Snittraten i VLCC-markedet ligger nå på rundt 25.000 dollar dagen. Det er ny bunnrekord i 2024.

Okeanis Eco Tankers gruste nok en gang markedet og satt igjen med et overskudd på solide 39,6 millioner dollar i andre kvartal.

En rekke tankaksjer har handlet over verdijustert egenkapital hittil i år. Tor Svelland mener aksjene bør handle til rabatt med dagens rater, og ser ingen grunn til å eie dem.

Ratene fortsetter å falle i VLCC-markedet. Inntjeningen for en ni år gammel VLCC er nå nede i rundt 35.000 dollar dagen.

Frontline har gått som en kule på børsen i år, men den seneste uken har det vært bråstopp. Hovedårsaken er det relativt sett svake VLCC-markedet.

Ratene har fortsatt ikke tatt av i VLCC-markedet og de største skipene tjener nå minst i tanksegmentet.

Vanligvis tjener VLCC-ene langt mer enn de mindre skipstypene. I 2024 har de imidlertid hengt etter både suezmax-er, aframax-er og de største produkttankskipene.