- Det er en tydelig overkapasitet i markedet nå. Både charter- og ruteflyselskapene er nødt til å ta ned kapasiteten for å få bedre balanse, sier Jason Eckhoff i Reisegiganten til DN.- Jeg vet om aktører som har kuttet prisene med opptil 30 prosent. Og det er klart at med priser nede i under 500 kroner, blir provisjonen til oss minimal. Vi jobber for knapper og glansbilder for tiden, mener Eckhoff.Han peker på at charterbransjen har hatt sin verst vinter på 20 år. - Samtidig raser prisene på rutefly. Det er klart at det preger oss som formidler disse reisene, sier Eckhoff.Mens Reisegiganten AS fikk et resultat før skatt på 41 millioner kroner i 2012, ble dette nesten halvert til 23 millioner kroner i 2013.