Boa SBL, et datterselskap av Trondheim-baserte Boa Offshore, har blitt informert av Nordic Trustee og obligasjonseiernes juridiske rågivere om at det pågår en prosess med å selge de to spesialbygde fartøyene «Boa Thalassa» og «Boa Galatea».Det fremgår av en melding mandag morgen.De har bedt Boa om å samarbeide i prosessen. Alternativt vil en "“Stock Accession Option” i låneavtalen benyttes, opplyses det.Seismikkmyggen Seabird Exploration har en opsjon på å kjøpe disse skipene, ifølge en separat melding.- Disse fartøyene er passer god for source- og 2D-operasjoner, samt EM-kartlegging av havbunnen, skriver Seabird i meldingen, og peker samtidig på at det er nettopp det «Boa Thalassa» gjør på sin nåværende kontrakt med EMGS som varer til september 2019, og kan forlenges ytterligere tre ganger seks måneder.Seabird har fått ugjenkallelige aksepter fra majoriteten av obligasjonseierne til Boa SBL for salg av fartøyene basert på en total verdsettelse på 185 millioner kroner, opplyses det. Det utestående obligasjonslånet til Boa SBL er på totalt 399,5 millioner kroner.At Seabird nå ønsker å utvide å utvide flåten er en konsekvens av økt etterspørsel og at selskapet faktisk har vært nødt til å takke nei til arbeid i første kvartal på grunn av at den nåværende flåten på fire fartøy ikke har vært tilgjengelig til de aktuelle tidspunktene.Seabird vurderer også å øke kapasiteten gjennom befraktningsavtaler til fleksible vilkår, men det understrekes at det ikke er inngått noen bindende avtaler.Mens 2008-bygde «Boa Thalassa» er på oppdrag for EMGS, er «Boa Galatea», også fra 2008, arbeidsløs.
