Northern Ocean -asset play harsh env riggeier operert av Odfjell
Inviterer til ny Northern Ocean tråd, alle kan lime inn relevante innlegg fra andre tråder. Starter bare med ett kort innlegg slik at vi alle slipper å scrolle forbi ett langt startinnlegg for å trykke omvent rekkefølge å finne nye innlegg..:-)
Oppfordrer og håper på saklig debatt uten personangrep eller klovnetegn, lover å ikke endre tråd tittel.
Hva tenker dere om fremtiden til NOL?
Oppfordrer og håper på saklig debatt uten personangrep eller klovnetegn, lover å ikke endre tråd tittel.
Hva tenker dere om fremtiden til NOL?
ullebusten
29.04.2022 kl 09:34
6576
Hadde vært fint med noen kontraktsmeldinger :) Blir spennende å se varighet og rate! Bollsta trenger SUT - en prosess som trenger kontrakt med norsk operatør før den kan initieres. Det begynner å haste litt om de skal i gang over sommeren..
5198
29.04.2022 kl 09:20
6436
Hva menes med prioritert? ODL har vel ingen problemer med å få begge riggene ut rimelig raskt om behovet skulle være der. Blir utrolig spennende å se raten på DSB. DSM må vel foreløpig ta til takke med den raten den får for å bevise at de har klart å rette opp i det som ikke har vært bra. Men slik markedet har utviklet seg tror jeg fort vi kan få en positiv overraskelse på ratesiden. Slik verden har blitt nå er det energisikkerhet og stor politisk vilje for å supportere Europa med olje og gass som Russland frem til nå har stått for. Dette forandrer alt i denne bransjen så de neste 5-10 år ser nå lysere ut en noen gang.
Beste av alt nå ved nyheter om en kontrakt eller to er at da starter mest sannsynlig prosessen med å gjøre klart for fusjon med ODL. Fredriksen er virkelig tilbake og skal lage et kjempeselskap bare se hva han holder på med i tank nå.
Om en tenker stort på det
1. ODL skilte ikke ut boredelen av selskapet for morro.
2. Fredriksen har p.d.d. Ikke noen organisasjon for å drifte riggene sine i nordsjøen han har flere rigger en DSM og DSB.
3. Seadrill har ved flere anledninger sakt markedet må fusjoneres Fredriksen sitter nå med utrolig mange småselskaper, dette er bare tull slik Fredriksen ser det han heller alltid mot stordrifts fordeler.
4. Med Fredriksen på laget kan det nye selskapet NOL/ODL kjøpe ut DSY og samtidig kan TO miste TO Norge til det nye selskapet.
5. Da sitter Fredriksen igjen som stor eier og de er plutselig størst på NCS.
Teknisk vil denne utløse en dobbel bunnformasjon ved brudd opp forbi 10,6-10,7 kr. Skjer dette er potensialet i formasjonen ca 5 kr.
Passerer denne gamle topper på 15-16 kr er potensialet opp på 8-10 kr. I en aksje som denne skal man ikke legge mye vekt på teknisk analyse men kan jo være greit å ta med seg. Litt typisk at en kontrakt eller to samt fusjon kunne gjort at dette tekniske signalet gikk i oppfyllelse.
Beste av alt nå ved nyheter om en kontrakt eller to er at da starter mest sannsynlig prosessen med å gjøre klart for fusjon med ODL. Fredriksen er virkelig tilbake og skal lage et kjempeselskap bare se hva han holder på med i tank nå.
Om en tenker stort på det
1. ODL skilte ikke ut boredelen av selskapet for morro.
2. Fredriksen har p.d.d. Ikke noen organisasjon for å drifte riggene sine i nordsjøen han har flere rigger en DSM og DSB.
3. Seadrill har ved flere anledninger sakt markedet må fusjoneres Fredriksen sitter nå med utrolig mange småselskaper, dette er bare tull slik Fredriksen ser det han heller alltid mot stordrifts fordeler.
4. Med Fredriksen på laget kan det nye selskapet NOL/ODL kjøpe ut DSY og samtidig kan TO miste TO Norge til det nye selskapet.
5. Da sitter Fredriksen igjen som stor eier og de er plutselig størst på NCS.
Teknisk vil denne utløse en dobbel bunnformasjon ved brudd opp forbi 10,6-10,7 kr. Skjer dette er potensialet i formasjonen ca 5 kr.
Passerer denne gamle topper på 15-16 kr er potensialet opp på 8-10 kr. I en aksje som denne skal man ikke legge mye vekt på teknisk analyse men kan jo være greit å ta med seg. Litt typisk at en kontrakt eller to samt fusjon kunne gjort at dette tekniske signalet gikk i oppfyllelse.
Redigert 29.04.2022 kl 09:42
Du må logge inn for å svare
Bolster
29.04.2022 kl 09:06
6434
Nå har jeg hørt fra flere hold at Bollsta er høyaktuell for AkerBP, og Mira til Britisk side. Bollsta blir prioritert sies det.
SEE
27.04.2022 kl 18:22
6973
Men hvorfor har du snudd helt om på hva du mente når vi fikk vite om den emisjonen du omtaler?
Markedet for rigger har vel ikke blitt værre?
Markedet for rigger har vel ikke blitt værre?
R19
27.04.2022 kl 18:14
6881
Ja, cat d riggene passer utmerket for Barentshavet siden er mindre værutsatt enn andre steder i Norge. Ingen rigger har vel spec til kontrakten så riggen som får kontrakten må oppgraderes. Det gjelder også hvis nol riggene skulle få kontrakten.
HAS
27.04.2022 kl 18:01
6829
https://finansavisen.no/nyheter/oljeservice/2020/12/04/7595207/jakter-rigg-til-kjempekontrakt-i-barentshavet
Er Cat-d aktuelle kandidater her?
Er Cat-d aktuelle kandidater her?
Riktig som du sier.
Jeg antar JF skal ha det han pleier ved neste korsveg, emisjonen i januar bør derfor være en indikator hvor i lendet og i hvilket markeds rabat neste emisjon kommer til å bli satt, for da skal John ha endel aksjer og den knarken gir ikke ved dørene, bør alle nå ha lært.
Jeg antar JF skal ha det han pleier ved neste korsveg, emisjonen i januar bør derfor være en indikator hvor i lendet og i hvilket markeds rabat neste emisjon kommer til å bli satt, for da skal John ha endel aksjer og den knarken gir ikke ved dørene, bør alle nå ha lært.
Redigert 27.04.2022 kl 18:02
Du må logge inn for å svare
R19
27.04.2022 kl 17:42
6879
Cat-d riggene har bedre miljøprofil enn nol sine rigger. Moss 60 er de som forurenser mest. Grunnen til at opsjonen ikke brukes er dagraten. Selvfølgelig bruker ikke equinor opsjonen på 400.000-500.000 når de kan får en lavere rate. En skal ikke se bort i fra at cat riggene blir hos equinor men til en lavere rate enn opsjonene.
HAS
27.04.2022 kl 17:19
6726
Transocean: Trouble Ahead After Equinor's Surprise Decision To Release The First CAT-D Rig Ahead Of Schedule https://seekingalpha.com/article/4503449-transocean-stock-trouble-equinor-surprise-decision-release-cat-d-rig
Kan det være at Equinor har planer om å knytte til seg et par andre rigger med miljøprofil som er drevet av ODL? Oppvarming til langtidskontrakter på Wisting?
Kan det være at Equinor har planer om å knytte til seg et par andre rigger med miljøprofil som er drevet av ODL? Oppvarming til langtidskontrakter på Wisting?
Redigert 27.04.2022 kl 17:25
Du må logge inn for å svare
5198
27.04.2022 kl 14:52
6618
Ja tror ikke man skal se på en emisjon som sikker. Melder NOL om kontrakt eller kontrakter tror jeg veien er kort for at NOL og ODL er et selskap. Da er ikke cash noe problem, dette er jo selv kommunisert fra ODL sin side tidligere så hvorfor skulle ikke dette skje. Skal aldri si aldri i dette selskapet men for JF må det være gull å få en eierandel i et sammenslått ODL/NOL. Spennende tider vi går i møte, noe må jo være på gang da det har vært helt stille fra selskapet siden nyttår.
ullebusten
27.04.2022 kl 14:29
6587
Enig at vi vil tape mer før vi begynner å tjene. Det er ikke det samme som at aksjen skal ned i pris.
Ser man objektivt på emisjonen som ble meldt i desember 2021 kan man si følgende:
- lav kurs
- så langt gitt god avkastning for aksjonærene
- tilrettelegger for at selskapet kan melde kontrakter før en neste/større emisjon
- og/eller tilrettelegger for sammenslåing innen kassen er tom
Veldig mye i riggmarkedet har utviklet seg positivt siden desember. Aksjen kan selvsagt gå begge veier herfra (som alltid), men oppsiden i NOL er fortsatt formidabel om man tar lange briller på.
Ser man objektivt på emisjonen som ble meldt i desember 2021 kan man si følgende:
- lav kurs
- så langt gitt god avkastning for aksjonærene
- tilrettelegger for at selskapet kan melde kontrakter før en neste/større emisjon
- og/eller tilrettelegger for sammenslåing innen kassen er tom
Veldig mye i riggmarkedet har utviklet seg positivt siden desember. Aksjen kan selvsagt gå begge veier herfra (som alltid), men oppsiden i NOL er fortsatt formidabel om man tar lange briller på.
Kiss
27.04.2022 kl 11:34
6713
Legg merke til presentasjoner til oljeselskapene. Både OKEA og Vår Energi melder om lavere produksjon enn kvartalet før. Selsvfølgelig må de få produksjonen opp for å forsvare aksjekursene, her må det investeres mye penger i boring!
Bare å kjøpe selskaper som er operative i dag, rigge selskapene tjener godt med penger nå, lenge til Nol gjør det.
Og før de vil tjene penger skal de tape mer penger, penger som igjen aksjonærene skal betale vie neste emisjon.
Og før de vil tjene penger skal de tape mer penger, penger som igjen aksjonærene skal betale vie neste emisjon.
Bolster
27.04.2022 kl 10:29
6759
Esgin mener etterspørselen etter semi skal opp 45% fram mot slutten av 2024. Hvor UK og Norge står for mye av etterspørselen. Interessant.
cold
27.04.2022 kl 00:27
6874
Kontrakten Seadrill fikk der var kanonbra. Ellers har jeg tenkt det samme; når ser vi 400 - 500kUSD i dagrater for "HE"?
5198
26.04.2022 kl 22:18
6935
Noe stort må jo være på gang, har vært snakket om flere kontrakter. Nekter å tro at ODL kombinert med riggene til NOL ikke vekker stor interesse hos flere oljeselskap. Når nyhetene først kommer her blir det nok meget bra. Markedet generelt har virkelig hjulpet på siste tiden, nå er det nesten slik at man kan bli premiert for å være uten jobb for så å få en kontrakt med en rate som er bedre en det vi tidligere har sett.
ullebusten
26.04.2022 kl 19:47
7058
Sjekk ut Seadrill sin Sevan Louisiana kontrakt… trenger ikke «HE» specs for å få gode rater :) når og hvilken rigg blir første over 400kUSD, og når ser vi 500kUSD. De ratene kommer, jeg tipper førstnevnte allere i år med oppstart 23, og sistnevnte i 23/24.
Hadde vært godt med en kontrakt eller to snart!
Hadde vært godt med en kontrakt eller to snart!
Bolster
26.04.2022 kl 14:10
7197
sober-minded skrev Kan Canada være aktuelt ?
Ja. Equinor har mer jobb i Canada. Mer enn hva Hercules har fått.
Bolster
26.04.2022 kl 10:59
7265
Korrekt. Tror også det er mulig riggen(e) forsvinner ut av landet. Da er ikke kravene like strenge, men etter hva jeg forstår har Odfjell satt krav til ulike oppgraderinger som må gjøres. Riggene er bla. med i anbud på britisk side.
Redigert 26.04.2022 kl 11:01
Du må logge inn for å svare
sober-minded
26.04.2022 kl 09:43
7243
"Første bud er jo å få SUT på riggene før ein kan forvente kontrakt" - Hmm...Sikker på det ikke er omvendt, da? - Først kontrakt (i det minste en intensjonsavtale), så søke om SUT?
El Tigergutt
26.04.2022 kl 08:20
7349
Ein av desse 2 NOL riggene er garantert øremerka til å selges inn mot Wisting kontrakten i barentshavet. Der er det krav til borekontrakten at riggen skal vera hybrid med mulighet for oppkobling til landstrøm.
Usikker kortid denne kontrakten vil bli utdelt av Equinor, men tipper mot slutten av året (tidliges).
Mao. så kan det fort dra ut med kontrakt for riggene. Første bud er jo å få SUT på riggene før ein kan forvente kontrakt. Mulig det er litt enklere om for eks. ein av riggene skal til uk sektor.
Usikker kortid denne kontrakten vil bli utdelt av Equinor, men tipper mot slutten av året (tidliges).
Mao. så kan det fort dra ut med kontrakt for riggene. Første bud er jo å få SUT på riggene før ein kan forvente kontrakt. Mulig det er litt enklere om for eks. ein av riggene skal til uk sektor.
ullebusten
25.04.2022 kl 16:54
7574
Takk for svar, R19. Ikke sikker på at jeg hadde dratt den konklusjonen, og «husa» har nylig justert opp verdiene på HE-eiendeler til +350mUSD. Sett opp ratene til 400kUSD på lange kontrakter så fremstår dem ikke så inkompetente lengre..
For øvrig enig at det eksisterer andre interessante investeringsmuligheter over dammen. Blir spennende å se hva SDRL vil prises til ved notering.
For øvrig enig at det eksisterer andre interessante investeringsmuligheter over dammen. Blir spennende å se hva SDRL vil prises til ved notering.
R19
25.04.2022 kl 12:46
7752
Det viser at ledelsen i nol er inkompetente hvis de tror nav på riggene er over 400 millioner. Pareto har vel nav på rundt 300 og det samme har esgian. Nol handles vel ca på nav nå og da er de store riggselskapene i USA litt mer attraktive.
Longe er forumets desidert største klovn.
Ingen tar dette kasuset seriøst.
Ingen tar dette kasuset seriøst.
SEE
25.04.2022 kl 11:22
7802
Vel, da får jeg minne deg på hva du har sagt om denne før. Spesielt første setning i innlegget ditt under....
Men regner med at du vil inn på en lavere kurs nå som seadrill snart er tilbake og det nærmer seg en konsolidering som du selv sier vil skje...
Så da er det jo viktig å prøve å prate denne ned litt først?
Longsitinbulk
23.12.2021 kl 23:37
2744
Bare stå over kritikken som kommer.
Alle visste at selskapet var i en vanskelig situasjon, og trengte penger, dette har vi alle sammen vært klar over.
På litt sikt lengre en Romjul og januar kan dette være en gave og den definitive gull mulighet til å entre med mer tyngde i aksjen.
Har heldig vis selv en mindre andel i Nol totalt sett, har fordelt på mange rigg selskaper, men at emi aksjer skal tegnes og at der skal økes betraktelig i markedet er det ikke tvil om, jeg håper gjerne på et snitt på 5-6 kroner.
Vi ser videre på samarbeidet med NOL som strategisk viktig.
En kan jo spekulere seg grønn, at Sdrl og Amerikaneren fusjonerer, og at Nol skal ligge som et eget lite tulle selskap på Ose er ikke det Fredriksen og Sdrl utaler, de har gang på gang sagt at det er sammenslåinger som gjelder.
Blir Odl/ Nol Nodl//Sdrl / Valaris
Redigert 23.12.2021 kl 23:39
Men regner med at du vil inn på en lavere kurs nå som seadrill snart er tilbake og det nærmer seg en konsolidering som du selv sier vil skje...
Så da er det jo viktig å prøve å prate denne ned litt først?
Longsitinbulk
23.12.2021 kl 23:37
2744
Bare stå over kritikken som kommer.
Alle visste at selskapet var i en vanskelig situasjon, og trengte penger, dette har vi alle sammen vært klar over.
På litt sikt lengre en Romjul og januar kan dette være en gave og den definitive gull mulighet til å entre med mer tyngde i aksjen.
Har heldig vis selv en mindre andel i Nol totalt sett, har fordelt på mange rigg selskaper, men at emi aksjer skal tegnes og at der skal økes betraktelig i markedet er det ikke tvil om, jeg håper gjerne på et snitt på 5-6 kroner.
Vi ser videre på samarbeidet med NOL som strategisk viktig.
En kan jo spekulere seg grønn, at Sdrl og Amerikaneren fusjonerer, og at Nol skal ligge som et eget lite tulle selskap på Ose er ikke det Fredriksen og Sdrl utaler, de har gang på gang sagt at det er sammenslåinger som gjelder.
Blir Odl/ Nol Nodl//Sdrl / Valaris
Redigert 23.12.2021 kl 23:39
Redigert 25.04.2022 kl 11:23
Du må logge inn for å svare
ullebusten
25.04.2022 kl 10:58
7815
Venter fortsatt på en forklaring av nav, R19? Som tidligere påpekt er NOL et must i rigg-porteføljen om man mener JF fusjonerer på nav-tall. At det jobbes med fusjoner i bransjen, også fra JF sin side, er ganske åpenbart.
Det Er en grund til at JF kjøpte Valaris aksjer, han ville være med på oppturen i rigg, restrukturert med god inntjening, mao, det stikk motsatte av hva som er tilfelle i Nol, 2 rigger uten kontrakt som trenger penger før de vil tjene penger.
Skjønner lite av den voldsomme optimismen i dette papiret.
Skjønner lite av den voldsomme optimismen i dette papiret.
Redigert 25.04.2022 kl 10:45
Du må logge inn for å svare
cold
25.04.2022 kl 05:08
4540
Spot on. Hva koster det å bygge slike rigger i dag med de stålprisene som er nå?
Børsnoteringen av SDRL3 er like om hjørnet. JF eier 5 % av aksjene i Valaris. Så har han store assets i både SDRL og NOL: Det kommer massive konsolideringer i riggbransjen.
Børsnoteringen av SDRL3 er like om hjørnet. JF eier 5 % av aksjene i Valaris. Så har han store assets i både SDRL og NOL: Det kommer massive konsolideringer i riggbransjen.
sober-minded
25.04.2022 kl 00:40
4622
Ser det diskuteres heftig på tråden om fusjon og "innbyttepris", det er i den sammenheng jeg mener det ikke er irrelevant hva JF mener riggene er verdt.
Vi kommer til å se et kraftig "sug" i markedet etter moderne rigger de kommende årene, og når vi vet hva det vil koste å bygge nye rigger (med dagens stålpriser, strømpriser, produksjonskapasiteter, etc...), står vi foran en voldsom reprising i riggratene, og dertil reprising av en del riggaksjer ;-)
Vi kommer til å se et kraftig "sug" i markedet etter moderne rigger de kommende årene, og når vi vet hva det vil koste å bygge nye rigger (med dagens stålpriser, strømpriser, produksjonskapasiteter, etc...), står vi foran en voldsom reprising i riggratene, og dertil reprising av en del riggaksjer ;-)
HAS
24.04.2022 kl 22:31
4738
Verdier i forhold til dagens lave kurs gir om nødvendig rom for en ny mindre emisjon. Dette er sjølsagt ikke ønskelig, og kan kanskje også unngås. Hemen har 40, Hayfin 30 og resten av de 20 største aksjonærene har 15% av aksjene. Det skulle bety at bare ca 15% av aksjene er i omløp. Melding om kontrakter vil garantert skape liv og røre, så her gjelder det å tviholde:)
Det er når riggene kommer i drift JF skal ha flere aksjer, vi kan anta antall nye aksjer, det blir en god utvanning, aksjen er nå radikalt dyrere en rundt nyttår, ikke så mye som er forandret her egentlig, bortsett fra enda godt med cash burn.
Ellers enig i at rigg er bull, men ikke for enhver pris, mye er enda ´billig´, noe begynner å bli ´stivt´ opp mot risk.
Ellers enig i at rigg er bull, men ikke for enhver pris, mye er enda ´billig´, noe begynner å bli ´stivt´ opp mot risk.
Redigert 24.04.2022 kl 22:04
Du må logge inn for å svare
HAS
24.04.2022 kl 20:03
4874
Det har vært gjentatt i det uendelige, men det meste her står og faller med om det lykkes å få riggene i drift. Med gode kontrakter er NOL slik jeg ser det riggselskapet med desidert størst oppside. Det vil dessuten i en slik situasjon inngå i en større plan for Fredriksen, og det er bare et tidsspørsmål før verdiene i riggene synliggjøres. Dagens kurs er langt unna å gjenspeile disse verdiene. Alt tyder på at presset i bransjen bare vil øke i tiden framover.
Redigert 24.04.2022 kl 20:08
Du må logge inn for å svare
Jeg mener at Nol lett kan falle endel da JF ikke har det han skal ha,
forøvrig er dette selskapet dyrt sett opp mot andre rigg selskaper, rigg selskaper som i dag tjener gode penger, i Nol renner det ut.
forøvrig er dette selskapet dyrt sett opp mot andre rigg selskaper, rigg selskaper som i dag tjener gode penger, i Nol renner det ut.
Redigert 24.04.2022 kl 19:23
Du må logge inn for å svare
HAS
24.04.2022 kl 15:54
5107
Slettet brukerskrev Så du har gått fra å tro til å mene, hva mener dere andre på tråden om det?
Jeg mener kursen fort kan doble seg ved kontrakter på riggene. At det blir kontrakter er noe jeg foreløpig bare tror:)
Så du har gått fra å tro til å mene, hva mener dere andre på tråden om det?
Redigert 24.04.2022 kl 14:43
Du må logge inn for å svare
5198
24.04.2022 kl 12:14
5307
Ja at riggene kommer på kontrakt er jo helt sikkert, spørsmålet er jo når dette skjer. Er mange andre selskaper som er tryggere en dette, men her er oppsiden meget stor på kort sikt om det kommer kontrakter. Kommer kontraktene blir det nok ganske raskt en fusjon med ODL også. Så her mener jeg fort en kan se både 15 og 20kr på de rette meldingene.
Bolster
24.04.2022 kl 11:56
5329
Jeg har tenkt i mitt stille sinn at en av CAT D riggene blir byttet ut nå i desember. Den på Troll tror jeg fortsetter. Hvem som eventuelt overtar… si det.
Redigert 24.04.2022 kl 11:57
Du må logge inn for å svare
bonnso
24.04.2022 kl 10:43
5189
forundrer mæ ikke de minste at Odfjell driller viste. Odfjell har bestandig vært forsiktige (de e jo derfor de er et kjempe selskap) først kontrakt så kjøpe rigg, først betale gjeld så utbytte. Bare et spørsmål om tid før resten av flåten er på kontrakt.
Den følelsen når Longe sitter å snakker med sin bruker nummer 2. bacalao.
Du er avslørt for lengst Longe. Samme taktikken har du brukt i mpcc og div andre selskaper du har tapt skjorta i.
Der finnes ikke noe bedre kjøpssignaler en når Longe har solgt og begynner baisingen.
Du er avslørt for lengst Longe. Samme taktikken har du brukt i mpcc og div andre selskaper du har tapt skjorta i.
Der finnes ikke noe bedre kjøpssignaler en når Longe har solgt og begynner baisingen.
Redigert 24.04.2022 kl 10:13
Du må logge inn for å svare
Sier du det, må være første gang det er rykter i dette selskapet.
Spiste Bacalao med en venn og vi snakket om ryktene i Nol, fant ut at denne ikke var Gull, at aksjen på dagens pris før neste emisjon var for dyrt.
Spiste Bacalao med en venn og vi snakket om ryktene i Nol, fant ut at denne ikke var Gull, at aksjen på dagens pris før neste emisjon var for dyrt.
Redigert 24.04.2022 kl 10:13
Du må logge inn for å svare
Gullhaugen
24.04.2022 kl 09:50
5298
Ja denne har gått 50prosent siden februar. Nå er Mcap på 1.1 milliarder. Riggene ble vel kjøpt med en rabatt for 4 milliarder. Kan nye Seadrill spille en rolle her, eller er de satt på sidelinjen. Disse riggene er og var laget for akkurat det markedet som nå ser ut til å materialisere seg. Kan i såfall kursen gå i 30-35 om alt faller på plass?
Redigert 24.04.2022 kl 10:14
Du må logge inn for å svare
HAS
24.04.2022 kl 09:36
5314
Emisjonsspøkelset henger vel fortsatt over selskapet. Dersom det ikke oppnås kontrakterinnen rimelig tid, blir det ny nedtur. Dersom det derimot oppnås kontrakter på begge riggene, skal det ikke mye fantasi til å forestille seg et betydelig løft i kursen. Fristende for en optimist å tolke siste tidens handel til at det verserer noen gode rykter...
Redigert 24.04.2022 kl 09:37
Du må logge inn for å svare
Gullhaugen
24.04.2022 kl 09:25
5337
Ut fra det han fortalte så er det med Equinor. At dette kommer visste Odfjell da de overtok driften av riggene. Vi får se om det blir børsmeldt snart. Det høres logisk ut. Vi får se. Hva vil eventuelt noe slik ha å si for NOL kursen?
Redigert 24.04.2022 kl 09:29
Du må logge inn for å svare
R19
24.04.2022 kl 09:13
5301
Selskapet brenner 400-500 millioner i året uten kontrakt inkludert renter. Det finnes vel mange andre bedre riggcase. Kjøp Noble, valaris eller diamond!