Corona slipper taket
Inntektene fikk seg et oppsving for ferge- og hurtigbåtrederiet i andre kvartal.
![](https://imaginary.finansavisen.no/resize?force=false&width=980&aspectratio=16%3A9&nocrop=false&interlace=true&url=https%3A%2F%2Fsmooth-storage.aptoma.no%2Fusers%2Fhegnar%2Fimages%2F57408671.jpg%3Ft%5Bquality%5D%3D100%26%26accessToken%3D7d091f9552ef109a2f00d80c058456ec99a65712e88736f927761df91810f536)
Norled kunne se inntektene stige fra 478 millioner i andre kvartal i fjor til 515 millioner kroner i samme periode i år, takket være noe økt aktivitet i catering- og turistsegmentet. I tillegg spilte endringer i kontraktsporteføljen inn.
Coronasituasjonen slipper altså taket, men likevel ikke helt da inntektene fra ekspressbåtene fortsatt henger etter.
De høyere inntektene sørget for å løfte driftsresultatet før av- og nedskrivninger (EBITDA) fra 118 til 136 millioner kroner. Videre sørget økte avskrivninger – grunnet fullføring av nybygg, infrastruktur og retrofit-prosjekter – for at bunnlinjen kom inn noe lavere enn i andre kvartal 2020.
Norled driver 23 ferge- og hurtigbåtruter, og fikk i kvartalet levert MF Nesvik (hybrid elektrisk) og MF Hydra (hybrid elektrisk/hydrogen). Begge de Westcon-bygde båtene har gått inn på den nye kontrakten på sambandet Hjelmeland-Skipavik-Nesvik (Ryfylkeferjen) som startet opp 15. april.
Rederiet eies i dag av det nordiske infrastrukturfondet CapMan Infra og canadiske CBRE Caledon Capital Management.
Norled
(Mill. kr.) | 2.kv./21 | 2.kv./20 |
Driftsinntekter | 515 | 478 |
Driftsresultat (EBIT) | 58 | 58 |
Res. før skatt | 30 | 33 |
Res. etter skatt | 23 | 26 |