Ingolv Høyland er blitt søkkrik på å co-investere med sjefen, Odd Reitan. Høyland er Rema-gründerens eiendomssjef, og gjennom familieselskapet Bai har han innkassert store gevinster – senest i 2019 da han realiserte 70 millioner ved å redusere eierandelen i Relog fra 20 til 10 prosent.
Men i fjor kunne han feire kraftig.
– Om det var bra? Det skal være sikkert, sier Ingolv Høyland til Finansavisen.
Bai-regnskapet viser et overskudd på 187,2 millioner kroner, hvorav 170,9 millioner kroner skriver seg fra salget av Uno-X Energi, nå Uno-X
Mobility.
– Vært med siden starten
Høyland er bygningsingeniør fra daværende NTH og senere siviløkonom fra NHH, og har bakgrunn fra Veritas, Nevi Finans og Danske Bank. Gjennom familieselskapet har han flere titalls investeringer, og mange av dem er knyttet til prosjekter i Reitan-systemet.
Den mest lønnsomme har vært 2 prosent av aksjene i Uno-X.
– Jeg har vært med omtrent siden starten, sier Høyland til Finansavisen.
Bai er eiet med 34 prosent av Ingolv Høyland, hvorav han har samtlige A-aksjer, mens 33 prosent er plassert på Birgit og Bjørnar Høyland med 33 prosent på hver.
Prising: 8,5 mrd.
Men en annen mann kan juble enda høyere. Det er Uno-X-sjefen, Vegar Kulset. Hans familieselskap, Ruffen Investor eies med 40 prosent av ham selv og 10 prosent av Ellen Kulset. Paret har A-aksjene, mens Kristian, Sindre, Magnus, Johannes og Eline har 10 prosent hver i form av B-aksjer.
Selskapet innkasserte 253,4 millioner kroner på sine aksjer i Uno-X Mobility.
Mens Høyland eide 2 prosent av aksjene i Uno-X Energi, eide Kulset 3 prosent. Enkel matematikk tilsier da at Odd Reitan priset Uno-X Energi til 8,45 milliarder kroner da Reitan Handel økte sin eierandel fra 95 til 100 prosent.
Kjøpspris: 2 mrd.
Historien bak Uno-X skriver seg tilbake til 2006 da Reitangruppen kjøper Hydro Texaco-selskapene i Norge og Danmark fra Hydro og Texaco. Før det hadde Rema allerede i 1997 lansert Rema Bensin med selvbetjente pumper utenfor Rema-butikkene. Denne driften ble overført til Hydro Texaco i 2003.
Reitans kjøp av Hydro Texaco-stasjonene hadde en prislapp på rundt 2 milliarder kroner. For det fikk han 750 bensinstasjoner, flere store tankanlegg og rundt 350 ansatte i Norge og Danmark. I tillegg kom halvparten av en smøreoljefabrikk i Sverige og en distribusjonsvirksomhet i Danmark. Hensikten var å få tilgang til butikklokasjoner langs veien.
Reitan endret navn til Uno-X, og i 2009 ble området løftet opp i Reitansystemet før det i 2021 ble lagt inn under Reitan Handel.
