Gledens dag for obligasjonseierne og leasing selskapene til NAS
Andre flyselskaper holder igjen i krisen - Air Baltic vil fremskynde levering av fly.
Den fremoverlente strategien kan åpne muligheter for å ta markedsandeler når flybransjen igjen snur.
Potensielt alternativ kan være ekspansjon i naboland i Norden.
Potensielt nye jobber for piloter og kabinpersonale i NAS, og viser at annenhåndsmarkedet er der og verden går videre uten NAS.
Den fremoverlente strategien kan åpne muligheter for å ta markedsandeler når flybransjen igjen snur.
Potensielt alternativ kan være ekspansjon i naboland i Norden.
Potensielt nye jobber for piloter og kabinpersonale i NAS, og viser at annenhåndsmarkedet er der og verden går videre uten NAS.
Redigert 19.01.2021 kl 10:50
Du må logge inn for å svare
ksandal
21.04.2020 kl 10:03
1113
Norwegian er allerede teknisk konkurs og kan kun holdes kunstig i live med tilføring av enorme sumer. De trenger minst 1 milliard i mnd de neste 12 mnd i hjelp. eller kutte tilsvarende i utgifter. de har nå begjært flere av sine underselskap konkurs. f.eks denne : https://e24.no/boers-og-finans/i/EWM80G/leder-av-svensk-pilotforening-etter-norwegian-konkursene-spoersmaalet-er-om-flybransjen-kommer-tilbake-til-sverige
gjetter på at staten går inn og redder NAS til slutt men kursne ender nok på mellom 10 øre og en krone et sted... At folk fortsatt kjøper aksjer her i tro om 100kr "litt frem i tid"
gjetter på at staten går inn og redder NAS til slutt men kursne ender nok på mellom 10 øre og en krone et sted... At folk fortsatt kjøper aksjer her i tro om 100kr "litt frem i tid"
TheOilBaron
21.04.2020 kl 10:10
1072
Tror norwegian går konkurs og at staten deretter går inn i forhandlinger med konkursboet for å kjøpe de flyene som trengs for å opprettholde infrastruktur.
Ransen
21.04.2020 kl 10:22
1004
Det er nok bare ett eneste håp igjen, og det er det forslaget som ligger på bordet. Blir dette realisert kommer staten med midler og selskapet kan eksistere i mindre skala.
De som kjøper i dag vet ikke hva de gjør.
De som kjøper i dag vet ikke hva de gjør.
Det kommer ikke til å skje, hverken konkurs eller statlig innblanding utover allerede vedtatt hjelpepakke.
omac
21.04.2020 kl 10:37
926
Utrolig hva de får til når staten eier halvparten og spytter inn penger.....
Latvian government supports providing EUR 150 million to airBaltic
Minutes of the meeting mention that it has been conceptually decided to support investment of finances to increase airBaltic base capital by EUR 150 000 000 to assist with overcoming the economic crisis and stabilize the economic situation in the industry.
https://bnn-news.com/latvian-government-supports-providing-eur-150-million-to-i-airbaltic-i-211899
Dette på en flåte med 30 fly....
Latvian government supports providing EUR 150 million to airBaltic
Minutes of the meeting mention that it has been conceptually decided to support investment of finances to increase airBaltic base capital by EUR 150 000 000 to assist with overcoming the economic crisis and stabilize the economic situation in the industry.
https://bnn-news.com/latvian-government-supports-providing-eur-150-million-to-i-airbaltic-i-211899
Dette på en flåte med 30 fly....
Redigert 21.04.2020 kl 10:37
Du må logge inn for å svare
vestlandsfugl
21.04.2020 kl 16:18
735
Stemmer det med flygende personell, bortsett fra at baltiske lønninger kanskje ikke er fristende. Og at verden går videre uten NAS.
Men verdien av flyene er det nok verre med, Air Baltic flyr A220 som er litt over halvparten så store som B738. Og det er nok mer passelig på store deler av norsk luftfart.
Vil tro at også Widerøe ser på muligheter om NAS legger inn årene.
Ingen av delene er bra for de som sitter med Boeing 737-800 og MAX..., samt 40 Dreamlinere.
Det blir blodbad for alle involverte i NAS
Men verdien av flyene er det nok verre med, Air Baltic flyr A220 som er litt over halvparten så store som B738. Og det er nok mer passelig på store deler av norsk luftfart.
Vil tro at også Widerøe ser på muligheter om NAS legger inn årene.
Ingen av delene er bra for de som sitter med Boeing 737-800 og MAX..., samt 40 Dreamlinere.
Det blir blodbad for alle involverte i NAS