NAS - Potensial total utvanning av dagens aksjonærer
Det står ingen tegnings kurs, DVs da kan shorterne kjøre kursen ned til kr 1 og dagens aksjonærer blir totalt utvannet. Dette er gjort med norske selskap før, så hvorfor setter ikke Kjus og Fredriksen en tegnings kurs??
"Terms of the rights issue, including the subscription price and the number of shares to be issued, will be proposed by
the Board of Directors and are expected to be announced on or about 18 February 2019"
Kurs i NAS (Norwegian Air Shuttle) på Oslo Børs
Kr 100
"Terms of the rights issue, including the subscription price and the number of shares to be issued, will be proposed by
the Board of Directors and are expected to be announced on or about 18 February 2019"
Kurs i NAS (Norwegian Air Shuttle) på Oslo Børs
Kr 100
Redigert 21.01.2021 kl 09:26
Du må logge inn for å svare
Frodon
02.09.2021 kl 13:57
3728
NAS var og er priset skyhøyt, fordi de fleste aksjonærene er amatører som ikke har peil. Du fikk med deg det? Før siste emisjon, var over 90% av aksjonærene i NAS kun amatør investorer.
Før du kjøper NAS aksjen, burde du ikke regne på hvor mye NAS må ta betalt pr fly billett for å gå med overskudd?
Jeg lo godt når jeg så innsideren kjøpte dyre aksjer nå. Hva har han gjort galt? Alle innsiderne fikk jo nettopp kjøpt masse aksjer til like over kr 6, men Svein Harald Øygard måtte betale kr 9,6, loool.
At folketrygdfondet fyller opp mer, er jo bare trist. Norge AS har tapt veldig mye på NAS allerede, og nå skal mer skatte penger tapes. Er det for å sikre infrastrukturen? Da kunne de heller beholdt Oslo Børs i norske hender, istedenfor å la det bli solgt til utenlandske investorer.
Før du kjøper NAS aksjen, burde du ikke regne på hvor mye NAS må ta betalt pr fly billett for å gå med overskudd?
Jeg lo godt når jeg så innsideren kjøpte dyre aksjer nå. Hva har han gjort galt? Alle innsiderne fikk jo nettopp kjøpt masse aksjer til like over kr 6, men Svein Harald Øygard måtte betale kr 9,6, loool.
At folketrygdfondet fyller opp mer, er jo bare trist. Norge AS har tapt veldig mye på NAS allerede, og nå skal mer skatte penger tapes. Er det for å sikre infrastrukturen? Da kunne de heller beholdt Oslo Børs i norske hender, istedenfor å la det bli solgt til utenlandske investorer.
niets
02.09.2021 kl 10:33
3804
Jeg forstår argumentasjonen din. Psykologien bak stigning i aksjekurser kan imidlertid følge en annen logikk. NAS-kursen har vært skyhøy tidligere. Var det fordi de parameterne du nevner den gang ikke var til stede? Folketrygdefondet øker sin eksponering nå, det samme gjør andre:
https://finansavisen.no/nyheter/luftfart/2021/09/02/7730170/fredriksens-mann-oker-i-norwegian
Så noen ser dette annerledes enn deg.
https://finansavisen.no/nyheter/luftfart/2021/09/02/7730170/fredriksens-mann-oker-i-norwegian
Så noen ser dette annerledes enn deg.
Frodon
02.09.2021 kl 10:06
3826
Jeg vet at du ikke skjønner dette eller har regnet på dette. Jeg kan oppklare litt for deg, hvis du er villig til å lytte. Eller så er dette totalt bortkastet tid for meg, som det er 99,99% av tiden med NAS aksjonærer som ikke skjønner regnskap, fly bransjen osv.
NAS har mange fly selskap de konkurrerer med. De store fly selskapene bestemmer fly prisene og de kan sette prisene både høyt og lavt etter behov. Når de har store fly flåter, får de fordelt kostnadene utover flåten og trenger ikke store overskudd pr flyvning for at det skal bli store overskudd på bunnlinjen. Når de ønsker å bli kvitt konkurrenter, setter de ned fly prisene og selskap som NAS må følge etter for å få solgt flybilletter. NAS har tapt kr 26 milliarder de siste årene. For at NAS skal gå med overskudd, må de kunne ta høyt nok betalt for flybillettene til å dekke kostnadene. Det har ikke NAS klart på mange år, også FØR pandemien. NAS sine aksjonærer har tapt alle pengene sine 3-4 ganger FØR pandemien kom.
Så du må snu dette andre veien. Hvorfor skal folk betale langt mer for NAS fly billetter for at selskapet skal gå med overskudd? De klarte det ikke sommeren nå, da vil de gå med enda større underskudd de neste 6-9 månedene. Er du villig til å sitte med NAS aksjen når større underskudd kommer og kursen faller 20-50% til? Hvor langt ned skal du sitte, før du realiserer tapet ditt?
Norske fly selskaper har tapt over kr 50 milliarder det siste 10 året. Da kanskje du begynner å skjønne hvor mye en fly billett i Norge EGENTLIG burde kostet, for at SAS, NAS osv skulle gått med overskudd
NAS har mange fly selskap de konkurrerer med. De store fly selskapene bestemmer fly prisene og de kan sette prisene både høyt og lavt etter behov. Når de har store fly flåter, får de fordelt kostnadene utover flåten og trenger ikke store overskudd pr flyvning for at det skal bli store overskudd på bunnlinjen. Når de ønsker å bli kvitt konkurrenter, setter de ned fly prisene og selskap som NAS må følge etter for å få solgt flybilletter. NAS har tapt kr 26 milliarder de siste årene. For at NAS skal gå med overskudd, må de kunne ta høyt nok betalt for flybillettene til å dekke kostnadene. Det har ikke NAS klart på mange år, også FØR pandemien. NAS sine aksjonærer har tapt alle pengene sine 3-4 ganger FØR pandemien kom.
Så du må snu dette andre veien. Hvorfor skal folk betale langt mer for NAS fly billetter for at selskapet skal gå med overskudd? De klarte det ikke sommeren nå, da vil de gå med enda større underskudd de neste 6-9 månedene. Er du villig til å sitte med NAS aksjen når større underskudd kommer og kursen faller 20-50% til? Hvor langt ned skal du sitte, før du realiserer tapet ditt?
Norske fly selskaper har tapt over kr 50 milliarder det siste 10 året. Da kanskje du begynner å skjønne hvor mye en fly billett i Norge EGENTLIG burde kostet, for at SAS, NAS osv skulle gått med overskudd
Frodon
02.09.2021 kl 09:55
3851
Tja, nå har folketrygdfondet kjøpt mer NAS aksjer, så da vil skattebetalernes penger fortsatt bli tapt i dette tapssluket :(
niets
01.09.2021 kl 10:09
4014
Som man ser sliter også SAS med lave omsetningstall. Noe som selvfølgelig er helt naturlig pga pandemien. Disse tallene kan da selvfølgelig ikke tas til inntekt for at hverken NAS eller SAS er svake selskaper i seg selv. For begge selskapene er omsetningstallene stigende. NAS har etter min mening et klart potensiale i dag gitt at de negative virkningene av pandemien avtar eller opphører.
https://borsen.dagbladet.no/studio/borsenstudio/608?post=72365
https://borsen.dagbladet.no/studio/borsenstudio/608?post=72365
niets
31.08.2021 kl 23:34
4100
Dårlige salgstall i sommermånedene..... Vi er som kjent midt oppe i en pandemi. Hvem kan forvente rekordstore salgsinntekter innen reiseliv. Men: Gitt pandemien borte (den må vel en gang forsvinne): Hvorfor skulle ikke NAS kunne tjene penger i/fra Norge? Er det kun kundegrunnlag for ett operativt flyselskap i dette landet?
Redigert 01.09.2021 kl 10:37
Du må logge inn for å svare
Norwegian er klar på en ting, ingen ytterligere statlige overføringer. Da er det bare å returnere det de har fått også, for gamle aksjonærer betyr det ingenting, Jækla drittselskap spør du meg,
Frodon
31.08.2021 kl 19:05
4217
Jeg synes det er rart at NAS aksjen ikke falt mer enn 4% idag, men det er vell masse amatører som kjøper aksjer igjen? Ser eks Dnb trodde inntektene skulle ende på kr 608 mill i Q2, consus trodde kr 523 mill, men inntektene var på vanvittige lave kr 335 mill på sommeren. Hvor mange år tilbake må vi for å finne så dårlige salgstall fra NAS i sommer perioden? Før 2014 i hvert fall. I tillegg var kostnadene langt høyere enn noen meglerhus trodde på forhånd.
Har noen regnet på hvor mye NAS må ta betalt for fly billettene sine for å gå med overskudd?
Har noen regnet på hvor mye NAS må ta betalt for fly billettene sine for å gå med overskudd?
Elverhøi16
31.08.2021 kl 18:18
4206
Om noen dager får vi passasjerantall for august. Da får en bedre se utviklingen.
Frodon
31.08.2021 kl 16:52
4287
Du har ikke lest regnskap og rapport? Kun artikkel fra en journalist?
Ser eks at Norwegians kunder har 2,4 milliarder kroner i CashPoints. Mye av dette er jo potensielt tap i cash for NAS?
NAS skal også parkere mange fly på vinteren, det høres ikke bra ut. Klarer de ikke å finne noen områder i verden hvor de kan bruke flyene?
"På spørsmål om når Norwegian vil levere en positiv ebitdar, sier Karlsen at han ikke vil gi noen guiding for det på nåværende tidspunkt.
Karlsen sier Norwegian generelt taper for mye penger i lavsesongen, og tror det viktigste faktisk er at Norwegian ikke leverer gjennom sommersesongen, men gjennom vinteren.
-Jeg tror du vil se fremover at vi vil ta ned mye mer kapasitet enn tidligere i vintersesongen. Vi vil parkere fly gjennom vinteren, så prosjektet i seg selv er å ta ned kostnaden for disse flyene i lavsesongen, sier han"
Ser eks at Norwegians kunder har 2,4 milliarder kroner i CashPoints. Mye av dette er jo potensielt tap i cash for NAS?
NAS skal også parkere mange fly på vinteren, det høres ikke bra ut. Klarer de ikke å finne noen områder i verden hvor de kan bruke flyene?
"På spørsmål om når Norwegian vil levere en positiv ebitdar, sier Karlsen at han ikke vil gi noen guiding for det på nåværende tidspunkt.
Karlsen sier Norwegian generelt taper for mye penger i lavsesongen, og tror det viktigste faktisk er at Norwegian ikke leverer gjennom sommersesongen, men gjennom vinteren.
-Jeg tror du vil se fremover at vi vil ta ned mye mer kapasitet enn tidligere i vintersesongen. Vi vil parkere fly gjennom vinteren, så prosjektet i seg selv er å ta ned kostnaden for disse flyene i lavsesongen, sier han"
Frodon
31.08.2021 kl 14:35
4374
Der var første ut som ikke skjønner regnskap 😅😅 Rart hvordan de ikke bruker mer tid på å sette seg inn i investeringene sine.
Når er NAS tomme for cash og må ha ny emisjon?
Når er NAS tomme for cash og må ha ny emisjon?
Hegu
31.08.2021 kl 11:41
4458
Revenue and Profit development for Norwegian Air Shuttle: https://www.proinvestor.com/index.php?p=debat_1&postid=96531
Elverhøi16
31.08.2021 kl 10:37
4493
Stadig flere fly i lufta, mindre rabatterte priser og fulle fly i det siste tyder på at selskapet er på tur opp.De har og inngått avtale med Hurtigruten slik at du kjøper flybillett sammen med båtbilletten. Det har mye å si for kapasitetsutnyttelsen mot Nord-Norge og Vestlandet.Dette kom på plass i august.
Redigert 31.08.2021 kl 12:11
Du må logge inn for å svare
Muggost
31.08.2021 kl 10:35
4486
Driftsresultat -766 Mill i høysesong, det er liksom da de skal tjene penger da…
niets
31.08.2021 kl 09:32
4547
"I andre kvartal endte driftsresultatet på minus 766 millioner kroner, som er en kraftig forbedring fra første kvartal da underskuddet var på minus 1,5 milliarder. Det samlede driftsunderskuddet i første halvår endte på 2,2 milliarder.
Norwegian mener at det nå er godt posisjonert for fremtidig vekst etter gjenoppbyggingen av selskapet, samt kapitalinnhentingen på seks milliarder kroner.
– Første halvår og andre kvartal markerer en klar forbedring i både den økonomiske situasjonen, på grunn av lavere driftskostnader og restruktureringen, og den gradvise økningen i aktivitet som svar på økt etterspørsel fra passasjerene, sier Geir Karlsen, adm. direktør i Norwegian i en børsmelding.
Selskapet avsluttet fornyelsesprosessen i andre kvartal og satt igjen med en egenkapital på 10,7 milliarder kroner."
https://finansavisen.no/nyheter/luftfart/2021/08/31/7727862/overskudd-for-norwegian-etter-restruktureringen
Det bemerkes også at tallene for juli og august ikke er med!
Norwegian mener at det nå er godt posisjonert for fremtidig vekst etter gjenoppbyggingen av selskapet, samt kapitalinnhentingen på seks milliarder kroner.
– Første halvår og andre kvartal markerer en klar forbedring i både den økonomiske situasjonen, på grunn av lavere driftskostnader og restruktureringen, og den gradvise økningen i aktivitet som svar på økt etterspørsel fra passasjerene, sier Geir Karlsen, adm. direktør i Norwegian i en børsmelding.
Selskapet avsluttet fornyelsesprosessen i andre kvartal og satt igjen med en egenkapital på 10,7 milliarder kroner."
https://finansavisen.no/nyheter/luftfart/2021/08/31/7727862/overskudd-for-norwegian-etter-restruktureringen
Det bemerkes også at tallene for juli og august ikke er med!
Redigert 31.08.2021 kl 09:33
Du må logge inn for å svare
Stokk Dum
31.08.2021 kl 08:39
4636
Utdyp gjerne hva du mener som gir et positivt bilde i artikkelen.
Har du lest rapporten til NAS?
mvh
Har du lest rapporten til NAS?
mvh
niets
31.08.2021 kl 08:33
4634
Les hele artikkelen. Den gir et annet og mye mer positivt bilde av NAS´ situasjon. Hvorfor en slik tendensiøs svartmaling?
Frodon
31.08.2021 kl 07:48
4778
Idag er det mange som tror NAS er et godt kjøp 😅😅 Dette er på de beste sommer mnd, hva skjer til vinteren? Ny emisjon?
«Driftsresultatet før leasingkostnader (EBITDAR) endte på −1,65 milliarder kroner, noe lavere enn samme periode i fjor da det endte på −1,61 milliarder.
Driftsresultat før finanskostnader (EBIT) endte på −2,23 milliarder, en bedring fra −5,08 milliarder»
https://e24.no/boers-og-finans/i/nWGmOB/norwegian-leverer-overskudd-etter-restruktureringen-toer-ikke-spaa-hvordan-2021-blir
«Driftsresultatet før leasingkostnader (EBITDAR) endte på −1,65 milliarder kroner, noe lavere enn samme periode i fjor da det endte på −1,61 milliarder.
Driftsresultat før finanskostnader (EBIT) endte på −2,23 milliarder, en bedring fra −5,08 milliarder»
https://e24.no/boers-og-finans/i/nWGmOB/norwegian-leverer-overskudd-etter-restruktureringen-toer-ikke-spaa-hvordan-2021-blir
Frodon
26.08.2021 kl 15:07
5043
Hmm, hvor kommer disse estimatene ifra? Det står egenkapital per aksje på kr 8,22 i 2021 og minus kr 18,14 pr aksje i 2022 😅 Kanskje neste emisjon kommer raskere enn jeg trodde? NAS kommer til å tape mye penger i vinter også
https://investor.dn.no/#!/Aksje/S132/NAS/NORWEGIANAIRSHUTTLE
https://investor.dn.no/#!/Aksje/S132/NAS/NORWEGIANAIRSHUTTLE
Frodon
26.08.2021 kl 15:00
5042
JeanPaul skrev Grovbrødet er et kupp i forhold.
Nybakt med smør og brunost 🤩 Istedenfor den sure smaken 99% av alle investorer i NAS har hatt de siste årene og kommer til å ha de neste årene 🤪
Bullen
26.08.2021 kl 14:32
4987
Aksjen har vært super å trade mellom 10 og 12. Kanskje det samme nå mellom 8 og 10? Risikomomentet er at DNB og ABG sitter på 95 mill aksjer som skal selges.
Aksjene er konvertert fra gjeld. Mulig at husene tar seg god tid med salget, men det vil uten tvil legge en brems på oppgangen.
Aksjene er konvertert fra gjeld. Mulig at husene tar seg god tid med salget, men det vil uten tvil legge en brems på oppgangen.
Frodon
26.08.2021 kl 13:33
5048
Da koster denne overprisede aksjen under kr 10, akkurat som ventet. Når jeg kikker på forskjellige 10 kroners markeder, får du eks et grovbrød på 750g til kr 10 nå. Det må jo være et langt bedre kjøp enn NAS aksjen? 😅
NAS NORWEGIAN AIR SH
9,9000 NOK −0,1740 (-1,73%)
NAS NORWEGIAN AIR SH
9,9000 NOK −0,1740 (-1,73%)
Frodon
29.07.2021 kl 07:46
5287
Hehe, «alle» vet eller burde vite om den enorme gjelden til NAS vs mcap, da jeg har informert om det i mange år på div NAS tråder (se eks link i bunnen). Men av de 10.000 vis av innlegg om NAS jeg har lest, er det kun noen få av oss som har skrevet fakta om gjelden. Hobby aksjonærene i selskapet har latet som om NAS ikke har gjeld eller så har de ikke visst hva gjeld er 😅
Det jeg synes er rart, vet ikke NAS om de har kr 16 eller 18 milliarder i gjeld? Er det 2 milliarder i gjeld som ikke er avklart enda? Når kommer eventuelt avklaringen?
En annen ting som aksjonærene i NAS burde kunne svare på, som de aldri klarer å svare på: «hvor mye på NAS ta betalt for fly billettene sine med så få fly, for å kunne betjene denne enorme gjelden»?
https://finansavisen.no/forum/thread/135182/view
————-
«Kåre Grønn
I går kl 23:52.
Frodo, eller hva du nu heter. NAS er i praksis uten gjeld. Selskapet har cash, dvs en krigskasse som ingen andre har. De vil dundre opp og frem i tiden som kommer.. slutt å feilinformert»
Det jeg synes er rart, vet ikke NAS om de har kr 16 eller 18 milliarder i gjeld? Er det 2 milliarder i gjeld som ikke er avklart enda? Når kommer eventuelt avklaringen?
En annen ting som aksjonærene i NAS burde kunne svare på, som de aldri klarer å svare på: «hvor mye på NAS ta betalt for fly billettene sine med så få fly, for å kunne betjene denne enorme gjelden»?
https://finansavisen.no/forum/thread/135182/view
————-
«Kåre Grønn
I går kl 23:52.
Frodo, eller hva du nu heter. NAS er i praksis uten gjeld. Selskapet har cash, dvs en krigskasse som ingen andre har. De vil dundre opp og frem i tiden som kommer.. slutt å feilinformert»
Redigert 29.07.2021 kl 07:47
Du må logge inn for å svare
Stokk Dum
29.07.2021 kl 00:07
5354
Virker nesten som du ikke har fått med deg denne detaljen fra melding 26. mai.
The Company's total liabilities upon completion of the Restructuring Proposal will be approximately NOK 16 - 18 billion, of which NOK 5.8 – 6.3 billion is aircraft related debt. The Company’s cash balance (including restricted cash) upon completion of the Restructuring Proposal is estimated to be approximately NOK 7 billion.
Hvem er det som feilinformerer?
mvh
The Company's total liabilities upon completion of the Restructuring Proposal will be approximately NOK 16 - 18 billion, of which NOK 5.8 – 6.3 billion is aircraft related debt. The Company’s cash balance (including restricted cash) upon completion of the Restructuring Proposal is estimated to be approximately NOK 7 billion.
Hvem er det som feilinformerer?
mvh
Redigert 29.07.2021 kl 00:41
Du må logge inn for å svare
Kåre Grønn
28.07.2021 kl 23:52
5301
Frodo, eller hva du nu heter. NAS er i praksis uten gjeld. Selskapet har cash, dvs en krigskasse som ingen andre har. De vil dundre opp og frem i tiden som kommer.. slutt å feilinformert
Frodon
28.07.2021 kl 20:39
6500
«Nye reiseråd setter billettprisene under press
Nye reiseråd bremser den sterke bookingen ved inngangen til sommeren og gjør at folk bestiller nærmere avgang. Dét setter billettprisene under ytterligere press, mener analytiker»
https://e24.no/naeringsliv/i/wey8eo/nye-reiseraad-setter-billettprisene-under-press
Nye reiseråd bremser den sterke bookingen ved inngangen til sommeren og gjør at folk bestiller nærmere avgang. Dét setter billettprisene under ytterligere press, mener analytiker»
https://e24.no/naeringsliv/i/wey8eo/nye-reiseraad-setter-billettprisene-under-press
Frodon
27.07.2021 kl 15:13
6753
Kan ikke meglerhusene bare sende ut en spam mail og legge ut link på facebook om "billige" NAS aksjer? Det er jo tydeligvis et hav av lett lurte folk der ute ;)
Frodon
27.07.2021 kl 13:19
8077
Veldig begrenset med proffe investorer som betaler den dyre prisen på NAS aksjen i markedet nå, så enten må de et stykke ned i pris eller så er det om å dumpe aksjene på alle disse amatør sparerne som ikke klarer å regne. Hvor lang tid tar det å kontakte alle som vil plassere for kr 10-20.000? LoooL
Bullen
27.07.2021 kl 12:04
8094
Mulig at hele potten legges ut for salg i dag eller i en av de nærmeste dagene. Hvor mye ned må kursen for å vekke investorenes interesse?
Frodon
27.07.2021 kl 11:41
8142
Det står i meldingen at aksjene blir solgt. Har du ikke engang lest børs meldingen eller meldingen jeg la ut? Eller skjønte du ikke hva det sto?
NAS må ut i enda en emisjon. Det er bare snakk om hvilken kurs de klarer å få lurt hobby sparere til å betale denne gangen. De har nesten ingen fly igjen og enorm gjeld
NAS må ut i enda en emisjon. Det er bare snakk om hvilken kurs de klarer å få lurt hobby sparere til å betale denne gangen. De har nesten ingen fly igjen og enorm gjeld
Bullen
27.07.2021 kl 11:38
8093
95 mill nye aksjer skal selges. Utstedelsen av aksjene er i dag. Press på kursen fremover?
Kåre Grønn
27.07.2021 kl 11:26
8111
Ingenting å si. Kreditorene blir sittende på aksjene.. Det er myndighetene som har kjørt Norwegian og mange andre selskaper inn i vanskeligheter. Corona-tiltakene skader langt mer enn de nytter. Det var krav om at tiltak skulle være "forholdsmessige". Det er brutt ettertrykkelig. Likevel klarer Nas seg og ble reddet. La oss håpe Norwegian får full flyt i rutenettene framover. Det kan da virkelig bli en gullgruve..
Frodon
27.07.2021 kl 10:55
8122
Konverterer utestående kreditorkrav på 822 millioner kroner til 95 millioner nye Norwegian-aksjer
Utestående krav fra kreditorer i Norwegian tilsvarende 822 millioner kroner er konvertert til omtrent 95 millioner nye NAS-aksjer.
Det fremgår av melding tirsdag formiddag.
Aksjene vil bli solgt av ABG Sundal Collier og DNB Markets, og nettoprovenyet vil deretter bli distribuert til kreditorene. Utstedelsen av aksjene er forventet å ta plass senere i dag, 27. juli.
Vilkårene av utstedelsen ble offentliggjort i pressemelding fra Norwegian 11. mars, hvor selskapet la frem en plan for rekonstruksjon
Utestående krav fra kreditorer i Norwegian tilsvarende 822 millioner kroner er konvertert til omtrent 95 millioner nye NAS-aksjer.
Det fremgår av melding tirsdag formiddag.
Aksjene vil bli solgt av ABG Sundal Collier og DNB Markets, og nettoprovenyet vil deretter bli distribuert til kreditorene. Utstedelsen av aksjene er forventet å ta plass senere i dag, 27. juli.
Vilkårene av utstedelsen ble offentliggjort i pressemelding fra Norwegian 11. mars, hvor selskapet la frem en plan for rekonstruksjon
Redigert 27.07.2021 kl 10:56
Du må logge inn for å svare
Frodon
22.07.2021 kl 18:32
8392
Da er det ikke lenge igjen av sommeren og de store underskuddene til NAS kommer tilbake. I tillegg kommer det mest sannsynligvis en ny nedstengning i september pga corona viruset. Kommer neste emisjon i Q4 202- eller klarer NAS seg til Q1 2022 før de må kjøre ny emisjon?
«Den europeiske sentralbanken tror delta kan forsinke gjenopphenting
Sjefen for den europeiske sentralbanken, Christine Lagarde, frykter at deltavarianten av koronaviruset kan forsinke den økonomiske gjenopphentingen i Europa.
Lagarde mener at servicesektoren er spesielt utsatt.
Men ECB-sjefen mener til tross for visse flaskehalser, at eurosonen ligger an til solid økonomisk vekst i tredje kvartal, og at situasjonen vil normalisere seg slik den var før koronaen i løpet av de tre første månedene neste år.
– Men pandemien og deltavarianten kaster fortsatt skygger over gjenopphentingen og skaper usikkerhet, sier hun»
«Den europeiske sentralbanken tror delta kan forsinke gjenopphenting
Sjefen for den europeiske sentralbanken, Christine Lagarde, frykter at deltavarianten av koronaviruset kan forsinke den økonomiske gjenopphentingen i Europa.
Lagarde mener at servicesektoren er spesielt utsatt.
Men ECB-sjefen mener til tross for visse flaskehalser, at eurosonen ligger an til solid økonomisk vekst i tredje kvartal, og at situasjonen vil normalisere seg slik den var før koronaen i løpet av de tre første månedene neste år.
– Men pandemien og deltavarianten kaster fortsatt skygger over gjenopphentingen og skaper usikkerhet, sier hun»
Redigert 22.07.2021 kl 18:32
Du må logge inn for å svare
Single Malt
02.07.2021 kl 22:42
8732
Bull, småsparerne kjøper av Folketrygdfondet :-)
https://finansavisen.no/nyheter/luftfart/2021/07/02/7697545/folketrygdfondet-naermer-seg-flaggegrensen-i-norwegian
https://finansavisen.no/nyheter/luftfart/2021/07/02/7697545/folketrygdfondet-naermer-seg-flaggegrensen-i-norwegian
😂👍
Frodon
02.07.2021 kl 09:51
8887
Jeg vet ikke om du tuller eller er seriøs, men NAS har mellom kr 16 og 18 milliarder i gjeld. Jeg ville aldri kjøpt aksjer i et selskap som ikke vet om de har 16 eller 18 milliarder i gjeld 😅
De går også med kr 1,2 milliarder i tap i kvartalet, så neste emisjon kommer i år eller neste år
https://finansavisen.no/forum/thread/135182/view
De går også med kr 1,2 milliarder i tap i kvartalet, så neste emisjon kommer i år eller neste år
https://finansavisen.no/forum/thread/135182/view
Stokk Dum
02.07.2021 kl 00:12
9025
Gjeldsfritt, hvor har du det ifra?
NAS skylder Runar Aufles, som er en montør fra Mosjøen, drøyt 250 kroner etter en kansellert flyreise.
Anbefaler å holde deg oppdatert på gjeldssituasjonen til NAS på nrk.no.
mvh
NAS skylder Runar Aufles, som er en montør fra Mosjøen, drøyt 250 kroner etter en kansellert flyreise.
Anbefaler å holde deg oppdatert på gjeldssituasjonen til NAS på nrk.no.
mvh
Redigert 02.07.2021 kl 00:12
Du må logge inn for å svare
Derivaties
01.07.2021 kl 23:13
8986
Kjøpte mine første NAS aksjer i dag, har tro på at dett kommer til å bli en god investering. Selskapet er gjeldsfri og har penger på bok. De har også over 50 fly som vil skape verdier.
HP17
01.07.2021 kl 22:07
9046
Er ikke tiden snart inne til en liten ny bonusutbetaling til ledelsen?
Frodon
01.07.2021 kl 22:01
9060
NAS har hentet veldig mange milliarder i mange emisjoner siste årene. I folkeaksjen har de fleste amatørene tapt 90-99% av pengene sine. Allikevel putter de pengene sine inn gang på gang 😅 Snart må NAS ut i enda en emisjon og dagens aksjonærer taper det meste av pengene sine…igjen…
Graces
01.07.2021 kl 17:28
9145
Har Nas egentlig noe troverdighet igjen med tanke på flere emisjoner? Synes kansje Oslo børs har et ansvar her også og si at nok er nok. Nas har vel strengt tatt fått nok av sjanser der det er småaksjonere som til syvende og sist sitter med svarte per.
Kåre Grønn
01.07.2021 kl 09:59
9241
Forkastelig selskap som både har ødelagt for aksjonærer og kunder. Sats nytt med Flyr og Norse.. hvordan staten gang på gang støttet dette selskapet m sin kynisme er en gåte..
Redigert 01.07.2021 kl 10:00
Du må logge inn for å svare