Du må logge inn for å søke i innlegg

Du må logge inn for å søke i innlegg

12.08 01:25

11.08 23:21

11.08 16:48

08.08 09:54

12.08 00:28

12.08 00:40

12.08 02:39

09.08 00:43

11.08 16:28

11.08 23:45

31.07 16:48

11.08 16:44

24.07 14:32

11.08 19:43

16.05 07:38

11.08 23:24

11.08 15:19

08.08 06:47

08.08 05:56

Debattforum

Debatt

Teknisk analyse

Kryptovaluta

Krypto

Makrokalender

Makro

Grønne aksjer

Opprett ny tråd

NEL: uke 2 og 3 (Man.18 jan- Søn.31 jan )

rogneveien

NEL 01.08.2020 kl 23:02 242422

God kveld.

Da er det opprettet ny tråd for Sept mnd.

Mon tro hvor vi havner denne mnd.

Historiske kurser mnd for mnd.

2019.
Kurs pr 1 juli kr 7,20. ..Kurs pr 1aug kr 7,12
Kurs pr 1 sept kr 6,78...Kurs pr 1 okt kr 8,32
Kurs pr 1 nov 2019 kr 7,92..Kurs pr 1 des 2019 kr 7,93
Kurs 2020
Kurs pr.1 jan 2020 kr 8,65,-
Kurs pr.1 feb 2020 kr 9,18
Kurs pr 1 mar 2020 kr 9,65
Kurs pr 1 april 2020 kr 10,35
Kurs pr 1 mai 2020 kr 12,63
Kurs pr 1 Juni 2020 kr 14,96 (opp hele 13,25% i mai)
Kurs pr 1 Juli 2020 kr 18,85 (opp 26,04% i juni)
Kurs pr 1 August 2020 kr. 18,66 (ned 1,5% i juli mnd)
Kurs pr 1 sept 2020 kr 21,53
Kurs pr 1 okt 2020 kr 17,00
Kurs pr 1 nov 2020 kr 18,20

ATH kurser
ATH. dags sluttkurs.. 13.07.20 kr 23,34
ATH. Kurs................13.07.20 kr 23,34

Løkke til videre i 2020
Redigert 01.08.2020 kl 07:57

Uansett...

Løkke til

Redigert 21.01.2021 kl 09:41 Du må logge inn for å svare

«
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
»

oophus

01.10.2020 kl 15:43 4464

omans skrev Og da er konklusjonen at GM sluttfører avtalen og at de finner økonomiske partnere som BP og de vil ..

Har ikke nok innsikt i BP til å uttale meg om dem, men det å bygge støtte for hydrogenpåfylling ved eksisterende stasjoner med forhåndssolgt hydrogen er en kjempe deal ja. Om BP ikke gjør det, så trur jeg ikke de vil finne noe stress med å lande noen andre.

Risikoen til Nikola er at lastebilene må være gode. Så mye står og henger på Nikola TRE BEV versjonen som de skal vise nå snart. Om disse får god omtale, så heves listen for at resten av porteføljen vil være bra også. Får man solgt større flåtesalg for H2-lastebilene, så kommer altså infrastrukturen for hydrogenet automatisk.

LOI avtalene mellom Nikola og NEL fordrer at Nikola klarer å gi volumet NEL har ønsket. Om Nikola blir for trege, så er det nok null problem for NEL å sette dem lavere ned i prioritet og produsere for andre som kan gi etterspørselen de er avhengig av for å ha høy utnyttelsesgrad på den nye fabrikken.

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

2030kommer

01.10.2020 kl 15:40 4417

AksjeRik skrev Trevor lurte folk både før og etter og hele selskapet var med på scamen med viten og vilje. De brukt..

det er vel scam de dagene du er ute og helt innafor de dagene du er inne ;) Synsd et var hyggeligere å ha deg her når du klarte å moderere deg litt ;) det er ikke for sent

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

2030kommer

01.10.2020 kl 15:38 4410

NKLA åpner opp 10 %

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

omans

01.10.2020 kl 15:25 4431

oophus skrev Enorm majoritet av rapporten omhandlet Trevor før Nikola, og før firmaet gikk offentlig på børs. De ..

Og da er konklusjonen at GM sluttfører avtalen og at de finner økonomiske partnere som BP og de vil raskt gjenoppta forhandlinger sammen og skrive under Dermed kan bidra til å produsere Hydrogenkjøretøyene, Slik at Nel vil produsere for fullt når anlegget står klart?

Jeg nevner ikke rapporten, det får dette firmaet stå for. Advokatfirmaet har sett nok til at de går ut, og det gjelder de som handlet etter mars i år og har tapt over 500000 doll, så det trenger ikke være mange.
Antakeligvis er det lurt om de det gjelder står samlet.
Jeg spekulerer ikke i noe utfall.

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

~~Slettet bruker~~

01.10.2020 kl 14:44 4475

AksjeRik skrev Trevor lurte folk både før og etter og hele selskapet var med på scamen med viten og vilje. De brukt..

Aksjerisiko du er bitter pga noe. JA jeg har tapt penger på dette surret fra Drittungene i Hindenburg finans eller hva faen de heter, men jeg har også tjent penger når jeg solgte alt på 57 dollar aksjen. Nå skal vi tjene mer penger. MYE mer penger.

https://www.marketwatch.com/investing/stock/nkla

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

oophus

01.10.2020 kl 14:37 4476

AksjeRik skrev Trevor lurte folk både før og etter og hele selskapet var med på scamen med viten og vilje. De brukt..

Hvilke av opplysningene fra VTIQ merger er gale og missledende?

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

AksjeRik

01.10.2020 kl 14:24 4514

oophus skrev Enorm majoritet av rapporten omhandlet Trevor før Nikola, og før firmaet gikk offentlig på børs. De ..

Trevor lurte folk både før og etter og hele selskapet var med på scamen med viten og vilje. De brukte Trevor som talsperson og mange investorer føler seg nok bedratt uten tvil

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

oophus

01.10.2020 kl 13:45 4492

omans skrev Man leter ikke etter folk, men man oppfordrer folk til å forstå sine rettigheter. Det er Nikola som ..

Enorm majoritet av rapporten omhandlet Trevor før Nikola, og før firmaet gikk offentlig på børs. De investorene som var involvert før dette tidspunktet tjener som sagt stort på økt volum og etterspørsel på at deres utstyr blir utnyttet. Altså vil de slite med å finne initielle investorer som vil si de er blitt "lurt". SEC har kun oppdrag i å undersøke firma fra de ble offentlig tilgjengelig, altså etter VTIQ merger, og derifra og ut er det også heller lite med ting å fokusere på. DOJ kan dog fokusere på missvisende uttalelser fra Trevor, men da må de altså finne investorer som føler det er blitt lurt i denne perioden, noe jeg trur er lite trolig. Da er det isåfall ikke noen av de større samarbeidspartnerene som gjør det.

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

2030kommer

01.10.2020 kl 13:43 4488

i førhandelen i usa er nkla opp 8.5%. Nel og Nkla følger hverandre naturlig nok. tilbakemeldingene f..

🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

omans

01.10.2020 kl 13:11 4329

oophus skrev Det faktum at advokatfirmaet aktivt leter etter folk for å bygge en sak, viser at dette er kun en no..

Man leter ikke etter folk, men man oppfordrer folk til å forstå sine rettigheter. Det er Nikola som leter etter folk, de trenger investorer som vil satse risikokapital. Så er det nå en gang slik at alle som driver virke, narurlig nok gjør det for betaling. Slik er det i alle bransjer. Ser du blander inn Tesla, det har vært biler som har tatt fyr etc, men for Nikola går det på ledelsen og hvordan man har opptrådt etter børsnotering mtp info til markedet etc.

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

~~Slettet bruker~~

01.10.2020 kl 12:40 4328

2030kommer skrev kom inn 9:30 på 17 kr da den duppet, Nikola er stigende, 8 % nå. Akkurat i disse tider så er det Ni..

i førhandelen i usa er nkla opp 8.5%. Nel og Nkla følger hverandre naturlig nok. tilbakemeldingene fra usa tilsier at alle avtaler fortsetter som før og skal Hindenburg få noe utbytte for rampestrekene deres må de kjapt kjøpe aksjer ellers går toget fra de.

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

2030kommer

01.10.2020 kl 12:07 4346

AksjeRik skrev Var ikke noe mulighet til å få den til 17 kr etter kl 10.55 ? Nel er prisgitt nikola som er en så us..

kom inn 9:30 på 17 kr da den duppet, Nikola er stigende, 8 % nå.

Akkurat i disse tider så er det Nikola som har dratt ned NEL, og så lenge NKLA går opp, vil den dra med seg NEL opp igjen.

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

oophus

01.10.2020 kl 12:07 4358

omans skrev 3 har allerede satt seg på listen for stevning. Så driver advokatfirmaet å etterlyser flere som ønsk..

Det faktum at advokatfirmaet aktivt leter etter folk for å bygge en sak, viser at dette er kun en normal prosedyre. Har du aldri sett lignende før? Tesla har hatt utallige klassesøksmål mot seg gjennom tidene. Det faktum at få av oss har hørt om dem, eller vet om dem peker mot hvor seriøst eller useriøst slikt ofte er. Advokatene sikter seg etter en enkel slant, og risikoen er minimum mot mulighetene for et forlik.

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

AksjeRik

01.10.2020 kl 11:42 4392

2030kommer skrev kom meg inn på 17 idag... Tror det blir en grei stigning i dag. Ser NKLA er opp 5 % i førhandelen.

Var ikke noe mulighet til å få den til 17 kr etter kl 10.55 ? Nel er prisgitt nikola som er en så usikker investering.
Å stole på Nikola som inversetingsgrunnlag for Nel blir helt feil for meg.

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

2030kommer

01.10.2020 kl 11:30 4422

Nikko skrev Jeg gikk ut til morran i dag. 17,25 snitt. Bra fornøyd. Får se om det byr seg en anledning til en tr..

kom meg inn på 17 idag... Tror det blir en grei stigning i dag. Ser NKLA er opp 5 % i førhandelen.

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

cover

01.10.2020 kl 11:25 4421

Nikko skrev Jeg gikk ut til morran i dag. 17,25 snitt. Bra fornøyd. Får se om det byr seg en anledning til en tr..

Det ante meg det ja 😁
Ser ganske spenstig ut nå etter en liten dipp etter det førte kvarteret.
Hold oss orientert videre takk!
***
https://www.marketwatch.com/investing/stock/nkla

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

AksjeRik

01.10.2020 kl 11:03 4427

Nikko skrev Jeg gikk ut til morran i dag. 17,25 snitt. Bra fornøyd. Får se om det byr seg en anledning til en tr..

Etter de store har solgt seg ut , på dette nivået som de har fått den over, går det ned igjen tenker jeg

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

Nikko

01.10.2020 kl 10:55 4427

AksjeRik skrev Tradere trader aksjen oppover og andre kjøper av gammel vane og fordi andre kjøper. Denne tror jeg ..

Jeg gikk ut til morran i dag. 17,25 snitt. Bra fornøyd. Får se om det byr seg en anledning til en trade eller to senere i dag.

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

~~Slettet bruker~~

01.10.2020 kl 10:07 4443

ezUnix skrev Grunnen til at Nikola ikke inkluderte Badger i presentasjonen er at GM kommer aldri til å inngå avta..

CNH(Iveco):
We are pleased to be partners of the “Decarbornization of the heavy transport and the role of hydrogen” event organized by @POLITICOEurope, to discuss the best pathway to decarbonize heavy transport and what role hydrogen can play. Register now: https://t.co/4fxvI0HXwW
https://t.co/4jPdz6NUvT

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

AksjeRik

01.10.2020 kl 09:11 4551

Tradere trader aksjen oppover og andre kjøper av gammel vane og fordi andre kjøper. Denne tror jeg skal langt ned igjen

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

Value Investor

01.10.2020 kl 08:49 4616

Seriøs skrev Litt spent på dagen i dag da jeg synes markedet reagerte svakt på disse store nyhetene. Hadde forven..

Hvilke store nyheter er det vi snakker om? I går kom nyheten om at Nikola world er utsatt (kansellert for 2020, den neste blir hetende 2021) og at GM ikke ville signere den inngåtte avtalen likevel, den 30. september, og aksjen går på disse nyheten OPP. Er det noen nyheter jeg ikke har fått med meg her, for jeg forstår lite akkurat nå.

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

omans

01.10.2020 kl 07:44 4759

oophus skrev Som sagt så må de møte og prøve å holde sine planer. En stasjons-partner vil gjøre ting betydelig en..

3 har allerede satt seg på listen for stevning. Så driver advokatfirmaet å etterlyser flere som ønsker å inngå i denne stevningen. Punktene det gjelder er belyst i linken jeg postet. Om kloden har annonsert kan hende, det er allikevel et godt stykke fra verbal annonsering til iverksetting av bestillinger som medfører full kapasitetsutnyttelse ved Nel sin nye fabrikk når den står ferdig. Det er risiko knyttet til fabrikkanlegget, dersom de ikke lenger er booket opp pga Nikola risikoen har økt.

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

Seriøs

01.10.2020 kl 07:07 4777

Litt spent på dagen i dag da jeg synes markedet reagerte svakt på disse store nyhetene. Hadde forventet en kraftigere kursoppgang og spesielt av Nikola

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

ezUnix

01.10.2020 kl 06:32 4802

oophus skrev Som sagt så må de møte og prøve å holde sine planer. En stasjons-partner vil gjøre ting betydelig en..

Grunnen til at Nikola ikke inkluderte Badger i presentasjonen er at GM kommer aldri til å inngå avtale med et selskap som er under etterforskning for svindel og bedrageri av sine investorer. Nikola kommer i tillegg til å bli saksøkt av aksjonærene og risikerer å gå konkurs. Dette er ikke noe GM vil ha med å gjøre og denne "utsettelsen" er ingenting annet enn et forsøk på å redde ansikt overfor sine aksjonærer. At NEL skulle få noe konkret ut av samarbeidet med Nikola er dessverre bare ønsketenkning. Verdiene NEL har i aksjene til Nikola vil også fordufte og gi røde tall på kvartalsrapporten.

Redigert 21.01.2021 kl 06:14 Du må logge inn for å svare

Atomvinter

01.10.2020 kl 01:10 3333

oophus skrev Hehe, et sjøfly som brukes 40 timer i året slipper ut mindre CO2 enn ei Tuk-Tuk i Thailand gjennom å..

Så disse tuk-tukene i Thailand kjører rundt for moro skyld altså?

Og egentlig har disse tuk-tuk-sjåførene svært god råd, og kunne valgt å kjøre nye, miljøvennlige biler hvis de bare hadde giddet?

Du må logge inn for å svare

oophus

01.10.2020 kl 00:32 3359

Atomvinter skrev Men er dere alle like miljøbevisste som sjefen Løkke selv? https://finansavisen.no/premium/sport-an..

Hehe, et sjøfly som brukes 40 timer i året slipper ut mindre CO2 enn ei Tuk-Tuk i Thailand gjennom året.

Du må logge inn for å svare

oophus

01.10.2020 kl 00:29 3357

omans skrev Nikola er avhengig av å ha på plass partnere mtp økonomisk trygghet og investering for sin satsning...

Som sagt så må de møte og prøve å holde sine planer. En stasjons-partner vil gjøre ting betydelig enklere og få fart i utbyggingstakten siden man slipper å kjøpe og skaffe land selv. Men det er ingenting i veien for at de må gå den lange ruten. Det er uansett bedre enn ingenting.

Uansett trur jeg ikke de vil ha særlig med problemer med å finne partnere. Det er nok av firma som uansett ser at de før eller siden må justere seg for å introdusere hurtiglading og hydrogen mens forbruket av diesel og bensin forsvinner over tid. Fordelen med Nikola er jo at man får en partner som sørger for sin egen etterspørsel samtidig. Altså er risikoen betydelig mindre enn om man setter opp hydrogen-stasjoner mens man venter på at kunder skal komme for å tjene penger på det.

Nikola Trenger ikke penger for infrastrukturen omgående? Hele poenget her er jo å linke flåtesalg til stasjonsutbyggingen. Penger fra flåtesalget vil sponse capex for stasjonsutbyggingen fortløpende, og en stasjon blir ikke bygget om man ikke har et flåtesalg å linke den til. Det er jo hele poenget i å redusere risiko mot opex kostnadene per stasjon.

Hindenburg rapporten og det i mediene tar opp historier fra tidlig 2000 tall, og helt tilbake til da han var 17 år. Han er uansett historie og ute av firmaet. Hvilke investorer har Nikola lurt? Alle av de store har allerede sagt at de går videre med samarbeidet, så hva er sannsynligheten for at disse snur seg nå? Samt de som deltok i VTIQ mens de ignorerte tallene i rapporten som fulgte kan skylde seg selv. Ingen av uttalelsene fra 2016 var med i desse tallene.

NEL startet å bygge fabrikk pga etterspørsel fra Nikola blant flere. Idag har stort sett hele kloden annonsert enorme behov for kapasitet rundt elektrolyse. Historien fra planleggelsen av fabrikken til idag har gått med stormskritt, og de vil i teorien kunne kaste alle dagens børsmeldte kunder, og starte på nytt helt uten problemer ettersom alle OEM's blir nødt til å produsere for fullt kun for å støtte planene til et av kontinentene.

Du må logge inn for å svare

omans

01.10.2020 kl 00:17 3366

oophus skrev Nikola's CEO kommer fra Worthington Industries. Men ja, det er nok store grunner til å tru at GM er ..

Nikola er avhengig av å ha på plass partnere mtp økonomisk trygghet og investering for sin satsning.
Dersom ikke BP eller liknende vil fohandle, hvem skal komme inn å redde de? Skal GM kjøpe hele butikken?
Dersom ikke Nikola har penger, kan de ikke betale til Nel.
Nikola ble startet i 2015 ca, da var Trevor voksen mann, jeg tenker ikke på gamle ungdoms synder.

Nel bygger fabrikk bl.a basert på forventede bestillinger fra Nikola. Fint hvis de finner en erstatter, dersom Nikola ikke kan bestille som forespeilet.
Det er flere år siden Nikola/Nel ble kjent, hvor lang tid skal ta før en evt større ny kunde skal ha leveringer?

Redigert 01.10.2020 kl 00:18 Du må logge inn for å svare

oophus

30.09.2020 kl 23:50 3403

omans skrev Det er sikkert fint hvis du har rett. GM er jo på en måte halvt innafor, iom den nye CEO kommer fra ..

Nikola's CEO kommer fra Worthington Industries. Men ja, det er nok store grunner til å tru at GM er involvert er pga Steve Girsky.

Er egentlig litt sunt det at kursen gikk litt ned nå, og kan havne på en litt mer realistisk grunn, enn det at man tar den senere. Slike firma har alt for ofte vært overpriset.

NEL gjør jo ikke DD på Milton når han var 17 år? Det er litt absurd å skulle anta at man må gjøre for slike samarbeid. NEL gjorde DD angående planene, og så muligheten i å kunne få god R&D på store stasjoner, samt volum og etterspørsel for sin planlagte fabrikk.

DNB er ute å kjøre. Det er vært nok av nyheter rundt om på kloden til å gi alle OEM's av elektrolysører nok å holde fingrene sine opptatt med i årevis. Alle av dem blir nødt til å ha maks kapasitet samt helst kjøre et par "copy&paste" av sine fabrikker for å holde følge med behovet som er meldt. Selv uten Nikola.

Du må logge inn for å svare

Atomvinter

30.09.2020 kl 23:50 3392

oophus skrev Det er planene som er bidragsytende for å gjøre kloden bedre, så det er selvfølgelig dem man har fok..

Men er dere alle like miljøbevisste som sjefen Løkke selv?

https://finansavisen.no/premium/sport-and-fritid/2019/10/11/7017435/nel-sjef-jon-andre-lokke-flyr-eget-sjofly-40-timer-i-aret

Godt å se at alle emisjonspengene til dette tapssluket ikke bare blir brukt på elendige aksjeinvesteringer som Nikola.

Du må logge inn for å svare

omans

30.09.2020 kl 23:27 3299

oophus skrev Det er planene som er bidragsytende for å gjøre kloden bedre, så det er selvfølgelig dem man har fok..

Det er sikkert fint hvis du har rett.
GM er jo på en måte halvt innafor, iom den nye CEO kommer fra toppstilling derfra.

Men det er mange meninger om Nikola og aksjen, aksjekursen, som går mye på tillit til markedet.
Nel har jo ikke gjort noe klandreverdig, annet enn at kanskje due dilligence ikke har vært 100%, dersom DNB virkelig mener at de i ytterste konsekvens må stoppe fabrikkplanene på Herøya. Men det er vel foreløpig spekulajsoner og situasjonen bør bli mer oversiktlig først.

Det var rekyl opp for Nikola kursen idag, den kan jo ikke bare gå ned. Om den klarer å bryte opp av taket av den økte fall-takten siden GM annonserte strategisk partnerskap/Hindenburg rapport, så kan trenden snu, i det minste lavere fall-takt eller sidelengs utvikling grove trekk. Hvis ikke er forsåvidt 5 dollar mulig.

Nikola is 'a broken stock' and could lose another 75%, one strategist says
https://markets.businessinsider.com/news/stocks/nikola-stock-price-could-crash-more-than-70-strategist-2020-9-1029624489#

Redigert 30.09.2020 kl 23:28 Du må logge inn for å svare

oophus

30.09.2020 kl 22:57 3291

omans skrev De har nok mer enn nok å bevise for å redde kloden. De må fortsatt leve med anklagene om rettsak. ..

Det er planene som er bidragsytende for å gjøre kloden bedre, så det er selvfølgelig dem man har fokus på. De må møte sine mål, og et forlik vil ikke være spesielt i veien for disse planene. Jeg heier igrunn på at det endelig kan bli definert hva som kan betraktes som løgn og svindel og ikke, ettersom det åpner opp for at Tesla blant flere blir løpt ned av advokatfirma som Faruqi & Faruqi for å hente en gratis slump med penger i ettertid som har betydelig verre anklagelser mot seg.

GM er et firma som alle andre eldre OEM's. De har en utfordring med at de produserer en produktportefølje det er mulig å tjene penger på, mens folk maser om at de må produsere elbiler og hydrogenbiler det ikke er mulig å tjene tilsvarende penger på, mens de har investorer å svare til om de gjør det dårligere innunder et slikt skifte. Det GM trenger er å få volum nok til å ha maks kapasitet på sin nye batterifabrikk, i tillegg til brenselcellen de og Honda har utviklet i årevis. Nikola er et firma som kun har 1 retning å løpe mot, og de gir en fin anledning for lite risiko inn i dette skiftet. Så kjapt Nikola's volum fordrer at det er mulig å tjene penger på elbiler og hydrogenbiler, så kan GM snu skipet og bygge om betydelig flere fabrikker og skifte eksisterende produksjonslinjer til nye.

Redigert 30.09.2020 kl 22:58 Du må logge inn for å svare

omans

30.09.2020 kl 22:29 3335

oophus skrev De fleste her inne ønsker nok å se en bedre klode, så kjekt at gode nyheter dukker opp. Er det så ra..

De har nok mer enn nok å bevise for å redde kloden.
De må fortsatt leve med anklagene om rettsak.

De som kjøpte Nikola aksjer mellom 3. mars og 20. september og har større tap enn $500 000 er blitt bedt om å kontakte Faruqi & Faruqi.
https://finance.yahoo.com/news/nikola-case-development-executive-chairman-151500507.html

Ser man på den fallende trenden i Nikola aksjen, så nådde den taket ikveld, og reagerte ned.
Så det som gjelder fortsatt, er nok en nyhet om GM som kjøper en større andel enn 11% eller noe.
Det er det første som må bli klart.

Det er fint med gode nyheter, men det hjelper ikke dem med tap i slike størrelser pga historien forut.

Du må logge inn for å svare

oophus

30.09.2020 kl 22:15 3365

omans skrev Om du la vekt på at jeg la vekt på ordet prototype, var nok det pga saken om helelektrisk prototyp s..

De fleste her inne ønsker nok å se en bedre klode, så kjekt at gode nyheter dukker opp. Er det så rart da? Et godt elektrisk produkt vil vise større fokus på porteføljen i sin helhet.

Du må logge inn for å svare

omans

30.09.2020 kl 22:09 3373

oophus skrev Du la vekt på ordet "prototype", og jeg forklarte deg ulike stadier som eksisterer, selv om fellesne..

Om du la vekt på at jeg la vekt på ordet prototype, var nok det pga saken om helelektrisk prototyp som skulle komme ila et par uker, og det betyr ikke annet for NEL enn at Nikola kan evt få litt positiv fokus, mer enn det har vært i det siste.
Det har blitt hausset voldsomt her dette Prototype helelektriske nyheten fra idag.

Du må logge inn for å svare

oophus

30.09.2020 kl 22:05 3383

omans skrev Jeg er usikker på hva du prøver å diskutere. Er det kursen på Nel du er opptatt av? I innlegget virk..

Du la vekt på ordet "prototype", og jeg forklarte deg ulike stadier som eksisterer, selv om fellesnevneren for mediene, og dermed deg selv blir den samme.

Hydrogen-elektrisk pre-produksjonsmodeller i Q4-2021 er da gammelt nytt, og en fin tidslinje om de når den.

Du må logge inn for å svare

oophus

30.09.2020 kl 22:04 3379

~~Slettet bruker~~ skrev Må vel være enig her. Av alle de han har solgt Nikola til av "partnere" er det vel kanskje Nel som ..

NEL har fått mye god R&D for å lage systemer til store stasjoner, der stasjonene også skal linkes til formålet med å tilby tjenester som frekvens-balansering. Dette vil de selvfølgelig uansett få godt nytte av, spesielt nå som NEL + Hyundai skal sammen sette opp stasjoner som Greenstat skal styre i Norge. Vi har nok av eldre hydrokraftverk som kan bli oppgradert, men som ikke blir det pga kraftnettet allerede er mettet, eller ikke har kapasitet til eksport ut.

Du må logge inn for å svare

omans

30.09.2020 kl 22:02 3368

Nikko skrev omans er og blir en kverulant. Don't feed the troll ;-)

Du er kun opptatt av din egen posisjon. Det eneste som betyr noe for deg, og det skinner igjennom når du kommer med innlegg.
Altså positive ting når en er long, og kritiske ting når man ikke er long.

Redigert 30.09.2020 kl 22:03 Du må logge inn for å svare

omans

30.09.2020 kl 22:00 3363

oophus skrev Alle pre-produksjonsmodeller er prototyper. Prototype for mediene er en felles benevnelse for ulike ..

Jeg er usikker på hva du prøver å diskutere. Er det kursen på Nel du er opptatt av? I innlegget virker du å "kverulere" rundt hva en prototype er for noe.
Er det fortsatt uklart når jeg forteller deg at de har mål om en hydrogen-elektrisk prototype klart i q4 2021?

Du må logge inn for å svare

~~Slettet bruker~~

30.09.2020 kl 21:50 3375

Nikola og GM har inget partnerskap med delad risk. Det er Nikola som köper tillverkning av GM. Minn..

Må vel være enig her. Av alle de han har solgt Nikola til av "partnere" er det vel kanskje Nel som har blitt mest rundlurt. Av de vi kan se i media ihvertfall.

Fint å ha på CV`n.

Du må logge inn for å svare

«
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
»

Du må logge inn for å svare Til toppen