Contango-tråd
Vi trenger en tråd hvor vi kan diskutere tankmarkedet generelt uten at noen blir irritert over at det ikke nødvendigvis dreier seg om en enkelt aksje. Contangoen bedrer seg i dag. Disse linkene er gode å følge med på.
https://www.investing.com/commodities/brent-oil-contracts
https://www.investing.com/commodities/crude-oil-contracts
For WTI er det nå $14 differanse på mai og oktober-kontrakten. For Brent er det "bare" $8. Det burde jo gjøre det svært lønnsomt å sende noen supertankere over atlanteren?
https://www.investing.com/commodities/brent-oil-contracts
https://www.investing.com/commodities/crude-oil-contracts
For WTI er det nå $14 differanse på mai og oktober-kontrakten. For Brent er det "bare" $8. Det burde jo gjøre det svært lønnsomt å sende noen supertankere over atlanteren?
Redigert 21.01.2021 kl 09:29
Du må logge inn for å svare
Cleaves anbefaler kjøp av diverse tankaksjer.
https://finansavisen.no/nyheter/aksjeanalyse/2020/05/11/7526455/cleaves-securities-ser-oppside-pa-49-og-43-prosent-i-shippingaksjer
Redigert 21.01.2021 kl 01:42
Du må logge inn for å svare
BESV
11.05.2020 kl 09:33
4966
Det som många glömmer är att fartyg som ska in på 17,5 års survey kostar ca 4 miljoner, sen har även regler för ballast treatment system införts så redaren måste installera även detta. Kostnad 1-5 miljoner USD.
Så då behöver man alltså ut med mellan 5-9 miljoner USD för 2,5 år vilket medför att du behöver ha 5-10 000 dollar i högre snittrater för att gå b/e ex finasieringskostnad alt scrap och få 15 miljoner dollar på fickan.
Jag skulle inte tagit den chansen som redare.
Så då behöver man alltså ut med mellan 5-9 miljoner USD för 2,5 år vilket medför att du behöver ha 5-10 000 dollar i högre snittrater för att gå b/e ex finasieringskostnad alt scrap och få 15 miljoner dollar på fickan.
Jag skulle inte tagit den chansen som redare.
Redigert 21.01.2021 kl 01:42
Du må logge inn for å svare
Det er idag kommet meldinger om nye tilfeller av koronasmitte i Wuhan i Kina. Hvis koronasmitten øker i Kina, Europa, USA og andre steder, så vil gjenåpningen reverseres, oljeprisen synke - og contangoen styrkes.
Vi går mot sommer og sol - som er en periode i året hvor folk er mye mer sosiale, fester og er nær hverandre. Dette øker sannsynligheten for at vi vil få en ny bølge av koronasmitte.
Jeg mener Okeanis er tankaksjen med størst potensiell oppside på Oslo børs. Kursmål 160 kroner innen nyttår.
https://finansavisen.no/nyheter/bors/2020/05/11/7526536/tror-pa-okt-smitte-og-ny-nedgang-i-europa
Vi går mot sommer og sol - som er en periode i året hvor folk er mye mer sosiale, fester og er nær hverandre. Dette øker sannsynligheten for at vi vil få en ny bølge av koronasmitte.
Jeg mener Okeanis er tankaksjen med størst potensiell oppside på Oslo børs. Kursmål 160 kroner innen nyttår.
https://finansavisen.no/nyheter/bors/2020/05/11/7526536/tror-pa-okt-smitte-og-ny-nedgang-i-europa
Redigert 21.01.2021 kl 01:42
Du må logge inn for å svare
Hvis den globale lagerbyggingen i april bare var på 13,4 millioner fat pr. dag – mot forventet 20-30 millioner fat, så må jo dette ta bort noe av frykten som har vært knyttet til langvarig kollaps i tankratene når verden gjenåpnes?
Noen med tanker relatert til dette?
https://finansavisen.no/nyheter/olje/2020/05/11/7526488/seb-analytiker-raske-fat-fra-usa-og-canada-vil-hemme-oljeprisrallyet-fremover
Noen med tanker relatert til dette?
https://finansavisen.no/nyheter/olje/2020/05/11/7526488/seb-analytiker-raske-fat-fra-usa-og-canada-vil-hemme-oljeprisrallyet-fremover
Redigert 21.01.2021 kl 01:42
Du må logge inn for å svare
Flipper
11.05.2020 kl 12:37
4700
Fuhrmeiser
Du glemte å ta med kostnader for Off-hire
Du glemte å ta med kostnader for Off-hire
Redigert 21.01.2021 kl 01:42
Du må logge inn for å svare
Flipper
11.05.2020 kl 12:45
4678
Iran kutter nuller i ny valuta, 100 for 1
As per the bill ‘Reforming Monetary and Banking Law’, the monetary unit will change
officially from the rial to the commonly used Toman.
Furthermore, the minor monetary unit of the new currency will be the ‘parseh’.
So, as per the newly ratified law, 10,000 rials will be equal to 1 toman and each toman will be equal to 100 Parseh.
The parity rate of foreign currencies will be set and adjusted by the Central Bank of Iran (CBI) as per the new currency system.
The Parliament has given the government a maximum of two years as a transition period to implement the law and replace the banknotes and coins.
Accordingly, both rial and toman will be valid during the transition period. After that phase, all financial commitments based on the rial will be fulfilled in toman.
According to CBI, there are 8 billion pieces of banknotes circulating in the country and regularly impose high costs of printing new money on the government.
The idea of fewer zeros has been floated for almost 16 years. The initiative to change the currency was first proposed by the government in August.
As per the bill ‘Reforming Monetary and Banking Law’, the monetary unit will change
officially from the rial to the commonly used Toman.
Furthermore, the minor monetary unit of the new currency will be the ‘parseh’.
So, as per the newly ratified law, 10,000 rials will be equal to 1 toman and each toman will be equal to 100 Parseh.
The parity rate of foreign currencies will be set and adjusted by the Central Bank of Iran (CBI) as per the new currency system.
The Parliament has given the government a maximum of two years as a transition period to implement the law and replace the banknotes and coins.
Accordingly, both rial and toman will be valid during the transition period. After that phase, all financial commitments based on the rial will be fulfilled in toman.
According to CBI, there are 8 billion pieces of banknotes circulating in the country and regularly impose high costs of printing new money on the government.
The idea of fewer zeros has been floated for almost 16 years. The initiative to change the currency was first proposed by the government in August.
Redigert 21.01.2021 kl 01:42
Du må logge inn for å svare
Flipper
11.05.2020 kl 12:58
4646
Iran driter på draget igjen
Skutt egen marine skip '' friendly fire '', under en øvelse, sende et skip raketter, men traff ikke en '' dummy '' som ble
tauet, men en av sine egne krigsskip
https://www.zerohedge.com/geopolitical/dozens-killed-40-missing-after-iranian-destroyer-mistakenly-fired-missile-own-warship
Skutt egen marine skip '' friendly fire '', under en øvelse, sende et skip raketter, men traff ikke en '' dummy '' som ble
tauet, men en av sine egne krigsskip
https://www.zerohedge.com/geopolitical/dozens-killed-40-missing-after-iranian-destroyer-mistakenly-fired-missile-own-warship
Redigert 21.01.2021 kl 01:42
Du må logge inn for å svare
hogan
11.05.2020 kl 13:50
4562
Lagerbygning kun 13,4 mill pr dag, hørtes lite ut, i følge IEA så er forbruket estimert til 101,5 mill per dag i 2020.
Spania brukte 70% mindre olje i April, hvis det var normalen rundt omkring så stemmer ikke dette.
Stoler ikke på de talla
13,4 mill av 101 er ikke 20% en gang
Spania brukte 70% mindre olje i April, hvis det var normalen rundt omkring så stemmer ikke dette.
Stoler ikke på de talla
13,4 mill av 101 er ikke 20% en gang
Redigert 21.01.2021 kl 01:42
Du må logge inn for å svare
Fresh Prince
11.05.2020 kl 14:10
4512
https://www.forexlive.com/news/!/saudi-arabia-to-reduce-crude-oil-production-by-an-extra-voluntary-amount-of-1-mil-bpd-20200511
SA kutter 1 mill fat ekstra i et forsøk på å stabilisere oljeprisen, hvis noen lurte på hvorfor flere av tankaksjene falt brått. Oljeprisen gikk fra -2,5% til +3% på 1 minutt, men har falt tilbake til +1,54% nå.
SA kutter 1 mill fat ekstra i et forsøk på å stabilisere oljeprisen, hvis noen lurte på hvorfor flere av tankaksjene falt brått. Oljeprisen gikk fra -2,5% til +3% på 1 minutt, men har falt tilbake til +1,54% nå.
Redigert 21.01.2021 kl 01:42
Du må logge inn for å svare
Bennyfyfasan
11.05.2020 kl 14:18
4505
oy! Det er faktisk en del. Blir spennende å se om de er alene om det. Virker faktisk litt usannsynlig at de er alene om det. Kan hende det kommer nyheter porsjonert ut for å stabilisere oljemarkedet.
Redigert 21.01.2021 kl 01:42
Du må logge inn for å svare
tuja
11.05.2020 kl 14:20
4523
Er det noen som virkelig tror de fysisk kutter 1mill fat ekstra? Nei, her taler man med spaltet tunge. Er det noe OPEC+ kan, er det å fusk og fanteri.
Redigert 21.01.2021 kl 01:42
Du må logge inn for å svare
Fresh Prince
11.05.2020 kl 14:23
4498
De var alene om det, men de sa at de kuttet frivillig for å motivere andre land til å faktisk oppfylle de gamle kravene om kutt osv.
Redigert 21.01.2021 kl 01:42
Du må logge inn for å svare
oppturen
11.05.2020 kl 14:25
4530
For dem som da ikke har scrubber, vil prisen bli høyere og/eller ratene mindre.
Redigert 21.01.2021 kl 01:42
Du må logge inn for å svare
Flipper
11.05.2020 kl 15:56
4455
Her sies ALT som behøves for å få litt oversikt, meget god artikkel:
Floating storage is far from dead in the water
Euronav conservatively estimates that another 14 million barrels per day will go into storage this month and a further 2 million barrels per day in June. If those estimates prove true, “you could see twice as many VLCCs and twice as many Suezmaxes being taken before the end of June, which would have a positive impact for the ships that are still trading because there’s still a lot of demand for transporting oil and the spot market should reflect the diminishing supply of the world fleet,” said De Stoop.
“We think floating storage could peak sometime in June, but remember, those [charter] contracts are for six months,” he continued. As Gallagher put it, “If this finishes in the middle of June, it’s not like all the [stored] barrels will be redistributed in the third week of June. Shipping doesn’t work that way.”
Les hele artikkel, Must Read
https://www.hellenicshippingnews.com/floating-storage-is-far-from-dead-in-the-water/
Floating storage is far from dead in the water
Euronav conservatively estimates that another 14 million barrels per day will go into storage this month and a further 2 million barrels per day in June. If those estimates prove true, “you could see twice as many VLCCs and twice as many Suezmaxes being taken before the end of June, which would have a positive impact for the ships that are still trading because there’s still a lot of demand for transporting oil and the spot market should reflect the diminishing supply of the world fleet,” said De Stoop.
“We think floating storage could peak sometime in June, but remember, those [charter] contracts are for six months,” he continued. As Gallagher put it, “If this finishes in the middle of June, it’s not like all the [stored] barrels will be redistributed in the third week of June. Shipping doesn’t work that way.”
Les hele artikkel, Must Read
https://www.hellenicshippingnews.com/floating-storage-is-far-from-dead-in-the-water/
Redigert 21.01.2021 kl 01:42
Du må logge inn for å svare
Flipper
11.05.2020 kl 15:58
4463
Har monitored et olje forum i Uniten.
De viser at IEA har ALLTID feil tall, det er ikke å stole på.
De viser at IEA har ALLTID feil tall, det er ikke å stole på.
Redigert 21.01.2021 kl 01:42
Du må logge inn for å svare
Flipper
11.05.2020 kl 16:00
4466
Saudi har jo lagt på prisen, så ikke rart prisen går opp
Saudi er i trøbbel, hevet Moms fra 5 til % og droppen en haug av
sosiale goder .....
Saudi er i trøbbel, hevet Moms fra 5 til % og droppen en haug av
sosiale goder .....
Redigert 21.01.2021 kl 01:42
Du må logge inn for å svare
Flipper
11.05.2020 kl 16:06
4443
Forfatter av artikkel i Wall Str Journal i dag
Ex Seniorkonsulent / Saudi Dept. Burde jo kunne dette ......Se hva han sier om shale,
Oversatt kun en kommentar under artikkelen
Mr. Al-Khowaiter er en tidligere seniorkonsulent i Saudi-departementet.
Endringer utført av pandemien kan dempe den globale etterspørselen i årevis og drepe amerikansk Shale og ( Canadisk) skifer.
Ex Seniorkonsulent / Saudi Dept. Burde jo kunne dette ......Se hva han sier om shale,
Oversatt kun en kommentar under artikkelen
Mr. Al-Khowaiter er en tidligere seniorkonsulent i Saudi-departementet.
Endringer utført av pandemien kan dempe den globale etterspørselen i årevis og drepe amerikansk Shale og ( Canadisk) skifer.
Redigert 21.01.2021 kl 01:42
Du må logge inn for å svare
oppturen
11.05.2020 kl 16:17
4395
Ratene går opp, slutning på $60.000 i dag
Redigert 21.01.2021 kl 01:42
Du må logge inn for å svare
Flipper
11.05.2020 kl 16:32
4355
60K sluttning, TC eller spot reise TC equiv. ? VLCC ?
Ingen sluttningsrapport i dag ? for fredag
Ingen sluttningsrapport i dag ? for fredag
Redigert 21.01.2021 kl 01:42
Du må logge inn for å svare
ziik
11.05.2020 kl 16:37
4343
Og grunnen til dagens fall er?
Redigert 21.01.2021 kl 01:42
Du må logge inn for å svare
Volga
11.05.2020 kl 16:41
4355
Kom inn fire slutninger på hhv 83, 58, 40 og 56 k/d nå (Actuals) > https://twitter.com/TankersInt. Snittet på 59k indikerer muligens en liten oppgang? Samtidig indikerer jo en slutning på 40k svakhet. Kom gjerne med innspill på tolkning her.
Redigert 21.01.2021 kl 01:42
Du må logge inn for å svare
ziik
11.05.2020 kl 16:51
4308
Fro er nå priset til det samme som i februar hvor ratene var lavere. Utrolig.
Redigert 21.01.2021 kl 01:42
Du må logge inn for å svare
oppturen
11.05.2020 kl 19:40
4144
Olje -3,5% nå , skulle snart være gode muligheter for nye contango slutninger ?
Redigert 20.01.2021 kl 22:06
Du må logge inn for å svare
Bennyfyfasan
11.05.2020 kl 22:20
3881
Det som begynner å demre for meg (jeg er ikke av de raskeste) er at det på rekke og rad bare er større og mindre dårlige nyheter innen tank. Jeg så lys i tunnelen igjen når ratefallet stoppet opp og kanskje begynte å snu rett før helga. Jeg tenkte at det var effekten av contango som spiste opp produksjonsfallet. Nå ser vi igjen nytt kutt - joda det er ikke stort, og fortsatt er nedgangen i Amerika viktigere. Uansett - hvordan vil dette på virke tank på kort og mellomlang sikt? Jeg er igjen usikker etter å ha begynt å se litt lys i tunnelen.
Redigert 20.01.2021 kl 22:06
Du må logge inn for å svare
Oljen kommer til å krasje en gang til. SA er nærmest desperate etter kutt. Situasjonen er ikke bedre når flere opec-land allerede er tatt i juks og Irak er en av de verste. Antar man ikke får med seg opec-landene på ytterligere kutt, i alle fall ikke i første omgang.
Redigert 20.01.2021 kl 22:06
Du må logge inn for å svare
oppturen
11.05.2020 kl 23:49
3724
Vi får vel noen rapporter om produksjon , forbruk og lageropbygging i løpet av uken. SA vet vel hva som står i dem og prøver å dempe fallet.
Redigert 20.01.2021 kl 22:06
Du må logge inn for å svare
Bennyfyfasan
12.05.2020 kl 00:16
3669
At Irak og enkelte andre stater med svært dårlig økonomi ikke følger avtalen er ikke overraskende. Det er vel nærmest borgerkrig der pga økonomien har gått i dass
Redigert 20.01.2021 kl 22:06
Du må logge inn for å svare
BESV
12.05.2020 kl 05:11
3524
Vad jag inte får in i mitt huvud är hur folk tänker.
Ingen plats I Cushing förra rollovern. Oljan stiger 100% och sen säger alla att problemet är ur vägen men Cushing har ändå mer olja i sig varje vecka än sist när kontrakten löpte ut....varför skulle det vara annorlunda denna gg?
Men oljan har gått nedåt stadigt nu och för ngn dag sedan va vi halvvägs till rollovern, så får se om det är nedförsbacke från här.
SA har flera anledningar till att trycka oljepriset högre så länge som möjligt.
Dels kan man sälja till högre pris, contango är inte i spel och därför är raterna lägre men fortfarande relativt höga så ngt är i spel här.
Katt och råtta lek känns det som, håll contangon i schack så länge som det går för att inte tradinghusen ska in på marknaden så oljebolagen kan fixa sina långtidscharters till bättre rater.
Kanske jag är överdrivet konspiratorisk.
Ingen plats I Cushing förra rollovern. Oljan stiger 100% och sen säger alla att problemet är ur vägen men Cushing har ändå mer olja i sig varje vecka än sist när kontrakten löpte ut....varför skulle det vara annorlunda denna gg?
Men oljan har gått nedåt stadigt nu och för ngn dag sedan va vi halvvägs till rollovern, så får se om det är nedförsbacke från här.
SA har flera anledningar till att trycka oljepriset högre så länge som möjligt.
Dels kan man sälja till högre pris, contango är inte i spel och därför är raterna lägre men fortfarande relativt höga så ngt är i spel här.
Katt och råtta lek känns det som, håll contangon i schack så länge som det går för att inte tradinghusen ska in på marknaden så oljebolagen kan fixa sina långtidscharters till bättre rater.
Kanske jag är överdrivet konspiratorisk.
Redigert 20.01.2021 kl 22:06
Du må logge inn for å svare
BESV
12.05.2020 kl 05:14
3538
Ex ADS serenade tog en korttids charter nu även om hon definitivt bör vara aktuell för storage. FRO kanske håller tillbaka sina tankers från längre charters pga de tror marknaden ska komma tillbaka för långtidsstorage.
El så fanns där inga kontrakt haha men svårt att tro det när ex 3 vlcc hyrs in för att lagra Hess oljan.
El så fanns där inga kontrakt haha men svårt att tro det när ex 3 vlcc hyrs in för att lagra Hess oljan.
Redigert 20.01.2021 kl 22:06
Du må logge inn for å svare
Ja, for de fleste oljeland handler det nå om å sikre markedsandeler, og de fleste araberlandene, samt Nigeria og Russland har gang på gang vist at de ikke er til å stole på. De jukser alle sammen. I tillegg bør man huske at viljen til å jukse er større nå, siden det er Saudi Arabia som er ansvarlig for kollapsen i oljeprisen.
Redigert 20.01.2021 kl 22:06
Du må logge inn for å svare
oppturen
12.05.2020 kl 07:25
3498
Og Trump truer SA med å trekke militærstøtte, det er jo et kjempe insentiv til Russland for å holde avtalen .
Redigert 20.01.2021 kl 22:06
Du må logge inn for å svare
Ja, og det er med bakgrunn i truslene fra USA at Saudi Arabia nå har sagt at de reduserer oljeproduksjonen med 1 million fat fra juni, samtidig som de oppfordrer alle andre land å holde det som var avtalt av produksjonskutt fra og med første mai.
Regimet i Saudi Arabia virker ganske desperat, noe som er forståelig, da regimets legitimitet og eksistens er avhengig av en høy oljepris.
Regimet i Saudi Arabia virker ganske desperat, noe som er forståelig, da regimets legitimitet og eksistens er avhengig av en høy oljepris.
Redigert 20.01.2021 kl 22:06
Du må logge inn for å svare
Du glemmer alle tankere som ikke får laste av, de første 20 dagene havner de ikke i noen statistikk.
Redigert 20.01.2021 kl 22:06
Du må logge inn for å svare
Det hele ender med at SA setter en rabatt i forhold til ICE på 35% og holder den ut året, det er mitt tips, regner med de begynner å bli forbannet på enkelte aktører.
Redigert 20.01.2021 kl 22:06
Du må logge inn for å svare
Volga
12.05.2020 kl 12:07
3197
Hva tenker du om innholdet i denne da @mikrofly?
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2020/05/12/7527003/vlcc-ratene-fosser-fremover
Synes jo som om oppslutningen om det flytende lagringscaset avtar.
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2020/05/12/7527003/vlcc-ratene-fosser-fremover
Synes jo som om oppslutningen om det flytende lagringscaset avtar.
Redigert 20.01.2021 kl 22:06
Du må logge inn for å svare
PSI- Investor
12.05.2020 kl 12:11
3193
Betyr det ikke bare at lagring ikke øker like fort som antatt? Det er vel fremdeles overproduksjon? Ingen skip tas ut av lagring?
Dessuten er jo overskriften positiv da!
Dessuten er jo overskriften positiv da!
Redigert 20.01.2021 kl 22:06
Du må logge inn for å svare
oppturen
12.05.2020 kl 12:40
3134
Skjønner ikke dette helt, på ene siden snakker en om stor overproduksjon og i neste øyeblikk har lagrene sunket ???
Tenker det må være journalister som ikke forstår, må vel være at lagrene har økt mindre enn ventet ? Håper ikke noen har droppet olja i shorteskvis 🤭
Tenker det må være journalister som ikke forstår, må vel være at lagrene har økt mindre enn ventet ? Håper ikke noen har droppet olja i shorteskvis 🤭
Redigert 20.01.2021 kl 22:06
Du må logge inn for å svare
Flipper
12.05.2020 kl 15:24
3004
Turbulens i oljemarkedet fokuserer på flytende lagringstekniske behov
Hellenic shipping
https://www.hellenicshippingnews.com/oil-market-turbulence-pivots-focus-on-floating-storage-technical-needs/
Hellenic shipping
https://www.hellenicshippingnews.com/oil-market-turbulence-pivots-focus-on-floating-storage-technical-needs/
Redigert 20.01.2021 kl 22:06
Du må logge inn for å svare
Flipper
12.05.2020 kl 15:31
2988
Scorpio-sjefens kjøpsopsjonskjøp fra 10. mars nærmer seg en tur / retur
"MONACO 10. mars 2020 (GLOBE NEWSWIRE) - Scorpio Tankers Inc. (NYSE: STNG) (" Scorpio Tankers, "eller" Company ") kunngjorde at presidenten i selskapet, Robert Bugbee, har kjøpt kalleropsjoner på 315 100 vanlige aksjer (eller 3 151 kjøpsopsjonskontrakter) i selskapet med en kurs på $ 15,00 og utløpet av januar 2021 for vederlag på $ 1 963 291. "($ 6,23 per kontrakt).
Prisen på aksjen den dagen han kjøpte samtalen åpnet til $ 16, skutt opp til $ 20 da kjøpet ble kunngjort og lukket dagen på $ 19,37. Samtalealternativet beholder fortsatt rundt $ 0,50 for spekulativ premie, men Bugbees enorme papirgevinst for to uker siden er stort sett slått ut. Han trenger aksjen til å stenge over $ 21.23 15. januar 2021 for å tjene på sin handel.
"MONACO 10. mars 2020 (GLOBE NEWSWIRE) - Scorpio Tankers Inc. (NYSE: STNG) (" Scorpio Tankers, "eller" Company ") kunngjorde at presidenten i selskapet, Robert Bugbee, har kjøpt kalleropsjoner på 315 100 vanlige aksjer (eller 3 151 kjøpsopsjonskontrakter) i selskapet med en kurs på $ 15,00 og utløpet av januar 2021 for vederlag på $ 1 963 291. "($ 6,23 per kontrakt).
Prisen på aksjen den dagen han kjøpte samtalen åpnet til $ 16, skutt opp til $ 20 da kjøpet ble kunngjort og lukket dagen på $ 19,37. Samtalealternativet beholder fortsatt rundt $ 0,50 for spekulativ premie, men Bugbees enorme papirgevinst for to uker siden er stort sett slått ut. Han trenger aksjen til å stenge over $ 21.23 15. januar 2021 for å tjene på sin handel.
Redigert 20.01.2021 kl 22:06
Du må logge inn for å svare
Volga
12.05.2020 kl 15:53
2938
Noen som har sett på disse? Ytterligere ratefall i vente?
---
@TankersInt
20m
Starlight Venture (2004 - +15 Years VLSFO) On Subs AG/Korea WS 55.00 Hyundai Oilbank May 27-29 Heidmar [+15 years old vessel] (TCE: RV USD 52.94K @ 46.67 days / Actual USD 38.91K @ 63.23 days) 16.18 idle days
@TankersInt
5h
Elandra Everest (2020 - Modern Scrubber) On Subs AG/East WS 60.00 Stasco May 29-31 Vitol [Oil Company or Trader Relet] (TCE: RV USD 58.2K @ 27.28 days / Actual USD 42.27K @ 34.66 days) 0.33 idle days
---
@TankersInt
20m
Starlight Venture (2004 - +15 Years VLSFO) On Subs AG/Korea WS 55.00 Hyundai Oilbank May 27-29 Heidmar [+15 years old vessel] (TCE: RV USD 52.94K @ 46.67 days / Actual USD 38.91K @ 63.23 days) 16.18 idle days
@TankersInt
5h
Elandra Everest (2020 - Modern Scrubber) On Subs AG/East WS 60.00 Stasco May 29-31 Vitol [Oil Company or Trader Relet] (TCE: RV USD 58.2K @ 27.28 days / Actual USD 42.27K @ 34.66 days) 0.33 idle days
Redigert 20.01.2021 kl 22:06
Du må logge inn for å svare