BMW vil investere 9 milliarder i elbiler i Mexico
BMW planlegger å investere 9 milliarder kroner i batterier og elbilproduksjon i Mexico.
![](https://imaginary.finansavisen.no/resize?force=false&width=980&aspectratio=16%3A9&nocrop=false&interlace=true&url=https%3A%2F%2Fsmooth-storage.aptoma.no%2Fusers%2Fhegnar%2Fimages%2F70408094.jpg%3Ft%5Bquality%5D%3D100%26%26accessToken%3Df9b85b66f6fa1908af91ff94783dd1d1d34cc43506e4bc4a7399ad9654fe2c71)
Den tyske bilprodusenten BMW uttalte fredag, ifølge Financial Times, at den ønsker å investere 800 millioner euro – 8,8 milliarder kroner – for å øke produksjonen av elbiler i Mexico.
Beslutningen skjer etter at Mexico blir inkludert i amerikanske subsidier gjennom Inflation Reduction Act (IRA).
Financial Times skriver videre at 500 millioner euro skal gå til batteriinvesteringer ved selskapets bilfabrikk i San Luis Potosí. Resten av investeringen skal gå til å klargjøre fabrikken for elbilproduksjon. Ifølge BMW vil investeringen skape 1.000 jobber.
Dette vil i så fall være en av største grønne enkeltinvesteringene i Nord-Amerika etter at USA la frem IRA i fjor.
Ifølge Bloomberg er det så langt blitt annonsert minst 34 milliarder dollar, tilsvarende 345 milliarder kroner, i investeringer knyttet til utvikling av tilbudskjedene for elbiler i Nord-Amerika.
Ordningen har også høstet kritikk fra Europa hvor det argumenteres for at de grønne subsidiene som beløper seg til 369 milliarder dollar kan gi en urettferdig fordeling i investeringer, og være i brudd med reglene til Verdens handelsorganisasjon (WTO).
Allerede planlagt
BMW hevder at investeringen var planlagt allerede før IRA ble lagt frem, og at produksjonen følger markedet.
Investeringsplanene ble lagt frem kun dager etter at EU la frem en tilsvarende incentivordning, og Financial Times skriver at dette fyrer opp under EUs kritikk av amerikanske subsidier som hevdes å være ugunstige for europeisk industri.
I tillegg til nærhet til det amerikanske markedet og gunstige skatteordninger for amerikanske kjøpere av elbiler, sier BMW at det også vil dra nytte av meksikansk arbeidskraft og fremtidig tilgang på litium.
«Det er en åpen dialog med meksikanske myndigheter få forstå reglene og kravene for å få tilgang til disse fordelene for bilproduksjon i Mexico», sier selskapet.