FRONTLINE On track to meet our 2019 forecasts
Sakset fra DNB engelske raporter
FRONTLINE On track to meet our 2019 forecasts We reiterate our BUY and NOK60 target price. We note that rates are firming ahead of our expectation and YTD supply/demand changes suggest the company is on track to meet our 2019 forecasts.
Estimate changes. We have raised our 2018e net profit by 9% due to higher guided rates for Q3. We have lowered our net profit by 15% for 2019e and 9% for 2020e as we have taken out the three VLCCs terminated with Ship Finance.
-0.4% VLCC fleet growth YTD, below our 2018 forecast of 2.2%. In our March 2018 upgrade to BUY, we said the crude tanker market was ~55 VLCC equivalents oversupplied from being in a USD30k/day VLCC rate environment. Based on YTD fundamentals, it could look as if the oversupply is being absorbed more rapidly than we expected with current rates of USD19k/day, in a seasonally low August, in line with our Q4 forecast. YTD VLCC fleet growth is -0.4% (negative for the first time since 2001), below our 2018 forecast of 2.2%. We believe VLCC will be the shipping segment to benefit most from upcoming scrapping regulations, as 87 VLCCs turn 17– 20 years’ old over the next two years versus the current order book of 111 VLCCs.
Volumes look set to exceed our forecasts with OPEC in line, but US overshooting. Although the June OPEC agreement (effective output increase of 0.6mbpd) was in line with our H2 forecast of 0.3mbpd (annualised 0.6mbpd), US crude exports are far exceeding our forecast at 1.8mbpd YTD (June/July average of 2.1mbpd). This far exceeds our 2018 forecast of 1.5mbpd and is actually approaching our 2019 forecast of 2.2mbpd, suggesting that supply and demand fundamentals are on track or even better than expected for a sharp rate recovery as we move towards 2019e, for which we forecast USD29k/day (USD36k/day for Q1 2019e), which compares with our 2018 forecast of USD14k/day (H1: USD11/day and H2e: USD18/day).
BUY and NOK60 target price reiterated, based on 1.25x our 1-year forward NAV of NOK48 (unchanged as increased earnings when we roll forward our model offset a lower SFL leases valuation), using our blended 2019–2020 asset value forecasts which yields a VLCC resale value of USD100m, above the current USD88m. We calculate a current NAV of NOK32 (down from NOK34).
BUY
FRONTLINE On track to meet our 2019 forecasts We reiterate our BUY and NOK60 target price. We note that rates are firming ahead of our expectation and YTD supply/demand changes suggest the company is on track to meet our 2019 forecasts.
Estimate changes. We have raised our 2018e net profit by 9% due to higher guided rates for Q3. We have lowered our net profit by 15% for 2019e and 9% for 2020e as we have taken out the three VLCCs terminated with Ship Finance.
-0.4% VLCC fleet growth YTD, below our 2018 forecast of 2.2%. In our March 2018 upgrade to BUY, we said the crude tanker market was ~55 VLCC equivalents oversupplied from being in a USD30k/day VLCC rate environment. Based on YTD fundamentals, it could look as if the oversupply is being absorbed more rapidly than we expected with current rates of USD19k/day, in a seasonally low August, in line with our Q4 forecast. YTD VLCC fleet growth is -0.4% (negative for the first time since 2001), below our 2018 forecast of 2.2%. We believe VLCC will be the shipping segment to benefit most from upcoming scrapping regulations, as 87 VLCCs turn 17– 20 years’ old over the next two years versus the current order book of 111 VLCCs.
Volumes look set to exceed our forecasts with OPEC in line, but US overshooting. Although the June OPEC agreement (effective output increase of 0.6mbpd) was in line with our H2 forecast of 0.3mbpd (annualised 0.6mbpd), US crude exports are far exceeding our forecast at 1.8mbpd YTD (June/July average of 2.1mbpd). This far exceeds our 2018 forecast of 1.5mbpd and is actually approaching our 2019 forecast of 2.2mbpd, suggesting that supply and demand fundamentals are on track or even better than expected for a sharp rate recovery as we move towards 2019e, for which we forecast USD29k/day (USD36k/day for Q1 2019e), which compares with our 2018 forecast of USD14k/day (H1: USD11/day and H2e: USD18/day).
BUY and NOK60 target price reiterated, based on 1.25x our 1-year forward NAV of NOK48 (unchanged as increased earnings when we roll forward our model offset a lower SFL leases valuation), using our blended 2019–2020 asset value forecasts which yields a VLCC resale value of USD100m, above the current USD88m. We calculate a current NAV of NOK32 (down from NOK34).
BUY
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
Volf
23.08.2018 kl 09:00
7100
TANK:SVÆRT HØYE VOLUMER FOR VLCCER -FEARNLEYS
Oslo (TDN Direkt): Fraktvolumene har vært svært høye for VLCCer denne uken, spesielt ut av AG og Vest-Afrika, skriver Fearnleys i sin ukentlige rapport.
Forsinkelser i Østen, i hovedsak grunnet været, har tynnet listen med tilgjengelig moderne tonnasje, opplyses det.
==============================================================
DENNE FORRIGE
WS-RATER SPOTMARKED Dwt. UKE UKE LAV/HØY 2018
==============================================================
AG-Vesten VLCC 26,00 26,00 16,00/26,00
--------------------------------------------------------------
AG-Japan VLCC 58,50 53,00 35,00/57,50
--------------------------------------------------------------
AG-Singapore VLCC 59,50 54,00 35,50/58,00
--------------------------------------------------------------
V.Afr-Fjerne-Østen 260.000 58,50 53,00 37,50/57,50
==============================================================
==============================================================
DENNE FORRIGE
WS-RATER 1 år TC USD PR DAG UKE UKE LAV/HØY 2018
==============================================================
VLCC 24.000 23.500 21.000/27.500
--------------------------------------------------------------
Suezmax 16.750 16.750 15.000/17.000
--------------------------------------------------------------
Aframax 14.250 14.250 13.500/15.000
==============================================================
=============================================
DENNE FORRIGE
VLCC-MARKEDET UKE UKE
=============================================
VLCC-SLUTNINGER 60 55
---------------------------------------------
TILGJ. VLCCER I AG NESTE 30 DGR 130 125
=============================================
==============================================================
DENNE FORRIGE
NYBYGGPRISER, MUSD UKE UKE LAV/HØY 2018
==============================================================
VLCC 300' dwt 90,00 90,00 82,00/90,00
--------------------------------------------------------------
Suezmax 150' dwt 60,00 60,00 55,00/60,00
--------------------------------------------------------------
Aframax 110' dwt 49,50 49,50 44,50/49,50
==============================================================
HH, finans@tdn.no
TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Oslo (TDN Direkt): Fraktvolumene har vært svært høye for VLCCer denne uken, spesielt ut av AG og Vest-Afrika, skriver Fearnleys i sin ukentlige rapport.
Forsinkelser i Østen, i hovedsak grunnet været, har tynnet listen med tilgjengelig moderne tonnasje, opplyses det.
==============================================================
DENNE FORRIGE
WS-RATER SPOTMARKED Dwt. UKE UKE LAV/HØY 2018
==============================================================
AG-Vesten VLCC 26,00 26,00 16,00/26,00
--------------------------------------------------------------
AG-Japan VLCC 58,50 53,00 35,00/57,50
--------------------------------------------------------------
AG-Singapore VLCC 59,50 54,00 35,50/58,00
--------------------------------------------------------------
V.Afr-Fjerne-Østen 260.000 58,50 53,00 37,50/57,50
==============================================================
==============================================================
DENNE FORRIGE
WS-RATER 1 år TC USD PR DAG UKE UKE LAV/HØY 2018
==============================================================
VLCC 24.000 23.500 21.000/27.500
--------------------------------------------------------------
Suezmax 16.750 16.750 15.000/17.000
--------------------------------------------------------------
Aframax 14.250 14.250 13.500/15.000
==============================================================
=============================================
DENNE FORRIGE
VLCC-MARKEDET UKE UKE
=============================================
VLCC-SLUTNINGER 60 55
---------------------------------------------
TILGJ. VLCCER I AG NESTE 30 DGR 130 125
=============================================
==============================================================
DENNE FORRIGE
NYBYGGPRISER, MUSD UKE UKE LAV/HØY 2018
==============================================================
VLCC 300' dwt 90,00 90,00 82,00/90,00
--------------------------------------------------------------
Suezmax 150' dwt 60,00 60,00 55,00/60,00
--------------------------------------------------------------
Aframax 110' dwt 49,50 49,50 44,50/49,50
==============================================================
HH, finans@tdn.no
TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
Volf
23.08.2018 kl 09:03
7084
FRO:RETROFITTING AV SCRUBBERE LIKE ATTRAKTIVT SOM NYBYGG MED SCRUBBER -MACLEOD
Oslo (TDN Direkt): Frontline mener retrofitting av scrubbere på skip er like attraktivt som å bestille et nybygg med scrubber installert.
Det sier konsernsjef Robert Hvide Macleod under rederiets kvartalspresentasjon, onsdag.
-I noen tilfeller er til og med økonomien bedre ved retrofitting, sier han.
I slutten juni 2018 meldte rederiet om at de har inngått en intensjonsavtale om kjøp av 20 prosent av Feen Marine Scrubbers, som er en ledende produsent av rensesystemer for eksosgass (FMSI), samt at Frontline og visse enheter knyttet til Hemen Holding bestille FMSI-systemer for 14 skip, med opsjoner på ytterligere 22 systemer til en fast pris. (TDN Direkt-artikkel 28.06.18)
HH, finans@tdn.no
TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Oslo (TDN Direkt): Frontline mener retrofitting av scrubbere på skip er like attraktivt som å bestille et nybygg med scrubber installert.
Det sier konsernsjef Robert Hvide Macleod under rederiets kvartalspresentasjon, onsdag.
-I noen tilfeller er til og med økonomien bedre ved retrofitting, sier han.
I slutten juni 2018 meldte rederiet om at de har inngått en intensjonsavtale om kjøp av 20 prosent av Feen Marine Scrubbers, som er en ledende produsent av rensesystemer for eksosgass (FMSI), samt at Frontline og visse enheter knyttet til Hemen Holding bestille FMSI-systemer for 14 skip, med opsjoner på ytterligere 22 systemer til en fast pris. (TDN Direkt-artikkel 28.06.18)
HH, finans@tdn.no
TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
Volf
23.08.2018 kl 09:06
7071
FRO: PARETO HØYNER KURSMÅL TIL 42,5 (39), FASTHOLDER HOLD-ANBEFALINGEN
Oslo (TDN Direkt): Pareto Securities oppjusterer kursmålet på Frontline-aksjen til 42,5 kroner fra 39, og fastholder hold-anbefalingen, ifølge en oppdatering torsdag.
"Selv om vi - som alle andre - kan se en attraktiv etterspørselshistorie komme fra 2020, venter vi fortsatt volatile og vanskelige markeder de kommende årene", skriver meglerhuset.
HH, finans@tdn.no
TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Oslo (TDN Direkt): Pareto Securities oppjusterer kursmålet på Frontline-aksjen til 42,5 kroner fra 39, og fastholder hold-anbefalingen, ifølge en oppdatering torsdag.
"Selv om vi - som alle andre - kan se en attraktiv etterspørselshistorie komme fra 2020, venter vi fortsatt volatile og vanskelige markeder de kommende årene", skriver meglerhuset.
HH, finans@tdn.no
TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
Volf
24.08.2018 kl 11:29
6803
TANK:10 VLCC-SLUTNINGER FREDAG, STABILE RATER -BASSØE
Oslo (TDN Direkt): Det ble rapportert om ti VLCC-slutninger torsdag. Ratene beskrives som stabile på samtlige referanseruter, men ratene fra Nordsjøen til Singapore må fortsatt testes.
Det fremgår av en slutningsliste fra skipsmeglerforetaket P.F. Bassøe.
Fra AG ble det fire reiser, der tre går til Kina og en går til Thailand.
Videre er det sluttet to reiser fra Vest-Afrika, til henholdsvis Østen og Kina.
Det er også sluttet en reise fra Egypt til Nederland, samt en reise fra Storbritannia til Kina.
Fra Mexicos øsstkyst er det sluttet en reise til India, mens det fra Uruguay er sluttet en reise til Kina.
Ratenivå (WS 2018):
==============================================================
VLCC Strekning Rate
270 AG/Kina WS 57,00 - Stabil
280 AG/Vesten WS 24,00 - Stabil
260 Vest-Afrika/Kina WS 57,50 - Stabil
270 Nordsjøen/S.pore USD 3,20' - Stabil (Må testes)
==============================================================
Bunkerspris (USD):
==============================================================
Fujairah - 463,00
Rotterdam - 419,50
==============================================================
HH, finans@tdn.no
TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Oslo (TDN Direkt): Det ble rapportert om ti VLCC-slutninger torsdag. Ratene beskrives som stabile på samtlige referanseruter, men ratene fra Nordsjøen til Singapore må fortsatt testes.
Det fremgår av en slutningsliste fra skipsmeglerforetaket P.F. Bassøe.
Fra AG ble det fire reiser, der tre går til Kina og en går til Thailand.
Videre er det sluttet to reiser fra Vest-Afrika, til henholdsvis Østen og Kina.
Det er også sluttet en reise fra Egypt til Nederland, samt en reise fra Storbritannia til Kina.
Fra Mexicos øsstkyst er det sluttet en reise til India, mens det fra Uruguay er sluttet en reise til Kina.
Ratenivå (WS 2018):
==============================================================
VLCC Strekning Rate
270 AG/Kina WS 57,00 - Stabil
280 AG/Vesten WS 24,00 - Stabil
260 Vest-Afrika/Kina WS 57,50 - Stabil
270 Nordsjøen/S.pore USD 3,20' - Stabil (Må testes)
==============================================================
Bunkerspris (USD):
==============================================================
Fujairah - 463,00
Rotterdam - 419,50
==============================================================
HH, finans@tdn.no
TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
Volf
24.08.2018 kl 11:52
6758
FRO:MÅ SE VLCC-RATER PÅ USD 30.000 FOR ET SUNT MARKED -MACLEOD
Oslo (TDN Direkt): Konsernsjef Robert Hvide Macleod i Frontline mener man må se VLCC-rater på 30.000 dollar pr dag for at markedet skal være sunt.
Det sier han i et intervju med Shippingwatch, fredag.
Dagens ratenivå for VLCCer er på om lag 13.000 dollar pr dag.
HH, finans@tdn.no
TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Oslo (TDN Direkt): Konsernsjef Robert Hvide Macleod i Frontline mener man må se VLCC-rater på 30.000 dollar pr dag for at markedet skal være sunt.
Det sier han i et intervju med Shippingwatch, fredag.
Dagens ratenivå for VLCCer er på om lag 13.000 dollar pr dag.
HH, finans@tdn.no
TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
Arivle
24.08.2018 kl 14:59
6619
Da skal vi opp sammen med ratene...bare å kjøpe..og sitt long
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
Arivle
04.09.2018 kl 10:29
6206
Går rette veien for Frontline.....John Fredriksen sier i et intervju at markedet i tank ser meget bra ut nå og ut 2022....vinteren kan komme med
Rekord rater .....sier han.
Rekord rater .....sier han.
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
Kursutviklingen i dag ga nye muligheter for lav inngang. Etter at kursen falt fra gårsdagens 55kr til bunnen på 49kr i dag var det bra klima for godt bunnfiske. Kursen økte litt utover dagen til nesten 52kr. Usikkert om det blir ny kursøkning i morgen. Men når børskorreksjonen roer seg så går nok FRO videre opp mot jul, hvis de gode ratene holder seg da!
K
PS: Deilig å se at bunnfiske i går og i dag allerede har gitt over 5% latent gevinst. Det blir spennende å se hva som skjer neste uke. Blir det nytt børscrasj eller nye kursøkninger?//K
K
PS: Deilig å se at bunnfiske i går og i dag allerede har gitt over 5% latent gevinst. Det blir spennende å se hva som skjer neste uke. Blir det nytt børscrasj eller nye kursøkninger?//K
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
Vi får snart se i dag om kursøkningen fortsetter. Gikk opp 2,37% på NYSE i går.
K
PS: Fortsetter opp på OSE i dag tidlig med ca 1%.\\K
K
PS: Fortsetter opp på OSE i dag tidlig med ca 1%.\\K
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
FRO fortsatte videre opp på NYSE i dag igjen og kursen økte med 2,28%. Vi får vel bare se hva onsdagen på OSE gir av kurs?
K
K
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
FRO er sterk i dag og fortsetter opp med over 2% til 55,75kr etter tilsvarende oppgang de siste dager på NYSE.
K
K
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
vulkan
30.10.2018 kl 10:48
4735
DNB ligger med estimatene sine på litt over halvparten av de ratene makedet ser nå. Men Q4 blir langt over DNB sine estimater i hvert fall!
Hva 2019 bringer vet vi ikke ennå, men ser nå i hvert fall lovende ut.
DNB venter vel til de har mer info på bordet om tingenes tilstand når Q3 kommer?
Noen som har formening om hva som kan være realistisk kursmål med dagens rater? Vanskelig å få grep om når det skal roe seg i kursutviklingen nå når den blåser gjennom alle kursmål.
Hva 2019 bringer vet vi ikke ennå, men ser nå i hvert fall lovende ut.
DNB venter vel til de har mer info på bordet om tingenes tilstand når Q3 kommer?
Noen som har formening om hva som kan være realistisk kursmål med dagens rater? Vanskelig å få grep om når det skal roe seg i kursutviklingen nå når den blåser gjennom alle kursmål.
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
Med FRO i sekken kan turen bare gå en vei, nemlig OPP slik vi ser i dag på 60-tallet mot 70.
K
K
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
vulkan
30.10.2018 kl 15:17
4505
Dagens fall skyldes i hvert fall ikke mangel på oppadgående rater og økt inntjening.......
Noen som ser mørkere skyer i horisonten eller gevisnstsikringsdag? Vi får se om den står imot eller må ned på støttenivå
Noen som ser mørkere skyer i horisonten eller gevisnstsikringsdag? Vi får se om den står imot eller må ned på støttenivå
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
tous1
31.10.2018 kl 08:08
4273
Ratene er betydelig høyere enn for et år siden (1.nov 2017). Om bransjen er bullish er vanskelig å si. Det har vært snart tre år (januar 2016) med motgang og et rent fall. Man ser jo at antall nybygg er svært lite sammenlignet år for år i 10 år, og kombinert høy skraping, og krav om rensesystemet av ballastvann så ser ut som at det kommer nye topper... om det tar 1-2-3-4 år er vel umulig å spå. Om ikke noe spesielt skjer fremover så tror jeg nok bunnen er nådd...
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
vulkan
31.10.2018 kl 09:32
4192
Tok en titt på historiske TCE ratenivå og kurs i FRO. Med dagens ratenivå ligger kursen på 90-120 kr historisk. Det forutsetter at vi blir liggende på dette ratenivået noen måneder til (at folk får troene på at det er noenlunde stabilt).
Det kommer sikkert andre faktorer inn påvirker dette. F.eks trender i skraping/nybygg/oljepris/politikk. Men iløpet av de siste 20 år er sammenhengen omtrent slik.
Det kommer sikkert andre faktorer inn påvirker dette. F.eks trender i skraping/nybygg/oljepris/politikk. Men iløpet av de siste 20 år er sammenhengen omtrent slik.
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
Surik
31.10.2018 kl 15:39
4094
Du må se på skips verdiene.
Frontline (og andre rederier) prises i høy grad på NAV, nåværende og forventninger til denne.
Frontline (og andre rederier) prises i høy grad på NAV, nåværende og forventninger til denne.
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
vulkan
31.10.2018 kl 16:38
4048
og de henger igjen sammen med hva selskapene kan tjene på å eie skip. og diverse forventninger frem i tid
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
FRO er sterk denne uken. Ratene øker og skipsverdiene stiger videre. Hva mer kan en liten aksjonær ønske seg?
Kursdobling?
Kursdobling?
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
Surik
02.11.2018 kl 12:20
3682
Tja, for meg ser det ut til at den har stanget litt de siste dagene. Har gått mye nå. Mulig det bærer ned igjen.
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
vulkan
02.11.2018 kl 12:32
3658
Stabile rater på dette nivået sier 80-90 kr.... Motstand på 75 så kanskje det
Spent på neste kursoppdatering fra de andre meglerhusene. Pareto er eneste som har vært ute med oppdatering etter rateoppgangen og de sa 70 (før det aller siste bykset opp i rater)
Spent på neste kursoppdatering fra de andre meglerhusene. Pareto er eneste som har vært ute med oppdatering etter rateoppgangen og de sa 70 (før det aller siste bykset opp i rater)
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
vulkan
08.11.2018 kl 12:26
3373
Grunn til bekymring eller er den bare nede og tetter gapet etter oppgangen som har vært??
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
Empire
12.11.2018 kl 09:54
3011
Dnb tar gevinst og venter på nye muligheter
https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2018/11/DNB-Markets-tar-ut-en-aksje-anbefaler-aatte
https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2018/11/DNB-Markets-tar-ut-en-aksje-anbefaler-aatte
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare
Baren
12.11.2018 kl 11:43
2885
Short % Increase / Decrease
-2 %
-2 %
Redigert 21.01.2021 kl 08:12
Du må logge inn for å svare