– Et konkurransemessig fortrinn
Solstad Offshore, Odfjell Tankers og Leif Höegh har flest skip i det internasjonale, norske skipsregisteret, NIS.
Publisert 28. okt. 2022
Lesetid: 3 minutter
Artikkellengde er 678 ord![](https://imaginary.finansavisen.no/resize?force=false&width=980&aspectratio=16%3A9&nocrop=false&interlace=true&url=https%3A%2F%2Fsmooth-storage.aptoma.no%2Fusers%2Fhegnar%2Fimages%2F72470349.jpg%3Ft%5Bquality%5D%3D100%26%26accessToken%3D1228a190882b348e3bc5bc50c700074000d7f5670d3e505b49f8a196546ebbb1)
HJEMMEHØRENDE I BERGEN: Blant skipene som er omregistrert til NIS – Norsk Internasjonalt Skipsregister – er kjemikalietankeren «Ulriken», en 34.000-tonner som drives kommersielt av Hansa Tankers i Bergen på vegne av eierne og disponenten Tailwind Management. Foto: Tailwind Management