NRC - STERK TALL. HAR SNUDD SKUTEN
Langt bedre drift
Forbedringsprogrammene virker, og EBITDA gikk fra minus til pluss
NRC Group forbedret driften i fjerde kvartal, og fikk et driftsresultat før av- og nedskrivninger (EBITDA) på pluss 53 millioner kroner – sammenlignet med minus 19 millioner kroner i samme periode året før.
Inklusive av- og nedskrivninger gikk driftsresultatet (EBIT) fra minus 95 til minus 16 millioner kroner.
Selskapet skriver at flere tiltak ble gjort i 2020 for å bedre lønnsomheten, og konkluderer med at forbedringsprogrammer har gitt tilfredsstillende resultater. For eksempel har fremgangen vært betydelig for den norske jernbanevirksomheten
Sus
Fru Blom
Forbedringsprogrammene virker, og EBITDA gikk fra minus til pluss
NRC Group forbedret driften i fjerde kvartal, og fikk et driftsresultat før av- og nedskrivninger (EBITDA) på pluss 53 millioner kroner – sammenlignet med minus 19 millioner kroner i samme periode året før.
Inklusive av- og nedskrivninger gikk driftsresultatet (EBIT) fra minus 95 til minus 16 millioner kroner.
Selskapet skriver at flere tiltak ble gjort i 2020 for å bedre lønnsomheten, og konkluderer med at forbedringsprogrammer har gitt tilfredsstillende resultater. For eksempel har fremgangen vært betydelig for den norske jernbanevirksomheten
Sus
Fru Blom
peterdawn
16.08.2021 kl 12:56
2840
Godt poeng me økte råvarepriser! De blir helt sikkert rammet. Men mange av kontraktene deres er jo ikke så råvareintensive. Og problemet deres i år er vel først og fremst at de ikke har maks utnyttelse av arbeidsstokken. Og synkende kontraksinngang. Paradoksalt nok har jo dette vært ekstremt med dagens råvare og kostnadsboom. Så de er i en veldig god situasjon for vinne kontrakter på nye høye nivåer. Men markedet tror tydeligvis ikke på det ennå. Dagens kurs er vel et utrykk for at investorene er veldig usikre før tallene presenteres. Vi jo omtrent tilbake til bunnen fra PWen i februar.
Slettet brukerskrev Tror den siste nyhetene ble oversett i dagens børskaos, får vi utslaget på mandag?
Noen tanker rundt hvorvidt NRC har blitt rammet av økte råvarekostander - Mange typer metaller (stål osv) som har stege mye de siste månedene.
Er det grunn til å frykte at NRC taper penger på de nye og "tryggt prisede" kontraktene sine rett og slett fordi Nrc IKKE kunne eller klarte å forutse dette ?
Er det grunn til å frykte at NRC taper penger på de nye og "tryggt prisede" kontraktene sine rett og slett fordi Nrc IKKE kunne eller klarte å forutse dette ?
Redigert 06.08.2021 kl 17:58
Du må logge inn for å svare
Tror den siste nyhetene ble oversett i dagens børskaos, får vi utslaget på mandag?
Redigert 18.06.2021 kl 22:49
Du må logge inn for å svare
webspinner
18.06.2021 kl 16:19
3665
Fin denne her: https://finansavisen.no/nyheter/finans/2021/06/18/7691981/milliardkontrakt-for-nrc-group?internal_source=sistenytt
200 MEUR i omsetning over 5 år i Finland. Jeg forventer flotte tall for den finske virksomheten ved neste Q-rapportering.
200 MEUR i omsetning over 5 år i Finland. Jeg forventer flotte tall for den finske virksomheten ved neste Q-rapportering.
braastad-xo
16.06.2021 kl 19:09
3842
Ny kontrakt til Nrc. Denne gang i Sverige.
https://nrcgroup.com/investor/stock-exchange-notices/details/?id=1C5EE966CFA454C1
Da har de passert 1,1 mrd i inngåtte kontrakter i løpet av Q2-2021. Da begynner det å ligne noe,
https://nrcgroup.com/investor/stock-exchange-notices/details/?id=1C5EE966CFA454C1
Da har de passert 1,1 mrd i inngåtte kontrakter i løpet av Q2-2021. Da begynner det å ligne noe,
peterdawn
16.06.2021 kl 13:52
3890
Byggkostnader går i været nå; blant annet på grunn av mange prosjekter samtidig. Bare se på vanntunnelen som Oslo skal bygge. Er litt usikker hvordan ting ser ut i Sverige. Men burde ikke dette uansett føre til en reprising av NRC?
Aramis
07.06.2021 kl 09:33
4093
Enda en ny kontrakt til NRC, verdt over 270 millioner kroner.
4.6.2021, 10:05 · TDN Finans Delayed
NRC: INNSTILT TIL KONTRAKT I FINLAND, VERDI EUR 27M
Oslo (TDN Direkt): Det finske transport og infrastruktur byrået (FTIA) har innstilt NRC Group Finland til en vedlikeholdskontrakt på jernbanen nordre Finland.
Det fremgår av en melding fredag.
Kontrakten har en verdi på om lag 27 millioner euro, og arbeidet vil starte i november 2022 med planlagt ferdigstillelse i oktober 2026, med en ytterligere 2+2-år opsjon.
4.6.2021, 10:05 · TDN Finans Delayed
NRC: INNSTILT TIL KONTRAKT I FINLAND, VERDI EUR 27M
Oslo (TDN Direkt): Det finske transport og infrastruktur byrået (FTIA) har innstilt NRC Group Finland til en vedlikeholdskontrakt på jernbanen nordre Finland.
Det fremgår av en melding fredag.
Kontrakten har en verdi på om lag 27 millioner euro, og arbeidet vil starte i november 2022 med planlagt ferdigstillelse i oktober 2026, med en ytterligere 2+2-år opsjon.
Odi.1
03.06.2021 kl 10:31
4210
NRC Group ASA - Buyback of shares and end of program
In reference to the buyback program announced 19 May 2021, NRC Group has
purchased 255,500 of its own shares and has now completed the program. The
shares were purchased at an average price of NOK 16.88 per share.
Following the transactions, NRC Group owns 282,342 of its own shares.
An overview of all transactions made under the buy-back programme that have been
carried out is attached.
In reference to the buyback program announced 19 May 2021, NRC Group has
purchased 255,500 of its own shares and has now completed the program. The
shares were purchased at an average price of NOK 16.88 per share.
Following the transactions, NRC Group owns 282,342 of its own shares.
An overview of all transactions made under the buy-back programme that have been
carried out is attached.
Odi.1
26.05.2021 kl 15:51
4334
Inviterte til dette anbudet : https://finansavisen.no/nyheter/transport/2021/05/26/7678995/atte-kjemper-om-bane-nor-kontrakt
Bane NOR har invitert åtte leverandører til å komme med tilbud på drift og vedlikehold av Sørlandsbanen, går det frem av en pressemelding onsdag.
Kandidatene er Aarsleff Rail AS, Baneservice AS, NRC Underhåll AB, Otera Infra, Rias Mesta AF, Spordrift AS, Strukton Rail AB og Veidekke Entreprenør AS.
Bane NOR har invitert åtte leverandører til å komme med tilbud på drift og vedlikehold av Sørlandsbanen, går det frem av en pressemelding onsdag.
Kandidatene er Aarsleff Rail AS, Baneservice AS, NRC Underhåll AB, Otera Infra, Rias Mesta AF, Spordrift AS, Strukton Rail AB og Veidekke Entreprenør AS.
Odi.1
25.05.2021 kl 17:10
4450
NRC Group ASA - Appointed to a contract in Finland - EUR 3.2 million
Thales Group has appointed NRC Group Finland, a company wholly owned by NRC
Group ASA, to contract for signal installation on the railway line between
Kouvola and Kotka/Hamina.
The contract is valued at approximately EUR 3.2 million. The work will commence
in May 2021, and is scheduled for completion in December 2024.
https://newsweb.oslobors.no/message/534098
Thales Group has appointed NRC Group Finland, a company wholly owned by NRC
Group ASA, to contract for signal installation on the railway line between
Kouvola and Kotka/Hamina.
The contract is valued at approximately EUR 3.2 million. The work will commence
in May 2021, and is scheduled for completion in December 2024.
https://newsweb.oslobors.no/message/534098
Odi.1
19.05.2021 kl 14:46
4663
der går du på en smell :)
Nå begynner de med tilbakekjøp av aksjer , hehe...
Nå begynner de med tilbakekjøp av aksjer , hehe...
BLOODLINE
14.05.2021 kl 12:07
4863
Mitt råd er å kjøpe NRC når den er på kr 8-9, kanskje ennå lavere om short maskinene virkelig settes på. Hvem har truffet planken her hver gang?;)
Tbra
29.04.2021 kl 19:55
5390
De blir nok ein hyggelig overaskelig når 1 kv.kommer. NRC vil nok gå ein lyser tid fremover ,
Esivon
29.04.2021 kl 19:18
5385
NRC Group ASA - Appointed to a contract in Norway - NOK 38 million
Drammen municipality has appointed NRC Norge AS, a company wholly owned by NRC
Group ASA, to a contract for ground, foundation and construction work.
Drammen municipality has appointed NRC Norge AS, a company wholly owned by NRC
Group ASA, to a contract for ground, foundation and construction work.
Odi.1
27.04.2021 kl 12:23
5548
Der ble det napp igjen :
The contract is valued at approximately SEK 35 million and the work will
commence in May 2021 and is scheduled for completion in September 2022.
https://newsweb.oslobors.no/message/531236
The contract is valued at approximately SEK 35 million and the work will
commence in May 2021 and is scheduled for completion in September 2022.
https://newsweb.oslobors.no/message/531236
webspinner
26.04.2021 kl 18:03
5669
Lite før q1 rapport tenker jeg. Har vært mange positive utviklinger siden bunnen på 15 kr, men markedet er nok mest spent på guiding for 2021 og avventer. Q1 blir svakt, slik det alltid er, det er guidingen jeg er mest spent på. Med positiv guiding vil denne sprette brutalt opp. Jeg tror, som innsiderne, at det bare er å laste opp og holde seg i ro.
Joppe84
11.04.2021 kl 11:21
6149
Tror ikke det. Normalt ligger marginen på store entreprenører på 2-4% globalt. Det er akseptabelt.
Så tanken at 4-8% margin og alt annet er skandale, vel det er opplagt tullball.
Så tanken at 4-8% margin og alt annet er skandale, vel det er opplagt tullball.
kaedureddfor
11.04.2021 kl 08:59
6194
Eit selskap med 6,5 mrd i omsetning burde hatt 300-500 mill. + på bunnlinja. Alt anna er skandale.
baltuz
09.04.2021 kl 18:55
6314
tviler på at "normale sesongvariasjoer" er årsak til event svake q1 tall. Her er det over lang tid produsert med svake marginer. Store infrastrukturkontrakter er langsiktige kontrakter ,og det har også mye å si hva slags "kultur" selskapet har med bokføring av inntekter i prosjekter under arbeid. med konservativ/forsiktig verdivurdering ved periodisering av løpende prosjekter vil det komme gevinster ved ferdigstillelse . Motsatt kommer tapene i ettertid. i NRC tipper jeg det har vært mye av dette, men dette kan være i endring med mere "AF" ledelse , og en kan håpe profitwarningen har tatt høyde for en del ekstra . De er uansett avhengig av å få inn igjen større kontrakter.
webspinner
09.04.2021 kl 16:46
6357
Ingen nyheter der, fremkom i Q4-rapporten.
DNB oppjusterte i dag sitt kursmål til 18 kr, antagelig fordi Q1-rapporten ikke er ventet å være så veldig spennende. Q1 vil isolert sett bli svakt (normal sessongvariasjon), men blir veldig spennende å høre om evt. revidert profit warning og markedsutsikter for 2021.
Markedet stoler ikke helt på profit warning for 2021, men alle innsiderne gjør det.
DNB oppjusterte i dag sitt kursmål til 18 kr, antagelig fordi Q1-rapporten ikke er ventet å være så veldig spennende. Q1 vil isolert sett bli svakt (normal sessongvariasjon), men blir veldig spennende å høre om evt. revidert profit warning og markedsutsikter for 2021.
Markedet stoler ikke helt på profit warning for 2021, men alle innsiderne gjør det.
Odi.1
07.04.2021 kl 15:42
6544
Noen med noe formening om dagens dropp av Annual Report and Sustainability Report 2020?
https://newsweb.oslobors.no/message/529684
netto debt ned til 1,158 fra 1,633
cash : Cash and cash equivalents til 610mil fra 154mil
https://newsweb.oslobors.no/message/529684
netto debt ned til 1,158 fra 1,633
cash : Cash and cash equivalents til 610mil fra 154mil
Redigert 07.04.2021 kl 15:47
Du må logge inn for å svare
Esivon
06.04.2021 kl 13:00
6717
Volum har steget mer enn 30% over snittet i dag samt litt kursstigning.
Stor oppside, blir interessant og se hvor denne ender.
Stor oppside, blir interessant og se hvor denne ender.
Ronny Pøbel
05.04.2021 kl 17:30
6892
Absolutt en fordel med små og oversiktlige kontrakter kontra store tunge totalentrepriser med prosjekteringsansvar. Har trua på NRC.
Kjempeflax
05.04.2021 kl 14:29
6955
Ny kontrakt Nok 420 mill
NRC Group ASA - Appointed to a major contract in Finland - EUR 42 million
Finnish Transportation Infrastructure Agency (FTIA) has appointed NRC Group
Finland, a company wholly owned by NRC Group ASA, to a contract for
rehabilitation and upgrading of the Joensuu railway yard in Eastern Finland.
The main part of the contract involves construction of 2 km new track and
renewing of 19 km old track, including electrification.
The contract is valued at approximately EUR 42 million, and will include rail
services such as track, electro, signal/telecom and groundwork. The work will
commence in May 2021, and is scheduled for completion in December 2023.
Closing date for submission of complaints is 14 days from today, and formal
contractual signing can take place after this period at the earliest.
NRC Group ASA - Appointed to a major contract in Finland - EUR 42 million
Finnish Transportation Infrastructure Agency (FTIA) has appointed NRC Group
Finland, a company wholly owned by NRC Group ASA, to a contract for
rehabilitation and upgrading of the Joensuu railway yard in Eastern Finland.
The main part of the contract involves construction of 2 km new track and
renewing of 19 km old track, including electrification.
The contract is valued at approximately EUR 42 million, and will include rail
services such as track, electro, signal/telecom and groundwork. The work will
commence in May 2021, and is scheduled for completion in December 2023.
Closing date for submission of complaints is 14 days from today, and formal
contractual signing can take place after this period at the earliest.
kaedureddfor
02.04.2021 kl 19:57
7183
Vurderer inngang, men skeptisk. Investech hadde vel kjøp på denne før/etter årskifte og, siden har aksjen halvert seg nok en gang fra 30 til 15. Falt fra 75-80 til 15 siden 2019. Ingen overskudd siden 2017. Verdsetting til over 1 mrd er ikke så gale. Bokført EK >2 mrd. Kontraktene virker ellers veldig små.
Esivon
02.04.2021 kl 12:29
7154
Ukens INVESTEC analyse i dag: Anbefaling KJØP.
Samlet gir Investtechs innsidealgoritme aksjen maksimalt positiv poengsum.
Samlet gir Investtechs innsidealgoritme aksjen maksimalt positiv poengsum.
Redigert 02.04.2021 kl 12:30
Du må logge inn for å svare
Ronny Pøbel
01.04.2021 kl 21:43
7325
Første tegn til at tiltaka virker på bunnlinja, så er denne over 20 kroner og får både haus og dekning fra meglerhusa. Kjøpte på 15.xx, og ser ikke den øyeblikkelige nedsida.
Bullen
01.04.2021 kl 19:13
7385
Selskapet har vært en sammenhengende katastrofe de sist 5 årene. Horpestad har kjøpt det ene selskapet etter det andre og ikke vært i stand til å få selskapene til å gå i takt. Mange kontrakter er vunnet uten at selskapet har tjent noe særlig med penger.
På den andre siden har det vært mange innside kjøp, og det kan se ut som om selskapet har satt en bunn på 15-17 kroner. Kanskje greit å kjøpe et lodd og håpe på at skuta er snudd?
På den andre siden har det vært mange innside kjøp, og det kan se ut som om selskapet har satt en bunn på 15-17 kroner. Kanskje greit å kjøpe et lodd og håpe på at skuta er snudd?
Esivon
01.04.2021 kl 18:09
7414
NRC Group ASA - Appointed to a major contract in Finland - EUR 42 million
Borgermester
29.03.2021 kl 11:26
7592
Mye klovneri på denne tråden. Jeg fortsetter å kjøpe frem til vi suser gjennom 20.
Andvare
28.03.2021 kl 22:09
7669
Herre min hatt. Dette må være en av de dårligste trådene på hele forumet. Et par av de mest aktive her virker ikke å ha noe som helst kunnskap om hverken selskapet, jernbane-anleggsentreprenørbransjen eller entreprenørbransjen generelt. Helt blankt. Ei heller noe peiling på offentlig etterspørsel etter entreprenørtjenester i infrastrukturbygging framover og tidsperspektivet som må legges til grunn for vurdering av når f. eks. en kontraktstildeling får betydning for regnskapet.
Husk at dette ikke er noen tradisjonell industribedrift som selger varer i et spotmarked. Når Kongsberg melder om en ny kontrakt, så er dette noe annet enn når NRC eller Skanska gjør det. Ordrereserven er selvsagt interessant, men det tar nokså lang tid før en får noe bilde av hvilken betydning inngåtte kontrakter reelt sett får for økonomien i selskapet. I dette selskapet er det tålmodighet som gjelder, i tillegg til tro og håp. Så langt jeg har satt meg inn i caset, og kjenner NRC, virker selskapet å være på god vei stabil drift, hvor de fleste av utfordringene etter vekstbonanzaen begynner å roe seg. Jeg har dog ikke satt meg inn i obligasjonene. NRC vinner konkurranser, men vi vet lite om lønnsomheten i kontraktene, eller risikoen. Markedet er der, Covid eller ikke, nivået i NTP har ikke gått ned (husk også at NRC driver med mer enn bare jernbane). Jeg tror også at mindre drift- og vedlikeholdskontrakter kan være vel så interessante som noen store enkeltentrepriser. Hvis for eks. NRC blir underentreprenør for en av de store kan dette bety høy risiko og lav margin. Her er det nok bare å ta tiden til hjelp, og følge med på det som sies ved neste kvartalsrapport og følge balansen nøye.
(Og hvor kommer dette pratet om shortposisjoner i NRC fra? Hvem er det som tilbyr short i NRC?)
Husk at dette ikke er noen tradisjonell industribedrift som selger varer i et spotmarked. Når Kongsberg melder om en ny kontrakt, så er dette noe annet enn når NRC eller Skanska gjør det. Ordrereserven er selvsagt interessant, men det tar nokså lang tid før en får noe bilde av hvilken betydning inngåtte kontrakter reelt sett får for økonomien i selskapet. I dette selskapet er det tålmodighet som gjelder, i tillegg til tro og håp. Så langt jeg har satt meg inn i caset, og kjenner NRC, virker selskapet å være på god vei stabil drift, hvor de fleste av utfordringene etter vekstbonanzaen begynner å roe seg. Jeg har dog ikke satt meg inn i obligasjonene. NRC vinner konkurranser, men vi vet lite om lønnsomheten i kontraktene, eller risikoen. Markedet er der, Covid eller ikke, nivået i NTP har ikke gått ned (husk også at NRC driver med mer enn bare jernbane). Jeg tror også at mindre drift- og vedlikeholdskontrakter kan være vel så interessante som noen store enkeltentrepriser. Hvis for eks. NRC blir underentreprenør for en av de store kan dette bety høy risiko og lav margin. Her er det nok bare å ta tiden til hjelp, og følge med på det som sies ved neste kvartalsrapport og følge balansen nøye.
(Og hvor kommer dette pratet om shortposisjoner i NRC fra? Hvem er det som tilbyr short i NRC?)
Odi.1
24.03.2021 kl 15:43
7899
Meget grei å få inn på dette tidspunktet her, oppstart allerede i April også.
Helt overbevist om at det vil komme flere gode kontrakter fremover, mer på gang en denne Blodline forestiller seg her.
Helt overbevist om at det vil komme flere gode kontrakter fremover, mer på gang en denne Blodline forestiller seg her.
Esivon
24.03.2021 kl 07:28
7964
En kontrakt som hjelper til å snu skuta på riktig kurs.
https://finansavisen.no/nyheter/bors/2021/03/23/7646850/oslo-kommune-tildeler-nrc-group-kontrakt-til-185-millioner
https://finansavisen.no/nyheter/bors/2021/03/23/7646850/oslo-kommune-tildeler-nrc-group-kontrakt-til-185-millioner
Redigert 29.03.2021 kl 14:52
Du må logge inn for å svare
Armani
19.03.2021 kl 22:52
8194
Ny togtunnel under Oslo sentrum, ny sentralstasjon og flere store motorveiprosjekter. Alt sammen vil regjeringen skyve inn i fremtiden.
https://www.aftenposten.no/oslo/i/KyGvOX/oslo-prosjekter-settes-paa-vent-her-er-milliardplanene-regjeringen-ikk
https://www.aftenposten.no/oslo/i/KyGvOX/oslo-prosjekter-settes-paa-vent-her-er-milliardplanene-regjeringen-ikk
Redigert 19.03.2021 kl 22:53
Du må logge inn for å svare
Esivon
19.03.2021 kl 12:42
3683
19.mars
Rammen for den kommende Nasjonal transportplan (NTP 2022-2033) er på 1200 milliarder kroner. Det er nesten en dobling av summen på 606 milliarder i 2014, og nesten 1000 milliarder mer enn NTP var på i 2002..
Her bør det være mye mat for NRC.
Rammen for den kommende Nasjonal transportplan (NTP 2022-2033) er på 1200 milliarder kroner. Det er nesten en dobling av summen på 606 milliarder i 2014, og nesten 1000 milliarder mer enn NTP var på i 2002..
Her bør det være mye mat for NRC.
besson
16.03.2021 kl 17:59
3898
344 innlegg med minst like mange spørsmål, hvorfor spør du oss ferskingene om alt dette? Du vet vel best selv?
Redigert 16.03.2021 kl 18:00
Du må logge inn for å svare
BLOODLINE
16.03.2021 kl 14:20
3950
NRC tapte kampen mot Implenia, nok en milliardkontrakt som glipper. Implenia skal som entrepenør utføre tunnel- og grunnentreprise fra Lysaker til Fornebu.
En ser tydelig at myndighetene gir større oppdrag til utenlandske konkurrenter til NRC. Ble NRC skrotet pga for dyre løsninger?
https://www.budstikka.no/fornebubanen/vil-at-sveitsere-skal-bygge-fornebubanen/632093!/
https://www.at.no/anlegg/fornebubanen-innstiller-implenia-til-tunnel-entreprise/560881
En ser tydelig at myndighetene gir større oppdrag til utenlandske konkurrenter til NRC. Ble NRC skrotet pga for dyre løsninger?
https://www.budstikka.no/fornebubanen/vil-at-sveitsere-skal-bygge-fornebubanen/632093!/
https://www.at.no/anlegg/fornebubanen-innstiller-implenia-til-tunnel-entreprise/560881
BLOODLINE
16.03.2021 kl 14:11
3874
Ikke viktig med disse små opsjonsmulighetene for ledelsen. Ledelsen venter nok på en større og bedre anledningen til å berike seg tenker jeg. Men hvor mye vil NRC Norge trekke ned q1 og q2? Noen her må da ha en bedre tilnærming en håp og tro. Hvor mange 100 mill kroner blir underskuddet iht nye nedskrivinger og forskyvninger i milliardkontraktene? Om det meste er satt på vent til 2027 eller billigere leverandører blir valgt er jo er stor risiko. Er vel derfor Dnb forventer nye brudd i covenants for 2021.
Redigert 16.03.2021 kl 14:12
Du må logge inn for å svare
Esivon
16.03.2021 kl 13:16
3823
Ikke sikkert det blir utvanning dersom det er aksjer de har kjøpt tilbake som brukes?
Mener å huske NRC hadde en runde med tilbakekjøp for noen år siden.
Mener å huske NRC hadde en runde med tilbakekjøp for noen år siden.
Zolly
16.03.2021 kl 12:16
3841
At opsjoner til noen få personer i ledergruppen skal føre til utvanning av betydning tenker jeg ikke er så sannsynlig. Men forstår tankegangen din. Uansett så er vel det et incentiv og det kan da umulig være negativt.
besson
16.03.2021 kl 11:53
3823
Det er ikke noe fasitsvar på om det er positivt met slike opsjonsprogrammer eller ei. Gir ledelse og ansatte økt motivasjon, men fører til utvanning hvis de løses inn. Opsjonene tildeles iht. avtale og har ikke noe med forventet utvikling i aksjekurs å gjøre. I verste fall blir de verdiløse.
BLOODLINE
16.03.2021 kl 11:26
3819
Ligger 1.2 millioner aksjer skjult for salg, noen vil ta gevinst ser det ut som. Hvem er det som vil ut nå da, VJ invest?
Om alle "dumme" corona penger skal ut av markedet blir det stygt tenker jeg. Florerer med unge proffer på markedet, ALLE har tjent penger, ringer det en bjelle??
Om alle "dumme" corona penger skal ut av markedet blir det stygt tenker jeg. Florerer med unge proffer på markedet, ALLE har tjent penger, ringer det en bjelle??
Redigert 16.03.2021 kl 11:30
Du må logge inn for å svare
BLOODLINE
16.03.2021 kl 10:23
3792
Blir nok et kraftig underskudd i den norske driften, drar ned både omsetning og resultat. Tipper NRC leverer et stort underskudd i q1-q2 og tapper selskapet for penger. Nye nedskrivinger er obligatorisk og da påfølgende brudd på covenants.