Wallenius Wilhelmsen har falt med over 30 prosent på børsen på fire måneder. - Vi blir sett på som en shippingaksje og vi blir sammenlignet med rene shippingselskaper som Höegh Autoliners og MPC. Begge deler blir feil, sier konsernsjef Lasse Kristoffersen.

Sentimentet i shipping surnet betraktelig høsten 2024, og fraktratene avslutter året dårlig. Dessverre er det lite som tyder på et oppsving i 2025.

Wallenius Wilhelmsen-aksjen falt med over ni prosent i morgentimene onsdag etter at bilskipsrederiet la frem kvartalstall som stort sett var i tråd med konsensus.

Höegh Autoliners betaler ut rekordhøyt utbytte og leverer sitt beste kvartalsresultat noensinne. Aksjen faller likevel på grunn av skuffende guiding.

Wallenius Wilhelmsen utvider kapasiteten fra 9.300 til 11.700 personbiler på fire av sine 12 nybygg. De fire blir de største bilskipene i verden.

Wallenius Wilhelmsen tjente rått med penger i andre kvartal og nå ligger det an til at bilskipsrederiet kan komme til å betale ut enda et ekstraordinært utbytte.

Wallenius Wilhelmsen har solgt Melbourne International RoRo & Autoterminal med kjempegevinst.