Sentimentet i shipping surnet betraktelig høsten 2024, og fraktratene avslutter året dårlig. Dessverre er det lite som tyder på et oppsving i 2025.

Keplers analysesjef har tviholdt på euforien mens Frontline har rast. Nå mener han oppsiden er knapp og mer enn halverer kursmålet.

Analysesjef Axel Styrman trekker frem tre attraktive aksjer innenfor råolje-, kjemikale- og tørrlast. Også en LPG-reder får tommelen opp.

Lavere vekst i Kina og fokus på klimagassutslipp har skapt usikkerhet rundt etterspørselen i tørrlastmarkedet. Lengre transportavstander og lav ordrebok legger imidlertid grunnlaget for stigende rater de neste par årene.

Kepler Cheuvreux-analytiker Axel Styrman viser til generelt lav flåtevekst, sterk etterspørsel og omdirigering av skip fra både Rødehavet og Panama-kanalen.

Aksjekursene til containerrederiene har gjort et byks som følge av houthi-angrepene i Rødehavet. Men selv om konflikten skulle vise seg å bli langvarig, ser overkapasitet i containermarkedet uunngåelig ut. Selg!