Legger inn litt status i alle trådene som angår selskapene i Statusoversikten. Håper noen kan oppdatere dersom noe ikke er korrekt da jeg tror kontrakter er triggeren for kursutvikling generelt.

Ser følgende når det gjelder Shearwaters seismikk skip med hvor de jobber i parantes:

Amundsen(Norge), Geo Coral(Fortsatt i Australia men 26 dager gammel oppdatering), Geo Caribbean(Brasil), Emerald(GoM), Diamond(ankommet Galveston i slutten av Mai og regner med de skal i jobb i GoM) og Amazon Warrior(på transit fra Argentina til 1mnd jobb i UK i følge melding). Disse er eller skal i jobb uten at jeg vet hvor mye som gjenstår av de forskjellige oppdragene.

Oceanic Vega(på transit, I opplag?), Oceanic Sirius(på transit, I opplag?) og Polar Empress(på transit til Gibraltar, I opplag?). Alle disse er ferdige og ingen nye jobber er meldt på lenge. De øvrige ligger i opplag eller til ankers rundt om og liketil Amazon Conqueror som har deres siste ISOMETRIX STREAMER TECHNOLOGY som fortsatt ligger uten jobb til ankers i Australia.

POLARCUS

Alima i jobb utafor Borneo men oppdateringen er 15 dager gammel mens Adira er i jobb for TGS utafor Ålesund. Asima ligger til ankers i Darwin siden 21.Mars mens Naila ligger på Las Palmas siden 7.April. Naila venter vel fortsatt på at jobben i Brasil skal starte opp. I tillegg skulle de vel få Vyachesav Tikhonov tilbake fra russerne ila Mai og vil da ha ytterligere en båt de må prøve å få arbeid til.

PGS

ang PGS-skipene; Ramform Hyperion er på transit til Suez så da skal vel de gå gjennom kanalaen og har de fått en jobb i Europa som ikke er meldt? Ramform Tethys er på jobben i Barentshavet, Ramform Atlas er på jobbene i Canada som var meldt, Ramform Titan på jobben i Brasil men skal videre til Canada er det meldt, Ramform Sovereign på jobb i Angola og Ramform Vanguard på jobb i Nordsjøen og i følge NPD skal de gjøre flere jobber der, Sanco Swift og PGS Apollo legges i opplag. I motsetning til Polarcus som jeg skrev om i PLCS-tråden så ser det ut som PGS har mye større backlog men det er vanskelig å vite ettersom de vanligvis sjelden melder oppdrag i motsetning til Polarcus og Shearwater.

SEABIRD

Til slutt kan man nevne at ifølge Vessel Finder har Seabird ingen båter i jobb. Nordic og Voyager er på transit og ettersom ingen jobber er meldt betyr det vel at inntektene så langt i q2 er de 5 ukene Nordic har vært i jobb.
Utviklingen er jo ganske typisk i og med at selskapene trekker seg ut fra Asia som alltid blir det dårligste betalte markedet når etterspøselen går ned. Videre er det verdt å merke seg at det er kun Geo Caribbean igjen i hele Sør-Amerika som en følge av Covid situasjonen. Leste forøvrig at Petrobras hadde stengt ned 43 installasjoner som en følge av lav olepris og bemanningsproblemer pga Covid. Tror nok Markedet i Brasil er kaldt for en god stund, ihverfall ut året slik det ser ut nå.

Ut fra dette er vel fortsatt PGS som har mest å glede seg over så får man se om det blir meldt jobber fra noen i den nærmeste framtid noe som bør bli triggere i dette markedet.