I neste uke kan det bli flystreik
Kabinansatte i SAS møter arbeidsgiveren hos Riksmekleren onsdag og torsdag i neste uke. Hvis partene ikke kommer i mål med en avtale, blir det flystreik.
![](https://imaginary.finansavisen.no/resize?force=false&width=980&aspectratio=16%3A9&nocrop=false&interlace=true&url=https%3A%2F%2Fsmooth-storage.aptoma.no%2Fusers%2Fhegnar%2Fimages%2F112210470.jpg%3Ft%5Bquality%5D%3D100%26%26accessToken%3Dc7b1cd546d12cd465de9540997f872faf8f1a8f953decdc40cd7683b5e1659f6)
Fra morgenen fredag 23. august kan flere SAS-fly bli satt på bakken. En eventuell streik vil særlig merkes fra lørdagen.
– I første omgang tar vi bare ut noen få. Vi jobber med uttaket nå. Så trapper vi opp på dag to, sier leder Martinus Røkkum i SAS Norge kabinforening til NTB.
Til sammen 240 medlemmer står klare til å streike dersom partene ikke kommer i mål hos Riksmekleren.
– Det vil merkes på hele rutenettet vårt, ganske umiddelbart, sier Røkkum.
Tøffe forhandlinger
Målet er å unngå streik.
– Når man går inn i en mekling har man som mål om å lykkes og komme til et resultat. Det er derfor vi skal ha mekling. Vi må ha hjelp utenfra til å finne en løsning.
Han tror imidlertid at meklingen vil bli ekstra vanskelig i år.
– Jeg velger alltid å være optimist, men i år er nok avstanden veldig stor. Forventningene blant de ansatte er veldig høy, så det blir nok tøffe forhandlinger i år også, sier han.
Vil ha mer penger
– Det er ingen hemmelighet at det er lønn det vil stå om, sier Røkkum.
Ifølge Røkkum har kabinansatte i SAS dårligst lønn blant kabinansatte i Norge.
– Vi ligger 15–30 prosent under Norwegian i lønn. Det utgjør i kroner mellom 6.000 og 15.000 i måneden i lønn når vi ser på grunnlønn og tillegg, sier han.
– SAS har vært gjennom en evig innsparing siden 2012. Det et først nå vi er tilbake på lønna vi hadde i 2012. Vi har egentlig ikke hatt lønnsøkning på 12 år.
I tillegg ønsker de ansatte å få ned arbeidsbelastningen. Røkkum beskriver lange dager på jobb, få pauser og uforutsigbar arbeidstid.
Det planlegges for 47,5 arbeidstimer i uken. Ved forsinkelser kan man jobbe opp mot 60 timer. En vanlig arbeidsdag kan være opptil 14 timer.
– Først og fremst må vi tette lønnsgapet. Vi ligger så langt bak i lønn at det er kritisk for mange. Det er vanskelig å betjene lån eller klare seg økonomisk, hevder han.