Dundrende underskudd i fjerde kvartal

Offshorerederiet Nordic American Offshore (NAO) som inntil nylig var kontrollert av den Sandefjord-baserte skipsrederen Herbjørn Hansson, la i dag frem tall for fjorårets fjerde kvartal.Selskapet melder om et resultat etter skatt på minus 169,3 millioner dollar i fjerde kvartal 2018, mot minus 8,4 millioner dollar samme kvartal året før.Mesteparten av det enorme underskuddet skyldes en nedskriving av skip på 160,1 millioner dollar, eller knappe 1,4 milliarder kroner. Nedskrivingen skyldes et utfordrende finansielt år, med negative resultater og et skuffende marked. Skipene er nå nedskrevet til dagens virkelige verdi, skriver selskapet.Inntektene i kvartalet beløp seg til 5,6 millioner dollar, mot 3 millioner dollar i fjerde kvartal 2017.For hele 2018 ble underksuddet på 197,3 millioner dollar, sammenlignet med et underskudd på 29,3 millioner dollar i 2017.2019 lover braNAO-sjef Emanuele Lauro sier i rapporten at selskapet må gjøre noen vanskelige endringer, men at 2019 lover bra.- Vi gjør noen vanskelige, men nødvendige endringer i Nordic American Offshore for å posisjonere selskapet for fremtiden. Dette inkluderer nedskrivinger og fortsatte forhandlinger med våre långivere for en sikker og bærekraftig kredittavtale, sier Lauro.I desember gikk selskapet Scorpio Offshore inn i NAO gjennom en rettet emisjon, og ble største aksjonær. Det ble da foretatt store endringer i ledelsen, og Herbjørn Hansson ble byttet ut som styreleder. Lauro ble da administrerende direktør og styreleder. Hansson er fortsatt nest største eier.- Vi er samtidig glade for å se at aktiviteten og dagratene for PSVer i Nordsjøen har økt betydelig den siste måneden. Det lover bra for resten av 2019, sier Lauro videre.  Selskapet skriver at økte oljeinvesteringer globalt lover bra for etterspørselen til selskapet. Til tross for at rundt 50 PSVer er i opplag i Nordsjøen, vil kostnaden ved å reaktivere disse kreve langt høyere rater enn det som oppnås i dagens spotmarked.Selskapet skriver videre at det er i dialog med långivere angående fritak fra lånevilkår og en ny langsiktig kapitalstruktur.NAO eier og opererer en flåte på 10 plattform supply-skip (PSV), med en snittalder på 5 år. I fjerde kvartal 2018 var ni av fartøyene i drift, mens det siste var i opplag.