John Fredriksens Avance Gas får mindre investorinteresse enn rederens øvrige selskaper. Det burde det ikke være noen grunn til.
Publisert 4. aug. 2023
Lesetid: 5 minutter
Artikkellengde er 1048 ord
NYTT SKIP: VLGC-skipet «Avance Avior», som ble levert fra Hanwa Ocean-verftet i Sør-Korea i mai i år, kan bruke både tradisjonell bunkers og LPG som drivstoff. Det er det fjerde skipet i en serie med seks dual fuel-nybygg, og de to siste nybyggene ventes levert tidlig neste år. Foto: Avance Gas