Oppdatering fra Quantafuel
Quantafuel ASA | Operation update
We are pleased to announce that we are getting ready to start operation of our pilot plant for testing of new reactor design in Kristiansund. In addition, we continue to make progress with Skive process adjustments to enable full operation. Mounting and commissioning of equipment at our Replast facilities in Kristiansund is progressing ahead of plan, and within end of Q1 2021 we expect to see the first results from this important pilot plant incorporating a new reactor design. In parallel, the Kristiansund plant is preparing for a future unique set-up with combined feedstock pretreatment, and chemical and mechanical recycling. The plant receives plastic that is normally incinerated or handled by landfills, with Quantafuel turning it into valuable resources. We have previously reported operational challenges in Skive, but as reported before Christmas we have operated one of four production lines at close to full capacity for a shorter period. The main challenges lately have been to achieve stable operations over time. To handle these challenges, we are implementing certain changes to some equipment and operating procedures. These changes are well under way, and we expect to restart two lines soon. Our main objective for February is to run two lines in parallel over some time, to further optimize on operating parameters like temperature and pressure. As repeatedly stated before, it will still take months before we reach stable production on all four lines in Skive. The next important milestone for Quantafuel is to reach an operating level that gives us comfort to make investment decisions (FID) together with existing and potential new partners. Our ambition is to reach that level as soon as possible so that we, in parallel with a gradual improvement in capacity and quality of production in Skive, can start planning of and construction at multiple sites across Europe and beyond. Quantafuel is discussing the roll-out of large-scale capacity plants with both existing and potential new partners and will inform the market in due course. For further queries, please contact: Kjetil Bøhn, CEO +47 91 57 38 18 Kristian Flaten, CFO +47 95 09 23 22 About Quantafuel | https://quantafuel.com Quantafuel is a technology-based energy company converting waste plastics back into low-carbon synthetic oil products replacing virgin oil products. Quantafuel is establishing, operating and owning dedicated plastic-to-liquid (PtL) plants and plans to establish several plants throughout Europe and beyond.
We are pleased to announce that we are getting ready to start operation of our pilot plant for testing of new reactor design in Kristiansund. In addition, we continue to make progress with Skive process adjustments to enable full operation. Mounting and commissioning of equipment at our Replast facilities in Kristiansund is progressing ahead of plan, and within end of Q1 2021 we expect to see the first results from this important pilot plant incorporating a new reactor design. In parallel, the Kristiansund plant is preparing for a future unique set-up with combined feedstock pretreatment, and chemical and mechanical recycling. The plant receives plastic that is normally incinerated or handled by landfills, with Quantafuel turning it into valuable resources. We have previously reported operational challenges in Skive, but as reported before Christmas we have operated one of four production lines at close to full capacity for a shorter period. The main challenges lately have been to achieve stable operations over time. To handle these challenges, we are implementing certain changes to some equipment and operating procedures. These changes are well under way, and we expect to restart two lines soon. Our main objective for February is to run two lines in parallel over some time, to further optimize on operating parameters like temperature and pressure. As repeatedly stated before, it will still take months before we reach stable production on all four lines in Skive. The next important milestone for Quantafuel is to reach an operating level that gives us comfort to make investment decisions (FID) together with existing and potential new partners. Our ambition is to reach that level as soon as possible so that we, in parallel with a gradual improvement in capacity and quality of production in Skive, can start planning of and construction at multiple sites across Europe and beyond. Quantafuel is discussing the roll-out of large-scale capacity plants with both existing and potential new partners and will inform the market in due course. For further queries, please contact: Kjetil Bøhn, CEO +47 91 57 38 18 Kristian Flaten, CFO +47 95 09 23 22 About Quantafuel | https://quantafuel.com Quantafuel is a technology-based energy company converting waste plastics back into low-carbon synthetic oil products replacing virgin oil products. Quantafuel is establishing, operating and owning dedicated plastic-to-liquid (PtL) plants and plans to establish several plants throughout Europe and beyond.
-
«
- 1
- 2 »
På skive forbereder de parameterne så alt burde være klart i Kristiansund. Bare og starte opp regner med at det er samme utstyr som i Skive. Holder på og lage avtaler høres jo utrolig bra ut!
HrGrøn
05.02.2021 kl 09:19
7499
Luftkastellet skulle have været oppe og køre i starten af Januar 2021.
Intet nyt bare luft.
18.December 2020
These problems have been solved, and we have over the last couple of weeks reached high capacity on one line and expect reaching full capacity on this line when we resume production in 2021
Intet nyt bare luft.
18.December 2020
These problems have been solved, and we have over the last couple of weeks reached high capacity on one line and expect reaching full capacity on this line when we resume production in 2021
rischioso
05.02.2021 kl 09:27
7440
Hegnar sier stormskritt mens det i virkeligheten er museskritt ...
Intet nytt under solen - fortsatt utfordringer som de håper løses, men som altså ennå ikke er løst - ikke nå heller. Skjønner egentlig ikke hvorfor de kommer med denne baissemeldingen - hadde vært bedre å vente til de hadde noe av betydning å melde ...
Intet nytt under solen - fortsatt utfordringer som de håper løses, men som altså ennå ikke er løst - ikke nå heller. Skjønner egentlig ikke hvorfor de kommer med denne baissemeldingen - hadde vært bedre å vente til de hadde noe av betydning å melde ...
Dette var en skuffende oppdatering. Flott med Kristiansund, men Skive er skuffende for n'te gang. Etter oppdateringen i desember var det grunn til å tro at januar ville bli en kontrollert og stigende suksess til 100% på en linje og at nummer to var i god opptrapping. Slik jeg forstår dagens melding så har de brukt hele januar på å gjøre justeringer og egentlig ikke kommet i gang. Q4-resultatet tror jeg blir stygt. Hvilke inntekter skal de bokføre? I oktober/november snakket de om FID for anlegg to i Danmark i desember. Den er også skjøvet. Problemet er jo at ledelsen ennå ikke vet hvordan de skal få et 20 000 tonn anlegg i stabil drift og den ene unnskyldningen tar over etter den forrige. For selskapet og verden håper og håper jeg, men dette er foreløpig veeldig dårlig drift.
Hammers
05.02.2021 kl 09:30
7407
Meldingen sier at Skive ligger flere MND fram i tid.
Dette selv om man stort sett var klar da de 3 "urinprøveglassene" ble levert til analyse i fjor høst.
Kursen spratt da opp og ledelsen solgte på topp.
Kristiansund har en annen type anlegg enn Skive, så ikke "bare å kopiere".
For alt man vet går hele året før det kommer ut noe som helst - for dette har vært en treg prosess for selskapet.
Hilsen Hammers
Dette selv om man stort sett var klar da de 3 "urinprøveglassene" ble levert til analyse i fjor høst.
Kursen spratt da opp og ledelsen solgte på topp.
Kristiansund har en annen type anlegg enn Skive, så ikke "bare å kopiere".
For alt man vet går hele året før det kommer ut noe som helst - for dette har vært en treg prosess for selskapet.
Hilsen Hammers
HrGrøn
05.02.2021 kl 09:46
7312
Helt enig.
Vi må håbe at 57 NOK holder, der bliver travlt på vej ud af døren. Der er mange som skal ud nu.
Vi må håbe at 57 NOK holder, der bliver travlt på vej ud af døren. Der er mange som skal ud nu.
Kalleklovn
05.02.2021 kl 09:54
7282
Over 100 kroner før 17 mai, får håpe dere får med dere den oppgangen retarded 1,2 og 3. Hammers, grønn tosk og riskokeren.
Snakker som noen få måneder er undergang! Det er snakk om optimere linjene 10% selvsagt er ikke det bare og skru på miksmaster, det er komplisert teknisk oppgave og selvsagt vil dette variere i temperatur i forhold til mengde denne mating og varme og trykk vil man selvsagt lage slik at at det vil fungere 100%
PHOinvestor
05.02.2021 kl 09:58
7275
Må innrømme att jeg ble skuffa i dag.
.
Når skal de komme i gang????
.
Når skal de komme i gang????
Lind2
05.02.2021 kl 10:05
7231
Når jeg læser denne tråd, tænker jeg mest på supplerings mulighed. Når firmaer starter op er det altid 2 skridt frem og 1 tilbage .... alle liner kommer jo til at køre i længden. Det handler om udnyttelse og kapacitet, stabilitet og effektuering. Det er positivt i mine øjne og lønner sig i længden. Anlæg der justeres til nu ....giver kassen i længden.
PHOinvestor skrev Må innrømme att jeg ble skuffa i dag. . Når skal de komme i gang????
Jeg forventet ikke linjene skulle være optimert, det er 90% drift og for å få full så kan det ta 1/2til 1 år men Kristiansund starter opp og da får man 2 anlegg forhåpentlig vil det påskynde prosess med optimere.. VOW nå gikk den litt opp!
1013
05.02.2021 kl 10:42
7153
PHOinvestor skrev Må innrømme att jeg ble skuffa i dag. . Når skal de komme i gang????
det går kun en vej og det er mod 50 kr. igen når regnskabet kommer. endnu en masse snak intet konkret.
Hvorfor kan ikke CTO komme på banen og være konkret. Her er det ikke bra fakta og lurer på ærlighet her??
Vi veit at dem sliter i Skive og blir Kristiansund en kopi.
We are getting ready to start operation for testing.... Getting ready when?? 1 week, 1 month, 3 months
Vi veit at dem sliter i Skive og blir Kristiansund en kopi.
We are getting ready to start operation for testing.... Getting ready when?? 1 week, 1 month, 3 months
rischioso
05.02.2021 kl 11:14
7082
For de som er gått inn i fornektelsesmodus er det jo lite å gjøre med, men for all andre som fortsatt er åpne for realitetene så ser ikke dette bra ut - ikke en gang i nærheten. Selskapet selv kan jo ikke garantere at teknologien virker, men de håper og samtidig har de lovet - det er jo en coctail som er dømt til å mislykkes. Alt handler om teknologien, hele caset er teknologien nettopp fordi de ikke har noe annet og når man så kjenner til at det ikke er noen garanti for at den virker som tenkt så er også risken skyhøy.
Noterer meg at noen snakker om at det er normalt med oppstartsproblemer, ,jo, det er sant, MEN de fleste som skal bygge en fabrikk gjør jo det med basis i en teknologi som er utprøvd og som de vet funker etter noen småjusteringer her og der.
I dette caset er jo ikke det tilfellet, her er det på nivå med Flåklypa, vi prøver litt her og litt der og om ikke det funker så prøver vi noe annet og om ikke det funker heller så prøver vi igjen noe annet og sånn kan de holde på til investorene sier takk for seg - en ikke ubetydelig forskjell fra det å bygge en fabrikk med en teknologi som beviselig funker ...
Mao, tiden tikker og tiden er selskapets største fiende, for kan de ikke levere annet enn nye utfordringer fremover så vil også samarbeidspartnere og investorer se en annen vei - naturlig nok, men for all del - Bøhn fikk jo seg omsider og endelig et tak over hodet - om ikke annet ...
Så aldri er noe så galt at det ikke er godt for noe .. :)
https://finansavisen.no/lordag/profil/2020/10/16/7576865/quantafuel-sjef-kjetil-bohn-er-apen-om-konkurser-og-personlig-gjeld
Noterer meg at noen snakker om at det er normalt med oppstartsproblemer, ,jo, det er sant, MEN de fleste som skal bygge en fabrikk gjør jo det med basis i en teknologi som er utprøvd og som de vet funker etter noen småjusteringer her og der.
I dette caset er jo ikke det tilfellet, her er det på nivå med Flåklypa, vi prøver litt her og litt der og om ikke det funker så prøver vi noe annet og om ikke det funker heller så prøver vi igjen noe annet og sånn kan de holde på til investorene sier takk for seg - en ikke ubetydelig forskjell fra det å bygge en fabrikk med en teknologi som beviselig funker ...
Mao, tiden tikker og tiden er selskapets største fiende, for kan de ikke levere annet enn nye utfordringer fremover så vil også samarbeidspartnere og investorer se en annen vei - naturlig nok, men for all del - Bøhn fikk jo seg omsider og endelig et tak over hodet - om ikke annet ...
Så aldri er noe så galt at det ikke er godt for noe .. :)
https://finansavisen.no/lordag/profil/2020/10/16/7576865/quantafuel-sjef-kjetil-bohn-er-apen-om-konkurser-og-personlig-gjeld
Redigert 05.02.2021 kl 11:19
Du må logge inn for å svare
Vandalen
05.02.2021 kl 11:20
7059
Mange pessimister som fikk vann på hjulet igjen nå😂 Dette her var vel en bull nyhet? Det at skive er tidkrevende og komplisert kan vel ikke overraske mange, og det er vel ikke noe som tyder på at ting ikke fungerer som forventet. Det at det aldri er gitt et konkret tidsperspektiv på ferdigstillelse går rett og slett på kompleksiteten ved å få skive stabil ved 100% kapasitet, men det er liten tvil om at dette ikke kommer til å skje. Vi er godt på vei😊
Rule
05.02.2021 kl 11:26
7041
Quote-1: In addition, we continue to make progress with Skive process adjustments to enable full operation.
Quote-2: The main challenges lately have been to achieve stable operations over time. To handle these challenges, we are implementing certain changes to some equipment and operating procedures. These changes are well under way, and we expect to restart two lines soon.
Wonderfull ! ! ! - implementing new technology is a well known process. NASA is using TRL scale - called technology readiness level. There is nothing in these report out's which put any threat to the Qfuel technology concept ( TRL-3 level ). We are in demonstration and maturation phase.
We expect to restart two lines soon ! ! !
Desværre gutter - alle jer der håber på lav indgang - det får i bare ikke. Det her er guld og toget er kørt :-)
Quote-2: The main challenges lately have been to achieve stable operations over time. To handle these challenges, we are implementing certain changes to some equipment and operating procedures. These changes are well under way, and we expect to restart two lines soon.
Wonderfull ! ! ! - implementing new technology is a well known process. NASA is using TRL scale - called technology readiness level. There is nothing in these report out's which put any threat to the Qfuel technology concept ( TRL-3 level ). We are in demonstration and maturation phase.
We expect to restart two lines soon ! ! !
Desværre gutter - alle jer der håber på lav indgang - det får i bare ikke. Det her er guld og toget er kørt :-)
Rule
05.02.2021 kl 11:27
7040
kurs 10 - 20 - 30 - 40 - 50 - 60 er alle lukket - tralalala - jeg kunne ønske jeg havde puttet mere ind tidligere - dejlig følelse... :-)
rischioso
05.02.2021 kl 11:28
7030
Bedre med en høy inngang om man vet at ting fungerer enn en lav inngang når ting ikke virker - så nei takk til inngang når Ludvig alias Reodor Felgen ikke leverer som lovet - ikke en gang i nærheten ...
Redigert 05.02.2021 kl 11:30
Du må logge inn for å svare
Vandalen
05.02.2021 kl 11:31
7037
Godt oppsummert, Rule
Redigert 05.02.2021 kl 11:40
Du må logge inn for å svare
Ledelsen prøver at sukre så godt det går, men markedet har ikke trua, derav er det IKKE BULL..
Dere kan fortsette som strutsen og stikke hodet i sanden
Vi er ikke pessimister, kun realister.
Dere kan fortsette som strutsen og stikke hodet i sanden
Vi er ikke pessimister, kun realister.
Redigert 05.02.2021 kl 11:33
Du må logge inn for å svare
Vandalen
05.02.2021 kl 11:46
6990
Er vel ganske tydelig at markedet hvertfall ikke er enig med deg. Du spår alltid dommedag uten at det skjer😂 ja, det er noen prosenter ned nå. Men om markedet hadde hatt samme oppfatning som deg, hadde vel ikke kursen stått over 70. Her står kursen relativt stabil, så markedet har ikke tolket dette negativt.
Vandalen
05.02.2021 kl 13:36
7577
Kjenner du rischioso prosessindustrien godt og har du god kompetanse innenfor dette feltet? Det er vel ikke akkurat et ukjent fenomen at det tar tid innenfor prosessindustrien. Det er heller ikke slik at det kan konkluderes som fiasko fordi det tar tid å få noe opp å gå 100%. Jeg har ingen formell utdanning innenfor petrokjemisk industri, men jeg har god kompetanse og utdanning innenfor mekanikk og anlegg. Litt artig å høre hvilke kvalifikasjoner som ligger til grunn for dine flåklypa vurderinger.
Redigert 05.02.2021 kl 13:42
Du må logge inn for å svare
Nanoq
05.02.2021 kl 14:23
7494
baissermelding?? Utrolig hvordan du bare kan se mørke når de fleste andre kan se lys.
1) testing of new reactor design in Kristiansund
2) we continue to make progress with Skive process adjustments to enable full operation. Mounting and commissioning of equipment at our Replast facilities in Kristiansund is progressing ahead of plan
3) the Kristiansund plant is preparing for a future unique set-up with combined feedstock pretreatment, and chemical and mechanical recycling
4) Our main objective for February is to run two lines in parallel over some time, to further optimize on operating parameters like temperature and pressure
5) in parallel with a gradual improvement in capacity and quality of production in Skive, can start planning of and construction at multiple sites across Europe and beyond.
6) Quantafuel is discussing the roll-out of large-scale capacity plants with both existing and potential new partners and will inform the market in due course.
1) testing of new reactor design in Kristiansund
2) we continue to make progress with Skive process adjustments to enable full operation. Mounting and commissioning of equipment at our Replast facilities in Kristiansund is progressing ahead of plan
3) the Kristiansund plant is preparing for a future unique set-up with combined feedstock pretreatment, and chemical and mechanical recycling
4) Our main objective for February is to run two lines in parallel over some time, to further optimize on operating parameters like temperature and pressure
5) in parallel with a gradual improvement in capacity and quality of production in Skive, can start planning of and construction at multiple sites across Europe and beyond.
6) Quantafuel is discussing the roll-out of large-scale capacity plants with both existing and potential new partners and will inform the market in due course.
Fulgt QFUEL siden 2016, nå vært aksjonær i 2,5 år, og basert på historien, er oppdateringen meldt i dag, helt som forventet:
Ting tar (mye) lengre tid enn antatt, og blir jevnt over (vesentlig) dyrere enn estimert.
For min del kan kursen gjerne falle til 40 kroner, for da laster jeg opp ytterligere 100.000 QFUEL aksjer :)
Ting tar (mye) lengre tid enn antatt, og blir jevnt over (vesentlig) dyrere enn estimert.
For min del kan kursen gjerne falle til 40 kroner, for da laster jeg opp ytterligere 100.000 QFUEL aksjer :)
Redigert 05.02.2021 kl 14:35
Du må logge inn for å svare
rischioso
05.02.2021 kl 15:07
7392
RE - For min del kan kursen gjerne falle til 40 kroner, for da laster jeg opp ytterligere 100.000 QFUEL aksjer :)
* Du skal ikke se bort i fra at det går troll i ord - kanskje enda lavere ....
Og Qfuel vil i så fall ikke være alene om det blir en fiasko, det vil være flere såkalte grønne case som aldri vil tjene ei krone og allerede nå i løpet av 2021 så vil nok flere måtte gå til skifteretten ...
* Du skal ikke se bort i fra at det går troll i ord - kanskje enda lavere ....
Og Qfuel vil i så fall ikke være alene om det blir en fiasko, det vil være flere såkalte grønne case som aldri vil tjene ei krone og allerede nå i løpet av 2021 så vil nok flere måtte gå til skifteretten ...
Redigert 05.02.2021 kl 15:09
Du må logge inn for å svare
1) testing of new reactor design in Kristiansund - NÅR?? Q2, Q3, Q4 2022 ??
2) we continue to make progress with Skive process adjustments to enable full operation. Mounting and commissioning of equipment at our Replast facilities in Kristiansund is progressing ahead of plan. MAKE PROGRESS WITH SKIVE!!!!! Hahahahahahahaha - Kristiansund test er da igang i Q3 2022????
3) the Kristiansund plant is preparing for a future unique set-up with combined feedstock pretreatment, and chemical and mechanical recycling - FUTURE UNIQUE SETUP. ??? HVA ER DET??
4) Our main objective for February is to run two lines in parallel over some time, to further optimize on operating parameters like temperature and pressure - LITT FORSINKET - 12 MND CA?? OUR MAIN OBJECTIVE IS, BUT WHAT IS REALITY???
5) in parallel with a gradual improvement in capacity and quality of production in Skive, can start planning of and construction at multiple sites across Europe and beyond - SPENNENDE Zzzzzzzzzzzzz
6) Quantafuel is discussing the roll-out of large-scale capacity plants with both existing and potential new partners and will inform the market in due course. - SHOW ME THE CONTRACT... :)
God helg
2) we continue to make progress with Skive process adjustments to enable full operation. Mounting and commissioning of equipment at our Replast facilities in Kristiansund is progressing ahead of plan. MAKE PROGRESS WITH SKIVE!!!!! Hahahahahahahaha - Kristiansund test er da igang i Q3 2022????
3) the Kristiansund plant is preparing for a future unique set-up with combined feedstock pretreatment, and chemical and mechanical recycling - FUTURE UNIQUE SETUP. ??? HVA ER DET??
4) Our main objective for February is to run two lines in parallel over some time, to further optimize on operating parameters like temperature and pressure - LITT FORSINKET - 12 MND CA?? OUR MAIN OBJECTIVE IS, BUT WHAT IS REALITY???
5) in parallel with a gradual improvement in capacity and quality of production in Skive, can start planning of and construction at multiple sites across Europe and beyond - SPENNENDE Zzzzzzzzzzzzz
6) Quantafuel is discussing the roll-out of large-scale capacity plants with both existing and potential new partners and will inform the market in due course. - SHOW ME THE CONTRACT... :)
God helg
Til skifteretten i 2021 med 700 millioner i lomma? Selv til deg å være, koker den risikoen bort i risen .....
TheKurgan
05.02.2021 kl 15:38
7284
Ja liker ikke dette! Kan ta flere år dette her etter boosten fra start. Solgte med rett og slett helt ut. Mye annet bra grønt for tiden og noen få av de tjener også bra allerede💰
oivindl
05.02.2021 kl 16:00
7244
"1) testing of new reactor design in Kristiansund - NÅR?? Q2, Q3, Q4 2022 ??"
Det er vel bare å lese det.
"Kristiansund is progressing ahead of plan, and within end of Q1 2021 we expect
to see the first results from this important pilot plant incorporating a new reactor design.
Det er vel bare å lese det.
"Kristiansund is progressing ahead of plan, and within end of Q1 2021 we expect
to see the first results from this important pilot plant incorporating a new reactor design.
Vandalen
05.02.2021 kl 17:33
7111
Litt artig å se den negative vinklingen mot Quantafuel blir mer og mer febrilsk😂 Tror det at en manglende evne til å kunne reagere med positive følelser selv når det skjer noe hyggelig, tilhører en form for diagnose.
rischioso
06.02.2021 kl 09:06
6768
Diagnosekortet benyttes gjerne når man selv er gått tom for argumenter ... ;)
rischioso
06.02.2021 kl 09:20
6732
RE - Det er vel bare å lese det.
* Det er ikke så enkelt - Problemet er jo at selv om man leser så beviser jo historien at man ikke har kunnet forholde seg til det man leser. Rett i forkant at man kjørte megaemisjonen i fjor så lovet man at innen året var omme så skulle det være ful produksjon på Skive og klingende mynt i kassa ....
Hva ble resultatet?
Jo en ny oppdatering som fortalte at ikke en gang 1 prod linje var 100% oppe å gå hvor man så for seg at det snart ville løse seg ...
Hva er så skjedd etter det?
Jo, den nylige oppdateringen bekrefter igjen at man ikke kan forholde seg til hva som meldes av selskapet for ikke har de nådd full prod - ikke en gang i nærheten og problemene - ja, de er der fortsatt.
Så prøver man å sukre meldingen med nye lovnader ang Kristiansund som egentlig betyr nada når man ikke har løst problemene på Skive.
Mao, dette kan kun tolkes positivt om man driver med selvbedrag gjennom fornektelse av realiteter og slikt blir det aldri penger av - i alle fall ikke på børs - med unntak av Bøhn & Co som lempet ut aksjer under emisjonen for de kjente jo til realitetene ....
* Det er ikke så enkelt - Problemet er jo at selv om man leser så beviser jo historien at man ikke har kunnet forholde seg til det man leser. Rett i forkant at man kjørte megaemisjonen i fjor så lovet man at innen året var omme så skulle det være ful produksjon på Skive og klingende mynt i kassa ....
Hva ble resultatet?
Jo en ny oppdatering som fortalte at ikke en gang 1 prod linje var 100% oppe å gå hvor man så for seg at det snart ville løse seg ...
Hva er så skjedd etter det?
Jo, den nylige oppdateringen bekrefter igjen at man ikke kan forholde seg til hva som meldes av selskapet for ikke har de nådd full prod - ikke en gang i nærheten og problemene - ja, de er der fortsatt.
Så prøver man å sukre meldingen med nye lovnader ang Kristiansund som egentlig betyr nada når man ikke har løst problemene på Skive.
Mao, dette kan kun tolkes positivt om man driver med selvbedrag gjennom fornektelse av realiteter og slikt blir det aldri penger av - i alle fall ikke på børs - med unntak av Bøhn & Co som lempet ut aksjer under emisjonen for de kjente jo til realitetene ....
oivindl
06.02.2021 kl 12:53
6528
Her blander du nok kortene.
Det er testing det var spørsmål om, ikke om full produksjon.
Testing har de også gjort på Skive, ingen grunn til å tro at de ikke skal kunne få frem testresultater slik de antyder i Kristiansund.
Det er testing det var spørsmål om, ikke om full produksjon.
Testing har de også gjort på Skive, ingen grunn til å tro at de ikke skal kunne få frem testresultater slik de antyder i Kristiansund.
Lodbrok
06.02.2021 kl 17:16
6333
Det er komfortabelt at BASF lenge har stilt mannsterke med kompetanse innenfor området - de jobber målrettet hver dag for å få anlegget i gang. 100% kapasitet på fire linjer, anser jeg ikke som et "om" men "når". Med fredagens børsmelding som referanse, skal de gjøre noen endringer i løpet av denne mnd, og det blir interessant å se resultatet av det.
Vandalen
06.02.2021 kl 19:34
6216
Her er det tydelig at du enten sliter med å lese eller forstå meldingene fra selskapet. Det du fremmer her er ikke det selskapet har meldt og du må enten ha misforstått, eller at du blander sammen forskjellige uttalelser. Hvor henter du informasjonen din fra og kan du gi noen konkrete sitater fra selskapet som underbygger dine påstander her?
Redigert 06.02.2021 kl 19:37
Du må logge inn for å svare
Rule
07.02.2021 kl 01:52
6026
enhver kan se kursen er sikkert på vej imod nord ligesom qfuels fremgang. dejligt. vi ses i kurs 200.
Rule
07.02.2021 kl 01:55
6022
ejerskab af Geminor skal vi heller ikke glemme - meget godt er sket og sker...
HrGrøn
07.02.2021 kl 01:56
6015
Tidligere Opdatering fra Skive januar 2021: Skive produktions linie 1 er nu oppe på 92%
Ny opdatering Skive februar 2021: Skive produktions linie 1 er nu oppe på 92.5%
Gæt marts opdatering?🤗😂😂😂😂😂
Ny opdatering Skive februar 2021: Skive produktions linie 1 er nu oppe på 92.5%
Gæt marts opdatering?🤗😂😂😂😂😂
Idar1
07.02.2021 kl 10:51
6039
Lurer på hvor mye komponenter de har robbet fra linje 2-4 for å holde linje 1 igang.
Det har nå tatt 12 mnd. å prøve løse transportbånds problematikk og ekstremt underdimensjonert matings prosess.
Hvor lang tid trur dere det tar innen sluttprodukt i andre enden??
Hvor lang tid trur dere det tar innen sluttprodukt i andre enden??
Vandalen
07.02.2021 kl 15:17
5860
Å her kommer snibelsnabel igjen med transportbåndet sitt, noe han heller ikke kan gi noen underbyggende dokumentasjon for. Hvor henter du denne informasjonen fra?
Vandalen
07.02.2021 kl 15:32
5827
Forøvrig har sluttproduktet allerede kommet ut av andre enden og kvaliteten er godkjent av BASF:)
Send mail til Henrik Selstam og spør han hvis info er på bærtur, ganske sikker at han kan bekrefte problematikken.
Lodbrok
07.02.2021 kl 17:33
5733
Jeg tror på sidelengs bevegelse til noe positivt kommer, regner med denne beveger seg mellom 65-72. Går den under 65 så må jeg vurdere og kjøpe mer.
Vandalen
07.02.2021 kl 18:43
5666
Nå er vel Henrik selstam insider og kan ikke svare på slike spørsmål? Sist så sa du vel det var Rambøl vi skulle kontakte for dette? Kan ikke du bare legge ut ett bilde av den informasjonen du har mottatt, så slipper vi andre å virke som noen tomsinger som stiller latterlige spørsmål til insidere.
Lodbrok
08.02.2021 kl 16:55
5354
《The German company is already dabbling in the area by substituting fossil fuel–derived feedstock with pyrolysis oil derived from waste plastics and tires to make industrial chemicals and polymers. BASF aims to convert at least 250,000 metric tons (t) of waste into pyrolysis oil by 2025.
BASF won’t state the percentage of its total annual consumption of fossil fuels that this would displace. But using data from BASF, C&EN calculates that, even if the firm achieves its 2025 target, the pyrolysis oil would represent less than 5% of the company’s total fossil fuel consumption.
Nevertheless, with more than 30 million t of plastic waste generated annually in Europe and 250 million t globally the approach has significant potential. “We see a huge opportunity for growth here,” Christian Lach, head of BASF’s ChemCycling project for using waste plastic as a feedstock, said at the December event.
To capitalize on this opportunity, BASF has developed a catalyst for the cracking and hydrogenation of plastic waste into an oil that is 99.9% carbon and hydrogen. “It takes a lot of effort and is feasible only if you can turn low-value waste into high-value product,” Lach said.
Pyrolysis oil needs to be purified to remove chlorine that can cause corrosion, sulfur that can poison catalysts, and oxygen that can trigger explosions. BASF is working to solve such problems in partnerships with technology firms, including the Norwegian chemical recycling company Quantafuel.
Some environmentalists think using pyrolysis to chemically recycle plastic waste is unsustainable. “Chemical recycling is only viable under limited circumstances and needs a lot of energy,” says Sonja Haider, senior business adviser at the Swedish environmental group International Chemical Secretariat (ChemSec).
BASF’s pyrolysis yield, however, is about 70%, which is similar to that of the more widely accepted option of mechanical recycling of plastics, Lach said when questioned on the issue. From a sustainability perspective, he added, pyrolysis is best applied to mixed-plastics waste that cannot readily be mechanically recycled.
We see a huge opportunity for growth here.
Christian Lach, head of ChemCycling, BASF
Braungart, founder of the environmental consulting firm EPEA and professor of ecodesign and ecoeffectiveness at Leuphana University Lüneburg, asserts that BASF has much more to do to recycle plastics sustainably and be more broadly sustainable.》
https://cen.acs.org/environment/BASF-says-embracing-circular-economy/99/i5
BASF won’t state the percentage of its total annual consumption of fossil fuels that this would displace. But using data from BASF, C&EN calculates that, even if the firm achieves its 2025 target, the pyrolysis oil would represent less than 5% of the company’s total fossil fuel consumption.
Nevertheless, with more than 30 million t of plastic waste generated annually in Europe and 250 million t globally the approach has significant potential. “We see a huge opportunity for growth here,” Christian Lach, head of BASF’s ChemCycling project for using waste plastic as a feedstock, said at the December event.
To capitalize on this opportunity, BASF has developed a catalyst for the cracking and hydrogenation of plastic waste into an oil that is 99.9% carbon and hydrogen. “It takes a lot of effort and is feasible only if you can turn low-value waste into high-value product,” Lach said.
Pyrolysis oil needs to be purified to remove chlorine that can cause corrosion, sulfur that can poison catalysts, and oxygen that can trigger explosions. BASF is working to solve such problems in partnerships with technology firms, including the Norwegian chemical recycling company Quantafuel.
Some environmentalists think using pyrolysis to chemically recycle plastic waste is unsustainable. “Chemical recycling is only viable under limited circumstances and needs a lot of energy,” says Sonja Haider, senior business adviser at the Swedish environmental group International Chemical Secretariat (ChemSec).
BASF’s pyrolysis yield, however, is about 70%, which is similar to that of the more widely accepted option of mechanical recycling of plastics, Lach said when questioned on the issue. From a sustainability perspective, he added, pyrolysis is best applied to mixed-plastics waste that cannot readily be mechanically recycled.
We see a huge opportunity for growth here.
Christian Lach, head of ChemCycling, BASF
Braungart, founder of the environmental consulting firm EPEA and professor of ecodesign and ecoeffectiveness at Leuphana University Lüneburg, asserts that BASF has much more to do to recycle plastics sustainably and be more broadly sustainable.》
https://cen.acs.org/environment/BASF-says-embracing-circular-economy/99/i5
Winter is Here
08.02.2021 kl 17:08
5319
Jeg føler at Kristiansund-fabrikken er den egentlige "Skive-fabrikken" hvor den nye reaktoren skal testes. Basf og Quantafuel fikk mye empirisk data fra fabrikken i Skive. Alle feil vil bli tatt hensyn til i Kristiansund-fabrikken og 100 prosent drift vil komme en god del raskere enn i Skive. 100 prosent drift vil bevise at teknologien fungerer. alle ser frem til den første inntekten :)
Redigert 08.02.2021 kl 17:10
Du må logge inn for å svare
Lodbrok
10.02.2021 kl 17:45
4984
Februar går til å gjøre noen endringer for økt stabiliteten i produksjonen, men hvor lang tid tror dere det tar før full drift?
Håper ikke vi må vente til sommeren.
Quantafuel øker staben sin i Sverige.
Quantafuel Sweden AB
Quantafuel is widely recognized for its innovative solutions to the global waste plastic challenge. Applying proprietary process technologies Quantafuel transforms plastic waste from an environmental liability into a valuable raw material in a circular value chain.
To further strengthen its proprietary technologies and IP base Quantafuel is now establishing an R&D company in Malmö, Sweden, with dedicated staff and laboratory facilities for further improving Quantafuels chemical recycling technology portfolio.
We are now searching for a Senior Research Engineer who, as one of the first employees will have a central role in the establishment of world class facilities and R&D team for developing market leading chemical recycling technologies.
The Senior Research Engineer will report to Managing Director Quantafuel Sweden AB and become part of a creative competence driven environment in the company.
https://65458.webcruiter.no/Main/Recruit/Public/4345776707?language=en&link_source_id=0&showExpired=False
Håper ikke vi må vente til sommeren.
Quantafuel øker staben sin i Sverige.
Quantafuel Sweden AB
Quantafuel is widely recognized for its innovative solutions to the global waste plastic challenge. Applying proprietary process technologies Quantafuel transforms plastic waste from an environmental liability into a valuable raw material in a circular value chain.
To further strengthen its proprietary technologies and IP base Quantafuel is now establishing an R&D company in Malmö, Sweden, with dedicated staff and laboratory facilities for further improving Quantafuels chemical recycling technology portfolio.
We are now searching for a Senior Research Engineer who, as one of the first employees will have a central role in the establishment of world class facilities and R&D team for developing market leading chemical recycling technologies.
The Senior Research Engineer will report to Managing Director Quantafuel Sweden AB and become part of a creative competence driven environment in the company.
https://65458.webcruiter.no/Main/Recruit/Public/4345776707?language=en&link_source_id=0&showExpired=False
-
«
- 1
- 2 »