OCY - mulig justering av utbytte fra Q1 2020
OCY letter på sløret vdr. fremtidige utbytter uten FPSO i arbeid fra 2020.
When reviewing future dividends of Ocean Yield, the prospects for long-term
employment of the FPSO will be taken into consideration. If no satisfactory
employment can be firmed up within the end of Q1 2020, an adjustment of the
current dividend level of USD 0.191 per share per quarter will be considered.
Based on the expected earnings from the existing portfolio of vessels with long
term charters and the company's continued growth ambitions, a quarterly dividend
of about USD 0.15 per share as from Q1 2020 is currently considered to be an
appropriate dividend level until a new employment contract is secured for the
FPSO.
https://www.oceanyield.no/Investor-Relations/Press-releases/Inside-Information/Extension-of-option-for-long-term-charter-with-Aker-Energy-for-the-FPSO-Dhirubhai-1
When reviewing future dividends of Ocean Yield, the prospects for long-term
employment of the FPSO will be taken into consideration. If no satisfactory
employment can be firmed up within the end of Q1 2020, an adjustment of the
current dividend level of USD 0.191 per share per quarter will be considered.
Based on the expected earnings from the existing portfolio of vessels with long
term charters and the company's continued growth ambitions, a quarterly dividend
of about USD 0.15 per share as from Q1 2020 is currently considered to be an
appropriate dividend level until a new employment contract is secured for the
FPSO.
https://www.oceanyield.no/Investor-Relations/Press-releases/Inside-Information/Extension-of-option-for-long-term-charter-with-Aker-Energy-for-the-FPSO-Dhirubhai-1
Redigert 21.01.2021 kl 08:23
Du må logge inn for å svare
selars
17.08.2019 kl 09:56
9131
Går ikke 10 kr under egenkapitalen i selskapet, men du kan jo gjerne håpe det. Er nok mange som får seg en overraskelse når det meldes om kontrakt til FPSO.
Redigert 20.01.2021 kl 19:42
Du må logge inn for å svare
Hirulen
17.08.2019 kl 10:53
9088
Jeg ser jeg ikke for meg at denne skal så langt ned, selv om markedet skulle få seg en solid korreksjon. Fundamentalt veldrevet selskap som kommer til å vokse videre, selv om FPSO skulle stå kontraktsløs i lengre tid har de vært veldig klare på hva det vil bety for utbyttet. Får de FPSO på kontrakt så smeller denne opp igjen betydelig. Jeg hamstrer gjerne OCY på 40 tallet, de må gjerne holde seg der litt til så jeg får kjøpt litt mer.
Aker har nå avtale på opsjon på leie av D1, denne går ut 1 Sept. De kan selvfølgelig finne på å forlenge den avtalen igjen, men det er vel begrenset hvor lenge OCY vil ønske å fortsette slik før de begynner å se seg om etter andre arbeidsgivere. Det virker som om FPSO markedet vil ta seg opp igjen i 2020, jeg tror det er sannsynlig at de klarer å få leid den ut.
Aker har nå avtale på opsjon på leie av D1, denne går ut 1 Sept. De kan selvfølgelig finne på å forlenge den avtalen igjen, men det er vel begrenset hvor lenge OCY vil ønske å fortsette slik før de begynner å se seg om etter andre arbeidsgivere. Det virker som om FPSO markedet vil ta seg opp igjen i 2020, jeg tror det er sannsynlig at de klarer å få leid den ut.
Redigert 20.01.2021 kl 19:42
Du må logge inn for å svare
Aner ikke hva selars gjorde, men det gjorde jeg!
milk
20.03.2021 kl 15:42
6408
For meg har OCY vert en gedigen skuffelse.... Trøsten er at de har en tøff utbytte politikk! Papir tapet er stort, men det tapet kommer ikke før man selger ;-) Jeg bruker et tynnslitt børsordtak, som jeg forøvrig synes er meget godt, "Sitt rolig i båten" :-)
Jeg er helt enig, til nå er OCY en skuffelse, omtrent alle andre investeringer jeg har gjort har gått mye bedre. Men de har en grei flåte og tjener OK med penger. Lavere utbytte enn jeg kjøpte meg inn på, men som du sier så taper man ikke før man selger. Og nå er man på 30 tallet igjen.
Samt er det meste rusket strøket fra regnskapet utenom Dhirubhai som fortsatt står inne.
Jeg snittet ned fra over 60 til 35.88, så begynner å nærme meg breakeven nå. Teller jeg med utbytte er jeg på -4% i dag.
Regner med det blir en god investering etter noen år :)
Samt er det meste rusket strøket fra regnskapet utenom Dhirubhai som fortsatt står inne.
Jeg snittet ned fra over 60 til 35.88, så begynner å nærme meg breakeven nå. Teller jeg med utbytte er jeg på -4% i dag.
Regner med det blir en god investering etter noen år :)
Dialog4
21.03.2021 kl 11:21
6080
Ingen av shippingselskapene har latt være å innfri avtalt betaling for skipene de disponerer. Når det gjelder fremtidig flåtevekst og økende utbytte så trenger ingen bekymre seg for det. OCY fremstår for meg som et godt selskap med dyktige medarbeidere/styre som har fokus på fremtidig vekst og utbyttepolitikk for sine aksjonærer. Vært en fin tid med supermuligheter hva gjelder akkumulasjon av porteføljen, og det begynner å vise seg nå etter hvert som kursen beveger seg inn på 30 tallet. Neste mål er 40 kr +..
Redigert 21.03.2021 kl 11:23
Du må logge inn for å svare
inva
29.06.2021 kl 08:17
5204
Enda 2 skip forlater OCY
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/06/29/7696909/frontline-kjoper-to-skip
Ifølge meldingen vil nettoprovenyet etter tilbakebetaling av utestående gjeld være om lag 30 millioner dollar.
Det er ikke penger fra salg OCY har behov for nå, det er flere avtaler!
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/06/29/7696909/frontline-kjoper-to-skip
Ifølge meldingen vil nettoprovenyet etter tilbakebetaling av utestående gjeld være om lag 30 millioner dollar.
Det er ikke penger fra salg OCY har behov for nå, det er flere avtaler!
TS
29.06.2021 kl 08:55
5171
Dette er bare salg som man har kunnet forventet med tanke på avtalene.
Når det er sagt så tar ocy samtidig nå over hele eierskapet på tre suezmax fra mor aker å flytter litt penger.
Har ikke satt meg inn i avtalene på charter for disse, men jeg håper jo at de har en grei inntjening så ocy isolert sett går greit ut av det kjøpet.
Når det er sagt så tar ocy samtidig nå over hele eierskapet på tre suezmax fra mor aker å flytter litt penger.
Har ikke satt meg inn i avtalene på charter for disse, men jeg håper jo at de har en grei inntjening så ocy isolert sett går greit ut av det kjøpet.
inva
29.06.2021 kl 09:17
5239
"Dette er bare salg som man har kunnet forventet med tanke på avtalene."
Hva mener du med dette? Dette er første gangen Okeanis benytter salgsopsjon utifra det jeg kan se. Hvis dette er forventet, da kan vi også forvente mer av det samme fremover.
15 skip er nå solgt eller annonsert solgt siste halvannet året, hvorav 13 på utløst salgsopsjon. Si hva du vil, dette går ikke riktige veien for OCY`s forretningskonsept.
Hva mener du med dette? Dette er første gangen Okeanis benytter salgsopsjon utifra det jeg kan se. Hvis dette er forventet, da kan vi også forvente mer av det samme fremover.
15 skip er nå solgt eller annonsert solgt siste halvannet året, hvorav 13 på utløst salgsopsjon. Si hva du vil, dette går ikke riktige veien for OCY`s forretningskonsept.
TS
29.06.2021 kl 09:32
5427
Ja, vi kan forvente at flere benytter opsjoner som de har i avtalene.
Hvis du ikke har trua så er det jo bare å benytte din egen "salgsopsjon". Du står fritt til å benytte deg av den.
Hvis du ikke har trua så er det jo bare å benytte din egen "salgsopsjon". Du står fritt til å benytte deg av den.
kakemann
29.06.2021 kl 10:28
5393
Okeanis har prøvd før...
https://www.oceanyield.no/Investor-Relations/Press-releases/Arbitration-award-related-to-purchase-options-for-four-VLCCs-on-charter-to-Okeanis-ECO-Tankers
Så det bør ikke være en overraskelse at de utøver opsjonen når de har mulighet til det.
Når det er sagt synes jeg også at det kjipt at det ryker skip ut uten at nye kommer inn. Ser også at det er ganske rolig for SFL også, så det er ikke bare OCY som er rammet av dette.
https://www.oceanyield.no/Investor-Relations/Press-releases/Arbitration-award-related-to-purchase-options-for-four-VLCCs-on-charter-to-Okeanis-ECO-Tankers
Så det bør ikke være en overraskelse at de utøver opsjonen når de har mulighet til det.
Når det er sagt synes jeg også at det kjipt at det ryker skip ut uten at nye kommer inn. Ser også at det er ganske rolig for SFL også, så det er ikke bare OCY som er rammet av dette.
kakemann
29.06.2021 kl 10:29
5423
De båtene ble flyttet fra OCY til Aker for å frigjøre litt cash for å unngå å bryte noen låneavtaler hvis jeg ikke husker feil. Så det er hyggelig at de kommer tilbake igjen.
Dialog4
30.06.2021 kl 10:51
5136
I dag er siste dag i Q2 og det blir rimelig bra antar jeg. Det ligger i kortene at nye skip kommer inn i porteføljen og det tror jeg blir en innertier hva gjelder segment OCY investerer i. Og utbyttet for Q2 blir utvilsomt høyere enn for Q1. Spennende tider fremover, ingen tvil om det.
kakemann
01.07.2021 kl 12:31
4837
Hyggelig at det kommer nyheter om et kjøp også midt i mellom alle disse salgene.
Acquisition of 49.9% interest in one dual-fuel container vessel with 18-year charter
Ocean Yield ASA ("Ocean Yield") has agreed to acquire 49.9% equity interest in
one dual-fuel newbuilding container vessel with 18-year bareboat charter to a
major European container line.
The vessel, with a capacity of 15,300 TEUs is under construction at Hyundai
Heavy Industries in Korea and is expected to be delivered in Q3 2022. The vessel
will be fitted with a dual-fuel engine and will be able to operate on LNG. The
vessel will commence its 18- year bareboat charter to a major European container
line upon delivery.
https://newsweb.oslobors.no/message/537308
Acquisition of 49.9% interest in one dual-fuel container vessel with 18-year charter
Ocean Yield ASA ("Ocean Yield") has agreed to acquire 49.9% equity interest in
one dual-fuel newbuilding container vessel with 18-year bareboat charter to a
major European container line.
The vessel, with a capacity of 15,300 TEUs is under construction at Hyundai
Heavy Industries in Korea and is expected to be delivered in Q3 2022. The vessel
will be fitted with a dual-fuel engine and will be able to operate on LNG. The
vessel will commence its 18- year bareboat charter to a major European container
line upon delivery.
https://newsweb.oslobors.no/message/537308
Spennende tider for OCY nå. Kjøpte noen k i dag - dette blir bra på litt sikt
mrspoof
09.07.2021 kl 18:31
3931
Ikke peiling men har økt med $0,0015 siste kvartalene så da blir det naturlig å tippe $0,056 for Q2.
Startruck
09.07.2021 kl 20:22
3869
Et selskap som omtaler seg som «the dividend yield company» har vel et ønske om å oppfattes som nettopp det.
Dialog4
11.07.2021 kl 11:26
9511
Utbytte vil nok øke, men vanskelig å si eksakt hva det blir. Uansett, hva får du ved å plassere pengene i banken? Fremover vil nok bankenes innskuddsrente bli parkert på perrongen når OCY gir FULL på maskinen. Da blir HALF historie hva gjelder kvartalsvis utbytte fra selskapet. Og oppskriften her for å tjene på investeringen er selvfølgelig å akkumulere beholdningen eller kjøpe seg inn på greie kurser når muligheten fremdeles er tilstede😊
mrspoof
11.07.2021 kl 23:27
9256
Snofall skrev Liten komma feil der sikkert.
Nei, ingen kommafeil.
Redigert 11.07.2021 kl 23:28
Du må logge inn for å svare
inva
12.07.2021 kl 17:25
9252
Second Quarter and first half year results 2021
Fornebu, 12[th] July 2021, Ocean Yield ASA ("Ocean Yield" or the "Company")
announces results for the second quarter and the first half year ending 30[th]
June 2021.
Highlights
· The Board of Directors has declared a dividend of USD 5.70 cents per share.
This is an increase of USD 0.25 cents compared to the previous quarter and is
the 32nd consecutive quarterly dividend.
· EBITDA for Q2 2021 was USD 45.2 million and EBITDA adjusted for finance
lease effects was USD 64.8 million. For the first half 2021, EBITDA was USD 87.5
million and EBITDA adjusted for finance lease effects was USD 127.7 million.
· Net profit for the period Q2 2021 was USD 26.2 million. Adjusted net profit
for Q1 2021 was USD 24.3 million. For the first half 2021, net profit was USD
47.7 million and adjusted net profit was USD 44.0 million.
· Agreed to acquire 50% equity interest in three Suezmax tankers with long
-term charter from Aker Capital AS.
· Navig8 Ltd. and Navig8 Chemical Tankers Inc. declared the five year purchase
options for the vessels Navig8 Constellation and Navig8 Tanzanite.
· Okeanis Eco Tankers Corp., declared options to sell two VLCCs to an
unrelated third party.
· The bond issue OCY04, which had NOK 450 million outstanding and final
maturity in September 2021, was prepaid in full during the second quarter.
· Post quarter end, Ocean Yield agreed to acquire 49.9% equity interest in one
15,300 TEU newbuilding container vessel with 18-year charter.
· Signed a refinancing of one loan facility relating to four feeder container
vessels, which will result in an additional USD 17 million of liquidity.
Lars Solbakken, CEO of Ocean Yield, said in a comment:
"We are pleased to report a strong net profit for the second quarter and another
increase in dividends. With a sound balance sheet and liquidity position, the
Company is well positioned for future growth."
Company contact:
Eirik Eide (CFO), Tel +47 24 13 01 91
Fornebu, 12[th] July 2021, Ocean Yield ASA ("Ocean Yield" or the "Company")
announces results for the second quarter and the first half year ending 30[th]
June 2021.
Highlights
· The Board of Directors has declared a dividend of USD 5.70 cents per share.
This is an increase of USD 0.25 cents compared to the previous quarter and is
the 32nd consecutive quarterly dividend.
· EBITDA for Q2 2021 was USD 45.2 million and EBITDA adjusted for finance
lease effects was USD 64.8 million. For the first half 2021, EBITDA was USD 87.5
million and EBITDA adjusted for finance lease effects was USD 127.7 million.
· Net profit for the period Q2 2021 was USD 26.2 million. Adjusted net profit
for Q1 2021 was USD 24.3 million. For the first half 2021, net profit was USD
47.7 million and adjusted net profit was USD 44.0 million.
· Agreed to acquire 50% equity interest in three Suezmax tankers with long
-term charter from Aker Capital AS.
· Navig8 Ltd. and Navig8 Chemical Tankers Inc. declared the five year purchase
options for the vessels Navig8 Constellation and Navig8 Tanzanite.
· Okeanis Eco Tankers Corp., declared options to sell two VLCCs to an
unrelated third party.
· The bond issue OCY04, which had NOK 450 million outstanding and final
maturity in September 2021, was prepaid in full during the second quarter.
· Post quarter end, Ocean Yield agreed to acquire 49.9% equity interest in one
15,300 TEU newbuilding container vessel with 18-year charter.
· Signed a refinancing of one loan facility relating to four feeder container
vessels, which will result in an additional USD 17 million of liquidity.
Lars Solbakken, CEO of Ocean Yield, said in a comment:
"We are pleased to report a strong net profit for the second quarter and another
increase in dividends. With a sound balance sheet and liquidity position, the
Company is well positioned for future growth."
Company contact:
Eirik Eide (CFO), Tel +47 24 13 01 91
inva
12.07.2021 kl 18:17
9128
Røkke-selskap halverte inntektene, men nær doblet bunnlinjen
Ocean Yield leverte et sterkt resultat for andre kvartal.
Kjell Inge Røkke-dominerte Ocean Yield leverte et svakt andre kvartal inntektsmessig, men klarte likevel å nær doble bunnlinjen.
Styret har besluttet å betale utbytte på 5,70 cent – 49 øre – pr. aksje, opp 0,25 cent pr. aksje forrige kvartal. Dette blir selskapets 32. strake kvartal med utbytte til aksjonærene.
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/07/12/7701694/rokke-selskap-halverte-inntektene-men-naer-doblet-bunnlinjen
Ocean Yield leverte et sterkt resultat for andre kvartal.
Kjell Inge Røkke-dominerte Ocean Yield leverte et svakt andre kvartal inntektsmessig, men klarte likevel å nær doble bunnlinjen.
Styret har besluttet å betale utbytte på 5,70 cent – 49 øre – pr. aksje, opp 0,25 cent pr. aksje forrige kvartal. Dette blir selskapets 32. strake kvartal med utbytte til aksjonærene.
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/07/12/7701694/rokke-selskap-halverte-inntektene-men-naer-doblet-bunnlinjen
epost
12.07.2021 kl 21:28
8885
Dette i kveld var veldig kjekt. Vær obs på Box holding og refinansiereing. Dere som kun klipper og limer kan slappe fullstendig av.
inva
12.07.2021 kl 21:44
8839
Slappe av? Halverte inntekter?
Og dette før de mister inntekter fra enda flere skip på innløste avtaler. Vi får håpe de klarer å lande flere avtaler snart og får DB-1 i arbeid eller skroter den. De bruker mye penger på opplag, 10 mill NOK i Q2.
Og dette før de mister inntekter fra enda flere skip på innløste avtaler. Vi får håpe de klarer å lande flere avtaler snart og får DB-1 i arbeid eller skroter den. De bruker mye penger på opplag, 10 mill NOK i Q2.
Var vel akkurat som forventet, godt resultat etter at det meste av oppvasken er gjort. Og dhirubhai er skrevet ned til mer eller mindre spiker-verdi. Nå starter oppbyggingen og veien tilbake til gamle høyder for utbytte og kurs (tenker her 5+ år med sakte stigende kurs og utbytte, ikke noe sånn til neste år greier).
Dialog4
13.07.2021 kl 11:01
8307
Veldig bra dette, økt utbytte og kursen følger etter vil jeg tro i takt med nye investeringer og fremtidige kvartalsvis utbytte som kun går en vei👍
Fartsdump
13.07.2021 kl 12:23
8174
Skrapverdi ble vel oppgitt til å være omtrent 19, bokført 51 vel? Noe nedsiden enda. Kostnadene til FPSO ble redusert da personell er hyret ut til Aker Energy for å arbeide med FPSO. Satser på de selger inn sitt selskap.
Men så har Aker Energy nedjustert feltet i ghana og trenger en FPSO med akkurat den kapasiteten som Dhirubhai tilfeldigvis har. Jeg er enig med tallene dine 51m usd er vel det den ligger som nå. Visste ikke at spiker verdi kun var 19.
Så litt nedsiderisiko, men også en mulig oppside. Dog holder jeg ikke pusten hehe.
Så litt nedsiderisiko, men også en mulig oppside. Dog holder jeg ikke pusten hehe.
mrspoof
13.07.2021 kl 16:53
7872
inva
13.07.2021 kl 19:58
7668
"Børskommentar:
Nå har Røkkes utbyttemaskin igjen blitt en billig aksje
For kvartalet betaler selskapet ut et utbytte på 5,7 cent, hvilket gir en direkteavkastning på årsbasis på 6,6 prosent. Ocean Yields fortjeneste pr aksjer utgjorde 14 cent. Legger vi det til grunn som et normalt kvartalsoverskudd, får vi en årlig fortjeneste per aksje på knappe 4,90 kroner. Den bokførte verdien av aksjonærenes andel av egenkapitalen utgjør knappe 27 kroner per aksje."
Positiv artikkel fra E24.
Men, jeg er ikke enig i at DB-1 er selskapets største utfordring. Det vil jeg si er en store mengden kansellerte kontrakter/utløste opsjoner siste 2 årene i tillegg til nesten stillstand i nye avtaler. CEO spådde på casten i dag at det ville bedre seg fremover i markedet for leasing, da blir dette et bra bet.
Nå har Røkkes utbyttemaskin igjen blitt en billig aksje
For kvartalet betaler selskapet ut et utbytte på 5,7 cent, hvilket gir en direkteavkastning på årsbasis på 6,6 prosent. Ocean Yields fortjeneste pr aksjer utgjorde 14 cent. Legger vi det til grunn som et normalt kvartalsoverskudd, får vi en årlig fortjeneste per aksje på knappe 4,90 kroner. Den bokførte verdien av aksjonærenes andel av egenkapitalen utgjør knappe 27 kroner per aksje."
Positiv artikkel fra E24.
Men, jeg er ikke enig i at DB-1 er selskapets største utfordring. Det vil jeg si er en store mengden kansellerte kontrakter/utløste opsjoner siste 2 årene i tillegg til nesten stillstand i nye avtaler. CEO spådde på casten i dag at det ville bedre seg fremover i markedet for leasing, da blir dette et bra bet.
Martin10
14.07.2021 kl 09:13
7293
Ser ut til at flere oppdager potensialet i OCY. Økede fraktrater, økende skipspriser og økt utbytte kan forklare noe av den nye interessen for aksjen.
Skitur
14.07.2021 kl 09:24
7261
Her blir det nok spennende nyheter fremover, som kan bidra til økt kurs fremover.
Kenevil
16.07.2021 kl 21:45
6685
https://e24.no/olje-og-energi/i/QxrwLq/i-2022-kan-det-bli-byggestart-for-akers-pecan-felt-i-ghana
Nærmer seg avklaring på FPSO for dette prosjektet.
Nærmer seg avklaring på FPSO for dette prosjektet.
Det kunne blitt litt av en joker, da Dhirubhai ikke har gjeld. Og dermed blir mer eller mindre all inntekt den får cash flow som kan betales i utbytte. Men tør ikke holde pusten, de har vert tidligere tilfeller hvor det var nære på og ble kansellert.
inva
21.07.2021 kl 10:46
5972
En Ocean Yield FPSO blir trukket fram som den favoriserte kandidaten for Aker Energy sitt Pecan-prosjekt.
https://finansavisen.no/nyheter/oljeservice/2021/07/21/7708492/vinner-trolig-aker-energy-kontrakt?internal_source=sistenytt
https://finansavisen.no/nyheter/oljeservice/2021/07/21/7708492/vinner-trolig-aker-energy-kontrakt?internal_source=sistenytt
Kenevil
21.07.2021 kl 10:50
5959
Da er det vel minst 50% opp for aksjen med en gang om det skjer....
X-43 scramjet
21.07.2021 kl 10:56
5934
Da må vi ta et lodd veldig fort. Plutselig så er Ocean Yield tilbake igjen på 50 kroner. Vurderer inngang nå
velkjent
21.07.2021 kl 11:29
5849
Jeg har sittet med OCY i flere år nå og regner også med at dette kan bli positivt, men er nøktern når det gjelder betingelsene.Det er nok hard konkurranse og neppe de marginene, som kunne hanskes inn den gang skipet opererte utenfor India.
mrspoof
21.07.2021 kl 11:58
5783
Salgsprisen på DB-1 kan være rundt 1 mrd eller? Fordelt på 175 mill aksjer blir det ca 5 kr på hver.
Kenevil
21.07.2021 kl 13:37
5629
Det er vel ikke salg som vil skje her. Den får sannsynligvis en kontrakt som gir inntekter.
Nå kan jeg ikke tenke meg at det blir like lukrativt som sist avtale den var på, men at det blir mye penger i kassa er vel uten tvil!
Såvidt jeg husker bidro den vel med over 1.2 milliarder i året.
Så jeg tror vi heller burde tenke på et utbytte på 5 kroner i året her.
Nå kan jeg ikke tenke meg at det blir like lukrativt som sist avtale den var på, men at det blir mye penger i kassa er vel uten tvil!
Såvidt jeg husker bidro den vel med over 1.2 milliarder i året.
Så jeg tror vi heller burde tenke på et utbytte på 5 kroner i året her.
inva
21.07.2021 kl 14:40
5521
Avtalen for DB-1 med Reliance fra 2008-2018 var en bemannet FPSO. Etter som jeg har forstått er det bareboat charter det er snakk om på Gahna prosjektet. Jeg tror salg er aktuelt også. Da slipper OCY å engasjere seg i et kostbart og krevede ombyggingsprosjekt.
kakemann
22.07.2021 kl 21:25
5008
Kom en sak i dn også i dag https://investor.dn.no/#!/Oversikt/Direkte/89288
Virker veldig konkret nå i denne runden, og ikke bare løse rykter som har vært før. I tillegg ser det ut som de heller mot å selge den.
Virker veldig konkret nå i denne runden, og ikke bare løse rykter som har vært før. I tillegg ser det ut som de heller mot å selge den.
Skitur
23.07.2021 kl 08:15
4744
Uansett hva som skjer, vil vel dette være en trigger for kursen fremover.