Michael Steensland Brun lar seg ikke skremme av en stor ordrebok for gasstankere. Han har bestilt nybygg for 5,75 milliarder.
Publisert 23. aug. 2023
Lesetid: 2 minutter
Artikkellengde er 484 ord
STERKT FRAKTMARKED: Gjennom eierskapet i Solvang i Stavanger har Steensland-selskapene en tung eksponering i markedet for gassfrakt til sjøs. Nå skal flåten av store gasstankere utvides fra dagens seks til 11 fartøyer. FOTO: HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES
STERKT FRAKTMARKED: Gjennom eierskapet i Solvang i Stavanger har Steensland-selskapene en tung eksponering i markedet for gassfrakt til sjøs. Nå skal flåten av store gasstankere utvides fra dagens seks til 11 fartøyer. FOTO: HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES