Mer av alt fra Polestar
Spesialmodellen Polestar 2 BST Editon 270 har flere hestekrefter, nytt understell og andre egenskaper som gjør den til en enda bedre bil.
![](https://imaginary.finansavisen.no/resize?force=false&width=980&aspectratio=16%3A9&nocrop=false&interlace=true&url=https%3A%2F%2Fsmooth-storage.aptoma.no%2Fusers%2Fhegnar%2Fimages%2F75122033.jpg%3Ft%5Bquality%5D%3D100%26%26accessToken%3Dcc528a507f82092d3c7faee5902e3835832373bbfe215f7f129105e134f82d7a)
Med over 10.000 solgte biler i Norge er Polestar 2 en suksess. Omtrent en tredjedel av disse er Performance-utgaven med Brembo bremser, og oppgradert understell samt design- og andre elementer som gjør det til en morsommere bil å kjøre.
Etter en utfordring fra Polestar-sjef Thomas Ingenlath har Joakim Rydholm og de andre ingeniørene hos Polestar i samarbeid med Brembo, Öhlins og Pirelli laget spesialversjonen BST Edition 270. Tallet betyr at kun 270 biler er laget mens BST er en forkortelse for «Beistet», ved at hestekreftantallet er økt til 476.
I tillegg har bilen fått 21-tommers felger fra Polestar 1, spesialdekk fra Pirelli, en rallybar mellom dempertårnene, samt nye, stivere, mer avanserte og justerbare dempere fra Öhlins.
462 kilometers rekkevidde og en pris på 659.000 kroner er de tørre faktaene om bilen, hvor alle de 270 eksemplarene er solgt, så vil du ha en av Polestars kommende spesialversjoner må du følge med.