Overfor Dagens Næringsliv medgir Kjos at innstillinger har vært «et mareritt for enkelte passasjerer».– I ettertid ser vi at Dreamliner-flyene ble satt i fast trafikk for tidlig. Vi hadde for få fly, og det var vanskelig å få tak i erstatningsfly. Vi var ekstra sårbare. Alle nye flymodeller vil ha «barnesykdommer» og trenger ekstra vedlikehold. Her har vedlikeholdet vært for dårlig, forteller Norwegian-sjefen.Samtidig minner han om at Dreamliner-flyene nå stort sett er i rute.– Og da kommer resultatene fort. Uten Dreamliner-flyet hadde vi ikke klart å levere et bedre produkt enn konkurrentene, sier Kjos. (©NTB)