På Yaras anlegg på Herøya bruker man i dag også naturgass for å produsere, men her vil Yara heller gå for å lage grønn ammoniakk i fremtiden, ved å bruke elektrolyse på vann fremfor naturgass.
Samtidig som energitoppene smilte bredt over fremtidsutsiktene for CO2-prosjektet sitt, preges virksomheten til Yara av den dystre virkeligheten i dag.
Intensjonsavtalen med Northern Lights inngås bare noen få dager etter at Yara meldte om nok et produksjonskutt i Europa. De skyhøye gassprisene bidro til at Yara i mars kuttet ammoniakkproduksjonen sin i Europa til 45 prosent av kapasiteten. I august er den kuttet til 35 prosent og Sluiskil-anlegget går på lavgir.
Snart uten statlige støttehjul
Ved å fylle på med 800.000 tonn CO2 årlig får Northern Lights fylt opp hele kapasiteten i den første fasen av prosjektet, totalt 1,5 millioner tonn.
De første tonnene skal komme fra avfallsanlegget på Klemetsrud i Oslo og Norcems sementfabrikk i Brevik.
– Dette er en viktig milepæl for utviklingen av karbonfangst, transport og lagring. Med den første kommersielle avtalen om transport og lagring av CO2, åpner vi en verdikjede som er avgjørende for at verden skal nå netto null innen 2050, sier Anders Opedal, konsernsjef i Equinor.
Nå må Northern Lights-partnerne derfor vurdere om de skal gi grønt lys til fase to. Det vil øke kapasiteten til minst fem millioner tonn årlig. Her vil man ikke lenger få statsstøtte, slik den første fasen får.
Konserndirektør Irene Rummelhoff i Equinor forteller til Finansavisen at de regner med å kunne fatte en investeringsbeslutning for faset to på nyåret en gang.
– Vi trenger egentlig mer enn bare 5 millioner tonn, det trengs fort 10 til 20 millioner tonn. Vi er klare for å ta den risikoen, sa Patrick Pouyanné i franske TotalEnergies, som ikke la skjul på at behovet er stort hvis man skal nå klimamålene fremover.
