Euronav har inngått en avtale med Hyundai Samho for to VLCC-nybyggkontrakter med opsjon på et tredje skip, ifølge en børsmelding.
Fartøyene vil ifølge meldingen være tilpasset til å gå på LNG, og derfor er det en mulig for å kutte CO2-utslipp sammenlignet med nåværende markedsstandard, skriver TDN Direkt.
I tillegg jobber Euronav med verftet om å gjøre skipene klare for ammoniakk, som har potensiale til å kutte utslippene til null når teknologien, logistikken og det regulatoriske rammeverket tillater det.
Skipene vil bli levert i løpet av fjerde kvartal 2022 og første kvartal 2023, og har en kostnad på 186 millioner dollar samlet, inklusiv 4,2 millioner dollar i oppgraderinger.
Opsjonen på en ytterligere VLCC med samme spesifikasjoner kan bli levert i andre kvartal av 2023.