Northern Drilling som ble etablert av John Fredriksen ifjor for å utnytte nedturen i riggmarkedet til å kjøpe rigger på billigsalg, har gjort enda en handel.Ifølge en melding tirsdag ettermiddag, har riggselskapet sikret seg to nybygde ultradypvanns boreskip som opprinnelig ble bestilit av Seadrill, men som ble kansellert tidligere i år.Det dreier seg om boreskipene kjent som "West Aquila" og "West Libra", og prisen oppgis til 296 millioner dollar pr stykk. Ventet levering er oppgitt til januar og mars i 2021.Det betyr at Northern Drilling betaler rett under 600 millioner dollar, tilsvarende 4,8 milliarder kroner, for boreskipene som Seadrill opprinnelig skulle betalt nær 917 millioner dollar, tilsvarende i overkant av syv milliarder kroner, for ved levering.Før restruktureringen hadde Seadrill innbetalt 208 millioner dollar til verftet for disse boreskipene. I tillegg har selskapet sikret seg en opsjon på å kjøpe boreskipet "Cobalt Explorer" som i lengre tid har ligget til salgs ved DSME-verftet, for 350 millioner dollar.Opsjonen utløper innen seks måneder, og opsjonen betinges av at ikke en ikke-navngitt tredjepart benytter sin rett til å kjøpe riggen for 405 millioner dollar i løpet av perioden.Henter to milliarderI tilknytning til riggoppkjøpet planlegger Northern Drilling en rettet emisjon på 250 millioner dollar, noe som tilsvarer rett over to milliarder kroner. Riggselskapet har hyret inn en hel hær av meglerhus til oppdraget.DNB Markets, Arctic Securities, ABN Amro, Fearnley Securities og Pareto Securities skal alle bidra til å hente inn de etterspurte midlene som skal brukes til å delvis finansiere avdrag i forbindelse med kjøp av riggene, samt generelle selskapsformål. Emisjonskursen er satt til 68 kroner, og John Fredriksen har, gjennom Hemen Holding, allere forhåndstegnet seg for aksjer til 75 millioner dollar, tilsvarende 608 millioner kroner. Nytt segmentAt Northern Drilling beveger seg inn i et nytt riggsegment var i stor grad ventet.Fra før har selskapet kjøpt den halvt nedsenkbare "harsh environment"-riggen West Mira som opprinnelig ble bestilt av Seadrill, men kansellert på grunn av forsinkelser med byggingen hos Hyundai Heavy Industries.Prisen for denne endte på for 365 millioner dollar. I tillegg utøvde selskapet opsjonen for den halvt nedsenkbare boreriggen "Bollsta Dolphin" som ble kansellert av Fred. Olsen Energy, rett før jul. Denne riggen som opprinnelig kostet nær 800 millioner dollar, ble kjøpt for 400 millioner dollar.Disse riggene skal etter planen leveres i 2019.
