Ja, det er vanlig, og langt lavere i USA enn på OSE, derfor er det enklere å manipulere kursen der.

Krona har styrket seg i kveld, så selv om GOGL er ned nesten 2% fra intradag topp i USA tilsvarer det fortsatt nesten 80 kr.

EPS blir litt skjevt måltall Q1 ettersom emisjonsaksjene er inne, mens inntektene fra skipene først kommer i Q2, derfor mer riktig å fokusere på EBITDA. Derfor blir også forholdet Gogl - SBLK basert på EPS «feil» ved å fokusere på Q1.

Significant retreat in Chinese commodity futures overnight:
Thermal coal: -8%
Coking coal: -8%
Rebar Steel: -7%
HRC: -7%
Iron ore: -8%
Glass: -6%

Kommer man til å kalkulere EPS for Q1 med antall aksjer som var i Q2?

Sannsynligvis, da aksjene vil være berettiget utbytte.

Lærer så lenge men lever, ja...

Ser star bulk går i minus i etterhandelen....er det skuffelser på gang i resultat/guiding?

STAR BULK CARRIERS CORP. REPORTS NET PROFIT OF $35.8 MILLION FOR THE FIRST QUARTER OF 2021 AND DECLARES QUARTERLY DIVIDEND OF $0.30 PER SHARE

Earnings / (loss) per share basic and diluted $0.36

Så litt under konsensus på $0,41

Utbytte på $0.25 est. $0.05. "Litt" over :-)

GOGL FIRST QUARTER 2021 RESULTS

08:00
GOGL

First

Quarter 2021

Results

Golden Ocean

Group Limited (NASDAQ: GOGL / OSE: GOGL) (the Company or Golden Ocean), a leading dry bulk shipping company, today announced its results for the quarter ended

March

3

1

, 2021

.

Highlights

* Net income of $23.6 million and earnings per share of $0.14 for the first quarter of 2021, the best first quarter result in the history of the Company, compared with net income of $25.4 million and earnings per share of $0.18 for the fourth quarter of 2020.

* Adjusted EBITDA of $54.6 million for the first quarter of 2021, compared with $59.3 million for the fourth quarter of 2020.

* Reported TCE rates for Capesize and Panamax/Ultramax vessels of $16,611 per day and $14,777 per day, respectively, in the first quarter of 2021. Reported TCE rate for the whole fleet of $15,886 per day.

* Entered into a Heads of Agreement with affiliates of Hemen Holding Ltd (Hemen), a related party, to acquire 15 modern dry bulk vessels and three newbuildings for a total consideration of $752 million.

* Successfully completed a $338.0 million private placement at NOK 53.00 per share (approximately $6.24 per share based on the prevailing exchange rate at the time), to part finance the above-referenced vessel acquisition.

* Completed subsequent offering following the private placement and issued 2,710,377 new shares at NOK 53.00 per share, raising gross proceeds of NOK 143.6 million (or approximately $16.9 million).

* Capitalised on the spot market strength and converted from a floating to a fixed rate until second quarter of 2022 in the time charters relating to three Capesize vessels: Golden Fulham at $28,500, Golden Incus at $32,250 and Golden Bexley at $31,000.

* Took delivery of three Capesize vessels and five Panamax vessels as of the date of this report.

* Estimated TCE rates for the second quarter of 2021, inclusive of charter coverage and calculated on a load-to-discharge basis, are: * approximately $29,000 per day contracted for 64% of the available days for Capesize vessels;* approximately $18,800 per day contracted for 84% of the available days for Panamax vessels.

* We expect the spot TCEs for the full second quarter of 2021 to be lower than the TCEs currently contracted, due to the impact of ballast days at the end of the second quarter of 2021 as well as fluctuations in freight rates.

* Published our third annual ESG report for 2020, which can be found on the Companys website.

* Announces a cash dividend of $0.25 per share for the first quarter of 2021.

Ulrik Andersen, Chief Executive Officer, commented:

As pleased as we are to have generated the best first quarter result in the history of the Company, we are more excited for what lies ahead. The combination of counter-seasonal strength and the volatility in rates is indicative of a tightening market balance, and we have grown increasingly optimistic about the potential for a prolonged period of higher rates. Golden Ocean is well-positioned for this market, particularly following our recent acquisition of 18 vessels, including three newbuildings. Our focus on larger vessel classes that have the greatest leverage to improving markets and our ability to maintain extremely competitive cash breakeven levels will result in significant cash flow generation. Golden Ocean has historically returned value created to its shareholders, and the resumption of our dividend payment is a strong reflection of our expectation that the market will remain strong for the foreseeable future.

The Board of Directors

Hamilton, Bermuda

May 20, 2021

0,25 Amerikansk dollar er lik 2,07 Norsk krone

Snitt cape i Q1 $16.611 vs. $29.000 for Q2? Fortsatt ingen som vil være med på festen?

Som jeg håpet - et flott resultat til Q1 å være ble sukret på utbyttesiden med reserver fra Q4 for å vise alvor som fremtidig utbytte-generator og ivareta aksjonærene - gamle og nye. Positiv guiding - ja faktisk frisk tone i guidingen. Nå kommer utbyttene rullende.

dette er faktisk utbytter som monner - og det selv det første. Det hadde jeg ikke trodd...men morsomt!

EDIT: for min del blir det ca akkurat dobbelt sett med feriepenger :-)

Dette vare er utbytte som monner og var ikke bare en smak som de flest trodde. EPS er på det høye i forhold hus estimatene.

Ja, det var nok en sterk rapport fra Ulrik. Spennende å se om markedet våkner nå.
EPS estimatene fra "norske" meglere var $0.09 på Wall Street var estimatene på $0.07. Dette ble jo gruset med EPS på $0.14 :-)

Dividende 2020 -> 26 Cent
Dividende Star -> 30 Cent
GOGL -> 25 Cent

Det er i alle fall ikke tvil om hvor man får høyest direkteavkastning med dagens prising av selskapene. Dette kan selvsagt ikke fortsette særlig lenger nå som Gøggen er tilbake i utbyttemanesjen.

hva TROR dere vi kan forvente av utbytte i Q2?

Hvis vi står i et sterkt marked når Q2 legges frem. Ikke en cent under 0,5 $

Her er det vel dividende som overskygger alt. Sikre godt ubytte ved å likevel spise godt under 10% av kassa. Sterkt signal.

Enig Mollen. Er jo ikke mange ukene igjen av Q2, så tipper et sted mellom $0.5 og $0.6 for Q2.

He, he. Se der ja. Kursen godt ned fra US close i går, og trekker vi fra utbytte fra Q1 og Q2, er vi straks på 60-tallet igjen. "Shippingbørsen" OSE ruler :-) :-) :-)

Var ikke meningen jeg skulle ha flere, men galskapen lenge leve. Fylte på til 78,25.

Hva var det jeg sa 16. mai. "Dobbel bunn og over 80 i slutten av uka."

Kanskje litt seint, men har slutta å lese trygve-blekka fast:

https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/05/20/7674446/golden-ocean-beste-forstekvartal-noensinne

Vi får se Ling. Markedet sier jo "dobbel topp" på 79,30.- slik det er nå. Livsfarlig å handle shippingaksjer i disse tider vet du (i hvert fall på OSE) :-)

Satser på at DNB m.fl. finner frem kalkulatoren de neste timene.

Jeg er enig Kjepet. I mellomtiden kan jeg smile hele veien til banken, Med utbytte fra gogl og bwlpg kan jeg snakke om millioner i utbytte ( om det er en kvart eller en hav eller tre kvart millioner eller hva det er, så er det millioner).

Gratulerer Ling. Vel fortjent. Ja det ble et saftig utbytte, men det er bare en forsmak på hva som er i vente. Hva er det Ulrik sier "the stars are aligning"? Nå er vi endelig der vi var i starten av 2000-tallet. Det går ca. 20 år mellom hver skikkelige mulighet i shipping. Da er det godt ha historikken i bagasjen for å kunne investere i shipping.

Nå skal vi bare riste av oss noen få igjen på 79,30.-, så bærer det kraftig nordover med kursen. Fint med litt medvind fra FFA i dag også.

Supersyklus, supersyklus, supersyklus og supersyklus

Sa på 77,5 på med piggsko og løpe etter, nu 81 fortsatt billig, svære utbytter i vente
Star bulk ned 5% i pretrade he he, skal det jevne seg ut nu

Får et snev av 2004-2005-følelsen etter at GOGL-aksjer ble fisjonert fra FRO med 1:3, pris ca kr 3. Gikk 14-15x til over kr 40. Med rause utbytter😁

Får vi oppgang i fysisk så kan det bli bra saker.

Håper SBLK-eiere hopper over, nå som se ser at de kunne fått nesten samme utbytte (0,3$ vs. 0,25$) i en aksje til under halve prisen.

Grattis alle sammen!😀👍💰
Stille fra Long her inne den siste tiden....😉

Er nok enkelte andre som sitter å strigråter på en kai et eller annet sted i verden

Trodde SBLK alltid gjorde det bedre enn GOGL, merkelig.

Ferskt intervju med CEO 2020 Bulkers. Svært positiv til markedet fremover :-)
https://www.nordnet.no/blogg/oppdatering-fra-2020-bulkers-med-ceo-magnus-halvorsen

Cape opp 6,3% i China i dag:-)

Regner med at det blir ytterligere fart i papiret når US åpner. De forstår seg i alle fall på utbytte..

Snur det her fortsetter festen resten av året tipper jeg. Det meste fantastisk med denne oppgang syklusen er at Container kom først inn i den og har bestilt skip som gale og dermed lagt beslag på nesten all verftskapasiteten frem til 2023:-))

Enda bedre, jeg tror han sa 2024😃

BCI 5TC 31634 242

BCI opp 0.8% i dag.

(Realis: Det er vel heller etterslepet fra overskuddet fra Q4 som gir dette gode utbyttet?)

Penger fra kassa. 2 båter ble solgt i starten av Q1.

Man ser ikke bare på EPS når utbytte vurderes. Der ligger flere ikke betalbare kostnader i resultatet for Q1 - herunder kostnader på tap på salg av skip og ikke minst avskrivinger (på 26 mill usd). Det er den underliggende kontanstrømmen i selskapet som først og fremst danner grunnlaget for utbytte ( med mindre man har en policy om at selskapet låner cash for utbetaling i utbytte da).

Slik kan det jo også ses. Men jeg heller jo mot at q4 ble tilbakeholdt for å kompensere for det dårlige markedet første halvår 2020. Til syvende og sist kommer det an på i hvilken retning man ser, og er glad for utbyttet!

Ser ut som det er flere nå som endelig begynner å få opp øynene for bulk og har kommet seg på vorspielet til den store festen som vil vare til minst ut 2023.