Kan du belegge påstanden om bilsalget som har vært i verden siden juli skal være være fenomenalt og blir jubalong i Koa.. det er statistikk der ute

Det har vært lagt ut fortløpende linker om utviklingen i bilsalget. De flest gidder vel ikke å gå tilbake for å dokumentere for deg som ikke følger med.
Her er noe. Selvfølgelig vet ingen hvordan det påvirker KOA før i morgen.

16 Oktober , EU27 New Car Sales (Sep) rise 3.1%, prev: -18.9%

https://finansavisen.no/nyheter/bil/2020/10/16/7577631/sterkt-europeisk-nybilsalg-i-september
https://www.borsen.no/nyheter/overrasker-etter-krisa/72958840
https://finansavisen.no/nyheter/finans/2020/10/20/7578822/aksjestrateg-anbefaler-bil-gruve-luksus-bank-energi-og-flyaksjer
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2020/10/27/7581400/kepler-cheuvreux-bommet-pa-bilfrakt

Ellers vil jeg på det varmeste anbefalle Google. Ofte greit å bruke før man skriver noe som andre skal lese.

Denne info er kun for elbilsegment der KOA er sterkt inne med MANGE komponenter.. Husk at KOA også har alle andre biler og lastebiler 😀😀😀 Sen har jeg ikke sagt noe om Kina.. Der er KOA også godt inne....

KOA kommer fly i morgen..

- I 2019 blei det produsert 276500 heilelektriske bilar i Europa.
- Innan 2022 forventar ein at produksjonen vil auke til 1,2 millionar og innan 2025 til over 2 millionar køyretøy.
- I 2019 blei det produsert elbilar på 17 lokasjonar i åtte europeiske land. I 2022 vil elbilproduksjonen skje på meir enn 25 lokasjonar i minst 11 europeiske land.

-Tyskland blir Europas «hotspot» for elbilproduksjon. Her ventar forskarane at produksjonen av elbilar vil åttedoble seg kvart einaste år i perioden 2019-2022.
- I 2025 vil en av fire tyskproduserte bilar vere ein heilelektrisk bil. Dei største bilfabrikkane i Tyskland – og dermed også i Europa – vil vere Vollkswagens anlegg i Zwickau og Teslas anlegg i Grünheide utenfor Berlin.