Michael Stang Treschow er en av flere norske milliardærer som liker å tilbringe mer tid i bil enn strengt tatt nødvendig. Her får du oversikten over luksusbilene til 100 av Norges rikeste.

Southern Winds 108-fots seilyacht «Gelliceaux» er utstyrt med et dieselelektrisk hybridsystem som i prinsippet gjør at den kan seile i all evighet.

Jaeger-LeCoultre gjenoppliver Duometre-familien med bravur. Prisen er alt annet enn overkommelig.

Nå presenteres den elektrisk utgaven av Mercedes-Benz G-Klasse. Prisen blir etter alt å dømme langt lavere enn med V8.

På lengre sikt er målet er å bli en av verdens fem største bilprodusenter.

I dag er ikke Ferrari noe sjeldent syn i Norge. Det var helt annerledes for nøyaktig 30 år siden da Norge fikk sin første Ferrari-forhandler.

Stellantis-sjef Carlos Tavares er en av industriens mektigste og tar ofte bladet fra munnen: - Elbilene må bli lettere skal de ha en fremtid.