ADS - E24 - ADS Crude Carrier kan tjene inn verdien i år, hvor?

HP17
ADS 22.04.2020 kl 12:24 120947

Sjekk E24 nå!
Slår stort opp om Tankaksjen ADS Crude Carrier som kan tjene inn børsverdien i år.
Dette er meget godt nytt og hvor høyt går det nå fremover?

https://e24.no/boers-og-finans/i/naxq9m/aksjen-som-kan-tjene-inn-boersverdien-i-aar
Redigert 21.01.2021 kl 09:37 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
06.05.2020 kl 01:45 4745

Nei, han treffer ikke på alt. Fremdeles ikke truffet på ads som han er bull på med tp 33. Vi får se, ads følger strømmen og ratene foreløpig, og mange er spente på oljerapporten om ca. 3 uker.
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
NOELLE
06.05.2020 kl 06:30 4672

Her blir det kjøp i dag. Det er iallefall sikkert.
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
06.05.2020 kl 09:13 4371

Hvor har du gjort av deg, pølsemaker.
Hvor er alle milliardene du har tjent fra 22 og opp til 70?
Vel. Regner med du kan unnskylde din hetsing av meg på kurs 30?
Jeg står klar med lange armer og plukker på 22
Allerede fått 3k på 22,6
Tar 2700 nedover til 22
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
tuja
06.05.2020 kl 09:14 4370

22-23kr burde være en super inngang:

Valuation

So what we know for sure is 13 NOK is in the bank for 5.5 months out of 30. This number is the most important of all because of the certainty of it and it is the basis of the whole safety thesis.

4 NOK for scrap value+working capital-debt. And 5 NOK for optionality. Those are both my fair value estimates and neither are close to being bankable.

In total: 22 NOK.

What then is the value of the remaining 24.5 months of vessel days?
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
06.05.2020 kl 09:20 4321

Selvfølgelig er det super inngang, men hjelper lite når folk som har kjøpt i lykkerus selger i panikk.
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
Pervorisk
06.05.2020 kl 09:40 4241

Snitt 27,8 og synkende...gleder meg til resultat og guiding 28.5:-)
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
tuja
06.05.2020 kl 09:42 4232

FRO og HUNT i positivt terreng. Når det går opp for folk hvor tregt samfunnet kommer tilbake til normalen, vil olja rimelig sikkert få en ny dupp ned. API talla viste vel lagerbygging på 8,4mill fat i går kveld. Så ingenting som tilsier at lagring til sjøs er finito. Fra enkelte shippinganalytikere mener de at contangoen vil doble seg fra nåværende 10% til 20.

Det internasjonale energibyrået (IEA), et Paris-basert organ etablert av OECD, venter en enorm overkapasitet på olje, som gjør at lagrene fylles overalt.

April: 29 millioner fat per dag i overkapasitet
Mai: 26 millioner fat per dag i overkapasitet
Juni: 15 millioner fat per dag i overkapasitet
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
oppturen
06.05.2020 kl 09:48 4202

Tror det er mange som ikke skjønner at selv om overkapasiteten går ned. Så er ikke det ensbetydende med at oljelagre går ned.
Olje lagre går vel nødvendigvis ikke ned før det blir underkapasitet.
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
PSI- Investor
06.05.2020 kl 09:52 4179

Nei ikke sant, og det må jo også være temmelig stor underkapasitet for at lagrene skal tømmes i særlig grad
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
Struts
06.05.2020 kl 10:05 4118

Ikke lenge siden du skrøt hemningsløst av dine kjøp på 27 og 27.3 (9500 var det ikke? Eller mer sannsynlig 95 siden det gjøres mikroskopisk). Kan du ikke bare holde deg til dine egne saker. Ting går opp, ting går ned. Har noe med tyngdeloven å gjøre.
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
Struts
06.05.2020 kl 10:24 4049

Ser Front Earl VLCC bgt 2017 sluttet for 48 dager (incl idle) WS 59 basis 270,000 mt. Rundt 54,000 p/dag AG/Kina (laycan 18-20/5). Mao noe opp. Excl idle er raten rundt USD 58,500.
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
06.05.2020 kl 10:24 4059

Begynte å handle der ja, sitter med 47k og 24,76 som snitt.
Regner med det bunnet nå og tok ferdig på 22,8
Jeg kan fint holde mine egne saker, om de som lokker amatører inn på 30 holder seg til sine saker.
Var ikke måte på kjeft jeg fikk når jeg påpekte risikoen på 30-31
Da skulle jeg også holde kjeft, fordi dere ikke likte sannheten.
Har ingen problem med å anbefale kjøp nå og salg på 30
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
fattigstakkar
06.05.2020 kl 10:34 4026

Ser ut som de som skulle ut har kommet seg ut. Hadde håpet å få kjøpt mer under 23, men får takke for det jeg fikk.
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
06.05.2020 kl 10:38 3993

Tipper det er bunnen i ratene, ingen problem å sette skip på 1 år om du vil gjøre det for 67k
Noen velger gjerne 50-55 for korte turer da de vet at markedet er vesentlig trangere om 40-60 dager.
Rater utover vil nok gå raskt opp mot 70-90.k
Var mange slutninger som feilet på 150-230k
Derfor er det en del fartøy på vent nå, men slutninger og rater øker nå.
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
CapitaL
06.05.2020 kl 10:40 4028

Høyst levelig i spot foreløpig altså.. Nyhetstørke rundt Stratus, så det blir vel enten noe tilsvarende som Front Earl, eller TCen jeg håper på. Får vel ha is i magen litt til;)
Vet du ved hvilken alder en VLCC oppnår status som Vintage?
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
Struts
06.05.2020 kl 10:46 3992

Poenget mitt var egentlig bare at det er få (unntatt deg ville jeg tro) som er interessert i inngang og utgang på daglig basis. Akkurat som jeg regner med at få er interessert i min, her jeg sitter med hodet i sanden. Her er få som lokker også (vi er vel alle mer eller mindre amatører i samme skute, håpet er bare at ikke kapteinen heter Skipper Skuteløs), man kan jo synse om hvorvidt det er bra eller dårlig å kjøpe og selge, men fasiten sitter ingen med før regnskapet er gjort opp.

Som Pontius Pilatus spurte Jesus: "Hva er sannhet?" (Joh., 18, 38). Og som Francis Bacon påpekte 1500 år senere; han gadd ikke vente på svaret. Sannheten ligner litt på fasiten, den foreligger når regnskapet gjør det.

Jeg håper (for det er alt jeg har) på et positivt endelikt for ADS, som jeg vil anta alle aksjonærer gjør. Ellers hadde man vel ikke, amatør eller profesjonell, satset noen "daler" i det.
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
PSI- Investor
06.05.2020 kl 10:49 4040

Svaret foreligger når regnskapet gjør det ja, men når er det?
Den som har mest når han dauer har vinni?
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
Struts
06.05.2020 kl 10:50 4058

Nei, jeg drev nok bare med K+S, men vil jo tippe at de eldre oppnår noe mindre. Og de OVER 20 år enda mindre. Apropos, for noen dager siden ble et søsterskip; M/T =LUCKY TRADER= (bgt 2000, altså 20 år) som kjent rapportert solgt for USD 30 mill. Jeg vet ikke om det var basis nyklasset levering, med uansett fantastisk pris. Og kjøper er rapportert å være ONEX DMCC, et UAE-basert oljetrading-firma. Mao Storage relatert. Og ikke nok med det, de kjøpte visstnok skuta USETT!
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
Struts
06.05.2020 kl 10:55 4101

Jeg er gammel, så dauer sikkert først. Men regnskap for q1 er 28. mai ...
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
06.05.2020 kl 10:59 4112

Om man skal være troverdig i den info som den enkelte kommer med er det for meg greit å vite hvilken agenda den enkelte har.
Jeg kan enkelt skrive positive og negative ting som dukker opp, selv om jeg sitter inne med nesten 50k
Skal jeg velge å sitte lenge med noen aksjer er det viktig for meg at aksjen ikke har 5% eiere som er lurt inn på høye kurser.
Ads på disse nivåer er en no brainer, det kan de fleste være enig i, men jeg kommer sikkert til å selge noe på 25,5 og når folk vet innganger og prosisjon skjønner de hvorfor.
Det er min tanke.
Når den er i 30 vil jeg også være åpen kritisk for å advare andre om å gå inn, selv om jeg gjerne sitter igjen med 15k.
All tank er trading og det er nå man kjøper.
Kunne gjerne sett jeg ventet med å kjøpe til den var i 23 i går, som sikkert 50% her inne vil hevde de gjorde, vil ikke si det er bedre for seriøsiteten.
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
fattigstakkar
06.05.2020 kl 10:59 4251

Kan jo minne om at pessimistiske Hannisdahl har kursmål 33 for ASD. Han har et high case med kursmål 75. Men kanskje enda mer interessant er hans low case med kursmål på 25. I dette scernarioet har han lagt inn rater under 8k/d!!! de fleste kvartaler ut ASD-skipenes levetid. Da skal det ganske godt gjøres å regne seg fram til noen nedside på kurs 23. https://twitter.com/JHannisdahl/status/1257724551812780032/photo/2

Se også at selv i hans basecase har han mange kvartal med rater under 8k/d og ingen kvartal over 32k/d neste to år.

ASD må jo være det minst risikable kjøpet i tanksektoren. Andre har sikkert større oppside, men få andre klarer å sannsynliggjøre oppside selv om alle skipene hogges opp om seks måneder.
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
06.05.2020 kl 11:03 4280

Det er UAE som handler skip for lagring, raskere og billigere enn å bygge på land eller stenge ned, eller være med på priskrigen til SA
Har følere ute for å kjøpe 15-20 skip til.
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
06.05.2020 kl 11:09 4298

Er enig i den.
Det er hodeløst å selge all tank på disse nivåer, og ADS spesielt.
Men slik er markedet, desverre. Noen solgte sikkert tank på bunn i går for å kjøpe AkerBp for 177.
Egen kritisk vurdering hadde hindret dette, men når analytikere er bull på olje og bear på tank uten at de har noen fornuftige argumenter som stemmer, da blir noen bitt, desverre.
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
Pervorisk
06.05.2020 kl 11:11 4299

3 skip a USD 30 mill = USD 90 mill - gjeld USD 36,6 mill = USD 53,4 mill
Dette alene utgjør utgjør rundt NOK 23/aksje
Jeg gir opp.......
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
oppturen
06.05.2020 kl 11:13 4442

All inn i NAS nå !!
:-)
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
NOELLE
06.05.2020 kl 11:17 4439

Utrolig volatilt, som vanlig ratene. Usendavnlig lang periode hvor de har vært stabilt skyhøye. Dette snur like fort opp igjen. Prøvde å få på 22 kr i dag, men har kjøpt noe høyere. 110 K aksjer i portisen nå. Tror ikek vi må vente lenge til å se 30 tallet igjen. Senest slutten av måneden med rapporteringen. Det blir supert å få litt mer å info!
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
06.05.2020 kl 11:20 4428

Ja, skal vi ikke dumpe alt vi har til best rundt omkring å kjøpe NAS.
Viktig å kjøpe opp de helsikkens utledningene.
Da sikrer vi oss at Nasse er norsk, viktig det
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
Struts
06.05.2020 kl 11:26 4418

Enig med at ADS er en "no brainer". I går var det en analytiker fra DNB som kom med en uttalelse om at Contango var over. Flere mener noe annet. Spiller ingen rolle, akkurat nå virker det som om den enes råde er like bra (eller dårlig) som det motsatte. Mht at aksjen (denne evt andre) kan ha 5% eiere som "er lurt inn" skal man ikke se bort fra. Verdipapirfondene DNB SMB og DNB Navigator kontrollerer i det minste (pr 1. april) 3% av aksjene i ADS (venter i spenning på oppdatert liste), sikkert noen av deres kunder (og andre bankers kunder) som ble "lurt inn". Jeg tror det er slike aktører som "lurer" folk, men for all del, hva vet jeg.

Trading er bra - skader aldri å ta profitt, da er den realisert. Ingen treffer på bunn, ingen på topp. Lykke til med trading, det ønsker jeg pussig nok også meg selv, samt selvfølgelig alle andre!
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
Struts
06.05.2020 kl 11:28 4408

Skipene er (teoretisk) nå verdt USD 33.8 mill pr enhet. Sry, 33.7 m basis 6% p.a.
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
CapitaL
06.05.2020 kl 11:29 4417

Ok, har googlet litt og kommet frem til at vintage er 15 år gamle skip og eldre..
Når det da gjelder Hannisdahls twitring om FROs 2 vintage vessels a $75k / day, må disse da være Front Force og Energy..
Den ene ligger fullastet og avventer lossing? utenfor Kina, den andre er på god tur vestover utenfor kysten av Sør- Afrika..
Er det bare jeg som finner det litt ulogisk at disse skipene skal ha inngått TCer midt i oppdrag, og hvor nye TCs starter i mai?
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
Struts
06.05.2020 kl 11:48 4383

Min basis for at de over 20 år oppnår enda mindre var egentlig ut fra det er alderen som Oil Majors setter som maks grense for å slutte dem. Dvs, det var det da jeg surret rundt i bransjen. Men fair enough, definer gjerne de over 15 som vintage. Mht Front-skipene kjenner du bedre Vesselfinder enn noen, så … Kina er jo vanlig lossehavn, og Hannibal Lecter kan vel også ha feilet mht både det ene og det andre han twitrer om. Finner de to siste ? mer enn litt ulogisk (dog kan jeg svært lite om befraktning i praksis), men som Bob Dylan (?) sang; The times they are a changing.
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
MD12
06.05.2020 kl 12:02 4350

Synd det er så lite info. Mer burde børsmeldes, spesielt viktig i et så lite selskap. Ingen vet hva som skjer. Bare spekulasjoner.
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
Bullen
06.05.2020 kl 12:05 4324

Rystad mener at alle lagrene til lands er dønn fulle medio mai... mener å lest det for et par uker siden.
Hvis overkapasiteten er 15 mill fat i juni og mer i siste halvdel av mai, vil etterspørselen etter båter for lagring øke enormt,
Fredly kjøpte en gammel tanker for 40 mill dollar. Sannsynligvis skal den brukes til lagring.
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
06.05.2020 kl 12:07 4356

Tviler på at de kontraktene gjelder både Front og Energy.
Uansett er helt sikker på at spot er inngått på 1 skip.
Det er tross alt bare en brøkdel som blir offentliggjort.
For Frontline sine slutninger er det kun 1-2% som når offentligheten
Nå raser det inn med on subs på rundt 53-60k korte turer som befester bunn.
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
06.05.2020 kl 12:09 4352

Tror du må vente inn i evigheten
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
NOELLE
06.05.2020 kl 12:19 4343

Ja, det får du bare tro. Kursmål 50 kr i ADS personlig :)
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
tuja
06.05.2020 kl 12:40 4303

Det hagler inn on subs på rater rundt 60k usd pr dag. Er jo meget bra om ADSC får rater i den størrelsesorden(eller bedre). Om Stratus allerede er fikset, som mikrofly antyder, kan det sågar være på høyere nivåer, da den eventuelle slutningen kan være avtalt tidligere. Uansett, ADSC på 23,5 kr burde ikke skremme noen. De har gode snittrater gjnnom både kv1 og kv2 så langt. Og Page kjører med 69k usd til senhøst/tidlig vinter. Så vi er allerede på god vei med fine rater også i kv3. Blir mange kroner i utbytte med slike rater.

:)
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare
Bullen
06.05.2020 kl 12:42 4313

Til der som har litt peiling på olje
DN skriver:
Nå har Aker BP inngått nye prissikringskontrakter for andre halvår. I rapporten fremkommer det at selskapet har sikret henholdsvis 50 prosent og 46 prosent av oljeproduksjonen etter skatt i tredje og fjerde kvartal til 26 dollar fatet.
Forstår ikke helt hva som menes med at de har sikret til 26 dollar etter skatt. Er det den prisen de selger oljen for i markedet?
Redigert 21.01.2021 kl 02:09 Du må logge inn for å svare