Børsfall for CoolCo

Tilsammen er dividenden i år 1,63 dollar, tilsvarende 17,34 kroner pr, aksje, som gir en direkteavkastning på 13,1 prosent etter at CoolCo-kursen falt 9,31 prosent midt på dagen tirsdag.

Timecharter-inntjeningen pr. skip pr. dag endte på 82.400 dollar i tremånedersperioden juli-september, marginalt bedre enn i andre kvartal, fremgår det av kvartalsrapporten.

På kontraktsjakt

I sommer benyttet CoolCo seg av en opsjon til å kjøpe kontrakter på to nybygg, «Kool Tiger» og «Kool Panther», for 234 millioner dollar pr. stykk.

Pareto Securities' shippinganalytikere påpeker imidlertid at skipene, som ferdigstilles ved Hyundai Samho-verftet i Sør-Korea neste høst, foreløpig ikke er utleid. I kvartalsrapporten heter det at «CoolCo fortsetter å være i diskusjoner med flere potensielle befraktere» for å sikre beskjeftigelsen.

Meglerhuset viser til at nybyggingsordreboken i LNG-segmentet totalt sett er betydelig og mener den representerer en risiko med tanke på estimatene både når det gjelder verdier og resultater.

Arctic Securities har en kjøpsanbefaling på CoolCo med et kursmål på 205 kroner, mens aksjen mandag sluttet på 145 kroner. Kort tid etter at handelen åpnet tirsdag var CoolCo-aksjen ned 6,83 prosent til 135,10 kroner. Siden fortsatte fallet, og ved 13.30-tiden innebar kursmålet en oppside på 55,9 prosent.

Kjøpte Golar-skipene

CoolCo eier og driver spesialtankskip for frakt av flytende naturgass, LNG. Kjerneflåten tilhørte tidligere Golar LNG. Dette selskapet solgte fartøyene som et ledd i prosessen som ledet frem til rendyrking av satsingen på flytende LNG-produksjon, der Golar LNG nå har to enheter.

De åtte tidligere Golar-fartøyene bygget mellom 2013 og 2015 ble i transaksjonen for to år siden verdsatt til 1.160 millioner dollar.

Nettoresultatet for CoolCo i tredje kvartal inkluderte 9,7 millioner dollar i urealiserte gevinster på derivater.