som NAS.. bare motsatt.. Masse verdier, store utbytter men priset til konkurs. Spm er jo om en skal kjøpe mere eller om en skal vente til prisen er på 15.

Ikke godt å si hva som skjer.Mulig det er noen skvetne sjeler som lemper ut på lave volumer, fordi dem frykter at historien skal gjenta seg. Men for min del spiller det ingen rolle-skal ikke selge før 100kr uansett-Den lave kursen fører bare til at jeg kan kjøpe enda mer for det gode utbytte som kommer i slutten av juni👍👍

Det er alltid usikkerhet i markedet.Jeg tror at usikkerheten blir mindre nå som markedene normaliser seg etter koronakrisen.Jeg synes LPG aksjene har klart seg relativt godt under denne koronakrisen(de tjener fett med penger)

Det er ikke bange for emission. Avance har vel breakeven på ca 22.500, som nok pt er lidt mindre pga billig brændstof. Derudover peger alle prognoser på rater i 2021, som ligger mellem 29.000 og 35.000, så Avance vil selv efter de nedjusteringer der har været på forventninger til fremtiden tjene penge. Så hvorfor tale om emission? Tal heller om størrelse af udbytte.

Om 14 dage kommer Q1, der ved vi at raterne har været langt over breakeven. Vi ved også halvvejs inde i Q2, så raterne er langt over breakeven. Jeg ved godt, at det koster ca 15 mio dollars at installere scrubbere, men det er med dagens rate og alle skibe tjent ind på ca 40 dage.

Jeg er tungt lastet med Avance, men jeg vil købe yderligere op, når jeg får frie midler, f.eks efter udbytte betaling i juni

Noen betraktninger jeg gjør meg om kursutviklingen i Avance.
Fallet i kurs tror jeg ganske sikkert er robot eller shortere som står for. Det er ingen underliggende elementer som tilsier at kursen skal være så lav.
En tanke jeg gjør meg er at det utføres spekulasjon på sikring av prosentvis størst mulig utbytte.
Hvis Avance opprettholder utbytte på ca. 0,3 USD for Q1, vil utbytte på 3 kr representere med aksjekurs på 18,5 hele 16% av aksjeverdien. Det må jo være svært fristende for flere investorer.
Om de klarer å presse prisen enda lavere blir gevinsten enda høyere, og nedsiden etter x dato minimal.
Det vi nå trenger er positive meldinger som øker interessen og omsetningen i aksjen.
Dagens omsetning er for lav og lett å manipulere av de profesjonelle aktørene.